Báo cáo đề xuất cấp lại giấy phép môi trường của cơ sở“Cảng Thị Vải giai đoạn 1”, tại khu phố Quảng Phú, phường Phú Mỹ, Thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải .... Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước mặt .... Kế hoạch quan trắc chất thải, đánh giá hiệu quả xử lý của các công

TÊN CHỦ CƠ SỞ

- Tên chủ cơ sở: CÔNG TY TNHH CẢNG QUỐC TẾ THỊ VẢI

- Địa chỉ trụ sở chính: Khu phố Quảng Phú, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Việt Nam

- Người đại diện theo pháp luật của Chủ cơ sở: Ông AKIO MIYAMURA Chức vụ: Tổng giám đốc

- Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp Công ty TNHH Hai thành viên trở lên, mã số doanh nghiệp 3500100618 đăng ký lần đầu 17/05/1997, thay đổi lần thứ

8 ngày 28/04/2020 bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

- Giấy chứng nhận đầu tư mã số dự án 9876384615 chứng nhận lần đầu ngày 17/05/1997, thay đổi lần thứ 6 ngày 18/10/2021 bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

TÊN CƠ SỞ

- Tên cơ sở: “Cảng Thị Vải – giai đoạn 1”

- Địa điểm cơ sở: Khu phố Quảng Phú, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh

- Thông tin về các văn bản pháp lý liên quan tới cơ sở:

+ Quyết định số 152/QĐ-BTNMT ngày 05/02/2013 về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án “Đầu tư xây dựng Cảng Thị Vải” tại thị trấn Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

+ Quyết định số 1789/QĐ-UBND ngày 22/08/2014 về việc Phê duyệt Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu cho hoạt động cảng Thị Vải tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT (giai đoạn 1) tại thị trấn Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

+ Công văn số 44/KSMT-TT ngày 8/2/2017 của Cục kiểm soát hoạt động bảo vệ môi trường – Tổng cục Môi trường về việc xác nhận hoàn thành công trình bảo vệ môi trường của Công ty TNHH Cảng quốc tế Thị Vải

+ Giấy phép xả nước thải vào nguồn nước số 43/GP.UBND ngày 27/7/2018 cấp bởi Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

+ Công văn số 6344/BTNMT – TCMT ngày 19/11/2018 của Bộ TNMT về việc cải tạo bãi chứa hàng đáp ứng các điều kiện BVMT để lưu giữ thép phế liệu nhập khẩu tại bãi chứa hàng thuộc Cảng quốc tế Thị Vải

+ Giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT ngày 01/06/2023 do Bộ TNMT cấp cho cơ sở “Cảng Thị Vải – Giai đoạn 1”

+ Công văn số 2493/KSONMT-CN&NH ngày 03/8/2023 của Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường về hệ thống thu gom và xử lý nước mưa chảy tràn của cơ sở

“Cảng Thị Vải – giai đoạn 1”

- Quy mô của cơ sở (phân loại theo tiêu chí quy định của pháp luật về đầu tư công): Dự án nhóm A (Đầu tư xây dựng cảng Thị Vải có tổng mức đầu tư trên 2.300 tỷ đồng)

Cơ sở không thuộc loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường quy định tại Cột 2 Phụ lục IV, Nghị định 08/2022/NĐ-CP Theo quy định tại Phụ lục IV, Dự án thuộc nhóm II có nguy cơ tác động xấu đến môi trường quy định tại Khoản 4 Điều 28 Luật Bảo vệ môi trường Do đó, căn cứ theo Khoản 1, Điều 41, Luật Bảo vệ môi trường, thẩm quyền cấp giấy phép môi trường của cơ sở thuộc Bộ TNMT.

CÔNG SUẤT, CÔNG NGHỆ, SẢN PHẨM SẢN XUẤT CỦA CƠ SỞ

Dự án được thực hiện theo 2 giai đoạn, trong đó: giai đoạn 1 đã được thực hiện xong và đi vào hoạt động từ năm 2017, giai đoạn 2 đã thực hiện san nền hoàn thiện và dự kiến xây dựng hoàn thành vào năm 2024 Do đó, phạm vi hồ sơ đề xuất cấp lại giấy phép môi trường là giai đoạn 1 của khu Cảng với quy mô cụ thể như sau:

- Căn cứ giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tư mã số dự án 9876384615 chứng nhận lần đầu ngày 17/05/1997, thay đổi lần thứ 6 ngày 18/10/2021 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ban hành: dự án Cảng Thị Vải có tổng diện tích là 422.134,5m 2

- Căn cứ giấy chứng nhận quyền sử dụng đất: dự án Cảng Thị Vải có tổng diện tích là 410.000m 2

=> Như vậy diện tích sử dụng của khu Cảng là 410.000m 2 Tuy nhiên diện tích quy hoạch xây dựng toàn khu cảng là 364.680m 2 , trong đó:

- Diện tích xây dựng Cảng Thị Vải - giai đoạn 1: 226.950m 2 , gồm các hạng mục:

+ Cầu cảng số 1 dài 300m, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 50.000DWT và tàu có tải trọng từ trên 50.000DWT đến 80.000DWT giảm tải

+ Cầu cảng số 2 dài 140m, tiếp nhận tàu, sà lan có trọng tải đến 5.000DWT + Cầu cảng số 3 dài 175m, tiếp nhận tàu, sà lan có tải trọng đến 2.000DWT + Bãi chứa hàng (chứa hàng thông thường, hàng tổng hợp, ) có tổng diện tích 85.354m 2

+ Bãi chứa phế liệu nhập khẩu: 24.910m 2

- Diện tích xây dựng Cảng Thị Vải - giai đoạn 2: 137.730m 2

Tổng lượng hàng hóa thông qua Cảng giai đoạn 1 khoảng 4.286.000 tấn/năm, cụ thể tại bảng sau:

Bảng 1.1 Tổng hợp hàng hóa thông qua Cảng

TT Hạng mục Đơn vị Giá trị

1 Hàng bao kiện, tổng hợp 990.000 Tấn/năm

2 Hàng phôi thép nhập khẩu và thép xây dựng 2.696.000 Tấn/năm

3 Hàng sắt thép phế liệu nhập khẩu 600.000 Tấn/năm

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải) Bảng 1.2 Công suất bốc xếp hàng hóa qua bến chính

TT Hạng mục Đơn vị Đối với tàu

I Bốc xếp hàng bao kiện, hàng tổng hợp

1 Bốc xếp bằng cần trục tháp di chuyển trên ray T/năm/bến 736.000

II Bốc xếp hàng sắt thép

1 Bốc xếp bằng cần trục tháp di chuyển trên ray T/năm/bến 560.000

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải) Bảng 1.3 Công suất bốc xếp hàng hóa qua bến sà lan

TT Hạng mục Đơn vị Đối với sà lan

I Bốc xếp hàng bao kiện, hàng tổng hợp

TT Hạng mục Đơn vị Đối với sà lan

1 Bốc xếp bằng cần trục lắp cố định trên bến kết hợp với cần cẩu bánh hơi T/năm/bến 254.000

II Bốc xếp hàng sắt thép

1 Bốc xếp bằng cần trục lắp cố định trên bến kết hợp với cần cẩu bánh hơi T/năm/bến 40.000

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải) Ghi chú:

- Tại khu vực cầu Cảng: Tàu tính toán có trọng tải từ 20.00080.000 DWT, số tuyến bốc xếp bình quân là 02 tuyến

- Tại khu vực bến sà lan: Tàu, sà lan tính toán có trọng tải từ 3002.000DWT, số tuyến bốc xếp bình quân là 01 tuyến

Công suất bốc xếp hàng hóa qua cảng trong các năm gần đây thể hiện tại bảng sau:

Bảng 1.4 Khối lượng hàng hóa bốc xếp qua Cảng

STT Hạng mục Khối lượng hàng hóa (tấn/năm)

1 Hàng sắt thép phế liệu 149.148 550.972 537.769

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng quốc tế Thị Vải)

1.3.2 Công nghệ sản xuất của cơ sở

Hàng hoá bốc xếp tại khu vực Cảng bao gồm hàng container, hàng rời, hàng tổng hợp: phôi thép, máy móc, thiết bị, hàng dạng cuộn, thép phế liệu Cảng không tiếp nhận hàng hoá, hoá chất độc hại a Đối với các loại hàng bao kiện, tổng hợp

- Tại cầu Cảng chính (tiếp nhận tàu biển): Sử dụng 02 cần trục tháp chạy trên ray, khổ tay 18m với sức nâng khai thác Q@ tấn ở tầm với R2m để bốc xếp hàng từ tàu lên các phương tiện vận tải và ngược lại

- Tại bến sà lan: Sử dụng cần cẩu bánh hơi sức nâng khai thác 10-15T ở tầm với Rm để bốc xếp hàng từ tàu lên các phương tiện vận tải và ngược lại

- Vận chuyển hàng từ bến vào kho, bãi Cảng và ngược lại:

+ Đối với hàng bao, kiện, thùng: Sử dụng xe tải loại 10-30 tấn;

+ Đối với hàng kim khí, thiết bị, hàng dạng cuộn, bó có kích thước lớn, cồng kềnh: Sử dụng xe đầu kéo và moóc

- Bốc xếp hàng từ phương tiện vận tải xuống kho bãi và ngược lại: Sử dụng xe nâng 5-10 tấn, cần trục bánh hơi sức nâng khai thác 10-15T ở tầm với Rm

*) Bốc xếp hàng trong kho: Sử dụng xe nâng 2,0-2,5 tấn kết hợp với thủ công b Đối với phế liệu nhập khẩu

- Sử dụng 02 cần trục tháp chạy trên ray, khổ tay 18m với sức nâng khai thác Q@ tấn ở tầm với R2m để bốc xếp hàng từ tàu lên các phương tiện vận tải và ngược lại Để đảm bảo phế liệu không bị rơi vãi trong quá trình vận chuyển thì phế liệu được chứa trong các thùng chuyên dụng để vận chuyển từ bến về kho bằng ô tô tải

- Tại bến sà lan: Sử dụng cần cẩu bánh hơi sức nâng khai thác 10-15T ở tầm với Rm để bốc xếp hàng từ tàu lên các phương tiện vận tải và ngược lại Phế liệu được chứa trong các thùng chuyên dụng để vận chuyển từ bến về kho bằng ô tô tải

*) Tuyến sau bến: Phế liệu được chứa trong các thùng chuyên dụng để vận chuyển từ cảng về kho chứa bằng ô tô tải

*) Tại kho: Sử dụng cần trục có gắn gàu ngoạm để bốc hàng từ các thùng chứa vào kho

1.3.3 Sản phẩm của cơ sở

Do tính chất đặc thù của cơ sở là Cảng biển với loại hình sản xuất: bốc xếp, lưu giữ hàng hoá, gồm hàng rời và hàng tổng hợp Vì vậy, cơ sở đi vào hoạt động không tạo ra sản phẩm.

NGUYÊN LIỆU, NHIÊN LIỆU, VẬT LIỆU, ĐIỆN NĂNG, HÓA CHẤT SỬ DỤNG, NGUỒN CUNG CẤP ĐIỆN, NƯỚC CỦA CƠ SỞ

SỬ DỤNG, NGUỒN CUNG CẤP ĐIỆN, NƯỚC CỦA CƠ SỞ

- Nguồn cung cấp nhiên liệu: từ các đơn vị cung ứng trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

- Nhiên liệu chủ yếu cung cấp cho các thiết bị chạy diezel (xe nâng, cầu trục, ) ở kho bãi và cầu Cảng Mức tiêu hao nhiên liệu được tính toán dựa trên tổng số ca hoạt động của từng loại thiết bị trong năm và định mức tiêu hao nhiên liệu của từng thiết bị trong ca hoặc trong giờ

- Tổng nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu trong giai đoạn 1: 134.772 lít/năm

1.4.2 Nhu cầu tiêu thụ điện

- Nguồn cung cấp điện: do Công ty Điện lực Bà Rịa – Vũng Tàu – Điện lực thị xã Phú Mỹ cấp (Hóa đơn điện đính kèm Phụ lục I báo cáo)

- Nhu cầu cấp điện: Các phụ tải tiêu thụ điện chủ yếu là cần trục trên bến, cấp điện cho tàu đến Cảng, điện chiếu sáng các kho hàng, đường bãi, cấp điện cho khu văn phòng, trạm bảo trì Nhu cầu tiêu thụ điện được tính toán từ mức tiêu thụ của các phụ tải

Nhu cầu tiêu thụ điện của Cảng giai đoạn năm 2022 – 2023 thể hiện tại bảng sau:

Bảng 1.5 Nhu cầu sử dụng điện tại Cảng

STT Thời gian Điện năng tiêu thụ (kWh)

(Nguồn: Công ty TNHH Quốc tế Cảng Thị Vải)

1.4.3 Nhu cầu sử dụng nước

- Nguồn cung cấp nước: nước dùng cho hầu hết các hoạt động tại Cảng (sinh hoạt, sản xuất) do Công ty đầu tư và khai thác hạ tầng Khu công nghiệp Đông Xuyên và Phú Mỹ 1 cấp (Hóa đơn nước đính kèm Phụ lục I báo cáo) Đối với nước dùng để phòng cháy được lấy từ 2 trạm bơm PCCC: trạm thứ nhất lấy từ bể nước ngầm khoảng 200m 3 của Cảng và trạm thứ hai được lấy trực tiếp từ nguồn nước sông Thị Vải thông qua hệ thống máy bơm Như vậy bể chứa nước ngầm của Cảng có dung tích tương đối lớn (khoảng 200m 3 ), đảm bảo nhu cầu sử dụng khi có xảy ra hỏa hoạn Từ khi đi vào vận hành đến nay chưa xảy ra sự cố hỏa hoạn nên chưa sử dụng nước từ sông Thị Vải cho các hoạt động tại Cảng

- Nước tiêu thụ cho các hoạt động tại Cảng bao gồm: Nước sinh hoạt cho CBCNV làm việc tại Cảng; nước rửa đường, bãi, vệ sinh các trang thiết bị bốc xếp, phương tiện vận tải của Cảng; nước sử dụng cứu hoả khi cần thiết; ngoài ra còn có thể cấp nước cho tàu và các nhà thầu làm việc tại Cảng tuỳ theo nhu cầu sử dụng

Tổng hợp nhu cầu sử dụng nước trong giai đoạn 1 thể hiện tại bảng sau:

