Lời đầu tiên, cho phép em xin gửi lời cảm ơn đến Nhà trường đã tạo mọi điều kiện cho sinh viên chúng em được học tập thật tốt, giúp đỡ chúng em trong từng môn học, trau dồi kiến thức chuyên ngành cho con đường sự nghiệp sau này. Lời cảm ơn tiếp theo em xin gửi đến thầy đã dành cả tâm huyết để chỉ dạy em và hỗ trợ em hoàn thành Luận văn tốt nghiệp. Thầy luôn sẵn lòng giải đáp mọi thắc mắc của em cũng như ân cần chỉ dạy, sửa chữa từng lỗi sai trong suốt quá trình làm Luận văn tốt nghiệp để đảm bảo em có được nền tảng kiến thức ổn định nhất và có thành quả tốt nhất
TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Cùng với quá trình hội nhập vào nền kinh tế thế giới và khu vực, hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta đã không ngừng phát triển Các quốc gia được gắn kết với nhau, hàng hóa được lưu chuyển từ nước này đến nước khác thông qua con đường ngoại thương Nhưng việc gia tăng của ngoại thương đã đặt ra những vấn đề mới trong nhiệm vụ vận tải hàng hóa, đặc biệt vận tải quốc tế Cùng với hoạt động vận tải quốc tế và vận tải nội địa, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đã trở thành một khâu không thể thiếu trong dây chuyền vận tải hàng hóa, nó không chỉ tạo điều kiện mở rộng, thúc đẩy buôn bán mà còn góp phần đáng kể vào hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu Giao nhận gắn liền kinh tế thế giới với nền kinh tế trong nước, là một loại hình dịch vụ tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình vận tải nhằm mục đích chuyên chở hàng hóa từ người gửi đến người nhận Bên cạnh đó, ngành vận tải hàng không của thế giới nói chung và của nước ta nói riêng đang ngày càng phát triển mạnh mẽ, với ngày càng nhiều cảng hàng không hiện đại được xây dựng và dần đưa vào hoạt động ở hầu hết các nước trên thế giới như: Sân bay Munich- Đức, Sân bay Dubai-Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất, , Sân bay quốc tế Kansai- Nhật, Riêng ở Việt Nam thì ngành Hàng Không cũng đang đang dần phát triển mạnh mẽ với 21 cảng hàng không (14 Cảng Hàng Không nội địa, 7 Cảng Hàng Không quốc tế) cùng với hệ thống các tuyến đường bay phân bổ rộng khắp các nước trên thế giới…Tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước Đối diện với những nhu cầu ngày càng cấp bách của thực tế nền kinh tế, hoạt động giao nhận hàng hóa ở Việt Nam đang tiến hành từng bước vận động tích cực trên con đường hoàn thiện và phát triển Để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của hoạt động giao nhận, người giao nhận phải không ngừng nắm vững và vận dụng tốt kiến thức, tinh thông về nghiệp vụ, các quy định của pháp luật,
2 thông hiểu các tập quán quốc tế có liên quan đến hàng hóa được luân chuyển một cách an toàn, với chi phí thấp nhất và nhanh chóng nhất Điều này không những giúp khâu hàng hóa đạt hiệu quả, lợi nhuận cao trong kinh doanh, mà còn tăng thêm uy tín của doanh nghiệp Việt Nam nói riêng và cả nước Việt Nam nói chung trên thương trường quốc tế
Nhận thức được vấn đề đó, trong quá trình thực tập tại công ty TNHH Tiếp vận Winway, em có cơ hội tiếp cận và tìm hiểu rõ hơn các quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không, cũng như thuận lợi và khó khăn của công ty Em quyết định chọn đề tài: “Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không năm 2021 tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway”
MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU
Khái quát lý thuyết giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, tìm hiểu các đặc điểm vận tải hàng không
Tìm hiểu về quy trình thực hiện các thủ tục và nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway Từ đó đưa ra các nhận xét, đánh giá tình hình doanh thu, sản lượng hoạt động kinh doanh theo các tiêu chí Đề ra kiến nghị, thuận lợi và khó khăn của cty nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại cty TNHH Tiếp vận Winway
PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
Tìm hiểu theo dõi và tham gia quá trình hoạt động làm việc của các bộ phận của công ty, kết hợp với kiến thức đã được học thống kê, phân tích, tổng hợp để làm rõ các hoạt động của quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, từ đó đưa ra những kết luận xuất sắc
CÁC KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC CỦA ĐỀ TÀI
Hiểu rõ về khái niệm giao nhận, khái quát vận tải hàng không, cách tổ chức vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, các chứng từ trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không
Tìm hiểu tổng quan về Công ty TNHH Tiếp vận Winway, quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty, phân tích kết quả hoạt động giao nhận công ty theo doanh thu và sản lượng
Nêu lên giải pháp nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng xuất, nhập bằng đường hàng không tại Công ty
KẾT CẤU ĐỀ TÀI
Ngoài phần mở đầu, kết luận và danh mục bảng biểu thì báo cáo luận văn tốt nghiệp bao gồm 3 chương:
Chương 1: Cơ sở lý luận về giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Chương 2: Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Công ty TNHH winway
Chương 3: Kết luận và kiến nghị
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
K HÁI NIỆM VỀ GIAO NHẬN
1.1.1 Khái niệm về hoạt động giao nhận
Sau khi ký kết hợp đồng mua bán quốc tế, người bán thực hiện việc giao hàng, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ nước người bán sang nước người mua Để quá trình vận chuyển được bắt đầu, cần phải thực hiện các công việc khác liên quan đến quá trình chuyên chở như: đóng gói, gửi hàng, xếp hàng lên phương tiện vận chuyển, chuyển tải hàng hóa, dở hàng xuống cảng và giao cho người nhận,…những công việc đó được gọi là dịch vụ giao nhận
Theo Liên Đoàn Hiệp Hội Quốc Tế FIATA dịch vụ giao nhận là bất kì loại dịch vụ nào liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, bốc xếp, đóng gói, lưu kho hay phân phối hàng hóa, cũng như các dịch vụ tư vấn liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả vấn đề hải quan, thanh toán, mua bảo hiểm, tài chính, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa
Dịch vụ giao nhận theo Luật thương mại Việt Nam là hành vi thương mại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, lưu kho, tổ chức vận chuyển lưu bãi làm thủ tục giấy tờ, và các dịch vụ khác liên quan đến giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải, hoặc của người giao nhận khác
1.1.2 Khái niệm về người giao nhận
Người giao nhận là người kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Người giao nhận có thể là chủ tàu, chủ hàng, kho hàng hay công ty xếp dỡ, có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa
Người giao nhận thường là đại lý (Agent) thực hiện những công việc do nhà xuất khẩu, nhập khẩu, ủy thác như: làm thủ tục giấy tờ, vận tải nội địa, lưu kho hàng hóa, xếp dở, thủ tục thanh toán hàng hóa,…
Với sự phát triển của thương mại quốc tế, người giao nhận không chỉ làm các thủ tục thuê tàu hoặc thủ tục hải quan mà còn cung cấp dịch vụ trọn gói về
5 toàn bộ quá trình vận tải và phân phối hàng hóa Ở các nước khác nhau người giao nhận được gọi những tên gọi khác nhau như: ‘‘Đại lý thanh toán”(clearing agent), ‘‘Đại lý hải quan” (customs house agent), ‘‘Môi giới hải quan”(customs broker), ‘‘Người chuyên chở chính”(principal carrier), ‘‘Đại lý gửi hàng và giao nhận “(shipping and forwarding agent)
1.1.3 Vai trò của dịch vụ giao nhận
- Thúc đẩy ngoại thương phát triển: Đẩy mạnh xuất khẩu sẽ tạo nguồn thu ngoại tệ để nhập khẩu thiết bị, máy móc, thiết bị để phục vụ cho sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước
Vì vậy, để dịch vụ thương mại phát triển đòi hỏi ngành giao nhận vận tải đủ lớn mạnh để phục vụ cho hoạt động ngoại thương xảy ra, tạo nguồn lực và thời cơ cho thương mại phát triển
Làm tăng giá trị hàng hóa, thiết lập mở rộng mối quan hệ trao đổi buôn bán ngoại thương Dịch vụ giao nhận còn đóng vai trò khai thác mở rộng thị phần, tìm kiếm thị trường cho hàng hóa Việt Nam gia tăng xuất khẩu
- Thúc đẩy nền kinh tế phát triển:
Ngành giao nhận quốc tế tác động rất lớn đến nền sản xuất trong nước, kích thích năng lực sản xuất trong nước phát triển, trong vai trò là người phân phối hàng hóa đến thị trường trên thế giới Đồng thời cũng là người cung ứng các nguồn lực cho hoạt động sản xuất trong điều kiện phân công lao động quốc tế, là nhân tố góp phần bảo đảm tính ổn định và tăng trưởng cho nền sản xuất trong nước
- Cơ sở hạ tầng phát triển:
Ngành dịch vụ giao nhận vận tải phát triển sẽ kéo theo sự phát triển của cơ sở hạ tầng và khoa học kĩ thuật, đặc biệt là các cơ sở hạ tầng phục vụ cho vận tải như: cảng, sân bay, đường xá, hệ thống cầu, … sẽ dần được nâng cấp
6 và xây dựng Đồng thời các phương tiện vận chuyển như: xe, tàu, máy bay cũng được cơ giới hóa, hiện đại hóa Vì vậy, cơ sở hạ tầng phải được phát triển thì mới có thể đáp ứng được tốc độ phát triển của ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Quá trình phân công lao động càng ngày diễn ra sâu sắc thì sự phụ thuộc giữa các quốc gia với nhau ngày càng tăng, thúc đẩy quan hệ mậu dịch thế giới tăng, không chỉ làm cho mậu dịch quốc tế diễn ra mà còn kích thích thương mại thế giới phát triển Sự phát triển của khoa học kĩ thuật trong hoạt động vận tải giao nhận đã tăng trưởng và phát triển Trong đó, vai trò của giao nhận vận tải là cầu nối giúp chiều hướng mậu dịch quốc tế diễn ra thuận lợi hơn Chi phí và khoảng cách vận chuyển không còn là trở ngại cho quá trình lưu thông hàng hóa
Sự tác động của dịch vụ giao nhận sẽ trở thành yếu tố kích thích mậu dịch thế giới phát triển ngày càng phong phú đa dạng hơn, đồng thời tạo môi trường thuận lợi cho tự do thương mại toàn cầu diễn ra nhanh chóng.
K HÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
1.2.1 Ðặc điểm của vận tải hàng không Đa số các tuyến đường vận tải hàng không là những đường thẳng nối hai điểmvận tải với nhau
Thời gian vận chuyển nhanh, tốc độ vận tải cao, tốc độ khai thác lớn
Về tính an toàn vận tải hàng không an toàn hơn so với các phương tiện vận tải khác, thích hợp với các hàng hóa quý hiếm, giá trị cao, mau hỏng
Vận tải hàng không luôn yêu cầu ứng dụng công nghệ cao, sự hoàn hảo về các trang bị kỹ thuật
Vận tải hàng không cung cấp những dịch vụ tiêu chuẩn hơn hẳn so với phương thức vận tải khác.”
Về chứng từ thủ tục, vận tải hàng không đơn giản hoá hơn so với các phương thức vận tải khác
Tốc độ của vận tải hàng không cao, tốc độ khai thác lớn, thời gian vận chuyển nhanh Trung bình tốc độ của máy bay khoảng 800 – 1000 km/h rất cao so với vận chuyển bằng đường biển hay đường bộ (Tốc độ của vận tải hàng không rất cao, gấp 27 lần so với đường biển, 10 lần so với ô tô và 8 lần so với tàu hỏa)
Không bị cản trở bởi bề mặt địa hình như đường bộ hay đường thủy, do đó có thể kết nối được gần như tất cả các quốc gia trên thế giới
Vận tải hàng không an toàn và đều đặn, so với các phương thức vận tải khác thì vận tải hàng không ít tổn thất nhất, do thời gian vận chuyển ngắn nhất, trang thiết bị phục vụ vận chuyển hiện đại nhất, máy bay bay ở độ cao trên 9000m trên tầng điện ly, nên trừ lúc cất cánh, hạ cánh, máy bay không bị tác động bởi các điều kiệu thiên nhiên như: mưa, bão… trong hành trình chuyên chở
Vận tải hàng không cung cấp các dịch vụ có tiêu chuẩn chất lượng cao hơn hẳn so với các phương thức vận tải khác và được đơn giản hóa về thủ tục, giấy tờ do máy bay thường bay thẳng, ít qua các trạm kiểm tra, kiểm soát,…
Hạn chế tối đa những tổn thất phát sinh do làm hàng, đổ vỡ hay trộm cắp
Phí bảo hiểm vận chuyển thấp hơn do ít rủi ro hơn các phương thức khác Phí lưu kho thấp do đặc tính hàng hóa và tốc độ xử lý thủ tục nhanh chóng
Cước vận tải hàng không cao nhất trong các phương thức
Vận tải hàng không đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật (cảng hàng không, máy bay, trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng) đào tạo nhân lực phục vụ
Danh mục hàng vận chuyển không đa dạng, không phù hợp vận chuyển hàng hóa có giá trị thấp, khối lượng lớn và cồng kềnh
Khối lượng vận chuyển nhỏ hơn so với các hình thức khác
Chịu ảnh hưởng bởi thời tiết: Chuyến bay có thể bị hoãn do điều kiện thời tiết không tốt như sương mù, mưa giông,…làm ngưng trệ dịch vụ
Yêu cầu tiêu chuẩn ngặt nghèo hơn Do đảm bảo an ninh và an toàn bay và tuân thủ quy định, luật pháp nên hàng hóa vận chuyển được kiểm tra chặt chẽ trước khi chấp nhận xếp hàng lên khoang chứa
1.2.2 Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải hàng không
- Cảng hàng không (air port)
Cảng hàng không là nơi máy bay đỗ cũng như cất hạ cánh, là nơi cung cấp các dịch vụ cần thiết liên quan tới vận chuyển hàng hoá, hành khách và các điều kiện vật chất kỹ thuật khác
Cảng hàng không có các khu vực làm hàng chuyển tải, hàng nhập, xuất
Máy bay là phương tiện chuyên chở của vận tải hàng không Máy bay gồm nhiều loại Loại chuyên chở hành khách cũng có thể kết hợp nhận chuyên chở hàng dưới boong, loại chuyên chở hàng và loại chở kết hợp cả hàng và cả khách
- Trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng
Trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng ở cảng hàng không cũng phong phú và đa dạng Có các trang thiết bị vận chuyển hàng hoá và xếp dỡ và trong sân bay các trang thiết bị xếp dỡ hàng hoá theo đơn vị Bên cạnh đó còn có các trang thiết bị riêng lẻ như container đa phương thức, container máy bay, pallet máy bay…
1.2.3 Hàng hoá thường vận chuyển bằng đường hàng không
Hàng hoá đòi hỏi an toàn, chính xác và giao ngay
Hàng hoá có khoảng cách vận chuyển dài
Hàng hoá có giá trị cao:
- Thư tín, bưu phẩm nhanh
- Động vật sống, nội tạng người, hài cốt
- Hàng dễ hư hỏng như thực phẩm, hoa tươi, hàng ướp bằng đá khô
- Hàng hóa giá trị: vàng, kim cương
- Thiết bị kỹ thuật (hàng công nghệ cao, phụ tùng máy bay, tàu, xe hơi)
- Hàng tiêu dùng xa xỉ như đồ điện tử, thời trang,…
1.2.4 Vai trò của vận tải hàng không
Hàng không là mạng lưới giao thông kết nối vận tải trên toàn thế giới Đó là điều vô cùng cần thiết cho kinh doanh toàn cầu và du lịch Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Hàng không là kim ngạch xuất khẩu liên vùng hàng hóa vận chuyển hành khách mỗi năm
1.2.4.2 Với lợi ích xã hội:
Vận tải hàng không giúp cải thiện chất lượng cuộc sống bằng cách mở rộng giải trí và trải nghiệm văn hoá cho người dân Nó là một phương tiện với giá cả phải chăng để thăm viếng bạn bè, người thân ở xa, cung cấp một sự lựa chọn rộng rãi về địa điểm nghỉ ngơi khắp thế giới
Vận tải hàng không giúp cải thiện mức sống thông qua dịch vụ du lịch Vận tải hàng không được xem như phương tiện duy nhất có thể cung cấp hàng hoá đến những vùng địa hình hiể trở, từ đó thúc đẩy việc hoà nhập xã hội
Vận tải hàng không góp phần vào sự phát triển bền vững Nhờ điều kiện du lịch và thương mại, nó cung cấp công ăn việc làm, tăng thuế lợi tức, tạo ra tăng trưởng kinh tế, và thúc đẩy việc bảo tồn các khu vực cần được bảo vệ
Ngày nay, những máy bay đã êm hơn so với những chiếc máy bay trước đây Điều này tương ứng với việc giảm thiểu tiếng ồn khó chịu
Máy bay thế hệ mới được kì vọng sẽ giảm thiểu tiếng ồn trong quá trình cất cánh và hạ cách
Hạm đội máy bay ngày hôm nay sử dụng nguyên liệu hiệu quả hơn so với trước đây Lượng khí thải carbon monoxide và khói đã được giảm
Những cải tiến trong việc quản lí giao thông hàng không có khả năng làm giảm tiêu hao nhiên liệu
T Ổ CHỨC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
1.3.1 Cơ sở pháp lý của vận tải hàng không quốc tế
- Công ước Vác-sa-va 1929
Vận tảỉ hàng không quốc tế được chỉnh sửa chủ yếu bởi Công ước quốc tế để thống nhất một số quy tắc về vận tảỉ hàng không quốc tế được ký tại Vác- sa-va ngày 12/10/1929 gọi tắt là Công ước Vác-sa-va 1929
- Nghị định thư sửa đổi Công ước Vác-sa-va Nghị định thư này ký tại Hague 28/09/1955, nên được gọi tắt là Nghị định thư Hague 1955
- Công ước bổ sung cho công ước Vác-sa-va được ký kết tại Guadalazala ngày 18/09/1961, nên được gọi tắt là Công ước Guadalazala 1961.”
