1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Bài tập lớn chi tiết máy Đề tài Đề số 1 thiết kế hệ thống dẫn Động xích tải

30 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Xích Tải
Tác giả Nguyễn Hải Sơn
Người hướng dẫn Trần Thiên Phúc
Trường học Đại học Bách Khoa Đại học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Chế Tạo Máy
Thể loại Bài Tập Lớn
Năm xuất bản 2023
Thành phố Thành Phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 30
Dung lượng 4,11 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG I..........................................................................................................4 (4)
    • 1.1 Chọn động cơ (4)
    • 1.2. Phân bố tỉ số truyền (5)
    • CHƯƠNG 2..........................................................................................................6 (5)
      • 1.1 Thông số ban đầu (5)
      • 1.2 Tính toán và thiết kế (6)
    • CHƯƠNG 3........................................................................................................11 (10)
    • CHƯƠNG 4........................................................................................................16 (15)
      • 4.1 Trục I (16)
      • 4.2 Trục II (21)
      • 4.3 Kiểm nghiệm then (26)
  • TRỤC I.......................................................................................................26 (0)
  • TRỤC II......................................................................................................26 (0)
    • CHƯƠNG 5........................................................................................................28 (27)
      • 5.1 Chọn ổ lăn trục I (27)
      • 5.2 Chọn ổ lăn trục II (28)
      • 5.3 Kết luận (30)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (30)

Nội dung

Tỉ số truyền của hệ thống u=u d.. *Moment xoắn trên các trục*Bảng thông số tính toán của hệ thống truyền động... Thông số bộ truyền đai thang CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ CÁC BÁNH RĂNG TRONG HỘP GI

Chọn động cơ

1 Chọn hiệu suất chung của hệ thống truyền động ¿❑ ❑ kđ br ¿

Theo bảng 3.3 tài liệu [1], ta chọn: ❑ đ =0,95 , br = 0,97 ,❑ ol =0,99, ❑ k =1 Suy ra, ¿❑ ❑ đ br ¿

2 Công suất cực đại trên trục xích tải

3 Công suất đẳng trị trên trục xích tải

4 Công suất cần thiết của động cơ

5 Số vòng quay trục bộ phận công tác n lv = 60000 v z p = 60000.2,6 9.110 7,58 vg ph /

6 Tỉ số truyền của hệ thống u=u d u br

Theo bảng 3.2 tài liệu [1], ta chọn: u d =2 (tỉ số truyền bộ truyền đai) u br =4 (tỉ số truyền bộ truyền bánh răng trụ thẳng một cấp) Suy ra, u=u d u br =2.4 = 8

7 Số vòng quay sơ bộ của động cơ

Dựa vào công suất cần thiết trên trục động cơ P ct là 33kW và số vòng quay sơ bộ của động cơ n lv là 7,58 vòng/phút, chúng ta có thể lựa chọn động cơ phù hợp theo tài liệu [II].

4A180M4Y3 với P0 kW ; n70 vg ph ; cosφ =0,9 ; =0,91; T max

Phân bố tỉ số truyền

1 Tỉ số truyền của hệ thống u=u d u br = n đc n lv

Ta chọn u d =2 suy ra u br = u u d

2 Công suất trên các trục

Số vòng quay n70 vg ph /

1.2 Tính toán và thiết kế

Thông số ban đầu P đc = 21,25kW và n= 1470vg ph / , theo hình 4.22 tài liệu [1] ta chọn đai C với thông số tra từ bảng 4.3 tài liệu [1] b p mm ; b o "mm; h,5 mm ; y o =4,8mm ,