Bảng 1.6 Tổng hợp nhu cầu sử dụng nước trong giai đoạn 1

TT Đối tượng sử dụng nước Số lượng Định mức

Lượng nước sử dụng (m 3 /ngày đêm) Nước cấp Nước thải

I Nhu cầu sử dụng nước cho các hoạt động tại Cảng

1 Nước cấp sinh hoạt 100 người 100 lít/người/ngày 10 10

3 Nước cấp tưới cây, rửa đường 65 -

- Tưới cây 16.021m 2 3 lít/m 2 /ngày đêm 48,06 -

- Rửa đường 41.873m 2 0,4 lít/m 2 /ngày đêm 16,7 -

Nước dùng cho hoạt động diễn tập PCCC (không thường xuyên) (*)

II Nhu cầu sử dụng nước cho các tàu cập Cảng

1 Nước cấp cho tàu (không thường xuyên) - 150 m 3 /ngày đêm - -

Nước cấp cho nhà thầu

(tùy nhu cầu sử dụng)

(Nguồn: Công ty TNHH Quốc tế Cảng Thị Vải) Ghi chú:

- Nước tưới cây, rửa đường chủ yếu thấm vào đất và bốc hơi, do vậy hầu như không phát sinh nước thải

- Nước cấp sản xuất (cho hoạt động vệ sinh máy móc, thiết bị): do các thiết bị bốc xếp của Cảng được đầu tư mới hoàn toàn, trường hợp hỏng hóc ít khi xảy ra vì vậy nhu cầu nước cấp cho trạm bảo trì là không thường xuyên, ước tính lượng nước cấp tối đa cho hoạt động này khoảng 3 m 3 /ngày (khi có nhu cầu)

- Nước cấp cho tàu: lượng nước này phụ thuộc nhu cầu sử dụng của các tàu cập bến; căn cứ hoạt động thực tế tại khu Cảng, lượng nước lớn nhất cấp cho tàu khoảng 150 m 3 /ngày đêm

- Lượng nước cấp cho hoạt động PCCC cũng như lượng nước thải chỉ phát sinh trong trường hợp xảy ra sự cố cháy, do vậy không tính trong phát sinh hàng ngày, lượng nước sử dụng khoảng 50 m 3 /ngày đêm

- (*): Lượng nước sử dụng cho hoạt động diễn tập PCCC tại Cảng, định kỳ 3 tháng/lần

- (**): Lượng nước cấp cho các nhà thầu làm việc tại Cảng (bốc xếp hàng hóa), tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế

1.4.4 Nhu cầu sử dụng hóa chất

Nhu cầu sử dụng hóa chất sử dụng tại Cảng thể hiện tại bảng sau:

Bảng 1.7 Nhu cầu sử dụng hóa chất tại Cảng

STT Hóa chất sử dụng Định mức sử dụng (g/m 3 )

Khối lượng (kg/tháng) Ghi chú

1 Trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm

Khối lượng thay đổi phụ thuộc lượng nước thải phát sinh thực tế

2 Hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

- NaOH 10 g/m 3 120 Phát sinh không thường xuyên do hệ thống XLNT chỉ vận hành vào mùa mưa

ĐIỀU KIỆN KHO, BÃI CHỨA GIỮ PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU, HỆ THỐNG THIẾT BỊ TÁI CHẾ, PHƯƠNG ÁN XỬ LÝ TẠP CHẤT; PHƯƠNG ÁN TÁI XUẤT PHẾ LIỆU

ÁN TÁI XUẤT PHẾ LIỆU

1.5.1 Điều kiện kho, bãi chứa phế liệu nhập khẩu

Khu Cảng không có hoạt động sản xuất liên quan tới phế liệu nhập khẩu, tuy nhiên, có thực hiện lưu chứa phế liệu nhập khẩu (nhập về qua Cảng) của Nhà máy thép Vina Kyoei (cách Cảng khoảng 1km) theo hợp đồng ký kết giữa 2 bên Nội dung về lưu chứa phế liệu nhập khẩu được thể hiện trong báo cáo ĐTM đã được Bộ TNMT phê duyệt tại Quyết định số 152/QĐ-BTNMT ngày 05/02/2013

Giai đoạn 1 của Dự án được đưa vào hoạt động chính thức từ năm 2017, theo báo cáo ĐTM đã được phê duyệt tại Cảng có 1 kho chứa sắt thép phế liệu nhập khẩu diện tích 10.200m 2 Trong quá trình hoạt động, nhu cầu chứa phế liệu nhập khẩu (thép phế liệu nhập khẩu) tại Cảng tăng lên vì vậy cần bố trí thêm một bãi chứa phế liệu nhập khẩu có diện tích khoảng 60.100m 2 được cải tạo từ một phần bãi chứa hàng có tổng diện tích 110.264m 2 của khu cảng Đối với nội dung này, Công ty đã gửi Văn bản số 124/2018/CTV ngày 16/10/2018 tới Bộ TNMT và nhận được sự chấp thuận của Bộ TNMT thể hiện tại Công văn số 6344/BTNMT-TCMT ngày 19/11/2018 về việc cải tạo bãi chứa hàng đáp ứng các điều kiện bảo vệ môi trường để lưu giữ thép phế liệu nhập khẩu tại bãi chứa hàng thuộc Cảng quốc tế Thị Vải (đính kèm phụ lục I báo cáo)

Như vậy tại Cảng bao gồm 1 kho chứa sắt thép diện tích 10.200m 2 và 1 bãi chứa phế liệu nhập khẩu diện tích 60.100m 2 Tuy nhiên, căn cứ nhu cầu lưu chứa thực tế của các đơn vị khác tại khu Cảng, Công ty chính xác hóa phần diện tích bãi chứa phế liệu là 24.910m 2 , phần diện tích còn lại là 35.190m 2 được sử dụng để chứa hàng hóa thông thường

Chi tiết các điều kiện của kho, bãi chứa phế liệu nhập khẩu cụ thể như sau:

*) Điều kiện kho chứa sắt thép phế liệu tại Cảng như sau:

- Thiết kế cấu tạo của kho chứa sắt thép:

+ Kho được thiết kế gồm 2 tổ hợp liền kề, kích thước tổng dài x rộng x cao

0x68x15m, mỗi tổ hợp có chiều rộng là 34m Chiều cao từ sàn kho đến đáy dầm cần trục là 10m

+ Mái lợp tôn seamlock dày 0,5mm, mái hắt 1m, xà gồ mái 200x62x63x15x18 chống lap 600

+ Tường xây bố trí bằng bê tông đến cao độ 2,5m; tôn 9 sóng mạ màu dày 0,45mm từ cao độ 2,5m đến cao độ đỉnh mái để hạn chế gió trực tiếp vào bên trong, xà gồ vách C200x65x15x1,8

+ Máng thu nước mái rộng 200; máng xối tôn mạ màu dài 0,5mm, ống xối ỉ114x4,3mm

+ Kết cấu nền nhà: cát đen tôn nền đầm chặt, bê tông đá 1x2 mác 250# dày 200mm

+ Tải trọng sàn kho: 4 tấn/m 2

- Phân bố mặt bằng kho chứa sắt thép: Trong kho chứa bố trí 8 bể chứa hàng được ngăn cách nhau bởi 6 lối vào nhập hàng

• Bể chứa hàng số 1; bể chứa hàng số 2; bể chứa hàng số 7 và bể chứa hàng số 8 có kích thước bằng nhau dài x rộng = 22,5x34m

• Bể chứa hàng số 3 và bể chứa hàng số 4 có kích thước: 37,5x34m

• Bể chứa hàng số 5 và bể chứa hàng số 6 có kích thước: 45x34m

• Lối vào nhập hàng: 6 lối có bề rộng bằng nhau là 7,5m, tại các lối nhập hàng bố trí 2 gờ chặn bánh kích thước 400x400 để đảm bảo an toàn cho xe trong quá trình nhập hàng vào bể chứa

• Chiều cao đổ phế liệu trong kho chứa: 3,5-4m

+ Thiết bị bốc xếp trong kho: Sử dụng thiết bị cần trục di chuyển trên các dầm dọc theo các cột trong kho Cần trục có khẩu độ nhịp là 30m, sức nâng là 15 tấn, sử dụng đồng thời cho 2 loại móc cẩu và ngoạm, chiều cao nâng hàng là 10m tính từ sàn kho Số lượng cần trục lắp đặt trong kho là 4 chiếc

+ Sức chứa của kho: tổng diện tích của 8 bể chứa hàng 8.670m 2 với chiều cao đổ phế liệu trong kho chứa tối đa là 4m => Sức chứa của kho là 34.680m 3 tương đương 272.238 tấn (trọng lượng sắt, thép phế liệu tính theo trọng lượng thép tiêu chuẩn là 7,85 tấn/m 3 )

- Vị trí: Kho chứa sắt thép được bố trí nằm tại góc phía Nam của Cảng, không tiếp giáp với khu dân cư hay các nhà máy lân cận, vì vậy cơ bản không ảnh hưởng đến các đối tượng xung quanh Vị trí của kho chứa sắt thép được thể hiện trên bản vẽ tổng mặt bằng đính kèm Phụ lục VI của báo cáo

- Hệ thống thu gom nước mưa: Do phế liệu được đặt trong kho nên không tiếp xúc trực tiếp với nước mưa, nước mưa chảy tràn là nước mưa trên mái được thu gom vào đường ống uD110 đấu nối vào hệ thống thoát nước mưa trên mặt bằng sân đường của Cảng, qua hố tách dầu trước khi thoát ra sông Thị Vải

- Hệ thống thu gom nước thải: Sắt, thép phế liệu được lưu chứa trong kho chứa của Cảng sau đó sẽ được Nhà máy thép Vina Kyoei vận chuyển về Nhà máy, không có hoạt động sản xuất tại Cảng Do đó, trong quá trình lưu giữ phế liệu tại Cảng không phát sinh nước thải sản xuất nên không có hệ thống thu gom nước thải sản xuất tại kho chứa sắt thép

- Thiết bị PCCC: Trong kho chứa sắt thép có lắp đầy đủ các thiết bị PCCC (chi tiết tại Bảng 3.6) CBCNV trong Cảng đều đã được tập huấn về công tác PCCC theo đúng quy định của pháp luật bởi cơ quan chức năng có thẩm quyền Định kỳ

Công ty tiến hành kiểm tra mức độ tin cậy của các thiết bị an toàn (báo cháy, chữa cháy, chống sét ) để có biện pháp thay thế kịp thời

Công ty đã phối hợp với Phòng cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiến hành nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy (Bản sao văn bản nghiệm thu về PCCC đính kèm Phụ lục IV Báo cáo) bao gồm các hạng mục: giao thông cho xe chữa cháy; bậc chịu lửa; khoảng cách an toàn PCCC; giải pháp ngăn cháy, chống cháy lan; giải pháp thoát nạn; hệ thống đèn chiếu sáng sự cố và chỉ dẫn thoát nạn; hệ thống báo cháy tự động; hệ thống cấp nước chữa cháy trong nhà và ngoài nhà; trang bị phương tiện chữa cháy ban đầu

Hiện tại kho lưu giữ phế liệu của Công ty do Công ty TNHH Thép Vina Kyoei thuê trong thời hạn 30 năm tính từ khi ký kết Hợp đồng số 01/2016/HĐTK/TVP-VKS ngày 21/6/2016 giữa Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải và Công ty TNHH Thép Vina Kyoei Đồng thời kho lưu giữ đã được Bộ TNMT xác nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất tại Giấy xác nhận số 67/GXN-BTNMT cấp cho Công ty TNHH Thép Vina Kyoei ngày 14/6/2022 (đính kèm Phụ lục I báo cáo)

Biển báo PCCC Thiết bị phòng cháy chữa cháy

Hình 1 1 Kho chứa sắt thép tại Cảng

Hình 1.2 Bể chứa hàng tại kho chứa sắt thép

*) Điều kiện bãi chứa phế liệu

- Thiết kế cấu tạo của bãi chứa phế liệu:

+ Bãi chứa phế liệu có diện tích 24.910m 2 được cải tạo từ bãi chứa hàng 2 thuộc diện tích bãi chứa hàng đã được Bộ TNMT chấp thuận cải tạo thành bãi chứa phế liệu diện tích 60.100m 2 ≈ 6,01ha (gồm 3 bãi: bãi chứa hàng 1 diện tích 1,2ha; bãi chứa hàng 2 diện tích 3,51ha; bãi chứa hàng 3 diện tích 1,3ha)

CÁC THÔNG TIN KHÁC LIÊN QUAN TỚI CƠ SỞ

Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải được thành lập từ năm 1997 theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên mã số 3500100618 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cấp lần đầu ngày 17/05/1997, thay đổi lần thứ 8 ngày 28/04/2020

Công ty đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư số 9876384615 chứng nhận lần đầu ngày 17/5/1997, chứng nhận thay đổi lần thứ 6 ngày 18/10/2021 với tên dự án đầu tư “Cảng Thị Vải”

1.6.1 Vị trí địa lý của cơ sở

“Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” được xây dựng bên bờ trái sông Thị Vải (bờ Bắc) thuộc phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ , tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, với ranh giới tiếp giáp như sau:

- Phía Bắc: giáp Cảng SITV

- Phía Nam: giáp Cảng Bà Rịa Serece

- Phía Tây: giáp sông Thị Vải

- Phía Đông: giáp đường Liên Cảng

Tọa độ địa lý các điểm khống chế vị trí “Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” như sau:

Bảng 1.8 Tọa độ các điểm khống chế vị trí khu đất của cơ sở Điểm Tọa độ (VN-2000) Điểm Tọa độ (VN-2000)

1.6.2 Quy mô các hạng mục công trình của cơ sở

Trong giai đoạn lập báo cáo ĐTM của dự án, diện tích một số hạng mục được xác định trên các bản vẽ thiết kế Tuy nhiên, căn cứ vào quá trình triển khai thi công xây dựng thực tế và nghiệm thu công trình, Chủ cơ sở có sự chuẩn hóa lại, chi tiết thể hiện tại bảng sau:

Bảng 1.9 Các hạng mục công trình chính trong giai đoạn 1 của cơ sở

TT Hạng mục công trình Giá trị Đơn vị Ghi chú

3 Bến sà lan rộng 15m 290 m Chiều dài tuyến bến

TT Hạng mục công trình Giá trị Đơn vị Ghi chú

4 Kè bảo vệ bờ dọc sông Thị Vải 285 m

5 Kè bảo vệ của khu bến sà lan 250 m

7 Bãi chứa phế liệu (cải tạo từ bãi chứa hàng thông thường) 24.910 m 2

11 Bãi quanh kho hàng tổng hợp 6.817 m 2

14 Bãi để xe công nhân cảng 823 m 2

15 Kho hàng tổng hợp 7.200 m 2 01 kho kích thước

16 Trạm bảo trì sửa chữa thiết bị 1.440 m 2

17 Nhà văn phòng 4.000 m 2 Nhà 5 tầng kích thước LxB@x20m

19 Nhà để xe khu văn phòng 180 m 2

20 Nhà để xe khu cảng 720 m 2

21 Nhà bảo vệ 36 m 2 03 nhà kích thước

22 Trạm cấp nước sạch 1 Trạm Tháp và bể ngầm

23 Nhà vệ sinh công cộng 90 LxBx6m

26 Trạm bơm nước PCCC 1 Trạm

30 Cổng chính ra vào cảng 1 Cổng Rộng 35m

31 Trạm cân xe 80 tấn 1 Trạm

32 Cổng khu văn phòng 2 Cổng

39 Trạm cung cấp nhiên liệu 1 Trạm

1.6.3 Các công trình bảo vệ môi trường của cơ sở

Bảng 1.10 Danh mục công trình bảo vệ môi trường của cơ sở

STT Tên công trình Số lượng Thông số kỹ thuật/

Diện tích/Công suất Ghi chú

I Công trình thu gom, thoát nước mưa

Hệ thống thu gom nước mưa tại khu vực 1

Nước mưa trên mái → Đường ống thu nước trên mái uD110 – D114 → Tuyến A1, A2, A3, 4A, 4B, B1, B2, B3, B4 → Hố ga

→ Hố tách dầu 01 → Điểm thoát nước mưa 01 → Sông Thị Vải Đã được cấp phép tại Giấy phép môi trường số 177/GPMT- BTNMT

Nước mưa chảy tràn → Tuyến 1C, 1D, 1E, 1F →

Hố ga → Bể lắng 02→ Hố tách dầu 02 → Điểm thoát nước mưa 02 → Sông Thị Vải

Nước mưa chảy tràn → Đường ống thu nước trên mái uD110 – D114 → Tuyến B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, 3B, 3C, 3D, 3E →

Hố ga → Hố tách dầu 03 → Điểm thoát nước mưa 03 → sông Thị Vải

Hệ thống thu gom nước mưa tại bãi lưu chứa phế liệu

Nước mưa chảy tràn từ bãi chứa phế liệu → Bể thu gom → Bể điều hòa → bể keo tụ → Bể tạo bông → Bể lắng hóa lý → Bể trung gian

→ Bồn lọc áp lực → sông Thị Vải

Chưa thi công xây dựng, đang xin cấp phép trong hồ sơ xin cấp lại giấy phép môi trường

II Các công trình thu gom, xử lý, thoát nước thải

1 Bể tự hoại 3 ngăn 08 bể Tổng thể tích 39,5m 3 Đã được cấp phép tại Giấy phép môi trường số 177/GPMT- BTNMT

2 Bể tách dầu 01 bể Dung tích 6m 3

3 Trạm XLNT tập trung 01 trạm Công suất 65 m 3 /ngày đêm

4 Hệ thống XLNT 01 hệ thống Công suất 400 m 3 /ngày đêm

Chưa thi công xây dựng, đang xin cấp phép trong hồ sơ xin cấp lại giấy phép môi trường III Công trình lưu chứa chất thải

1 Nhà chứa CTNH 01 nhà Diện tích 51m 2 Đã được cấp

STT Tên công trình Số lượng Thông số kỹ thuật/

Diện tích/Công suất Ghi chú phép tại Giấy phép môi trường số 177/GPMT- BTNMT

1.6.4 Tình hình thực hiện công tác bảo vệ môi trường của cơ sở

Dự án “Đầu tư xây dựng Cảng Thị Vải” đã được Bộ TNMT phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường tại Quyết định số 152/QĐ-BTNMT ngày 05/02/2013 Năm 2015, Chủ cơ sở bắt đầu triển khai thi công xây dựng Sau khi hoàn thiện các hạng mục công trình của giai đoạn 1, Công ty đã tiến hành lập hồ sơ xác nhận hoàn thành các công trình bảo vệ môi trường và nộp về Bộ TNMT Tuy nhiên, Bộ TNMT đã có Công văn số 44/KSMT-TT ngày 08/02/2017 về việc xác nhận hoàn thành công trình bảo vệ môi trường của Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải, theo đó Dự án không thuộc đối tượng phải có Giấy xác nhận hoàn thành công trình bảo vệ môi trường, quy định tại Phụ lục II, ban hành kèm theo Nghị định số 18/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 của Chính phủ về Quy hoạch bảo vệ môi trường, đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường và kế hoạch bảo vệ môi trường (đính kèm phụ lục I báo cáo)

Căn cứ theo Điều 39, Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam: dự án thuộc đối tượng phải có giấy phép môi trường Vì vậy, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải tiến hành lập hồ sơ đề xuất cấp giấy phép môi trường của cơ sở “Cảng Thị Vải - giai đoạn 1”

Ngày 01/6/2023, Bộ TNMT ban hành Giấy phép môi trường số 177/GPMT- BTNMT cho cơ sở “Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” với các thông tin chính như sau:

- Công suất: Sản lượng khai thác hàng bao kiện, hàng tổng hợp 990.000 tấn/năm có thể đón tàu có tải trọng đến 80.000 DWT giảm tải; hệ thống kho, bãi lưu chứa hàng (sản lượng hàng khai thác phôi thép nhập khẩu và thép xây dựng: 2.696.000 tấn/năm; sản lượng hàng sắt, thép phế liệu: 600.000 tấn/năm)

- Nguồn phát sinh nước thải: 11 nguồn (trong đó có 10 nguồn nước thải sinh hoạt từ các nhà vệ sinh và 01 nguồn nước thải công nghiệp từ trạm bảo trì)

- Công trình xử lý nước thải: 01 trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm

- Công trình lưu chứa chất thải:

+ Kho lưu chứa CTNH: diện tích 51m 2 (được chia thành 02 ô)

+ Khu vực lưu chứa CTR công nghiệp thông thường tạm: diện tích 5m 2 bố trí bên trong khuôn viên 01 kho hàng

Sau khi được cấp giấy phép môi trường, Chủ cơ sở tiếp tục thực hiện kế hoạch VHTN các công trình xử lý chất thải để khu Cảng đi vào hoạt động chính thức

Ngày 19/6/2023, Công ty đã gửi Văn bản số 112/2023/CV-TVP đến Bộ TNMT và Chi cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường miền Nam thông báo về kế hoạch vận hành thử nghiệm của cơ sở Ngày 14/9/2023, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường miền Nam ban hành Công văn số 3009/KSONMT-MTMN về kế hoạch kiểm tra thực tế công trình xử lý chất thải của cơ sở; theo đó ngày 20/9/2023, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường đã tổ chức đoàn kiểm tra thực tế công trình xử lý chất thải của cơ sở Kết quả kiểm tra cho thấy Công ty đang vận hành ổn định; thiết bị, máy móc phục vụ thu gom, xử lý chất thải phù hợp với giấy phép môi trường đã được cấp

Tuy nhiên trong quá trình hoạt động, do nhu cầu chứa phế liệu nhập khẩu tại Cảng tăng lên vì vậy cần bố trí thêm một bãi chứa phế liệu có diện tích khoảng 24.910m 2 Để đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành, ngày 18/7/0023 Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải đã gửi Văn bản số 128/20223/CV-TVP (kèm theo Hồ sơ thuyết minh) đến Bộ TNMT xin ý kiến về hệ thống thu gom và xử lý nước mưa chảy tràn từ bãi chứa phế liệu tại khu Cảng Ngày 03/08/2023, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường đã phúc đáp văn bản nêu trên thông qua Công văn số 2493/KSONMT-CN&NH với nội dung chính như sau: Việc xây dựng bổ sung hệ thống xử lý nước mưa chảy tràn qua bãi chứa phế liệu diện tích 24.910m 2 dẫn tới việc làm thay đổi số lượng nguồn thải phát sinh làm phát sinh các thông số ô nhiễm vượt quy chuẩn kỹ thuật môi trường về chất thải và tăng lưu lượng nước thải làm gia tăng hàm lượng các thông số ô nhiễm vượt quy chuẩn kỹ thuật môi trường về chất thải so với nội dung của giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT Do đó căn cứ quy định tại điểm d khoản 4 điều 30 Nghị định số 08/2022/ND-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, các thay đổi này thuộc trường hợp cấp lại giấy phép môi trường

Vì vậy, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải tiến hành lập lại hồ sơ cấp GPMT của cơ sở “Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” với phạm vi đề nghị cấp lại giấy phép bao gồm: hệ thống kho, bãi lưu chứa hàng thông thường và phế liệu nhập khẩu cùng hệ thống công trình BVMT của toàn khu Cảng thuộc giai đoạn 1

1.6.5 Danh mục các máy móc, thiết bị của cơ sở

Tại Cảng thực hiện việc tiếp nhận các tàu, sà lan giao nhận các loại hàng hóa gồm thép phế liệu, tôn cuộn, sắt thành phẩm, nông sản, hàng thiết bị… Các mặt hàng bốc xếp, giao nhận, tiếp nhận bốc xếp chia thành các dạng hoạt động sau:

- Bốc xếp tàu - xe được thực hiện trực tiếp bằng thiết bị cạp, gầu gắn vào cầu di động, cầu tàu, cẩu bờ: hàng hóa trong hầm tàu được cạp lên cầu cảng và dỡ xuống các xuồng thép Sau đó, trên cầu cảng, các xe cuốc sẽ cạp từ xuồng thép lớn vào 02 xuồng nhỏ nằm trên xe đầu kéo hoặc thùng xe ben, các xe này chuyên chở về kho chứa phế liệu tại Cảng (do Nhà máy thép Vina Kyoei thuê) Tại đây hàng được dỡ từ thùng xe ben đỗ vào các bể chứa phế liệu

- Bốc xếp hàng hóa tàu – xe được thực hiện trực tiếp bằng móc, xích vào các mã hàng hay các ngáng, các dây lưới gom hàng bao, cấu kiện cẩu di động, cẩu tàu, cẩu bờ chuyển hàng xuống xe đang chờ nhận hàng trực tiếp

- Bốc xếp hàng hóa giữa tàu – xe được thực hiện qua băng tải, băng chuyền: chủ yếu là dùng băng tải bốc xếp hàng nông sản từ các xe chở xuống cầu cảng, xe nâng thùng để dỡ hàng vào các đầu băng tải nhận hàng, sau đó băng tải vận chuyển hàng nông sản chạy lên và đỗ xuống hầm tàu, hầm sà lan để nhận hàng

Sự phù hợp của dự án đầu tư với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia 23 2.1.2 Sự phù hợp của dự án đầu tư với quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và phân vùng bảo vệ môi trường

Tại thời điểm lập lại báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường (tháng 10/2023), Quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 chưa được phê duyệt Do đó, báo cáo đánh giá sự phù hợp của dự án căn cứ theo các quyết định sau:

- Quyết định số 450/QĐ-TTg ngày 13/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm

2050 có thể hiện mục tiêu tổng quát là: “Ngăn chặn xu hướng gia tăng ô nhiễm, suy thoái môi trường; giải quyết vấn đề môi trường cấp bách; từng bước cải thiện, phục hồi chất lượng môi trường; ngăn chặn sự suy giảm đa dạng sinh học; góp phần nâng cao năng lực chủ động ứng phó biến đổi khí hậu; bảo đảm an ninh môi trường, xây dựng và phát triển các mô hình kinh tế tuần hoàn, kinh tế xanh, cac-bon thấp, phấn đấu đạt được các mục tiêu phát triển bền vững 2030 của đất nước”

“Cảng Thị Vải – giai đoạn 1” đã xây dựng hoàn thiện các hạng mục công trình BVMT và được cấp giấy phép môi trường đảm bảo toàn bộ công trình xử lý chất thải (nước thải, CTNH, CTR thông thường) vận hành ổn định, xử lý triệt để các nguồn thải phát sinh trong quá trình hoạt động Đồng thời, sau khi được cấp phép môi trường đối với bãi chứa phế liệu, Công ty cam kết sẽ xây dựng hệ thống thu gom và xử lý nước mưa chảy tràn từ bãi chứa phế liệu theo đúng thiết kế được phê duyệt nhằm giảm thiểu tối đa nguồn gây ô nhiễm môi trường, tăng cường kiểm soát nguồn ô nhiễm phát sinh, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đảm bảo phù hợp với chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia

- Quyết định số 2149/QĐ-TTG ngày 17/12/2009 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Chiến lược quốc gia về quản lý tổng hợp chất thải rắn đến năm

2025, tầm nhìn đến năm 2050 có thể hiện Quản lý chất thải rắn phải được thực hiện theo phương thức tổng hợp, nhằm phòng ngừa, giảm thiểu phát sinh chất thải tại nguồn là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, tăng cường tái sử dụng, tái chế để giảm khối lượng chất thải phải chôn lấp

Tại Cảng, đã xây dựng quy trình quản lý CTR, tiến hành thu gom phân loại CTR tại nguồn (CTR sinh hoạt, CTR thông thường, CTNH (phân loại theo từng mã CTNH phát sinh, lưu chứa riêng biệt) và đã ký hợp đồng với các đơn vị chức năng thu gom, vận chuyển và xử lý theo đúng quy định đảo bảo phù hợp với Chiến lược quốc gia về quản lý tổng hợp CTR

2.1.2 Sự phù hợp của dự án đầu tư với quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và phân vùng bảo vệ môi trường

Hiện nay, Chính phủ chưa phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nên chưa có phân vùng môi trường tỉnh

Bà Rịa – Vũng Tàu; do đó báo cáo cấp lại GPMT của cơ sở chưa đánh giá nội dung này Do đó, báo cáo đánh giá sự phù hợp của dự án với các nghị định, quyết định như sau:

- Căn cứ Điều 22 và Điều 23, Mục 1 Nghị định 08/2022/NĐ-CP – Quy định chi tiết Luật Bảo vệ môi trường: “Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” không thuộc các vùng bảo vệ nghiêm ngặt và vùng hạn chế phát thải

- Căn cứ Quyết định số 08/2022/QĐ-UBND ngày 21/4/2022 của UBND tỉnh

Bà Rịa – Vũng Tàu về việc ban hành quy định phân vùng tiếp nhận nước thải trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tại Phụ lục I: Quy định xả nước thải vào hệ thống sông Thị Vải có quy định đoạn sông Thị Vải điểm đầu tại phường Mỹ Xuân, điểm cuối tại phường Tân Phước quy định áp dụng cột B, hệ số Kq =1,0 Như vậy, Cảng Thị Vải nằm tại phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ (giữa phường Mỹ Xuân và phường Tân Phước) xả nước thải sau xử lý đạt QCVN 40:2011/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng nước thải công nghiệp, cột B, Kq=1,0; Kf=1,1 phù hợp với quy định về phân vùng tiếp nhận nước tải trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Trong quá trình vận hành, Công ty sẽ tiếp tục theo dõi việc ban hành các quy hoạch và phân vùng bảo vệ môi trường của tỉnh để đưa ra kế hoạch vận hành công trình xử lý chất thải phù hợp, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành của địa phương.