- Hiệp định liên quan tới nghị định thư Hague và giới hạn của Công ước
Vac-sa-va Hiệp định này được thông qua tại Montreal 13/05/1966, nên gọi tắt là Hiệp định Montreal 1966
- Nghị định thư sửa đổi Công ước Vác-sa-va 12/10/1929 được sửa đổi bởi nghị định thư Hague 28/9/1995.”
Nghị định này ký tại thành phố Guatemala 8/3/1971, nên gọi tắt là Nghị định thư Guatemala 1971.”
- Nghị định thư bổ sung 1
Nghị định thư sửa đổi công ước Vac-sa-va 1929 Nghị định thư này kết tại Montreal 25/09/1975 nên gọi tắt là Nghị định thư Montreal 1975 số
- Nghị định thư bổ sung số 2
“ Nghị định thư sửa đổi công ước Vac-sa-va 1929 đã được sửa đỏi bằng Nghị định thư Hague 1955 Nghị định thư này được ký kết tại Montreal ngày 25/9/1975, nên gọi tắt là Nghị định thư Montreal 1975, bản số 2.”
- Nghị định thư bổ sung thứ 3
“ Nghị định thư sửa dổi công ước Vac-sa-va 12/10/1929 đã được sửa đổi bởi các nghị định thư tại Hague ngày 28/9/1955 và tại thành phố Guatemala ngày 8/3/1971 Nghị định thư này được ký kết tại Montreal 25/9/1975, nên gọi tắt là Nghị định thư Montreal năm 1975, bản số 3.”
- Nghị định thư bổ sung số 4
Nghị định thư sửa đổi công ước Warsaw 12/10/1929 đã được sửa đổi bởi nghị định thư Hague ngày 28/9/1955 Nghị định thư này ký kết tại Montreal, nên goil tắt là Nghị định thư Montreal năm 1975, bản số 4 Các công ước, hiệp định, nghị định thư chủ yếu sửa đổi bổ sung giới hạn trách nhiệm bồi thường của người chuyên chở hàng không đối với tai nạn, thiệt hại về hàng hoá, hành lý và thời hạn thông báo tổn thất, khiếu nại người chuyên chở ”
1.3.2 Phạm vi nhiệm vụ của các bên tham gia vào quá trình giao nhận bằng đường hàng không
1.3.2.1 Đối với người đại diện cho người xuất khẩu:
Tìm kiếm, lựa chọn tuyến máy bay vận chuyển
Thống nhất địa điểm đóng hàng theo yêu cầu của người vận tải
Cấp chứng từ liên quan (chứng từ vận tải, biên lai nhận hàng),giao hàng hóa
Nghiên cứu các văn bản pháp luật của chính phủ liên quan đến vận chuyển hàng hóa của nước xuất khẩu, kể các quốc gia chuyển tải, các điều kiện của thư tín dụng, cũng như chuẩn bị các văn bản chứng từ cần thiết Đóng gói hàng hóa
Tư vấn bảo hiểm hàng hóa (nếu người xuất khẩu yêu cầu)
Vận chuyển hàng hóa đến cảng, thực hiện các thủ tục về thông quan lệ phí ở khu vực cảng vụ, giám sát hải quan
Nhận Air Way Bill sau đó giao cho người xuất khẩu
Theo dõi tình trạng vận chuyển hàng hóa đến cảng đích
Ghi chú những tổn thất, mất mát đối với hàng hóa (nếu xảy ra)
Hỗ trợ người xuất khẩu trong trường hợp khiếu nại đối với tổn thất, hư hỏng, mất mát hàng hóa xảy ra
1.3.2.2 Đối với người đại diện cho người nhập khẩu:
Người giao nhận phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình theo hợp đồng đã ký kết và chịu trách nhiệm về việc:
- Giao hàng sai chỉ dẫn
- Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm hàng hóa đã yêu cầu
- Những thiệt về người và của của bên thứ ba mà người nhập khẩu gây ra
- Theo dõi tình trạng hàng hóa vận chuyển nếu người nhập khẩu chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển
- Tiếp nhận và kiểm tra các chứng từ đến quá trình vận chuyển hàng hóa
- Nhận hàng và kiểm tra
- Chuẩn bị các chứng từ, nộp lệ phí giám sát hải quan, lệ phí khác liên quan
- Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết)”
- Giao hàng hóa cho người nhập khẩu
- Hỗ trợ người nhập khẩu trong trường hợp khiếu nại đối với tổn thất, hư hỏng, mất mát hàng hóa xảy ra
1.3.3 Các nhân tố ảnh hưởng chất lượng dịch vụ vận tải xuất nhập khẩu
Có rất nhiều nhân tố ảnh hưởng đến quá trình giao nhận hàng hóa Sau khi tổng hợp ta có thể phân thành hai nhóm nhân tố đó là nhóm nhân tố bên trong và nhóm nhân tố bên ngoài doanh nghiệp vận tải
1.3.3.1 Các nhân tố từ bên ngoài của doanh nghiệp
- Sự phối hợp giữa các tổ chức liên quan trong quá trình vận tải
Trong quá trình vận tải của dây chuyền giao nhận hàng hóa, thì sẽ bao gồm nhiều tổ chức vận tải khác nhau tham gia (các phương thức vận tải khác nhau), liên quan đến các tổ chức xếp dỡ lô hàng, liên quan đến các cơ quan quản lý nhà nước Sự hợp tác không chặt chẽ giữa các bên sẽ làm trì trệ, làm tăng thời gian giao hàng, tăng thêm chi phí phát sinh và ảnh hưởng đến tính chất lô hàng
Trong hầu hết các trường hợp, mặc dù đã có sự thỏa thuận về yêu cầu vận chuyển (khối lượng, loại hàng, thời gian thu nhận hoặc giao trả, yếu cầu bảo quản, …) tuy nhiên vì những yếu tố khác nhau, khách hàng có thể thay đổi một số điều khoản của hợp đồng, do đó làm cho đại lý nhà vận tải phải thay đổi theo (thay đổi ngoài dự kiến ban đầu) Điều này góp phần làm tăng thêm thời gian giao hàng kéo theo sự tăng lên về chi phí, gây ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ vận tải
- Điều kiện khai thác: Điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông của tất cả phương thức vận tải, từ đó làm ảnh hưởng đến thời gian vận hành của các phương tiện trên tuyến, đồng thời ảnh hưởng đến tính an toàn của lô hàng trong quá trình vận chuyển Điều
14 kiện khai thác bất lợi sẽ dẫn đến sự trì hoãn làm tăng thời gian vận chuyển (thời gian giao hàng), làm tăng chi phí phát sinh
Liên quan đến lô hàng gồm nhũng đặc điểm về tính chất, khối lượng, chủng loại, yêu cầu bảo quản trong xếp dỡ và vận chuyển Các lô hàng khác nhau sẽ thu gom hoặc giao trả ở các địa điểm khác nhau, lựa chọn thiết bị xếp dỡ khác nhau, có sự lựa chọn phương thức vận tải khác nhau Nếu chọn lựa thiếu thực tế và khoa họ sẽ dẫn đến gia tăng thời gian giao hàng và lô hàng không được đảm bảo về chất lượng Ngoài ra, công tác quản lý nhà nước về hàng hóa xuất, nhập khẩu cũng liên quan đối với từng tính chất lô hàng Tại các điểm xếp dỡ hàng, hàng hóa phải được kiểm tra về tính hợp pháp của xuất, nhập khẩu, kiểm dịch, môi trường, kiểm tra văn hóa… Các bước kiểm tra càng nhiều thì càng gia tăng thời gian giao giao hàng và có thể làm tổn hại đến chất lượng hàng hóa
1.3.3.2 Các nhân tố từ bên trong của doanh nghiệp
- Ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ
Khoa học kỹ thuật và công nghệ đang dần phát triển từ đó đã được ứng dụng nhiều vào các lĩnh vực cuộc sống, trong đó bao gồm hoạt động vận tải Công nghệ thông tin, truyền thông dữ liệu điện tử đã được các công ty, đơn vị vận tải ứng dụng mạnh mẽ Điều đó góp phần tăng tính dễ dàng, thuận tiện, sự kết nối thông tin nhanh chóng giữa các tổ chức liên quan đến vận tải lô hàng (các chủ hàng, người giao nhận , cơ quan quản lý, các nhà vận tải ở các phương thức khác nhau), sự đảm bảo chính xác các thông tin của lô hàng, giúp tránh lãng phí thời gian và tổn thất liên quan đến hàng hóa, từ đó tăng nhanh thời gian giao hàng, đảm bảo an toàn hàng hóa và nâng cao hiệu quả của hoạt động giao nhận xuất nhập khẩu