2 Đường kính bánh dẫn d 1 d 1 = 1,2d min = 1,2.250 = 300 mm

Theo tiêu chuẩn ta chọn d 1 15 mm

3 Vận tốc vòng bánh dẫn v 1 = π d 1 n 1

4 Đường kính bánh bị dẫn d 2

Ta chọn hệ số trượt tương đối ¿ 0,01 d 2 =u d 1 ¿

Theo tiêu chuẩn ta chọn d 1 = 630 mm

Tính chính xác lại u= d 2 d 1 ¿ ¿ Sai lệch với giá trị chọn trước là 1%

*Số vòng quay trên các trụ n I = n dc u d

*Moment xoắn trên các trục

*Bảng thông số tính toán của hệ thống truyền động

Số vòng quay n (vg/ph) 1470 735 158,58

5 Chọn khoảng cách trục a sơ bộ theo điều kiện

6 Chiều dài tính toán của đai

4.756 029,22mm Theo tiêu chuẩn ta chọn L150 mm

7 Tính chính xác lại khoảng cách trục a a= k+ √ k 2 −8 ∆ 2

Gía trị a nằm trong khoảng cho phép

9 Số vòng chạy của đai trong 1 giây i= v

* Tra đồ thị 4.21 tài liệu [1], ta có [P¿ ¿0 ] kW ¿ ứng với đai C ( d 1 15 mm¿

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng góc ôm đai

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng của vận tốc

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng tỉ số truyền u (theo bảng 4.9 tài liệu [1])

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng đến độ tải trọng (theo bảng 4.8 tài liệu [1])

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng chiều dài dây đai (hình 4.21 tài liệu [1])

* Hệ số xét đến sự ảnh hưởng của sự phân bố không đều tải trọng giữa các dây đai

*Lực căn đai ban đầu

*Lực căng mỗi dây đai

*Lực vòng trên mỗi dây đai

*Lực tác dụng lên trục

(Theo bảng 4.4 tài liệu [1] ta có e%,5 và f )

*Đường kính ngoài bánh đai ( h 0 =5,7mm ¿ d 0 =d 1 +2h 0 = 315+2.5,7 = 326,4 mm

*Hệ số ma sát nhỏ nhất để bộ truyền không bị trượt trơn f min =f ' sin ( γ 2 )

Suy ra, f min =f ' sin ( γ 2 ) =0,67 sin ( 38 2 ) =0,22 (giả sử góc biến dạng bánh đai γ8° )

*Ứng suất lớn nhất trong dây đai σ max =σ 1 +σ v + σ u 1 =σ 0 +0,5σ t + σ v + σ u 1 = 207

2.3600 7,7 = 5817,93giờ (Do đai thang nên σ r =9 ,m=8)

12 Thông số bộ truyền đai thang

21,7 1470 621 1215,42 156,25 2,02 z d 1 (mm) d 2 (mm) a (mm) L(mm) B(mm)

Dạng đai i(s −1 ) σ max (MPa) L h (giờ ) Đai thang loại C 7,7 5,83 5817,93

Trên trục của bánh dẫn T 1 = 97650 Nmm Tỷ số truyền là 3,15 Số vòng quay nS5 vg ph /

2 Chọn vật liệu cho bánh dẫn và bánh bị dẫn

Chọn thép 40Cr được tối ưu hóa Theo bảng 6.13 trong tài liệu [1], bánh dẫn nên có độ rắn trung bình HB 1, trong khi bánh bị dẫn cần đạt độ rắn trung bình HB 2 = 245.

3 Số chu kỳ làm việc cơ sở:

4 Số chu kỳ làm việc tương đương, xác định theo sơ đồ tải trọng

(với c=1 , nS5 vg ph , L h = 6.300 8 giờ ¿

Do N HE 1 >N HO 1 , N HE 2 > N HO 2 , N FE 1 > N FO 1 , N FE 2 > N FO 2 nên

5 Theo bảng 6.13 tài liệu [1] và uốn các bánh răng xác định như sau σ OHlim 1 =2 HB 1 +70 2.260 70 = + Y0 MPa σ OHlim 2 =2 HB 2 +70 = 2.245 70 + V0 MPa σ OHlim 1 =1,8 HB 1 =1,8.260F8 MPa σ OH lim 2 =1,8 HB 2 D1 MPa