SỰ PHÙ HỢP CỦA CƠ SỞ ĐỐI VỚI KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA MÔI TRƯỜNG

Căn cứ Mục 4.1.3, Chương IV: báo cáo đề xuất 02 dòng nước thải sau khi xử lý đảm bảo đạt quy chuẩn sẽ xả ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải Cụ thể như sau:

- Đối với dòng nước thải số 01 từ trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm (xử lý nước thải sinh hoạt và nước thải công nghiệp từ trạm bảo trì): không thay đổi so với báo cáo đề xuất cấp GPMT của cơ sở “Cảng Thị Vải – Giai đoạn 1”, do đó báo cáo đề xuất cấp lại GPMT không đánh giá lại nội dung này

- Đối với dòng nước thải số 02 từ hệ thống xử lý nước mưa chảy tràn bãi phế liệu công suất 400 m 3 /ngày đêm: tại thời điểm lập báo cáo đề xuất lại GPMT của cơ sở, các tài liệu về hiện trạng môi trường cũng như khả năng chịu tải của môi trường (sông Thị Vải) chưa được các cơ quan thẩm quyền ban hành Đồng thời, căn cứ kết quả quan trắc nước mặt định kỳ tại các vị trí đầu bờ sông, giữa dọc bờ sông và cuối dọc bờ sông Thị Vải các năm 2021, 2022, quý I/2023 cho thấy tất cả các chỉ tiêu phân tích đều nằm trong giới hạn cho phép của quy chuẩn Ngoài ra dòng nước thải số 02 xả gián đoạn, chỉ phát sinh vào mùa mưa Như vậy có thể đánh giá sơ bộ sông Thị Vải có khả năng tiếp nhận nước thải phát sinh của cơ sở giai đoạn vận hành.

Công trình, biện pháp thoát nước mưa, thu gom và xử lý nước thải

3.1.1 Thu gom, thoát nước mưa

(1) Mạng lưới thu gom, thoát nước mưa

Nước mưa chảy tràn trên toàn bộ mặt bằng cảng được phân chia theo các lưu vực thoát nước về 3 điểm thoát nước mưa như sau:

- Tại khu vực kho chứa sắt thép, bãi chứa hàng (khu vực 1): nước mưa thu gom theo đường ống trên mái và dẫn qua các tuyến thoát nước; sau đó qua hố tách dầu 1 trước khi thải ra sông Thị Vải thông qua điểm thoát nước mưa số 1

- Tại khu vực bãi chứa hàng số 1 (khu vực 2): nước mưa được thu gom theo các tuyến thoát nước sau đó dẫn qua bể lắng 2 và hố tách dầu 2 trước khi thải ra sông Thị Vải thông qua điểm thoát nước mưa số 2

- Tại các khu vực nhà văn phòng, trạm cân, nhà bảo vệ, trạm bảo trì, kho hàng tổng hợp, nhà bảo vệ, nhà để xe, nhà ăn, bãi chứa hàng (khu vực 3): nước mưa được thu gom bằng hệ thống đường ống trên mái và tuyến thoát nước chảy về hố tách dầu 03 trước khi thoát ra sông Thị Vải qua điểm thoát nước mưa 03

Ghi chú: Nước mưa chảy tràn trên mặt bằng Cảng không chứa các thành phần nguy hại, chỉ là các loại cặn bẩn thông thường; do đó phân chia theo lưu vực thoát nước dẫn về 03 điểm thoát nước mưa Trước mỗi điểm thoát nước mưa đều bố trí 1 hố tách dầu nhằm loại bỏ dầu thải (nếu có) trước khi thoát ra sông Thị Vải Tại thời điểm thực hiện hồ sơ cấp GPMT, tại các khu vực có hướng thoát nước về điểm thoát nước mưa 01 và điểm thoát nước mưa 02 bố trí thêm 01 bể lắng do nước mưa tại đây chủ yếu dẫn qua các bãi chứa hàng có hàm lượng chất lơ lửng lớn hơn khu vực còn lại Nước mưa chảy tràn được lắng cặn tại đây sau đó qua hố tách dầu trước khi thải ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải Tuy nhiên trong giai đoạn thực hiện hồ sơ cấp lại GPMT, do Công ty cải tạo một phần bãi chứa hàng thông thường thành bãi chứa phế liệu, vì vậy tận dụng bể lắng hiện hữu số 01 làm bể thu gom nước thải của hệ thống xử lý nước thải từ bãi chứa phế liệu

Như vậy, hệ thống thu gom và thoát nước mưa trên mặt bằng khu Cảng bao gồm đường ống; cống; rãnh; hố ga; bể lắng 2; hố tách dầu 1, hố tách dầu 2 và hố tách dầu 3 có thông số kỹ thuật như sau:

Bảng 3.1 Thông số kỹ thuật của hệ thống thoát nước mưa tại Cảng

STT Hạng mục Thông số kỹ thuật

I Hệ thống thu gom, thoát nước mưa khu vực 1

1 Đường ống uD110 Chiều dài 136m

3 Tuyến A1 Cống tròn D1000; chiều dài 43,5m

4 Tuyến A2 Cống tròn D1000, chiều dài 61,5m

5 Tuyến A3 Cống tròn D1500, chiều dài 73,5

6 Tuyến 4A - Rãnh hở BTCT nắp thép

7 Tuyến 4B - Rãnh hở BTCT nắp thép

8 Tuyến B4 Cống tròn BTCT D1500, chiều dài 23,96m

Rãnh hở chữ U bằng BTCT M350 rộng 30cm; chiều dài 25,63m; chiều sâu nhỏ nhất của rãnh là 44,9cm; phía trên rãnh sử dụng nắp bằng BTCT dày 15cm kết hợp nắp thép

10 Tuyến B2 Cống tròn BTCT D300; chiều dài 130,2m; độ dốc 0,15%; chiều sâu nhỏ nhất của lòng cống là 50cm

Rãnh hở chữ U bằng BTCT M350 rộng 30cm; chiều dài 3,91m; chiều sâu nhỏ nhất của rãnh là 65,4cm; phía trên rãnh sử dụng nắp bằng BTCT dày 15cm

- MH-B1 Kết cấu BTCT; kích thước (1,2x1,2x1,147)m

STT Hạng mục Thông số kỹ thuật

I Hệ thống thu gom, thoát nước mưa khu vực 1

12 Hố tách dầu 1 - Kích thước (2,5x5,4x4,176)m; nắp hố (3,2x1,275)m

II Hệ thống thu gom, thoát nước mưa khu vực 2

1 Tuyến số 2 - Rãnh hở BTCT nắp thép

2 Tuyến 1C - Rãnh hở BTCT nắp thép

3 Tuyến 1D - Rãnh hở BTCT nắp thép

4 Tuyến 1E - Rãnh hở BTCT nắp thép

5 Tuyến 1F - Rãnh hở BTCT nắp thép

6 Bể lắng 2 - Kết cấu BTCT

7 Hố tách dầu 2 - Kết cấu BTCT

III Hệ thống thu gom, thoát nước mưa khu vực 3

3 Tuyến B1 Cống tròn D1000; chiều dài 63m

4 Tuyến B2 Cống tròn D1000; chiều dài 49,5m

10 Tuyến 3B - Rãnh hở BTCT nắp thép

11 Tuyến 3C - Rãnh hở BTCT nắp thép

12 Tuyến 3D - Rãnh hở BTCT nắp thép

13 Tuyến 3E - Rãnh hở BTCT nắp thép

14 Hố tách dầu 3 - Kích thước (2,5x5,7x4,179)m; nắp hố (2,2x1,275)m

15 Hố ga thu nước Kết cấu BTCT; kích thước (2x2)m

Hình 3.1 Sơ đồ thu gom, thoát nước mưa tại khu vực 1

Nước mưa trên mái kho chứa sắt thép, bãi chứa hàng Đường ống uD110 – D114

Tuyến A1, A2, A3, 4A, 4B, B1, B2, B3, B4, 3E, 3F Điểm thoát nước mưa 1 Sông Thị Vải

Nước mưa chảy tràn tại bãi chứa hàng 1

Bể lắng 2 Hố tách dầu 2 Điểm thoát nước mưa 2 Sông Thị Vải

Nước mưa chảy tràn trên bãi hàng

Hố tách dầu 03 Điểm thoát nước mưa 03

Sông Thị Vải PVC uD110

Hố tách dầu 1 Đường ống thu nước mưa trên mái khu nhà văn phòng Đường ống thu nước mưa trên mái kho chứa sắt thép

Hố tách dầu 1 (xây ngầm) Bể lắng 2 (xây ngầm)

Hố ga thu nước mưa Mương thu nước mưa tại văn phòng Hình 3.4 Một số hình ảnh của công trình thu gom, thoát nước mưa tại Cảng

(2) Vị trí, tọa độ điểm thoát nước mưa

Nước mưa chảy tràn được thu gom bằng hệ thống mương, cống sau đó thoát ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải qua 03 điểm thoát nước mưa

Tọa độ các điểm thoát nước mưa: (theo hệ tọa độ VN2000, kinh tuyến trục

- Cao trình đáy cống xả: +3,0m (Hải đồ)

Bản vẽ mặt bằng thu gom, thoát nước mưa cùng bản vẽ hoàn công các công trình thu gom, thoát nước mưa đính kèm Phụ lục VI báo cáo

3.1.2 Thu gom, thoát nước thải

3.1.2.1 Công trình thu gom nước thải

(1) Công trình thu gom nước thải sinh hoạt

Mạng lưới thu gom nước thải sinh hoạt gồm hệ thống đường ống ngầm kín và các hố ga dẫn đến trạm XLNT tập trung công suất 65m 3 /ngày đêm Cụ thể như sau:

- Nước thải sinh hoạt từ khu nhà vệ sinh (hố tiêu, hố tiểu) được xử lý sơ bộ tại các bể tự hoại 3 ngăn; sau đó theo đường ống uPVC D114 và HDPE 600-200 thu về hố ga và dẫn về trạm XLNT tập trung qua cống D300

- Nước thải từ hoạt động tắm, rửa qua song chắn rác được thu gom bằng hệ thống đường ống uPVC D90 thoát về hố ga lắng cặn, sau đó dẫn ra trạm XLNT tập trung thông qua cống D300

Hình 3.5 Hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt tại khu vực Cảng

Bảng 3.2 Thông số hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt

TT Hạng mục Số lượng Thông số/Vị trí

1 Khu vực công cộng (gần cổng phụ)

2 Khu vực kho chứa phế liệu

1 Khu vực nhà bảo vệ (gần cổng chính)

1 Khu vực trạm bảo trì

1 Khu vực trạm cân (gần cổng chính)

SCR uPVC D90 Đường ống PVC&HDPE

Nước thải từ hố tiêu, hố tiểu

Nước thải từ hoạt động tắm, rửa

TT Hạng mục Số lượng Thông số/Vị trí

1 Khu vực trạm cân (gần cổng phụ)

1 Khu vực nhà bảo vệ (gần cổng phụ)

2 Đường ống uPVC D90 135m Thoát nước sàn, hoạt động tắm rửa, i=1%

Thoát nước thải từ bể phốt tới hố ga, i=2%

- Đường ống thoát nước từ hố ga về trạm XLNT, kết cấu BTCT

9 Hố ga thu nước 7 hố Kích thước: 800x800mm

Các bản vẽ hoàn công hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt được đính kèm tại Phụ lục VI báo cáo

(2) Công trình thu gom nước thải công nghiệp

(2.1) Công trình thu gom nước thải công nghiệp từ trạm bảo trì

Nước thải công nghiệp phát sinh từ quá trình rửa thiết bị tại trạm bảo trì theo đường ống PVC D140 thu gom về bể tách dầu Nước thải sau tách dầu qua hố ga dẫn vào trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm bằng đường ống PVC D140 để tiếp tục xử lý Dầu mỡ phát sinh được thu gom và tập kết về kho chứa CTNH trước khi chuyển giao cho các đơn vị có chức năng xử lý theo đúng quy định

Thông số kỹ thuật của hệ thống thu gom nước thải công nghiệp phát sinh từ trạm bảo trì:

- Đường ống PVC D140: chiều dài 32.447mm

- Hố ga: kích thước DxRxC= 1200x1200x900mm, kết cấu BTCT, nắp BTCT

- Bể tách dầu: 3 ngăn, kích thước DxRxC= 3000x1300x1500mm, kết cấu BTCT

Hình 3.6 Hệ thống thu gom nước thải sản xuất tại khu vực Cảng

Bản vẽ hoàn công hệ thống thu gom nước thải công nghiệp đính kèm tại Phụ lục VI báo cáo

Nước thải từ quá trình rửa thiết bị Bể tách dầu Trạm XLNT tập trung 65 m 3 /ngày

Hình 3.7 Khu vực phát sinh nước thải tại trạm bảo trì

(3) Công trình thu gom nước thải từ bãi chứa phế liệu

Do nhu cầu lưu chứa phế liệu của các đơn vị nhà thầu tại Cảng tăng cao, Công ty tiến hành tiến hành cải tạo một phần diện tích các bãi chứa hàng thông thường thành bãi chứa phế liệu Đồng thời thiết kế hệ thống thu gom nước thải từ bãi chứa phế liệu tách biệt với hệ thống thu gom nước mưa hiện hữu tại khu Cảng

Bố trí tuyến mương XMXL kích thước BxH=0,3x0,6(m); kết cấu BTCT để thu gom toàn bộ nước thải (nước mưa chảy tràn) từ bãi chứa phế liệu dẫn về hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm để xử lý đảm bảo đạt QCVN 40:2011/BTNMT, cột B (Kq=1,0; Kf=1,1) trước khi thải ra sông Thị Vải