Nguồn nhân lực trong các doanh nghiệp vận tải chủ yếu là đội ngũ nhân viên giao nhận hàng hóa, nhân viên chứng từ, nhân viên vận hành các trang thiết bị xếp dỡ, phương tiện vận chuyển Hiện nay, ứng dụng khoa học và công nghệ đã được áp dụng vào lĩnh vực vận tải và sự truyền tải cập nhật thông tin về hàng hóa giữa các nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, giữa các công ty, đơn vị liên quan đến lô hàng thương mại, Các nhân viên ngày nay đòi hỏi phải có nghiệp vụ chuyên môn, đồng thời yêu cầu phải có kỹ năng ngoại ngữ và tin học, chuyên môn sâu về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Dựa trên kỹ năng và kiến thức đó sẽ giúp cho họ thực hiện thành thạo các nghiệp vụ, nhiệm vụ được giao, làm giảm mật độ công việc, góp phần tăng khả năng xử lý tình huống bất ngờ xảy ra
- Yếu tố cơ sở vật chất
Cơ sở vật chất của các doanh nghiệp vận tải chủ yếu là văn phòng thực hiện nghiệp chứng từ, đội phương tiện vận tải giao nhận (xe đầu kéo, ô tô, xe tải, xe máy, máy bay, tàu thủy, toa xe,…) Các phương tiện này tham gia quá trình vận chuyển giữa các lô hàng bao gồm các điểm thu gom và giao nhận khác nhau Các công ty vận tải có đội phương tiện, đội thực hiện chứng từ đầy đủ về qui mô sẽ là nhân tố quan trọng để bảo đảm lô hàng được giao đúng quy định thời gian Trong trường hợp các doanh nghiệp vận tải không đủ, hoặc không có phương tiện chuyên chở các lô hàng, khi đó họ không thể chủ động lên kế hoạch tổ chức nghiệp vụ vận tải, làm tăng thời gian giao hàng vào mùa cao điểm, bên cạnh đó tăng thêm chi phí khai thác làm tăng giá cước vận chuyển Ở các cảng hàng không, cảng đường thủy, các cảng nội địa (ICD), các ga đường sắt nếu trang thiết bị xếp dỡ hiện đại mang tính chuyên dụng cao sẽ góp phần làm tăng hiệu quả xếp dỡ, giảm thời gian khai thác các lô hàng.
C HỨNG TỪ TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
- Vận đơn vận chuyển bằng đường hàng không (Airway Bill)
Vận đơn hàng không là bằng chứng cho hợp đồng chuyên chở và cũng là biên lai giao nhận hàng cho người chuyên chở AWB là chứng từ quan trọng nhất trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không
Vận đơn hàng không gồm 2 loại:
House Airway Bill (HAWB): được phát hành bởi người giao nhận (Forwarder) Nếu đặt chỗ cho lô hàng qua đơn vị giao nhận, người gửi hàng sẽ nhận được HAWB Trong trường hợp này Forwarder sẽ nhận được MAWB từ Airline, và FWD chính là người đứng tên trên MAWB
Master Airway Bill (MAWB): được phát hàng bởi hãng hàng không Người gửi hàng sẽ nhận được MAWB nếu đặt chỗ cho lô hàng trực tiếp qua hãng hàng không
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
Người bán sẽ phát hàng hóa đơn thương mai cho người mua, hóa đơn thương mại thể hiện các thông tin trị giá lô hàng và phải được cung cấp cho đơn vị vận chuyển của lô hàng đó Hóa đơn thương mại cần thế hiện đủ các thông tin quan trọng như:
Điều kiện thương mại Incoterms gồm các chuỗi kí tự: FOB,CIF,CFR,…
Phương thức vận chuyển hàng hóa được áp dụng
Hóa đơn thương mại trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không cũng tương tự đối với các phương thức vận chuyển khác
- Phiếu đóng gói (Packing list)
Phiếu đóng gói thể hiện chi tiết kích thước, số lượng hàng hóa và cách đóng gói, gồm bao nhiêu kiện,… Packing list khác với Commercial Invoice ở chỗ không thể hiện trị giá hàng mà chỉ thể hiện trọng lượng hàng, quy cách đóng gói
- Thông báo hàng đến (Arrival notice)
Là chứng từ do đơn vị vận chuyển gửi cho người nhận hàng để thông báo lô hàng sắp đến nơi cảng đích Thường được gửi trước từ 1-2 ngày hàng đến
- Lệnh giao hàng - Delivery order
Sau khi người nhận hàng thanh toán các chi phí liên quan cho người vận chuyển, họ sẽ nhận được chứng từ lệnh giao hàng
Trong Chương 1 trình bày khái niệm về giao nhận, khái quát về vận tải hàng không, tổ chức vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và các chứng từ trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không Từ đó ta hiểu được các yếu tố cấu thành lên chuỗi hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không một cách chính xác và rõ ràng bao gồm các bước, các nhân tố ảnh hưởng đến quy trình Từ đó, ta có thể có một nền tảng vững vàng để tìm hiểu sâu về quy trình nghiệp vụ tại một công ty
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CÔNG TY TNHH
G IỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ C ÔNG TY TNHH T IẾP VẬN W INWAY
2.1.1 Thông tin chung về Công ty
Tên công ty : Công ty TNHH Tiếp Vận Winway
Tên quốc tế : WINWAY LOGISTICS COMPANY LIMITED
Tên viết tắt : Winway CO., LTD
Trụ sở chính : Khu 1, Phòng A3 0505,Tầng 5,Cao ốc Hòa Bình,346 Bến Vân Đồn, phường 1 , Quận 4, TP Hồ Chí Minh Đại diện pháp luật: Huỳnh Quốc Đạt
Loại hình doanh nghiệp: Trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên Điện thoại: 0838264153
Lĩnh vực kinh tế : Kinh tế tư nhân
Lĩnh vực hoạt động: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
Hình 2.1: Logo Công ty TNHH Tiếp vận Winway 2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển
Năm 2014 Công Ty TNHH Tiếp Vận WINWAY đã được thành lập, giai đoạn thâm nhập thị trường của công ty còn gặp nhiều khó khăn, do sự cạnh
19 tranh gay gắt từ các doanh nghiệp khác cùng ngành, thời gian đầu lượng khách chưa được nhiều chủ yếu là một vài doanh nghiệp nhỏ Để mở rộng hoạt động kinh doanh năm 2015 công ty tuyển thêm nhiều nhân viên có trình độ cao, tìm kiếm thêm nhiều nhà cung cấp và các đối tác nước ngoài tại các khu công nghiệp và khu chế xuất
Với sự nổ lực không ngừng nghỉ, năm 2016-2018 Công Ty TNHH Tiếp Vận WINWAY đã xây dựng mối quan hệ đáng tin cậy trong nước và quốc tế Nhờ sự tăng trưởng thị trường công ty đã thành lập đội xe riêng để hoạt động mạnh hơn trong quá trình vận tải (trucking nội địa) Và việc đặc biệt là công ty đã làm rất tốt để không xảy ra những tổn thất đáng có như: chậm trễ giao hàng cho khách, lấy hàng chậm
Trải qua 6 năm hình thành và phát triển Công ty TNHH Tiếp Vận WINWAY luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu Với hình ảnh kịp thời và uy tín của mình, công ty đã tăng dần số lượng hợp đồng qua hằng năm Công ty đang đa dần hóa dịch vụ của mình để phục vụ tốt nhất yêu cầu của khách hàng
Winway Logistics với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, cùng với các mối quan hệ chặt chẽ với cán bộ hải quan, Winway Logistics luôn luôn đảm bảo uy tín với khách hàng
Các dịch vụ công ty bao gồm: dịch vụ khai báo và làm thủ tục hải quan, dịch vụ xuất nhập khẩu ủy thác, dịch vụ vận chuyển nội địa, vận chuyển Quốc tế
Winway Logistics giúp các doanh nghiệp giải quyết tất cả những vấn đề thủ tục xuất nhập khẩu, dịch vụ hải quan giá rẻ và chuyên nghiệp
Cung cấp cho quý công ty những giải pháp hàng đầu trong lĩnh vực tiếp vận hàng hóa
Cung cấp những dịch vụ tốt nhất chi phí rẻ nhất, thời gian giao nhận hàng hóa nhanh nhất đáp ứng tối đa yêu cầu của khách hàng
- Dịch vụ khai báo và làm thủ tục Hải Quan: hàng cá nhân ( Phi mậu dịch), hàng thương mại, hàng gia công, hàng quá cảnh, hàng hội chơ triễn lãm