6 Ứng suất tiếp xúc cho phép

[σ ¿¿ H ]= σ OHlim ¿ Z Z Z V L L Z XH s H K HL = σ OHlim 0,9 ¿ s H K HL ¿¿ ¿ Khi tối cải thiện s H =1,1, do đó:

1,1 1E8,2 MPa¿ Ứng suất tiếp xúc cho phép tính toán

Do [σ¿¿H] 0, tải trọng dọc trục tính toán đối với ổ tại B là

Ta chọn ổ theo ổ bên trái A vì chịu tải trọng lực lớn hơn

5 Tải trọng động quy ước Q

6 Tuổi thọ tính theo triệu vòng

10 6 F2,24 trong đó L h =6.300 8400 giờ và n53 vg ph

7 Khả năng tải động tính toán

8 Tuổi thọ xác định theo công thức

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ A

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ B

Lực dọc trục tác dụng lên ổ lăn A F a V0,5 N

2 Ta có ổ tạo A có lực dọc trục nhỏ nên ta chọn ổ bi đỡ

Theo phụ lục 9.1 tài liệu [2], chọn sơ bộ ổ bi đỡ cỡ trung ký hiệu 307 có: dEmm ; Dmm ; Bmm ; C%700 N ; C 0 100 N

4 Xác định thành phần lực dọc trục sinh ra, dựa trên bảng 11.3 tài liệu [1]

Vì S 2 > S 1 và F a >0, tải trọng dọc trục tính toán đối với ổ là

Ta chọn ổ theo ổ bên trái A vì chịu tải trọng lực lớn hơn

5 Tải trọng động quy ước Q

6 Tuổi thọ tính theo triệu vòng

10 6 6,9triệu vòng trong đó L h =6.300 8400 giờ và n0 vg ph

7 Khả năng tải động tính toán

8 Tuổi thọ xác định theo công thức

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ A

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ B

Lực dọc trục tác dụng lên ổ lăn A F a V0,5 N

2 Ta có ổ tạo A có lực dọc trục nhỏ nên ta chọn ổ bi đỡ

Theo phụ lục 9.1 tài liệu [2], chọn sơ bộ ổ bi đỡ cỡ trung có:

4 Xác định thành phần lực dọc trục sinh ra, dựa trên bảng 11.3 tài liệu [1]

Vì S 2 > S 1 và F a > 0, tải trọng dọc trục tính toán đối với ổ tại B là

Ta chọn ổ theo ổ bên trái A vì chịu tải trọng lực lớn hơn

5 Tải trọng động quy ước Q

6 Tuổi thọ tính theo triệu vòng

10 6 F2,24 trong đó L h =6.300 8400 giờ và n53 vg ph

7 Khả năng tải động tính toán

8 Tuổi thọ xác định theo công thức

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ A

Lực hướng tâm tác dụng tại ổ B

Lực dọc trục tác dụng lên ổ lăn A F a V0,5 N

2 Ta có ổ tạo A có lực dọc trục nhỏ nên ta chọn ổ bi đỡ

Theo phụ lục 9.1 tài liệu [2], chọn sơ bộ ổ bi đỡ cỡ trung ký hiệu 307 có: dEmm ; Dmm ; Bmm ; C%700 N ; C 0 100 N

4 Xác định thành phần lực dọc trục sinh ra, dựa trên bảng 11.3 tài liệu [1]

Vì S 2 > S 1 và F a >0, tải trọng dọc trục tính toán đối với ổ là

Ta chọn ổ theo ổ bên trái A vì chịu tải trọng lực lớn hơn

5 Tải trọng động quy ước Q

6 Tuổi thọ tính theo triệu vòng

10 6 6,9triệu vòng trong đó L h =6.300 8400 giờ và n0 vg ph

7 Khả năng tải động tính toán

8 Tuổi thọ xác định theo công thức

Hình 5.1 Bảng tính toán của ổ lăn

Trục Tải trọng động quy ước (N)

Khả năng tải tính toán (N)

Ngày đăng: 19/12/2024, 16:07

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w