3.1.2.2 Công trình thoát nước thải

Theo nội dung chi tiết tại Mục 4.1.3, Chương IV: khu Cảng có 02 công trình thoát nước thải tương ứng với 02 dòng nước thải Cụ thể như sau:

- Công trình thoát nước thải số 01: Nước thải sinh hoạt và nước thải công nghiệp (từ trạm bảo trì) sau xử lý tại trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm đạt QCVN 40:2011/BTNMT (cột B, Kq=1,0; Kf=1,1) được lưu tại bể chứa, sau đó tự chảy theo đường ống HDPE 110 nằm bên trong mương và cống có chiều dài 425m , dẫn ra sông Thị Vải qua điểm xả nước thải 01

- Công trình thoát nước thải số 02: Nước thải công nghiệp từ bãi chứa phế liệu sau xử lý tại hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm đạt QCVN 40:2011/BTNMT (cột B, Kq=1,0; Kf=1,1) sau đó chảy cưỡng bức ra sông Thị Vải qua điểm xả nước thải 02

Hình 3.8 Công trình thoát nước thải tại khu vực Cảng

Các bản vẽ hoàn công hệ thống thoát nước thải được đính kèm tại Phụ lục VI báo cáo

3.1.2.3 Điểm xả nước thải sau xử lý

“Cảng Thị Vải - giai đoạn 1” có 02 điểm xả nước thải tương ứng với 02 dòng nước thải phát sinh Cụ thể như sau:

*) Điểm xả nước thải 01 (sau trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm):

- Nguồn tiếp nhận nước thải: Sông Thị Vải

- Vị trí xả nước thải:

+ Cảng Quốc tế Thị Vải, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

+ Tọa độ vị trí xả nước thải (theo hệ tọa độ VN 2000, kinh tuyến trục

- Chế độ xả nước thải: gián đoạn, không liên tục

- Lưu lượng lớn nhất: 65 m 3 /ngày đêm

- Chất lượng nước thải: Giới hạn thông số và nồng độ các chất ô nhiễm được phép xả thải áp dụng theo QCVN 40:2011/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng nước thải công nghiệp, cột B, Kq=1,0; Kf=1,1

*) Điểm xả nước thải 02 (sau hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm):

- Nguồn tiếp nhận nước thải: Sông Thị Vải

Nước thải sau xử lý tại trạm XLNT công suất

65 m 3 /ngày đêm Điểm xả nước thải 01 Sông Thị Vải

Nước thải sau xử lý tại hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm Điểm xả nước thải 02 Sông Thị Vải

- Lưu lượng lớn nhất: 400 m 3 /ngày đêm

Công trình, biện pháp lưu giữ, xử lý CTR thông thường

3.3.1 Công trình lưu giữ, xử lý CTR sinh hoạt

Căn cứ hoạt động thực tế tại Cảng, dự báo khối lượng CTR sinh hoạt phát sinh trung bình trong giai đoạn vận hành khoảng 120 tấn/năm có thành phần gồm giấy vụn, thức ăn thừa, các phần bỏ đi của rau, củ, quả,… Toàn bộ chất thải phát sinh được phân loại tại nguồn để thu gom vào các thùng chứa tương ứng

Bố trí 20 thùng chứa (15 thùng dung tích 120 lít, 5 thùng dung tích 220 lít) tại khu văn phòng, bãi chứa phế liệu,… để thu gom toàn bộ CTR sinh hoạt phát sinh

Hợp đồng với đơn vị chức năng để thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải theo quy định Tần suất thu gom định kỳ khoảng 2-3 lần/tuần hoặc có thể thay đổi tùy thuộc khối lượng phát sinh thực tế tại Cảng (Hợp đồng cung cấp dịch vụ thu gom rác số 88/2018/TVP-SHL ngày 27/03/2018 và chứng từ bàn giao CTR sinh hoạt đính kèm Phụ lục II của báo cáo)

Hình 3.11 Một số thùng chứa CTR sinh hoạt tại khu vực Dự án

3.2.2 Công trình lưu giữ, xử lý CTRCNTT

CTRCNTT phát sinh tại Cảng bao gồm các loại bao bì giấy, nhựa, Pallet gỗ thải và khối lượng vật chất từ quá trình nạo vét, duy tu Cảng

Phương án thu gom, xử lý đối với từng loại chất thải như sau:

- Bao bì giấy, nhựa, Pallet gỗ thải phát sinh từ hoạt động của các đơn vị nhà thầu làm việc trên Cảng Cuối ngày, các đơn vị nhà thầu tự thu gom, vận chuyển và xử lý theo đúng quy định; không lưu chứa tại Cảng

- Khối lượng bùn bể phốt từ bể tự hoại ước tính khoảng 20 kg/năm

Công ty đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Xử lý môi trường sạch Việt Nam để thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải công nghiệp không nguy hại và chất thải nguy hại từ tàu và từ bờ phát sinh trong quá trình hoạt động của Cảng tại Hợp đồng số 159/2023 ngày 1/4/2023 (Bản sao hợp đồng được đính kèm Phụ lục III của báo cáo) để đảm bảo xử chất thải phát sinh theo đúng quy định

- Đối với vật chất từ quá trình nạo vét, duy tu cảng: căn cứ Điều 65, Luật bảo vệ môi trường và Điều 160 Nghị định số 08/2022/ NĐ – CP của Chính phủ về việc quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, Chủ cơ sở đã thực hiện công tác nạo vét, duy tu khu nước trước bến chính và bến sà lan của Cảng Thị Vải theo đúng quy định

+ Năm 2021: Khối lượng nạo vét, duy tu khu nước trước bến chính và bến sà lan là 50.172,94m 3 Toàn bộ khối lượng này được tiếp nhận tại bãi chứa bùn nạo vét của Ban chấp hành Bộ đội biên phòng tỉnh tại ấp Đôi Ma, xã Kiểng Phước, huyện Gò

Công Đông (căn cứ các Công văn số 22T4/BCH ngày 14/12/2020 của Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Tiền Giang về việc chấp thuận vị trí tiếp nhận bùn nạo vét, Công văn số 5915/STNMT-QLMT ngày 29/12/2020 của Sở Tài nguyên môi tường tỉnh Tiền Giang về việc tiếp nhận bùn nạo vét của Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh và Công văn số 169/UBND-KTTC ngày 19/01/2021 của UBND tỉnh Tiền Giang về việc tiếp nhận chất nạo vét từ dự án nạo vét của Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải)

+ Năm 2022: Khối lượng nạo vét, duy tu khu nước trước bến chính và bến sà lan theo thiết kế khoảng 45.000m 3 Tuy nhiên căn cứ hoạt động nạo vét thực tế tại Cảng, khối lượng vật chất nạo vét được chính xác hóa là 51.780,89m3 (thể hiện tại Biên bản nghiệm thu khối lượng hoàn thành số 03/NTKLHT ngày 04/10/2023 giữa Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Bình Phú về việc thực hiện gói thầu Nạo vét duy tu bến chính và bến sà lan) Toàn bộ khối lượng này được đổ thải tại khu đất thuộc xã Gia Thuận, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang do bà Trần Thị Thùy Trang, Nguyễn Thị Thanh Thúy, Bùi Thị Hoàng Anh và ông Trần Chiến là chủ sở hữu (căn cứ Văn bản số 2361/UBND-KT ngày 18/5/2023 của UBND tỉnh Tiền Giang về việc chấp thuận vị trí đổ chất thải nạo vét từ hoạt động nạo vét của Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải)

(Các văn bản pháp lý đính kèm Phụ lục I báo cáo).

Công trình, biện pháp lưu giữ, xử lý CTNH

*) Khối lượng CTNH phát sinh:

Căn cứ hoạt động thực tế tại Cảng và chứng từ bàn giao CTNH, dự báo khối lượng và chủng loại CTNH phát sinh như sau:

Bảng 3.9 Dự báo khối lượng CTNH phát sinh trong giai đoạn vận hành

TT Tên chất thải Trạng thái Mã CTNH Khối lượng trung bình (kg/năm)

1 Kim loại bị nhiễm thành phần nguy hại Rắn 11 04 01 12.800

Chất hấp thụ, vật liệu lọc (bao gồm cả vật liệu lọc dầu chưa nêu tại mã khác), giẻ lau, vải bảo vệ thải bị nhiễm thành phần nguy hại

3 Bóng đèn huỳnh quang và các loại thủy tinh hoạt tính thải Rắn 16 01 06 30

4 Dầu động cơ, hộp số và bôi trơn Lỏng 17 02 03 160

TT Tên chất thải Trạng thái Mã CTNH Khối lượng trung bình (kg/năm) tổng hợp thải

5 Pin, ắc quy thải Rắn 16 01 12 30

Thủy tinh, nhựa và gỗ thải có hoặc bị nhiễm các thành phần nguy hại (Pallet gỗ thải nhiễm dầu)

Bùn thải có các thành phần nguy hại từ quá trình xử lý nước thải công nghiệp

9 Bùn thải từ thiết bị tách dầu/nước Bùn 17 05 02 76

10 Dầu thải từ thiết bị tách dầu/nước Bùn 17 05 04 63

11 Bao bì mềm (đã chứa chất khi thải ra là CTNH) thải Rắn 18 01 01 59

Bao bì kim loại cứng (đã chứa chất khi thải ra là CTNH, hoặc chứa áp suất chưa bao đảm rỗng hoặc có lớp lót rắn nguy hại như amiang) thải

13 Bao bì nhựa cứng (đã chứa chất khi thải ra là CTNH) thải Rắn 18 01 03 78

Các thiết bị, linh kiện điện tử thải hoặc các thiết bị điện (khác với các loại nêu tại mã 16 01 06,

16 01 07, 16 01 12) có các linh kiện điện tử (trừ bản mạch điện tử không chứa các chi tiết có các thành phần nguy hại vượt ngưỡng NH)

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải)

*) Công trình lưu giữ, xử lý CTNH:

Toàn bộ khối lượng CTNH được thu gom vào các thùng chứa chuyên dụng, sau đó tập kết tại nhà chứa CTNH

- Trong nhà chứa CTNH bố trí 14 thùng chứa chuyên dụng dung tích 220 lít/thùng có dãn tên, mã CTNH tương ứng chất thải phát sinh theo đúng quy định

- Nhà chứa CTNH diện tích 71,4m 2 ; kích thước (10,2x7x5)m được chia thành 02 ô (1 ô chứa dầu thải, 1 ô chứa các loại CTNH còn lại), diện tích mỗi ô 25,5m 2 (kích thước 5,1x5m)

- Kết cấu: bê tông kết cấu đá 1x2 mác 250, tường xây gạch ống dày 200mm Nền bê tông M250 dày 150mm, lớp polythene, đá 0x4 đầm chặt dày 150mm, cao độ nền +0.00 Mái lợp tôn dày 0,45mm; độ dốc 0,2%; có cửa sổ thông thoáng Bên trong bố trí rãnh thu kích thước 100x70mm; 01 hố ga thu dầu kích thước 900x900mm khi có sự cố rò rỉ, rơi vãi, bố trí nắp đậy hoàn chỉnh Nhà chứa CTNH đã được trang bị đầy đủ thiết bị PCCC theo đúng quy định gồm bình chữa cháy, thùng cát, xẻng, vật liệu hấp thụ

- Công ty đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Xử lý môi trường sạch Việt Nam để thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải công nghiệp không nguy hại và chất thải nguy hại từ tàu và từ bờ phát sinh trong quá trình hoạt động của Cảng tại Hợp đồng số 159/2023 ngày 1/4/2023 (Bản sao hợp đồng được đính kèm Phụ lục II của báo cáo)

Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, độ rung

Nguồn phát sinh tiếng ồn, độ rung trong giai đoạn hoạt động tại Cảng chủ yếu từ hoạt động của cần trục tháp và máy cạp Để giảm thiểu tiếng ồn, độ rung; Công ty đã thực hiện các biện pháp như sau:

- Bảo quản, sửa chữa kịp thời các máy móc, thiết bị Kiểm tra độ mòn các chi tiết và thường kỳ cho dầu bôi trơn hoặc thay những chi tiết hư hỏng Định kỳ kiểm tra và bảo dưỡng máy móc thiết bị, tra dầu máy móc

- Bảo dưỡng thường xuyên các thiết bị máy móc và tiến hành cải tiến quy trình công nghệ theo hướng giảm tiếng ồn

- Lắp đặt các bộ phận giảm âm, đệm giảm rung cho các máy móc, thiết bị phát sinh nhiều tiếng ồn và độ rung

- Tạo ra những khoảng nghỉ giữa ca hợp lý để đảm bảo cho công nhân không tiếp xúc với tiếng ồn và rung cao trong thời gian liên tục quá dài

- Trồng vành đai cây xanh và các thảm cỏ trong khuôn viên khu Cảng, đường giao thông nội bộ để giảm ồn và ngăn bụi

*) Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng

- Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng của tiếng ồn: QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn

- Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng của độ rung: QCVN 27:2010/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về độ rung.

Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường

Quá trình vận hành tại Cảng có thể xảy ra một số sự cố (cháy nổ, tràn dầu, tai nạn, sự cố đối với các trạm XLNT)

Khi xảy ra sự cố thực hiện biện pháp ứng phó theo quy trình sau:

Hình 3.13 Quy trình vận hành chung khi xảy ra sự cố tại Cảng

3.5.1 Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố cháy nổ

*) Kịch bản xảy ra sự cố

Nguyên nhân xảy ra sự cố:

- Do bất cẩn của CBCNV làm việc tại trạm bảo trì gây cháy nổ

- Sự cố chập điện tại các máy móc, thiết bị tại trạm

Sự cố xảy ra gây thiệt hại về người và tài sản, trường hợp mức độ lớn gây gián đoạn hoạt động tại Cảng, ảnh hưởng gián tiếp đến các đối tượng nhà thầu làm việc tại đây

*) Biện pháp phòng ngừa, ứng phó:

- Thực hiện các biện pháp an toàn điện như đảm bảo tiết diện dây dẫn, đường dây phải được bảo vệ bởi các yếu tố cơ học và nhiệt, trang bị đầy đủ các thiết bị bảo vệ quá tải,…

- Đối với hàng hóa dễ cháy sẽ được lưu giữ trong các kho cách ly riêng biệt, tránh xa nguồn có khả năng phát lửa, các kho này đều được trang bị các thiết bị theo dõi nhiệt độ, thiết bị báo cháy

- Thực hiện đúng quy trình xuất nhập và tồn trữ nhiên liệu Trang bị đầy đủ các thiết bị đo nhiệt độ, áp suất,… hệ thống thông tin, báo cháy, các phương tiện phòng cháy, chữa cháy…

Sự cố xảy ra mức độ nhẹ

Xử lý sự cố, khắc phục nhanh sự cố

Sự cố xảy ra mức độ lớn

Dừng sản xuất, xử lý, khắc phục hư hỏng

- Các phương tiện, trang thiết bị phòng chống cháy sẽ được kiểm tra, bảo trì thường xuyên, đảm bảo sẵn sàng làm việc, ứng phó kịp thời với tình trạng khẩn cấp

- Cấm lửa và các vật dụng có thể phát sinh lửa tại những khu vực nguy hiểm nhất là kho nhiên liệu

- Tuyên truyền ý thức phòng cháy chữa cháy cho mọi cán bộ công nhân viên Thường xuyên huấn luyện công tác phòng chống cháy nổ

Công ty đã hoàn thiện hệ thống PCCC, hệ thống chữa cháy, hệ thống chống sét theo đúng thiết kế được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt Cảng đã được Phòng cảnh sát PCCC tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiến hành nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy theo văn bản về việc nghiệm thu hệ thống PCCC (Văn bản nghiệm thu số 01/BBNTHT/TBT-PCCC được đính kèm Phụ lục IV của báo cáo)

Bảng 3.9 Thiết bị PCCC bố trí tại khu Cảng

TT Hạng mục Đơn vị Số lượng

I Chữa cháy đường bãi (chữa cháy ngoài nhà)

1 Bơm chữa cháy tự động cơ điện Cái 01

2 Bơm chữa cháy động cơ diesel Cái 01

3 Bơm bù áp động cơ điện Cái 01

4 Trụ nước chữa cháy ngoài trời 3 cửa 1xD125 + 2xD65 Trụ 17

II Trạm bơm chữa cháy vách tường Trạm

1 Máy bơm điện QTm 3 /HH 79m; P@HP/30KW cái 01

2 Máy bơm chữa cháy diezen QTm 3 /HH 79m;

3 Máy bơm bù áp Q=3m 3 /h; Hm; P=2,2KW (động cơ điện) cái 01

III Chữa cháy trạm bảo trì

1 Tủ trung tâm báo cháy 5 kênh Tủ 01

2 Tủ trung tâm báo cháy 10 kênh Tủ 01

3 Đầu báo cháy khói Chiếc 03

4 Đầu báo cháy khói tia chiếu Chiếc 36

7 Nút ấn báo cháy Chiếc 20

8 Vòi đẩy chữa cháy áp lực 1.6Mpa – D50 Cuộn 09

9 Vòi đẩy chữa cháy áp lực 1.6Mpa – D65 Cuộn 02

12 Tủ chữa cháy bằng thép 650x1200x180 Cái 06

13 Tủ chữa cháy bằng thép 500x600x180 Cái 02

14 Nội quy + Tiêu lệnh chữa cháy Bộ 08

TT Hạng mục Đơn vị Số lượng

15 Bình bột chữa cháy xe đẩy ABC-MFTZ35 Cái 03

16 Bình bột chữa cháy ABC-MFZL4 Cái 16

17 Bình bột chữa cháy CO2-MT3 Cái 08

18 Cuộn vòi chữa cháy D65-833 dài 30m Cuộn 01

19 Cuộn vòi chữa cháy D50-698 dài 30m Cuộn 02

20 Lăng phun chữa cháy loại có khoá đầu lăng D50 Cái 02

22 Bình chữa cháy bột BC 4kg Bình 300

23 Bình chữa cháy bột ABC 4kg Bình 300

25 Bình chữa cháy tự động bột ABC 6kg Bình 150

26 Bình chữa cháy tự động bột BC 35kg Bình 40

28 Bình chữa cháy CO2 3kg Bình 500

30 Dây loa bình chữa cháy bột Cái 1.000

31 Ty đầu bình chữa cháy Cái 3.000

32 Vòi phun bình chữa cháy MFTZ35 Cái 100

33 Đồng hồ áp suất bình chữa cháy Cái 3.000

34 Đầu bình chữa cháy Cái 500

35 Dây loa bình chữa cháy CO2 Cái 300

36 Bột chữa cháy BC 60% (25kg/túi) Kg 8.000

III Chữa cháy nhà văn phòng

1 Trung tâm báo cháy 8 kênh Tủ 01

2 Đầu báo cháy khói Cái 47

5 Nút ấn báo cháy Cái 04

6 Đèn báo cháy vị trí Cái 16

11 Bình chữa cháy bột ABC 4kg Bình 600

15 Bình chữa cháy tự động bột BC 35kg Bình 64

19 Dây loa bình chữa cháy bột Cái 3.100

20 Dây loa bình chữa cháy CO2 Cái 500

21 Bột chữa cháy BC 60% (25kg/túi) Kg 10.000

(Nguồn: Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải)

*) Biện pháp ứng phó khi xảy ra sự cố

Khi có sự cố cháy nổ xảy ra, thực hiện các bước cơ bản sau:

- Xác định nhanh điểm cháy nổ, hướng truyền lan của đám mây độc và dự đoán phạm vi ảnh hưởng tới người và môi trường xung quanh

- Kịp thời thông báo, báo động để mọi người biết Phương tiện thông báo, báo động là tất cả các phương tiện thông tin hiện có như: kẻng, còi ủ, loa điện, loa phóng thanh, bộ đàm, điện thoại Lực lượng phát tín hiệu báo động thường là nhân viên trực ban, trực nghiệp vụ hoặc bảo vệ của Cảng Người nhận báo động là toàn bộ cán bộ nhân viên đang làm việc trong Cảng và nhân dân, cơ quan đơn vị quanh khu vực chịu ảnh hưởng của sự cố, lực lượng chuyên trách khắc phục sự cố PCCC và lực lượng khắc phục sự cố kiêm nhiệm của địa phương trên địa bàn nếu sự cố xảy ra vượt tầm kiểm soát của Cảng

- Ngắt điện khu vực bị cháy

- Triển khai kế hoạch ứng phó khắc phục sự cố cháy nổ hỏa hoạn theo phương án đã được luyện tập, sử dụng lực lượng, phương tiện PCCC sẵn có để dập cháy, theo phương châm (bốn tại chỗ)

- Trong quá trình ứng cứu thực hiện nguyên tắc cứu người bị nạn trước, đồng thời mau chóng di chuyển hàng hóa, tài sản quan trọng và các chất cháy ra nơi an toàn tạo khoảng cách chống cháy lan

- Tổ chức bảo vệ an ninh quanh khu vực sự cố tránh gây mất an ninh và thất thoát tài sản cũng như phục vụ cho công tác điều tra xác định nguyên nhân của sự cố

- Với sự cố có phát tán các hóa chất độc hại, tổ chức đánh giá khả năng gây tác hại Nội dung đánh giá gồm: Phạm vi khu nhiễm sơ cấp và thứ cấp; độ bền vững của các tác nhân trong khu vực xảy ra sự cố và trên hướng truyền lan; thời gian truyền lan của đám mây nhiễm sơ cấp, thứ cấp tới các địa phương, đơn vị nằm trong vùng bị ảnh hưởng của sự cố

- Tổ chức trinh sát, đánh dấu, khoanh vùng khu vực ô nhiễm Nội dung đánh dấu, khoanh vùng khu nhiễm, xác định loại tác nhân, nồng độ và phạm vi gây tác hại để cung cấp những số liệu cần thiết cho ban chỉ đạo, chỉ huy khắc phục sự cố xác định các biện xử lý phù hợp

- Triển khai tiêu độc làm sạch môi trường ô nhiễm nếu có

- Mau chóng khắc phục sự cố và ổn định hoạt động trở lại

Hệ thống phun nước chữa cháy ngoài trời

Bình bọt chữa cháy, hệ thống báo cháy, cuộn vòi nước Hình 3.14 Một số thiết bị hệ thống PCCC tại các khu vực Cảng

3.5.2 Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố tràn dầu

*) Các kịch bản xảy ra sự cố tràn dầu

- Sự cố đâm va với cầu cảng hoặc với tàu bè khác lưu thông gần khu vực Cảng

- Sự cố tàu, thuyền bị mắc cạn, chìm tại khu vực Cảng

- Sự cố đứt vỡ đường ống dẫn/mối nối, tràn đổ trong quá trình chuyển tiếp nhiên liệu

- Sự cố từ yếu tố thời tiết hoặc do sự cố tràn dầu phát sinh từ các cảng lân cận

*) Biện pháp phòng ngừa, ứng phó sự cố tràn dầu tại Cảng

- Ban quản lý Cảng đã lập kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu cho giai đoạn 1 trình cơ quan chức năng thẩm định và được phê duyệt tại Quyết định số 1789/QĐ-UBND ngày 22/8/2014 của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (đính kèm Phụ lục I)

- Trong quá trình hoạt động, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải đã trang bị các máy móc, thiết bị ứng cứu sự cố tràn dầu để ứng cứu kịp thời tại chỗ với mức ứng phó cấp cơ sở và hàng năm cử nhân viên đi tập huấn ứng phó tràn dầu 2 lần/năm

- Thường xuyên nắm bắt các chỉ đạo của các cơ quan chức năng trong công tác phòng chống và ứng cứu tràn dầu, đồng thời điều chỉnh các cấp độ tràn dầu: cấp cơ sở, cấp khu vực và cấp quốc gia phù hợp với Quyết định số 12/2021/QĐ-TTg ngày 24/3/2021 của Chính phủ ban hành quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu

Các nội dung thay đổi so với quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường

Tại thời điểm lập hồ sơ cấp lại giấy phép môi trường, về cơ bản Công ty TNHH Cảng Quốc Tế Thị Vải đã thực hiện đầy đủ các nội dung của báo cáo ĐTM đã được phê duyệt tại Quyết định số 152/QĐ-BTNMT ngày 05/02/2013 của Bộ TNMT

Tuy nhiên để phù hợp với thực tế hoạt động tại Cảng, có một số công trình bảo vệ môi trường thay đổi so với báo cáo ĐTM đã được phê duyệt, chi tiết thể hiện tại bảng sau:

Bảng 3.13 Tổng hợp các hạng mục công trình bảo vệ môi trường tại Cảng

TT Tên các công trình Đơn vị tính ĐTM đã được phê duyệt tại Quyết định số 152/QĐ- BTNMT ngày 05/02/2013 của BTNMT

Số lượng Công suất Công nghệ Số lượng Công suất Công nghệ

I Công trình thu gom, thoát nước mưa

Hệ thống thu gom nước mưa tại khu vực 1 Hệ thống

Nước mưa chảy tràn → mương thu gom → hố ga → hố tách dầu → sông Thị Vải

Nước mưa trên mái → Đường ống thu nước trên mái uD110 – D114 → Tuyến A1, A2, A3, 4A, 4B, B1, B2, B3, B4 →

Hố tách dầu 01 → Điểm thoát nước mưa

Tăng hiệu quả thu gom nước mưa chảy tràn

2 Hệ thống thu gom nước mưa tại khu vực 2

Nước mưa chảy tràn → Tuyến số 2, 1C, 1D, 1E, 1F → Bể lắng 2 → Hố tách dầu

2 → Điểm thoát nước mưa 2 → Sông Thị Vải

Hệ thống thu gom nước mưa khu vực 3

Nước mưa chảy tràn → Đường ống thu nước trên mái uD110 – D114 → Tuyến B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, 3B, 3C, 3D, 3E → Hố ga → Hố tách dầu 03 → Điểm thoát nước mưa 03 → sông Thị Vải

Hệ thống thu gom nước mưa bãi chứa phế liệu

Hệ thống Không đề cập 01 -

Nước thải (nước mưa chảy tràn) → mương thu gom → hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

Cải tạo bãi chứa hàng thông thường thành bãi chứa phế liệu, do đó bổ sung hệ thống thu gom nước thải dẫn về hệ thống XLNT để xử lý

II Các công trình thu gom, xử lý, thoát nước thải

1 Bể tự hoại 3 ngăn Bể Không đề cập

Bố trí các bể tự hoại phù hợp với các vị trí tại cảng và tổng dung tích đảm bảo đáp ứng xử lý lượng nước thải phát sinh từ hoạt động sinh hoạt của CBCNV làm việc ở giai đoạn 1

2 Bể tách dầu Bể Không đề cập

Nước nhiễm dầu → Bể tách dầu → cần gạt → vách ngăn dầu → đường ống dẫn nước thải sau khi tách dầu → trạm XLNT tập trung

Nước nhiễm dầu → bể tách dầu → vách ngăn dầu → hố ga → đường ống dẫn nước thải sau khi tách dầu → trạm XLNT tập trung

- Thay đổi công nghệ xử lý của bể tách dầu để tăng khả năng tách dầu nhanh và hiệu quả

- Bổ sung thêm hố ga lắng cặn tăng khả năng xử lý nước thải sản xuất sau xử lý sơ bộ trước khi dẫn về trạm XLNT tập trung

3 Trạm XLNT tập trung Hệ thống 01 65 m 3 / ngày đêm

- Nước thải → bể điều hoà

→ bể keo tụ → bể Aeroten

→ bể lắng → bể nén bùn → thuê xử lý) → bể khử trùng

→ bể chứa trung gian → sông Thị Vải

Không thay đổi so với báo cáo ĐTM đã được phê duyệt

- Nước thải → bể gom → bể điều hoà → bể anaerobic → bể anoxic → bể oxic → bể lắng (→ bể chứa bùn) → bể khử trùng

→ mương thoát nước → điểm xả nước thải 01→ sông Thị Vải

Nước thải công nghiệp đã được xử lý sơ bộ qua bể tách dầu, lượng nước này không phát sinh thường xuyên, thành phần chủ yếu là nước thải sinh hoạt Vì vậy bổ sung bể oxic tăng khả năng xử lý đảm bảo chất lượng nước thải sau xử lý đạt quy chuẩn trước khi thải ra nguồn tiếp nhận

4 Hệ thống XLNT Hệ thống Không đề cập 400 m 3 /ngày đêm

Nước mưa chảy tràn từ bãi chứa phế liệu

→ Bể thu gom → Bể keo tụ, tạo bông →

Bể lắng hóa lý → Bể trung gian → Bể

Xử lý toàn bộ nước mưa chảy tràn phát sinh trên bãi chứa phế liệu đảm bảo đạt tiêu chuẩn trước khi thải ra

TT Tên các công trình Đơn vị tính ĐTM đã được phê duyệt tại Quyết định số 152/QĐ- BTNMT ngày 05/02/2013 của BTNMT

Thực tế Lý do thay đổi

Số lượng Công suất Công nghệ Số lượng Công suất Công nghệ lọc áp lực → Sông Thị Vải nguồn tiếp nhận

III Các công trình giảm thiểu bụi

1 Hệ thống phun nước dập bụi Hệ thống Không đề cập 01

- Giảm thiểu bui phát sinh tại khu vực bãi chứa phế liệu

IV Các công trình, biện pháp xử lý CTR, CTNH

1 Kho chứa CTNH - 1 Container - 1 Kho diện tích 51m 2 -

Xây dựng kho chứa cố định nhằm lưu chứa CTNH đảm bảo không gây ảnh hưởng tới môi trường bên ngoài và thuận tiện trong quá trình thu gom, vận chuyển và xử lý

2 Kho chứa CTR sản xuất - 1 Container - 1 Không bố trí -

Chất thải phát sinh được các đơn vị nhà thầu làm việc tại Cảng tự thu gom, vận chuyển và xử lý; không lưu chứa tại Cảng

3 Kho chứa CTR sinh hoạt - 1 Container - 1 - -

Chất thải được thu gom tần suất khoảng 2-3 lần/tuần, không lưu chứa tại Cảng

*) Đánh giá tác động của việc thay đổi so với báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt

Căn cứ nội dung tại bảng trên cho thấy, Công ty thực hiện bổ sung, cải tạo một số hạng mục công trình bảo vệ môi trường như sau:

- Bổ sung hệ thống thu gom và xử lý nước mưa chảy tràn từ bãi chứa phế liệu

- Bổ sung hệ thống phun nước dập bụi tại bãi chứa phế liệu

- Bổ sung xây dựng 01 nhà chứa CTNH

- Không bố trí công trình lưu giữ CTRCNTT và CTR sinh hoạt

Các nội dung thay đổi nêu trên phù hợp với thực tế chất thải tại Cảng, đồng thời xử lý triệt để nguồn thải phát sinh đảm bảo đạt tiêu chuẩn trước khi thải ra môi trường, góp phần tăng hiệu quả bảo vệ môi trường trong thời gian hoạt động của Cảng.