- Dịch vụ Xuất nhập khẩu ủy thác: Đại diện khách hàng liên hệ các bên liên quan để xuất/nhập hàng hóa từ Việt nam đi các nước và ngược lại
Làm thủ tục xin cấp các chứng từ có liên quan đến lô hàng xuất nhập khẩu: Hóa đơn thương mại; Bảng kê chi tiết hàng hóa; Vận đơn; Giấy chứng nhận số lượng, chất lượng; Giấy chứng nhận khử trùng; Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật; Giấy chứng nhận Y tế; Chứng thư Bảo hiểm; Giấy chứng nhận xuất xứ ( Form: A, B, AK, AI…)
- Dịch vụ vận chuyển nội địa: vận tải nội địa bằng đường bộ, đường thủy, vận chuyển hàng lẻ từ kho-cảng và ngược lại, vận chuyển đa phương thức cả đường bộ và đường thủy
- Dịch vụ vận chuyển quốc tế với: cước hàng lẻ tốt nhất, lịch trình ngắn nhất phụ phí hợp lý ở cảng đích
Dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt nhất
2.1.5 Cơ cấu tổ chức của công ty
Hình 2.2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty TNHH Tiếp vận Winway 2.1.6 Nhiệm vụ các phòng ban
Là người đứng đầu điều hành toàn bộ hoạt động của cty, đảm bảo sự tồn tại và phát triển của cty, chịu trách nhiệm về hoạt động sản xuất kinh doanh của cty
Xây dựng chiến lược phát triển, kế hoạch sản xuất kinh doanh, dự án đầu tư trong từng thời kỳ
Là chủ tài khoản, ban hành các định mức kinh tế - kỹ thuật, đơn giá tiền lương và các chi phí khác phù hợp với công ty và của nhà nước
Tổ chức cán bộ, lao động tiền lương, bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật, tiếp nhận lao động tuyển dụng và theo sự đề xuất của công ty
Là người đại diện theo pháp luật của công ty, chịu trách nhiệm trước pháp luật, điều hành hoạt động kinh doanh của công ty
Có chức năng chào bán các sản phẩm dịch vụ của công ty cho khách hàng tìm kiếm khách hàng mới, duy trì mối quan hệ với khách hàng, theo dõi và giải quyết các vấn đề khó khăn của khách hàng, xây dựng, tìm kiếm chiến lược để
22 phát triển công ty, nghiên cứu và phát triển vào thị trường mới
- Phòng Xuất Nhập Khẩu: Gồm 2 bộ phận
Trực tiếp tham gia hoạt động giao nhận, chịu trách nhiệm hoàn thành thủ tục từ khâu mở tài khai đến khâu giao hàng cho khách hàng của công ty
Ngoài ra còn có một số công việc như lấy B/L từ hãng tàu hoặc từ đại lý hãng tàu (hàng xuất), nộp C/O, thực hiện việc đăng ký kiểm dịch thực vật
Q UY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU , XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG C ÔNG TY TNHH T IẾP VẬN W INWAY
2.2.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway
Hình 2.3 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway
2.2.2 Nghiệp vụ giao nhận mặt hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway
Thông tin lô hàng tình huống:
Công ty xuất khẩu: SWECO ASIA DIVISION OF OILFIELD INTERNATIONAL EQUIPMENT & SUPPLIES,PTE LTD
Công ty nhập khẩu: Công Ty TNHH Thiết Bị Và Công Nghệ Toàn Cầu Dịch vụ giao nhận: Công ty TNHH Tiếp vận Winway Đại lý bên nhập: Công ty cổ phần Ups Việt Nam
Số lượng hàng: 01 PKG Trọng lượng: 112.9 KGS
Tên hàng: Tấm sàng bằng thép không gỉ - bộ phận của máy sàng rung
(Chi tiết xem trên Invoice)
Xuất xứ: USA Điều kiện giao hàng: CIP
Hành trình: CINCINNATI Airport, USA quá cảnh ở Taipei Taiwan Taoyuan International Airport, đích đến sân bay Tân Sơn Nhất - TCS
Chào giá cho khách hàng
Ký hợp đồng với khách hàng
Nhận và kiểm tra chứng từ
Bàn giao và quyết toán
Tổ chức nhận hàng tại sân bay và giao cho khách hàng
Khai báo Hải quan hàng nhập
Phương thức thanh toán: TT
Công Ty TNHH Thiết bị và công nghệ Toàn Cầu là khách hàng lâu năm của Công Ty TNHH Tiếp Vận Winway Sắp tới thì Công Ty TNHH Thiết Bị
Và Công Nghệ Toàn Cầu sẽ có một lô hàng tấm sàng bằng thép không gỉ - bộ phận của máy sàng rung nhập về bằng đường hàng không nên công ty này đã liên hệ với công ty TNHH Tiếp Vận Winway để ủy thác việc thực hiện thủ tục hải quan để tiếp nhận lô hàng nhập khẩu này
2.2.2.2 Chào giá cho khách hàng
Sau khi nhận được liên hệ của Cty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu, nhân viên sales của Winway đã tiến hành phản hồi cho Cty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu, hai bên đã có sự trao đổi về thông tin lô hàng, các thủ tục cần thiết và nhân viên sales của Winway đã gửi bảng báo giá cho công ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu Cuộc thoải thuận giữa 2 bên đều tiến hành trên mail
2.2.2.3 Ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng
Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu gửi thông tin lô hàng cho Winway qua mail đề nghị ký hợp đồng dịch vụ là Winway sẽ thay mặt Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu tiến hành, hoàn thành các chứng từ, thủ tục hải quan cần thiết để nhận được hàng Công ty Winway tiến hành thỏa thuận về giá và các điều khoản trong hợp đồng sao cho có lợi hai bên Công ty TNHH Tiếp vận Winway sẽ soạn thảo hợp đồng dịch vụ giao nhận gửi cho Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu tham khảo và hợp đồng sẽ được ký khi có sự chấp thuận từ hai bên Với hợp đồng này, công ty TNHH Tiếp vận Winway có nhiệm vụ thay mặt Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu tiến hành, hoàn thành các chứng từ, thủ tục hải quan cần
30 thiết để nhận được hàng và phải giao hàng theo đúng qui định như trong hợp đồng dịch vụ đã ký cho công ty xuất khẩu
2.2.2.4 Nhận và kiểm tra chứng từ
Nhân viên giao nhận của công ty Winway nhận bộ chứng từ và các giấy tờ liên quan về lô hàng hóa để tiến hành làm thủ tục nhận hàng theo hợp đồng
Bộ chứng từ mà bên Công ty xuất khẩu: SWECO ASIA DIVISION OF OILFIELD INTERNATIONAL EQUIPMENT & SUPPLIES,PTE LTD giao cho Toàn Cầu: hợp đồng thương mại: 01 bản, hóa đơn thương mại (Invoice):
01 bản (sao y bản chính), vận đơn hàng không (House Airway Bill): 01 bản (sao y bản chính), thông báo hàng đến của hãng vận chuyển: 01 (Notice of Arrival), bảng kê khai hàng hóa (Packing list): 01 bản (sao y bản chính), giấy giới thiệu: 03 bản, giấy ủy quyền: 01 bản và một số chứng từ khác có liên quan
Sau khi lấy được bộ chứng từ, nhân viên chứng từ, tiến hành kiểm tra
- Đối chiếu thông tin Nhà nhập khẩu và nhà xuất khẩu
- Mô tả hàng hóa (thông tin về sản phẩm, mã hàng hóa, số lượng, đơn giá, các loại phí, khối luợng, kiểu cách đóng gói) Packing list/Invocie/Sale Contract
- Đối chiếu thông tin vận chuyển giao hàng (Sân bay đến và đi, sân bay chuyển tải) thông tin đóng gói House Airway bill/Arival Notice
Thông báo hàng đến (Arrival Notice)
Sau khi máy bay đáp cánh ở cảng đích kho hàng hóa TCS, thông báo hàng đến sẽ được gửi cho đại lý bên nhập công ty cổ phần UPS Việt Nam, sau đó đại lý sẽ gửi thông báo đó cho công ty Toàn Cầu, và Toàn Cầu sẽ gửi lại cho Công ty Winway dịch vụ giao nhận
Các thông tin trên thông báo nhận hàng cần kiểm tra và xem xét:
