1. Trang chủ
  2. Luận Văn - Báo Cáo

Tóm tắt luận văn nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển số tốc độ động cơ một chiều

71 1.5K 4
Tóm tắt luận văn nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển số tốc độ động cơ một chiều

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

i LỜI CAM ĐOAN Tên là: Lê Thị Ngọc Oanh Ngày sinh: 07 tháng 12 năm 1986 Học viên lớp cao học K14–TĐH01 – Trường Đại học Kỹ Thuật Công Nghiệp Thái Nguyên – Đại học Thái Nguyên Tôi xin cam đoan kết trình bày luận văn thân thực hiện, chưa sử dụng cho khóa luận tốt nghiệp khác Theo hiểu biết cá nhân, chưa có tài liệu khoa học tương tự công bố, trừ thơng tin tham khảo trích dẫn Thái ngun, tháng năm 2014 Học viên Lê Thị Ngọc Oanh ii LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực luận văn, tác giả nhận quan tâm lớn nhà trường, khoa, phòng ban chức năng, thầy cô giáo đồng nghiệp Tác giả xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, Khoa Đào tạo Sau đại học, giảng viên tạo điều kiện cho tơi hồn thành luận văn Tác giả xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành đến TS Nguyễn Thị Mai Hương, Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên tận tình hướng dẫn trình thực luận văn Tác giả xin chân thành cảm ơn đến thầy Nguyễn Tiến Hưng tạo điều kiện để tác giả hồn thành thí nghiệm điều kiện tốt Mặc dù cố gắng, song trình độ kinh nghiệm cịn hạn chế nên luận văn cịn thiếu sót Tác giả mong nhận ý kiến đóng góp từ thầy cô giáo bạn đồng nghiệp để luận văn hồn thiện có ý nghĩa ứng dụng thực tế Xin chân thành cảm ơn! NGƯỜI THỰC HIỆN Lê Thị Ngọc Oanh iii MỤC LỤC Trang phụ bìa LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC HÌNH VẼ viii Mục đích nghiên cứu .3 Nội dung nghiên cứu CHƯƠNG .4 CHỌN MẠCH LỰC VÀ TỔNG QUAN VỀ CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT SỬ DỤNG THYRISTOR ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU.4 1.1 Lựa chọn động truyền động 1.1.1 Động không đồng 1.1.2 Động đồng 1.1.3 Động điện chiều kích từ nối tiếp 1.1.4 Động điện chiều kích từ độc lập .5 1.1.5 Động điện chiều kích từ hỗn hợp .6 1.2 Chọn phương pháp điều chỉnh tốc độ động .7 1.2.1 Điều chỉnh điện trở phụ mạch phần ứng động Hình 1.2 Đặc tính thêm điện trở phụ mạch phần ứng với Rf1 < Rf2

Ngày đăng: 27/08/2015, 08:36

Xem thêm: Tóm tắt luận văn nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển số tốc độ động cơ một chiều , Tóm tắt luận văn nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển số tốc độ động cơ một chiều , CHỌN MẠCH LỰC VÀ TỔNG QUAN VỀ CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT SỬ DỤNG THYRISTOR ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU, Φ2< ΦM1 < Φđm, Cấu trúc mạch chỉnh lưu, Hình 1.10 Giản đồ thời gian của mạch chỉnh lưu cầu ba pha không ĐK, Hình 1.12 Giản đồ thời gian của mạch chỉnh lưu cầu ba pha ĐK hoàn toàn, Phương trình không gian trạng thái, Hình 2.9 Lưu đồ tự chỉnh các tham số PID, Hình 3.9 Sơ đồ khối Kit TMS320F28069, Hình 4.11 Tốc độ động cơ và giá trị đặt

Mục lục

  • LỜI CẢM ƠN

  • DANH MỤC HÌNH VẼ

    • Mục đích nghiên cứu

    • Nội dung nghiên cứu

    • CHƯƠNG 1

    • CHỌN MẠCH LỰC VÀ TỔNG QUAN VỀ CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT SỬ DỤNG THYRISTOR ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU

    • 1.1 Lựa chọn động cơ truyền động

      • 1.1.1 Động cơ không đồng bộ

      • 1.1.2 Động cơ đồng bộ

      • 1.1.3 Động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp

      • 1.1.4 Động cơ điện một chiều kích từ độc lập

      • 1.1.5 Động cơ điện một chiều kích từ hỗn hợp

      • 1.2 Chọn phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ

        • 1.2.1 Điều chỉnh điện trở phụ mạch phần ứng động cơ

        • Hình 1.2 Đặc tính cơ khi thêm điện trở phụ mạch phần ứng với Rf1 < Rf2 <Rf3 <Rf4

          • 1.2.2 Điều chỉnh bằng phương pháp thay đổi từ thông

          • Hình 1.3 Đặc tính của động cơ một chiều kích từ độc lập khi giảm từ thông với

          • Φ2< ΦM1 < Φđm

            • 1.2.3 Điều chỉnh điện áp đặt vào phần ứng động cơ

            • Hình 1.4 Họ đặc tính cơ uđm < u1 <u2 < u3 < u4

            • 1.3 Chọn loại bộ biến đổi

              • 1.3.1 Hệ truyền động máy phát – động cơ (F-Đ)

              • 1.3.2 Bộ biến đổi chỉnh lưu xung áp một chiều

              • 1.3.3 Bộ biến đổi Tiristor -Động cơ

              • Hình 1.6 Sơ đồ khối và sơ đồ thay thế mạch phần ứng hệ T-Đ

              • Hình 1.7 Đặc tính cơ của động cơ trong hệ CL-Đ không đảo chiều

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...