Các nội dung thay đổi so với giấy phép môi trường đã được cấp

Cơ sở “Cảng Thị Vải – Giai đoạn 1” đã được Bộ TNMT cấp Giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT ngày 01/06/2023, tuy nhiên do cải tạo bãi chứa hàng thành bãi chứa phế liệu dẫn đến tăng nguồn và lưu lượng nước thải phát sinh Ngoài ra Chủ cơ sở thay đổi một số nội dung khác phù hợp với hoạt động thực tế tại Cảng

Vì vậy, báo cáo thống kê các nội dung thay đổi so với giấy phép môi trường đã được cấp tại bảng sau:

Bảng 3.9 Các nội dung thay đổi so với giấy phép môi trường đã được cấp

STT Hạng mục công trình

Giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT ngày 01/06/2023

Thực tế Lý do thay đổi

Hệ thống thu gom và xử lý nước mưa chảy tràn từ bãi lưu giữ phế liệu

Không đề cập do không bố trí bãi lưu giữ phế liệu

Nước mưa chảy tràn từ bãi lưu giữ phế liệu nhập khẩu → Bể thu gom → Bể điều hòa

→ bể keo tụ → Bể tạo bông → Bể lắng hóa lý → Bể trung gian → Bồn lọc áp lực → sông Thị Vải

Do cải tạo một phần các bãi chứa hàng thông thường thành bãi lưu giữ phế liệu đáp ứng nhu cầu lưu chứa của các đơn vị có nhu cầu

2 Phương thức xả nước thải sau xử

Nước thải sau khi xử lý xả cưỡng bức ra sông Thị

Nước thải sau khi xử lý tự chảy ra sông Thị

Chính xác hóa theo thực

STT Hạng mục công trình

Giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT ngày 01/06/2023

Thực tế Lý do thay đổi lý tại trạm

XLNT tập trung công suất 65 m3/ngày đêm

Vải qua mương thoát nước chung kết cấu bê tông rộng 0,3m đi ngầm với tổng chiều dài khoảng 401m

110 bố trí bên trong mương và cống, tổng chiều dài 425m tế tại cảng

Bố trí 01 kho chứa tạm CTR thông thường tại kho hàng diện tích 3-5m 2

Không bố trí kho chứa

CTR thông thường phát sinh do các đơn vị nhà thầu làm việc tại Cảng tự thu gom và xử lý, không lưu chứa tại Cảng)

Nội dung đề nghị cấp phép đối với nước thải

4.1.1 Nguồn phát sinh nước thải a Nguồn phát sinh nước thải sinh hoạt

Nước thải sinh hoạt (nước xám không qua bể tự hoại như nước từ bồn rửa, tắm, giặt, vệ sinh sàn và nước đen có qua bể tự hoại như nước từ bồn cầu, bồn tiểu), bao gồm:

- Nguồn số 01: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực công cộng (gần cổng phụ)

- Nguồn số 02: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực kho chứa phế liệu (trục A)

- Nguồn số 03: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực kho chứa phế liệu (trục C)

- Nguồn số 04: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực cầu Cảng

- Nguồn số 05: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực văn phòng

- Nguồn số 06: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực nhà bảo vệ (gần cổng chính)

- Nguồn số 07: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực trạm bảo trì

- Nguồn số 08: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực trạm cân (gần cổng chính)

- Nguồn số 09: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực trạm cân (gần cổng phụ)

- Nguồn số 10: Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh khu vực nhà bảo vệ (gần cổng phụ) b Nguồn phát sinh nước thải công nghiệp

- Nguồn số 11: Nước thải công nghiệp từ trạm bảo trì

- Nguồn số 12: Nước thải công nghiệp từ bãi chứa phế liệu

4.1.2 Lưu lượng xả nước thải tối đa

Tổng lưu lượng xả nước thải tối đa của cơ sở là 465 m 3 /ngày đêm, trong đó:

- Lưu lượng xả nước thải sau trạm XLNT tập trung là 65 m 3 /ngày đêm

- Lưu lượng xả nước thải sau hệ thống XLNT tại bãi chứa phế liệu là 400 m 3 /ngày đêm

Chủ cơ sở đề nghị cấp phép 02 dòng nước thải bao gồm:

- Dòng nước thải số 01: Nước thải sinh hoạt (từ nguồn số 01 đến nguồn số 10) và nước thải công nghiệp (nguồn số 11) sau xử lý dẫn vào tuyến mương thoát nước chung của khu vực rồi xả ra nguồn tiếp nhận cuối cùng là sông Thị Vải

- Dòng nước thải số 02: Nước thải công nghiệp (nguồn số 12) sau xử lý dẫn ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải

Ghi chú: Do nước thải công nghiệp từ trạm bảo trì (nguồn số 11) được thu gom, xử lý sơ bộ tại bể tách dầu, sau đó được đấu nối dẫn về trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm tiếp tục xử lý

4.1.4 Các chất ô nhiễm và giá trị giới hạn của các chất ô nhiễm trong dòng nước thải

Chất lượng nước thải sau xử lý tại trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm và hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm trước khi xả vào môi trường (sông Thị Vải) phải đảm bảo đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và QCVN 40:2011/BTNMT, Cột B, Kq = 1, Kf = 1,1 Cụ thể như sau:

Bảng 4.1 Các chất ô nhiễm và giá trị giới hạn của các chất ô nhiễm trong dòng nước thải

TT Thông số ô nhiễm Đơn vị Giá trị giới hạn cho phép

Tần suất quan trắc định kỳ

Quan trắc tự động, liên tục

Không thuộc đối tượng thực hiện quan trắc tự động, liên tục, định kỳ

4 Chất rắn lơ lửng mg/l 110

TT Thông số ô nhiễm Đơn vị Giá trị giới hạn cho phép

Tần suất quan trắc định kỳ

Quan trắc tự động, liên tục khoáng

Clorua (không áp dụng khi xả vào nguồn nước mặn, nước lợ) mg/l 1.100

4.1.5 Vị trí, phương thức xả nước thải và nguồn tiếp nhận nước thải

*) Đối với dòng nước thải số 01

+ Điểm xả nước thải sau xử lý phải có biển báo, ký hiệu rõ ràng, thuận lợi cho việc kiểm tra, giám sát xả thải theo quy định tại điểm đ khoản 1 Điều 87 Luật Bảo vệ môi trường

- Lưu lượng xả nước thải lớn nhất: 65 m 3 /ngày (24 giờ)

- Phương thức xả nước thải: Nước thải sau khi xử lý tại trạm XLNT tập trung công suất thiết kế 65m 3 /ngày phải đạt quy chuẩn kỹ thuật môi trường trước khi tự chảy ra sông Thị Vải qua ống HDPE 110 bố trí bên trong mương và cống với tổng chiều dài khoảng 425m

- Hình thức xả: xả mặt, xả ven bờ

- Nguồn tiếp nhận nước thải: Sông Thị Vải, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

*) Đối với dòng nước thải số 02

- Phương thức xả nước thải: Nước thải sau khi xử lý tại hệ thống XLNT công suất thiết kế 400 m 3 /ngày phải đạt quy chuẩn kỹ thuật môi trường trước khi chảy cưỡng bức ra sông Thị Vải

- Hình thức xả: xả mặt, xả ven bờ

- Nguồn tiếp nhận nước thải: Sông Thị Vải.

Nội dung đề nghị cấp phép đối với khí thải

Do đặc trưng của cơ sở là công trình bến cảng với loại hình sản xuất bốc xếp, lưu giữ hàng hoá, gần như không phát sinh khí thải cũng như bụi phát tán trong quá trình hoạt động Lượng bụi, khí thải phát sinh chủ yếu từ các phương tiện, thiết bị hoạt động tại cảng cũng như phương tiện của CBCNV làm việc tại bến cảng Ngoài ra tại Cảng cũng không bố trí máy phát điện dự phòng Do đó, báo cáo không đề nghị cấp giấy phép đối với nội dung này.

Nội dung đề nghị cấp phép đối với tiếng ồn, độ rung

- Nguồn số 01: Cabin cầu Liebherr số 1

- Nguồn số 02: Cabin cầu Liebherr số 2

- Nguồn số 04: Cabin xe cuốc số 01

- Nguồn số 05: Trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày

- Nguồn số 06: Khu vực bốc dỡ hàng hóa tại bến tàu

4.3.2 Vị trí phát sinh tiếng ồn, độ rung

Các vị trí phát sinh tiếng ồn, độ rung tại Cảng được thể hiện tại bảng sau:

Bảng 4.2 Vị trí phát sinh tiếng ồn, độ rung tại khu vực Cảng

Tọa độ VN 2000, kinh tuyến trục

5 Trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày

6 Khu vực bốc dỡ hàng hóa tại bến tàu 1171587 421129

4.3.3 Giá trị giới hạn đối với tiếng ồn, độ rung

Tiếng ồn, độ rung đảm bảo đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và các quy chuẩn theo quy định Cụ thể như sau:

Bảng 4.3 Giới hạn tối đa cho phép về tiếng ồn

TT Từ 6 giờ đến 21 giờ

Tần suất quan trắc định kỳ Ghi chú

Bảng 4.4 Giới hạn tối đa cho phép về độ rung

Thời gian áp dụng trong ngày và mức gia tốc rung cho phép (dB) Tần suất quan trắc định kỳ Ghi chú

Từ 6 giờ đến 21 giờ Từ 21 giờ đến 6 giờ

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải

Bảng 5.1 Nội dung chương trình quan trắc nước thải định kỳ tại Cảng

TT Tên điểm quan trắc

Thành phần môi trường quan trắc

Tần suất Mô tả điểm quan trắc

10 thông số: pH; BOD5; COD; TSS;

Dầu mỡ động thực vật;

Tại đầu vào của hệ thống XLNT tập trung

Kq=0,9,Kf=1,1) - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải công nghiệp

Tại đầu ra của hệ thống XLNT tập trung

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải năm 2021, 2022,

2023 của Cảng trong quá trình hoạt động được thể hiện tại bảng sau:

Bảng 5.2 Kết quả quan trắc nước thải trước và sau trạm XLNT tập trung công suất 65 m3/ngày đêm năm 2021, 2022, 2023

TT Ký hiệu Thời gian quan trắc

Kết quả quan trắc pH BOD 5 COD TSS Tổng

Dầu ĐTV mỡ Coliform E.coli

- mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L MPN/100mL MPN/100mL

QCVN 40:2011/BTNMT, cột B, Kq= 0,9; Kf=1,1 5,5-9 100 150 50 40 6 10 10 5.000 -

(Nguồn: Báo cáo công tác bảo vệ môi trường Cảng Thị Vải)

- NT1: Tại đầu vào của trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm;

- NT2: Tại đầu ra của trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm;

- KPH: Không phát hiện; (-): Không quy định;

- QCVN 40:2011/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải công nghiệp

Nhận xét: Từ kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải phát sinh trong giai đoạn hoạt động của Cảng tại bảng trên và kết quả VHTN trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm (nội dung chi tiết thể hiện tại Chương

VI của báo cáo) cho thấy: nước thải sau xử lý của trạm XLNT có các chỉ tiêu phân tích đều nằm trong giới hạn cho phép của QCVN 40:2011/BTNMT, Cột B, Kq=1,0,

Như vậy, trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm đang vận hành ổn định và hiệu quả Từ khi đi vào vận hành đến nay, trạm XLNT chưa xảy ra sự cố nào Trong quá trình vận hành, Cảng đã, đang và sẽ tiếp tục thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ trạm XLNT, đảm bảo nước thải sau xử lý đạt tiêu chuẩn quy định trước khi thải ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải.