- Người nhận hàng: Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu Địa chỉ: 47/H12 Nguyễn Văn Đậu – P.6 – Q.Bình Thạnh – TPHCM – Việt Nam
- Số vận đơn: MAWB: 297-0623 3091, HAWB: 4001119232
- Tình trạng lô hàng: đủ điều kiện nhận hàng
- Thời gian máy bay đến: 28/11/2021 Chuyến bay: CI783
Các chứng từ và giấy tờ mà nhân viên giao nhận của công ty Winway cần chuẩn bị để nhận lệnh giao hàng tại công ty UPS (Thông báo hàng đến, giấy giới thiệu) và các phí phải nộp:
- Phí lệnh giao hàng (D/O fee đóng cho hãng bay): 33.00 USD (đã bao gồm Thuế 10%)
- Phụ phí xử lý hàng hóa (Handling fee): 27.50 USD(đã bao gồm Thuế 10%)
Tổng cộng số tiền nhận viên giao nhận cần chuẩn bị: 60.50 USD
2.2.2.5 Khai báo hải quan hàng nhập
Sau khi kiểm tra bộ chứng từ xong thì lúc này nhân viên chứng từ bắt đầu tiến hành lên tờ khai cho cho lô hàng nhập khẩu trên hệ thống ECUS5
Bước 1: Truy cập vào ECUS5:
Hình 2.4 Thông tin doanh nghiệp
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Vì đây là khách hàng thường xuyên nhập loại hàng này nên không cần đăng kí mới tờ khai mà sẽ vào “Danh sách tờ khai nhập khẩu” để copy tờ khai
Hình 2.5 Giao diện phần mềm ECUS5
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS) Bước 2: Nhập thông tin vào phần mềm:
Trong tab “Thông tin chung”
Nhập thông tin về nhóm loại hình:
Hình 2.6 Thông tin nhóm loại hình
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Số tờ khai: 104386588350 (Khai xong mới hiện số tờ khai)
Số tờ khai đầu tiên: Ở ô này, nếu có hơn 50 mặt hàng thì nhập số liệu, hợp đồng này có 1 mặt hàng nên không nhập
Số tờ khai tạm nhập tái xuất tương ứng: Không điền
Mã loại hình: A11 – Nhập kinh doanh tiêu dùng (hàng nhập về nhằm mục đích kinh doanh tiêu dùng)
Mã phân loại hàng hóa: Phụ lục 2 Thông tư 22/BCT
Mặt hàng của Toàn Cầu không thuộc các mã phân loại trên nên không nhập
Cơ quan Hải quan: 02B1 - Chi cục HQ CK Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (ta khai Chi cục hải quan nơi cửa nhập khẩu của lô hàng)
Phân loại cá nhân/tổ chức: Chọn mục từ tổ chức đến tổ chức - 04 (do hàng được chuyển giao từ công ty đến công ty)
Ngày khai báo (dự kiến): Ngày hiện hành mà doanh nghiệp trực tiếp khai báo trên phần mềm Trên tờ khai này ngày khai bảo dự kiến là 01/12/2021
Mã bộ phận xử lý tờ khai: 00 - mã của Đội thủ tục hàng hóa XNK - TCS
Thời hạn tái xuất: Nếu hàng hóa thuộc loại tạm nhập - tái xuất cứ quy định về thời hạn phải tái xuất để nhập ngày hết hạn theo định dạng ngày/tháng/năm
Mã hiệu phương thức vận chuyển: 01 - vận chuyển đường không
Nhập thông tin về nhà nhập khẩu và xuất khẩu:
Hình 2.7 Thông tin nhà xuất khẩu và nhập khẩu
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Mã người nhập khẩu: Nhập Mã số thuế của Công ty Toàn Cầu:
Tên người nhập khẩu: Công Ty TNHH thiết bị và công nghệ Toàn Cầu
Mã bưu chính: Hệ thống tự động hiển thị không cần nhập Địa chỉ người NK: 47/H12 Nguyễn Văn Đậu - P6 - Q Bình Thạnh - TPHCM
Số Điện thoại người nhập khẩu: 0862940252
Mã người xuất khẩu: SWECO ASIA DIVISION OF OILFIELD INTERNATIONAL EQUIPMENT & SUPPLIES,PTE LTD
Tên người xuất khẩu: Nhập tên nhà xuất khẩu (người bán) trong hợp đồng: SWECO ASIA DIVISION OF OILFIELD INTERNATIONAL EQUIPMENT & SUPPLIES,PTE
Mã bưu hính người xuất khẩu: Hệ thống tự động hiển thị không cần nhập Địa chỉ: Nhập địa chỉ của Công ty 63 Hillview Avenue, #03-02 Lam Soon Industrial Building, Singapore 669569, Singapore
Mã nước: Nhập mã nước xuất khẩu: SG_SNGAPOR(Ô này không bắt buộc)
Nhập thông tin về vận đơn: (dựa vào MAWB)
Hình 2.8 Thông tin về vận đơn
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Số vận đơn/Số HAWB: 4001119232, Ngày vận đơn: 23/11/2021
Số lượng kiện: 1, đơn vị: PK (Package)
Tổng trọng lượng hàng (Gross): 112.9 KGM (kilogram)
Mã địa điểm lưu kho hàng chờ thông quan dự kiến:02B1A03–KHO TCS
Ký hiệu và số hiệu bao bì : ##1202129706233091## (XYYYYZZZZZZZZZZZ) X:Số thứ tự MAWB,YYYY:Năm phát hành MAWB, ZZZZZZZZZZZ:Số MAWB
Phương tiện vận chuyên dự kiến: Bỏ trống - vì thông tin cơ bản của chuyến bay chưa đăng kí vào hệ thống Sau đó nhập tên chuyến CI0783/28NOV
Q UY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
2.3.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway
Hình 2.19 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway 2.3.2 Nghiệp vụ giao nhận mặt hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Tiếp vận Winway
Thông tin lô hàng tình huống:
Công ty xuất khẩu: Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam
Công ty nhập khẩu: HAFMANS B.V
Dịch vụ giao nhận: CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN WINWAY
Số lượng hàng: 01 PCS Trọng lượng: 15 KGS
Tên hàng: Thiết bị đo nhiệt độ chất lỏng KEG Part no: 006.532 Hàng đã qua sử dụng.#&NL
• Đơn giá và Tổng trị giá: 8,734.40 EUR
Hành trình: Sân bay Tân Sơn Nhất – Sân bay Eindhoven Hà Lan Điều kiện giao hàng: EXW
2.3.2.1 Tiếp nhận yêu cầu từ khách hàng
Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là một lĩnh vực họat động của công ty TNHH Tiếp Vận Winway Thông qua bộ phận Sales, công ty tìm
Tìếp nhận yêu cầu khách hàng
Chuẩn bị hàng hóa, đặt booking
Chuẩn bị bộ chứng từ, khai báo hải quan điện tử
Soi chiếu an ninh, Gửi chứng từ qua nước NK
Tiến hành gửi hàng hóa Đánh MAWB tại hãng bay và lập HAWB
Tổ chức nhận, vận chuyển hàng hóa vào kho
46 kiếm được những đối tác, khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ của công ty, Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam là khách hàng lâu năm của Công Ty TNHH Tiếp Vận Winway công ty Winway sẽ tiến hành ký kết hợp đồng dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu với khách hàng và thay mặt công ty đó tiến hành xuất khẩu lô hàng Hợp đồng bao gồm các điều khoản mà hai bên đã thỏa thuận
2.3.2.2 Chuẩn bị hàng hóa, đặt booking
Căn cứ vào hóa đơn thương mại số RMA 300218010 ngày 12/01/2022 công ty Thương Mại Dịch Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam tự đóng gói hàng hóa theo đúng số lượng là 1 thiết bị được đóng trong 1 kiện như yêu cầu mà khách hàng muốn gửi Chuẩn bị sẵn sàng Công ty Tiếp vận Winway tiến hành làm thủ tục vận chuyển đến kho DHL để gửi hàng
Nhà xuất khẩu đặt book theo thông tin hàng hóa tại công ty giao nhận bằng cách gửi mail hoặc fax cho công ty Winway về các tiêu thức: tên hàng, nơi đi, nơi đến, trọng lượng, số kiện, số lượng, số ký,
Sau đó Công ty Winway đặt book tại hãng vận chyển Việt Nam Airline theo thông tin hàng hóa mà nhà xuất khẩu đã gửi
Sau khi hãng bay xem xét chấp nhận sẽ trả lại cho người giao nhận booking confirmation để hướng dẫn làm hàng Nhân viên sẽ chú ý đến các điểm như:
- Tên hàng: Thiết bị đo nhiệt độ chất lỏng KEG Part no: 006.532 Hàng đã qua sử dụng Hs code: 90258020
- Điểm đến: Eindhoven, Hà Lan (EIN)
=> Công ty Winway kiểm tra thông tin sau đó gửi book cho khách hàng để khách hàng xem xét và tiến hành đưa hàng ra sân bay
2.3.2.3 Chuẩn bị bộ chứng từ
Khi tiếp nhận yêu cầu từ khách hàng, nhân viên hiện trường sẽ liên hệ trực tiếp, đến Công ty Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam để nhận bộ chứng từ bao gồm: hợp đồng thương mại: bản chính, hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): bản chính, bảng kê chi tiết hàng hóa (Packing List): bản chính Đây là một khâu nghiệp vụ quan trọng trong quá trình làm thủ tục xuất khẩu một lô hàng Vì nó ảnh hưởng lớn đến các khâu nghiệp vụ sau này
Kiểm tra bộ chứng từ với tất cả nội dung hàng hóa trên chứng từ như bản kê chi tiết, hợp đồng,…đều thống nhất với nhau: , tên hàng, trọng lượng tịnh, trọng lượng cả bì, tên, địa chỉ, số điện thoại bên mua và bên bán, điều kiện thanh toán, tổng giá trị hợp đồng, xuất xứ hàng hóa, hãng hàng không, số chuyến bay cảng dỡ hàng, cảng bốc hàng,
Kiểm tra bộ chứng từ: Nội dung mà nhân viên chứng từ chú ý đến là:
- Hợp đồng được kí kết ngày 11/01/2022
- Nhà xuất khẩu: Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam (Địa chỉ: 11 Tản Viên, Phường 2, Quận Tân Bình, TP HCM TEL: 02835128883, FAX: 02835128885)
- Nhà nhập khẩu: Công ty HAFMANS B.V (Địa chỉ: MARINUS DAMMEWEG 30 5928 PW VENLO, THE NETHERLANDS TEL: +31773232300, FAX: +31773232323)
- Thông tin hàng hóa là Thiết bị đo nhiệt độ chất lỏng KEG Part no: 006.532 Hàng đã qua sử dụng.#&NL(SL:1 PC, đơn giá và tổng trị giá 8,734.40 EUR)
- Giao hàng theo điều kiện EXW
- Đối chiếu mô tả hàng hóa (thông tin sản phẩm, mã hàng hóa, số lượng, đơn giá, các loại phí,khối luợng,cách đóng gói)Packinglist/Invocie/Sale Contract
2.3.2.4 Thủ tục khai báo hải quan điện tử
Sau khi kiểm tra bộ chứng từ xong thì lúc này nhân viên chứng từ bắt đầu tiến hành lên tờ khai cho cho lô hàng nhập khẩu trên hệ thống ECUS5
Bước 1: Truy cập vào ECUS5: Để đăng kí tờ khai xuất khẩu, nhân viên chứng từ phải truy cập menu
“Tờ khai xuất khẩu/Đăng kí tờ khai xuất khẩu (EDA)”
Hình 2.20 Thông tin doanh nghiệp
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Hình 2.21 Giao diện phần mềm ECUS5
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS) Bước 2: Nhập thông tin vào phần mềm:
Khi đó màn hình sẽ hiện ra tab Thông tin chung, tại Tab này, nhân viên chứng từ cần tiến hành nhập vào các dữ liệu sau
Nhập thông tin về nhóm loại hình:
Hình 2.22 Thông tin nhóm loại hình
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Số tờ khai: 304467645220 (Khai xong mới hiện số tờ khai)
Số tờ khai đầu tiên: Ở ô này, nếu có hơn 50 mặt hàng thì nhập số liệu, hợp đồng này có 1 mặt hàng nên không nhập
Mã loại hình: G61 Tạm xuất hàng hóa, trong trường hợp tạm xuất hàng hóa ra nước ngoài, vào khu PTQ, từ khu PTQ ra nước ngoài theo chế độ tạm
Mặt hàng của Quả Cam không thuộc các mã phân loại trên nên không nhập
Cơ quan Hải quan: 02DS - Chi cục Hải quan chuyển phát nhanh (ta khai Chi cục hải quan nơi cửa nhập khẩu của lô hàng)
Phân loại cá nhân/tổ chức: Chọn mục từ tổ chức đến tổ chức - 04
Ngày khai báo (dự kiến): Ngày hiện hành mà doanh nghiệp trực tiếp khai báo trên phần mềm Trên tờ khai này ngày khai bảo dự kiến là 11/01/2022
Mã bộ phận xử lý tờ khai: 00 - mã của Đội thủ tục hàng hóa XNK - DHL Thời hạn tái xuất: 11/07/2022
Mã hiệu phương thức vận chuyển: 01 - vận chuyển đường không
Nhập thông tin về nhà nhập khẩu và xuất khẩu:
Hình 2.23 Thông tin nhà xuất khẩu và nhập khẩu
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Mã người xuất khẩu: Nhập Mã số thuế của Công ty Quả Cam:
Tên người xuất khẩu: Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam
Mã bưu chính: Hệ thống tự động hiển thị không cần nhập Địa chỉ người xuất khẩu: 11 Tản Viên, P.2, Quận Tân Bình, TP HCM
Số Điện thoại người xuất khẩu: 0938332456
Mã người nhập khẩu: (có thể để trống nếu không biết)
Tên người nhập khẩu: HAFMANS B.V
Mã bưu hính người xuất khẩu: Hệ thống tự động hiển thị không cần nhập Địa chỉ: MARINUS DAMMEWEG 30 5928 PW VENLO THE NETHERLANDS
Mã nước: Nhập mã nước nhập khẩu: NL_ NETHERLANDS
Người ủy thác xuất khẩu: không nhập
Nhập thông tin về vận đơn:
Hình 2.24 Thông tin về vận đơn
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Số vận đơn/Số HAWB: 122200013819011, Ngày vận đơn: 11/01/2022
Số lượng kiện: 1, đơn vị: PK (Package)
Tổng trọng lượng hàng (Gross): 15 KGM (kilogram)
Mã địa điểm lưu kho hàng chờ thông quan: 02DSED1 – KHO DHL
Ký hiệu và số hiệu bao bì :
Phương tiện vận chuyên dự kiến: Bỏ trống - vì thông tin chuyến bay chưa đăng kí vào hệ thống Sau đó nhập tên chuyến LD0562/12JAN (Xem MAWB)
Ngày hàng đến dự kiến: 12/01/2022 Địa điểm dỡ hàng: NLVEN – VENLO Địa điểm xếp hàng: VNSGN – HO CHI MINH (xem trên HAWB)
Số lượng container: để trống (Vì nhập hàng lẻ đi bằng đường hàng không)
Nhập thông tin hóa đơn: (dựa trên Commercial Invoice)
Hình 2.25 Thông tin về Hóa đơn thương mại
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Phân loại hóa đơn: “B”: Chứng từ thay thế hóa đơn
Số hóa đơn: RMA 300218010 (Xem trong Invoice)
Ngày phát hành: 11/01/2021 (nhập ngày phát hành hóa đơn)
Phương thức thanh toán: KHONGTT
Mã phân loại giá hóa đơn: “B”: Giá hóa đơn cho hàng hóa không phải trả tiền (F.O.C) Điều kiện giá hóa đơn: với hợp đồng nhập khẩu lô hàng này sử dụng điều kiện giao hàng theo Incoterm: EXW
Tổng trị giá hóa đơn: 8.734,4 EUR
Mã đồng tiền của hóa đơn: EUR (nhập loại đồng tiền tính giá hóa đơn)
- Trong tab “Danh sách hàng”
Hình 2.26 Thông tin danh sách hàng
(Nguồn: Phần mềm ECUS5-VINACCS)
Tên hàng (mô tả chi tiết): thường thì sẽ nhập trước ở file excel tên hàng, mã HS Code để công việc khai báo sẽ nhanh hơn Ghi rõ tên hàng, quy cách phẩm chất, thông số kĩ thuật, thành phần cấu tạo, model, kí/mã hiệu, đặc tính…
Mã HS: tra bảng HS code, tra ở Biểu thuế XNK 2020 đối với Thiết bị đo nhiệt độ chất lỏng KEG do có chức năng riêng biệt, được mô tả ở mục
P HÂN TÍCH KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG C ÔNG TY TNHH T IẾP VẬN W INWAY NĂM
2.4.1 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận năm 2021 2.4.1.1 Theo chiều xuất nhập
Bảng 2.2 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo chiều xuất nhập đường hàng không năm 2021 (Đơn vị tính: KG)
Hình 2.28 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo chiều xuất nhập đường hàng không năm 2021 (Nguồn: phòng kế toán Công ty TNHH Tiếp Vận Winway)
Sản lượng giao nhận theo chiều xuất và chiều nhập đường hàng không của công ty giai đoạn năm 2021 có xu hướng tăng nhẹ Tổng sản lượng khai thác của công ty năm 2021 tăng từ 40.255 kg lên 42.298kg (Tăng 5,08% so với năm 2020)
Trong đó Tổng khối lượng hàng xuất khẩu của công ty đạt 15.368 kg tăng 473kg so với năm trước (Tức tăng 3,18%) Khối lượng hàng nhập khẩu của công ty đạt 26.930 kg tăng 1.570 kg so với năm trước (Tức tăng 6,19%)
Sản lượng khai thác được trong năm của công ty tương đối thấp và dấu hiệu tăng trưởng không đáng kể nguyên nhân công ty chủ yếu điểm mạnh làm
60 dịch vụ giao nhận với khách hàng chủ yếu vận tải bằng đường biển Trong đó sản lượng vận tải chiều xuất vận tải hàng không của công ty tương đối thấp, còn chiều xuất vận tải đường biển của công ty đạt sản lượng cao hơn gấp 4 lần, điều này chứng tỏ cho việc cạnh tranh gay gắt giữa các công ty giao nhận bên cạnh đó đội ngũ sale của công ty khá ít nhân lực, chỉ vài người, công ty cần tăng cường bổ sung nhân sự ở vị trí này để kịp thời giải đáp thông tin khách hàng, tìm kiếm nguồn khách hàng mới và giữ chân được khách hàng cũ
Mặc dù tiếp tục chịu ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19, ngành hàng không bắt đầu ghi nhận những dấu hiệu phục hồi từ cuối năm 2021 nhờ vào chương trình tiêm chủng được triển khai rộng rãi trên toàn quốc cùng với các quy định phòng, chống dịch COVID-19 được thực hiện nghiêm ngặt để đảm bảo khai thác an toàn, bảo vệ sức khỏe cho hành khách và phi hành đoàn.Trong năm 2021, vận tải hành khách qua đường hàng không giảm nhưng hàng hóa lại tăng Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài đã phải dùng máy bay vận chuyển hành khách để vận chuyển hàng hóa trên khoang hành khách thị trường hàng không Việt Nam đã dần hồi phục những bước đầu tiên vào cuối năm 2021 với việc khai thác trở lại tất cả các đường bay, tăng tần suất phục vụ với sự hồi phục của khu vực châu Âu và Hoa Kỳ khi các nước mở cửa lại dịch vụ vận tải hàng hóa đường hàng không của công ty dự báo sẽ dần hồi phục sau thời gian đóng băng từ đầu năm 2020 đến nay
Hình 2.29 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo từng mặt hàng đường hàng không năm 2021 (Nguồn: phòng kế toán Công ty TNHH Tiếp Vận Winway)
Bảng 2.3 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo từng mặt hàng đường hàng không năm 2021 (Đơn vị tính: KG)
(Nguồn: phòng kế toán Công ty TNHH Tiếp Vận Winway)
Mặt hàng chủ yếu của dịch vụ giao nhận hàng không của công ty trong năm 2021 là thiết bị máy móc chiếm 49,57% với tổng sản lượng là 21.056 KG, đứng thứ hai là thiết bị linh kiện điện tử chiếm 36.87% với tổng sản lượng là 15.732 KG và các mặt hàng còn lại là 13,56% với sản lượng là 5.510 KG Nhìn
Thiết bị máy móc Thiết bị điện tử Mặt hàng khác
62 chung sản lượng mặt hàng công ty tăng không đáng kể Sản lượng thiết bị máy móc vẫn chiếm tỉ trọng cao nhất tăng 5,53%, thiết bị điện tử tăng 5,98%, các mặt hàng còn lại tăng ít cụ thể 0,95% so với năm 2020
Nhiều doanh nghiệp cơ khí chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, đại dịch đã gây ra tình trạng khan hiếm nguyên vật liệu bên cạnh đó gây khó khăn cho khâu vận chuyển như thiếu container rỗng, giá cước cao, ùn tắc tại các cảng, tình trạng thiếu nhân công và không thể đổi thủy thủ đoàn như thường lệ, bởi các quy định hạn chế và cách ly đối với người nhập khẩu tại các nước … Trước những khó khăn như trên, các doanh nghiệp chủ động tìm đến giải pháp xuất nhập khẩu hàng không để nhanh chóng khắc phục
Các mặt hàng thiết bị máy móc, linh kiện điện tử chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu sản lượng xuất nhập khẩu đường hàng không của công ty Trái với mặt hàng nông sản, chiếm tỉ trọng cơ cấu sản lượng lớn nhất của công ty với dịch vụ giao nhận bằng đường biển Công ty có nhều mối quan hệ lâu năm với các công ty cơ khí, công nghiệp Việt Nam (Công Ty TNHH Thương Mại Dịch
Vụ Và Sản Xuất Giải Pháp Công Nghiệp Quả Cam, Công TY TNHH Thiết Bị Công Nghiệp SGN, Công Ty TNHH Thiết Bị Và Công Nghệ Toàn Cầu,…) luôn tin tưởng Winway khi cần xuất nhập khẩu 1 lô hàng Bên cạnh đó, do ngành công nghiệp điện tử cơ khí của Việt Nam hiện nay, vẫn phải nhập khẩu từ bên ngoài do ngành công nghiệp trong nước chưa đáp ứng được nhu cầu khoa học, kỹ thuật, chưa đáp ứng được nhu cầu về nguyên vật liệu, năng lực sản xuất thì còn hạn chế, cùng với nhu cầu tiếp nhận công nghệ của người dân Việt Nam ngày gia tăng dẫn đến đây là mặt hàng rất nhiều công ty công nghiệp Việt Nam cần xuất nhập khẩu
Bảng 2.4 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo thời gian bằng đường hàng không năm 2021 (Đơn vị tính: KG)
Hình 2.30 Đánh giá tình hình thực hiện sản lượng giao nhận theo thời gian bằng đường hàng không năm 2021 (Nguồn: phòng kế toán Công ty TNHH Tiếp Vận Winway)
Bức tranh sản lượng giao nhận của Công ty Winway năm 2021 cho thấy sự khởi sắc rõ nét khi loạt báo cáo kết quả kinh doanh quý 4, việc nới lỏng các quy định về nhập cảnh, cách ly y tế đã tạo điều kiện cho các hãng khai thác trở lại các đường bay thường lệ, từ đó các doanh nghiệp tích cực hoạt động lại, giúp cải thiện đáng kể dòng tiền và lợi nhuận Tuy nhiên, do những quý đầu năm phải trì trệ kéo dài, khi cả nước đóng cửa chống dịch với những biện pháp hà khắc nhất, nên nhìn chung trong năm 2021 sản lượng công ty tăng không đáng kể
Quý I Quý II Quý III Quý IV
Qua bảng 2.5, chúng ta có thể thấy được quý cao điểm của Công ty năm
2021 là Quý 1 và Quý 4 Quý 2 và Quý 3 do ảnh hưởng dịch nên sản lượng thực hiện rất thấp
Sản lượng quý 1 năm 2021 đạt 9.217 KG tương ứng chỉ giảm nhẹ 74 KG so với năm 2020 (giảm 0,8%) Chiếm tỉ trọng 21,79% tổng sản lượng trong năm Vào thời điểm đầu năm 2021 lưu lượng vận tải hàng hóa bằng đường hàng không đang trên đà phục hồi về các mức như thời kỳ trước đại dịch Covid-19, nhưng lưu lượng hàng hóa không thật sự cải thiện như cùng kì năm trước
Sản lượng quý 2 năm 2021 đạt 4.084 KG tương ứng giảm 4.763 KG so với năm 2020 (tức giảm hơn một nửa so với năm ngoái với mức chênh lệch 53,84%) Là quý đạt giá trị thấp nhất trong tỷ trọng sản lượng hàng hóa của công ty trong năm (chỉ chiếm 9,66%) Giai đoạn tháng 5 và tháng 6 thường là
"giai đoạn ế ẩm" của các doanh nghiệp Bên cạnh đó do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nên công ty gặp muôn vàn khó khăn Vào thời điểm này đường bay quốc tế bị đóng băng, đường bay nội địa tê liệt khi hàng loạt tỉnh thành tiến hành giãn cách toàn xã hội
Sản lượng quý 3 năm 2021 đạt 4.941 KG tương ứng giảm 3.890 KG so với năm 2020 (tức giảm gần một nửa so với năm ngoái với mức chênh lệch 44,05%) Là quý đạt giá trị thấp thứ hai trong tỷ trọng sản lượng hàng hóa của công ty trong năm (chỉ chiếm 11,68%) Hàng loạt chuyến bay bị cắt giảm, hành khách vắng bóng, cảng hàng không ngưng trệ, các hãng dịch vụ vận tải liên tiếp thông báo lỗ… Vào thời điểm này hàng loạt các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải đang vô cùng bế tắc trước tác động nặng nề của dịch Covid-19 Nhiều doanh nghiệp trong đó có công ty Winway đã có những kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các ngân hàng xem xét mức giảm mức lãi suất; giảm thuế VAT cho doanh nghiệp, VAT đầu ra và đầu vào của phương tiện, thuế trước bạ…
Sản lượng quý 4 năm 2021 đạt 24.056 KG tương ứng tăng 10.770 KG so với năm 2020 (tức tăng rất lớn so với năm ngoái với mức chênh lệch 81,06%)