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước mặt

Bảng 5.3 Nội dung chương trình quan trắc nước mặt định kỳ tại Cảng

Thành phần môi trường quan trắc Tần suất Mô tả điểm quan trắc

16 thông số: pH; DO, TSS;

Cu; Nitrit; Zn; tổng dầu mỡ; Mn;

Tại vị trí cống xả nước thải 04NM01

QCVN 08- MT:2015, cột B1 – Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng nước mặt

2 Điểm quan trắc 17 Đầu dọc bờ sông khu vực Cảng

Giữa dọc bờ sông khu vực Cảng

Cuối dọc bờ sông khu vực Cảng

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước mặt năm 2021, 2022,

Bảng 5.4 Kết quả quan trắc nước mặt định kỳ năm 2021, 2022, 2023 tại Cảng

Kết quả quan trắc pH DO TSS BOD 5 COD Tổng P Amoni Cu Nitrit Zn Tổng dầu, mỡ Mn Fe Cd Pb Coliform

- mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L MPN/100mL

25/03/2021 6,77 4,03 20 10 23 KPH KPH 0,032 KPH KPH 0,36 KPH 0,071 KPH KPH 4.200

06/04/2022 6,62 4,88 45 12 27 KPH KPH 0,065 KPH KPH KPH KPH 0,62 KPH KPH 4.300

14/12/2022 6,78 5,37 19 21 45 KPH 0,28 KPH KPH KPH KPH KPH KPH KPH KPH 2.900

Năm 2023 30/3/2023 6,61 5,69 27 11 26 - KPH KPH KPH KPH KPH KPH 0,42 KPH KPH 4.600

(Nguồn: Báo cáo công tác bảo vệ môi trường Cảng Thị Vải)

- 04NM01: Tại vị trí cống xả nước thải; 04NM02: Đầu dọc bờ sông khu vực Cảng; 04NM03: Giữa dọc bờ sông khu vực Cảng; 04NM04: Cuối dọc bờ sông khu vực Cảng;

- (1): Giới hạn phát hiện của phương pháp (MDL=5x10 -4 ); (2): Giới hạn phát hiện của phương pháp (MDL$x10 -4 ); (3): Giới hạn phát hiện của phương pháp (MDL=8x10 -4 );

- QCVN 08-MT:2015/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng nước mặt

Nhận xét: Từ kết quả quan trắc định kỳ mẫu nước mặt tại bảng 5.4 cho thấy:

Chất lượng nước mặt tại vị trí cống xả nước thải; đầu dọc bờ sông khu vực Cảng; giữa dọc bờ sông khu vực Cảng; cuối dọc bờ sông khu vực Cảng có các chỉ tiêu ô nhiễm đều nằm trong giới hạn cho phép của QCVN 08-MT:2015/BTNMT, cột B1

Như vậy, chất lượng nước mặt tại Cảng và xung quanh Cảng tương đối tốt và chưa có dấu hiệu ô nhiễm Trong quá trình hoạt động, Cảng sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ nguồn chất thải, nước thải phát sinh và đảm bảo xử lý đạt tiêu chuẩn quy định trước khi thải ra môi trường không gây ảnh hưởng đến môi trường nước mặt tại khu vực Cảng.

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với trầm tích

Bảng 5.5 Nội dung chương trình quan trắc trầm tích định kỳ tại Cảng

08 thông số: pH; Ni; Pb; Cd;

Tại vị trí cống xả nước thải 04TT01

QCVN 03- MT:2015/BTNMT và QCVN 43:2017/BTNMT

2 Điểm quan trắc 26 Đầu dọc bờ sông khu vực Cảng 04TT02

Giữa dọc bờ sông khu vực Cảng 04TT03

Cuối dọc bờ sông khu vực Cảng 04TT04 Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với trầm tích năm 2021, 2022,

Bảng 5.6 Kết quả quan trắc trầm tích định kỳ năm 2021, 2022, 2023 tại Cảng

Kết quả pH Ni Pb Cd Mn Cu Fe Hydrocabon

- mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg

Kết quả pH Ni Pb Cd Mn Cu Fe Hydrocabon

- mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg

(Nguồn: Báo cáo công tác bảo vệ môi trường Cảng Thị Vải) Ghi chú:

- 04TT01: Tại vị trí cống xả nước thải;

- 04TT02: Đầu dọc bờ sông khu vực Cảng;

- 04TT03: Giữa dọc bờ sông khu vực Cảng;

- 04TT04: Cuối dọc bờ sông khu vực Cảng;

- QCVN 03-MT:2015/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về giới hạn cho phép của một số kim loại nặng trong đất;

- QCVN 43:2017/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng trầm tích

Nhận xét: Từ kết quả quan trắc định kỳ mẫu trầm tích tại bảng trên cho thấy:

Chất lượng trầm tích giai đoạn hoạt động tại vị trí cống xả nước thải; đầu dọc bờ sông khu vực Cảng; giữa dọc bờ sông khu vực Cảng; cuối dọc bờ sông khu vực Cảng có các chỉ tiêu phân tích nằm trong giới hạn cho phép của quy chuẩn QCVN 03-MT:2015/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về giới hạn cho phép của một số kim loại nặng trong đất và QCVN 43:2017/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chát lượng trầm tích Như vậy, chất lượng trầm tích tại Cảng tương đối tốt, không có dấu hiệu ô nhiễm Trong quá trình hoạt động, Cảng sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ nguồn chất thải, nước thải phát sinh và đảm bảo xử lý đạt tiêu chuẩn quy định trước khi thải ra môi trường không gây ảnh hưởng đến môi trường trầm tích tại khu vực Cảng.

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ không khí

Bảng 5.7 Nội dung chương trình quan trắc không khí định kỳ tại Cảng

Kí hiệu mẫu Quy chuẩn so sánh

QCVN 26:2010/BTNMT; QCVN 05:2013/BTNMT và QCVN 06:2009/BTNMT

Tại khu vực bãi hàng 04KK02

Tại khu vực kho hàng 04KK03

Tại khu vực nhà điều hành 04KK04

Tại hệ thống XLNT tập trung

Kết quả quan trắc môi trường định kỳ môi trường không khí các năm 2021,

2022, 2023 tại Cảng được thể hiện tại bảng sau:

Bảng 5.8 Kết quả quan trắc không khí định kỳ năm 2021, 2022, 2023 tại Cảng

Tiếng ồn Bụi NO x SO 2 CO NH 3 H 2 S dBA mg/m 3 mg/m 3 mg/m 3 mg/m 3 mg/m 3 mg/m 3

(Nguồn: Báo cáo công tác bảo vệ môi trường Cảng Thị Vải) Ghi chú:

- 04KK01: Tại Cầu Cảng; 04KK02: Tại khu vực bãi hàng; 04KK03: Tại khu vực kho hàng; 04KK04: Tại khu vực nhà điều hành; 04KK05: Tại hệ thống xử lý nước thải tập trung

- KPH: Khụng phỏt hiện; (-): Khụng quy định; (*): Đơn vị àg/m 3 ;

- QCVN 26:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về tiếng ồn;

- QCVN 05:2013/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng không khí xung quanh;

- QCVN 06:2009/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về một số chất độc hại trong không khí xung quanh

Nhận xét: Từ kết quả quan trắc định kỳ mẫu không khí tại Bảng 5.8 cho thấy:

Chất lượng không khí trong giai đoạn hoạt động tại cầu Cảng; khu vực bãi hàng; khu vực kho hàng; khu vực nhà điều hành; hệ thống xử lý nước thải tập trung đều có các chỉ tiêu ô nhiễm đều nằm trong giới hạn cho phép của các quy chuẩn quốc gia

- Chỉ tiêu H2S, NH3 đạt QCVN 06:2009/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về một số chất độc hại trong không khí xung quanh

- Chỉ tiêu tiếng ồn xung quanh đạt QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về tiếng ồn

- Chất lượng môi trường không khí xung quanh tại vị trí đo đạc đều đạt quy chuẩn QCVN 05:2013/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng không khí xung quanh

Như vậy, chất lượng không khí xung quanh khu vực Cảng tương đối tốt chưa có dấu hiệu ô nhiễm Trong quá trình hoạt động, Cảng sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ nguồn khí thải phát sinh đạt tiêu chuẩn quy định trước khi thải ra môi trường.

Kế hoạch vận hành thử nghiệm các công trình xử lý chất thải

6.1.1 Thời gian dự kiến vận hành thử nghiệm

Cơ sở “Cảng Thị Vải – giai đoạn 1” hiện có 02 công trình xử lý chất thải thuộc đối tượng VHTN gồm:

- Trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm

- Hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

Ngày 19/6/2023, Công ty đã gửi Văn bản số 112/2023/CV-TVP đến Bộ TNMT và Chi cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường miền Nam thông báo về kế hoạch VHTN của cơ sở (trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm) Ngày 14/9/2023, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường miền Nam ban hành Công văn số 3009/KSONMT-MTMN về kế hoạch kiểm tra thực tế công trình xử lý chất thải của cơ sở; theo đó ngày 20/9/2023, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường đã tổ chức đoàn kiểm tra thực tế công trình xử lý chất thải của cơ sở Kết quả kiểm tra cho thấy Công ty đang vận hành ổn định; thiết bị, máy móc phục vụ thu gom, xử lý chất thải phù hợp với giấy phép môi trường đã được cấp

Do đó, báo cáo đề xuất cấp lại GPMT của cơ sở đề xuất kế hoạch VHTN đối với hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm, cụ thể như sau:

- Thời gian vận hành thử nghiệm: khoảng 3 tháng

- Thời gian bắt đầu vận hành thử nghiệm: sau khi được cấp lại giấy phép môi trường khoảng 06 tháng

Bảng 6.1 Thời gian vận hành thử nghiệm của hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

TT Hạng mục công trình vận hành thử nghiệm

Thời gian vận hành thử nghiệm Công suất

Bắt đầu Kết thúc Thiết kế

Thời điểm kết thúc VHTN

1 Hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

Sau khi được cấp GPMT khoảng 06 tháng

6.1.2 Kết quả VHTN trạm XLNT tập trung công suất 65 m 3 /ngày đêm

Thực hiện quan trắc trong quá trình VHTN trạm XLNT tập trung công suất

65 m 3 /ngày đêm theo quy định tại khoản 1 Điều 21 Thông tư số 02/2022/TT- BTNMT, cụ thể như sau:

- Thời gian vận hành thử nghiệm: 03 tháng (từ ngày 01/6/2023 đến ngày 31/8/2023)

- Thời gian tiến hành lấy mẫu VHTN: 03 mẫu đơn trong vòng 3 ngày liên tiếp

+ NT1: Nước thải đầu vào của trạm XLNT

+ NT2: Nước thải đầu ra của trạm XLNT trước khi xả ra là sông Thị Vải Kết quả đánh giá hiệu quả xử lý nước thải của trạm XLNT

65 m 3 /ngày đêm được thể hiện trong bảng sau:

Bảng 6.2 Kết quả quan trắc nước thải giai đoạn vận hành ổn định của trạm XLNT tập trung công suất 65 m3/ngày đêm (Đơn vị: mg/l)

Lần đo đạc, lấy mẫu phân tích, hiệu quả xử lý

Thông số ô nhiễm pH BOD 5 (20°C) COD TSS Tổng nitơ Tổng phốt pho (tính theo P)

Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý

(Đơn vị pH không quy định)

Asen Thủy ngân Chì Cadimi

Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý Trước xử lý Sau xử lý

Lần 1 KPH (LOD=0,0023) KPH (LOD=0,0023) KPH (LOD=0,0003) KPH (LOD=0,0003) KPH (LOD=0,0007) KPH (LOD=0,0007) KPH (LOD=0,0002) KPH (LOD=0,0002)

Crom (VI) Crom (III) Đồng Kẽm

Mangan Sắt Tổng xianua Tổng phenol

Lần 1 KPH (LOD=0,03) KPH (LOD=0,03) 0,14 KPH (LOD=0,04) KPH (LOD=0,001) KPH (LOD=0,001) KPH (LOD=0,001) KPH (LOD=0,001)

Niken Tổng dầu mỡ khoáng Sunfua Florua

Amoni (tính theo N) Clo dư Clorua Coliform (MPN/100ml)

Lần 1 KPH (LOD=0,25) KPH (LOD=0,25) KPH (LOD=0,15) KPH (LOD=0,15) 49,6 48,7 15.000 4.600

Nhận xét : Từ kết quả tại bảng trên cho thấy tại các đợt lấy mẫu, tất cả các thông số phân tích trong nước thải đầu ra (sau xử lý) luôn nằm trong giới hạn cho phép của QCVN 40:2011/BTNMT, cột B,

Kq=1,0, Kf=1,1 Đồng thời, Công ty TNHH Khoa học Công nghệ và Phân tích môi trường Phương Nam là đơn vị lấy mẫu đối chứng cũng đã tiến hành lấy mẫu nước thải đầu ra trạm XLNT tập trung chô kết quả tương đồng với kết quả các đợt lấy mẫu VHTN Như vậy, trạm XLNT tập trung tại Cảng đang hoạt động ổn định và hiệu quả, đảm bảo xử lý nước thải đạt quy chuẩn trước khi thải ra nguồn tiếp nhận là sông Thị Vải

6.1.3 Kế hoạch quan trắc chất thải, đánh giá hiệu quả xử lý của các công trình, thiết bị xử lý chất thải

6.1.2.1 Kế hoạch chi tiết về thời gian dự kiến lấy các loại mẫu chất thải trước khi thải ra ngoài môi trường

Thực hiện quan trắc trong quá trình VHTN hệ thống XLNT theo quy định tại

Khoản 5, Điều 21, Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT, cụ thể: ít nhất 03 mẫu đơn trong 03 ngày liên tiếp trong giai đoạn vận hành ổn định của hệ thống XLNT

6.1.2.2 Kế hoạch đo đạc, lấy và phân tích mẫu chất thải

Bảng 6.3 Kế hoạch đo đạc, lấy và phân tích mẫu chất thải

Hạng mục Hệ thống XLNT tập trung 400 m 3 /ngày đêm

Loại mẫu lấy Mẫu đơn (trong giai đoạn vận hành ổn định công trình xử lý)

- NT1: Tại bể thu gom (đầu vào) của hệ thống XLNT tập trung 400 m 3 /ngày đêm

- NT2: Tại đầu ra sau bồn áp lực của hệ thống XLNT tập trung 400 m 3 /ngày đêm

Thông số quan trắc pH, BOD5, COD, TSS, As, Hg, Pb, Cd, Cr 6+ , Cr 3+ , Cu, Zn, Ni, Mn,

Fe, Tổng xianua, Tổng phenol, Tổng dầu mỡ khoáng, Sunfua, Florua, Amoni (tính theo N), Tổng nito, Tổng phốt pho (tính theo P), Clorua, Clo dư, Coliform

Tần suất quan trắc 03 mẫu đơn trong 03 ngày liên tiếp trong giai đoạn vận hành ổn định

QCVN 40:2011/BTNMT– Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải công nghiệp, Cột B, Kq=1,0, Kf=1,1

6.1.1.3 Tổ chức có đủ điều kiện hoạt động dịch vụ quan trắc môi trường dự kiến phối hợp để thực hiện kế hoạch

Công ty TNHH Khoa học công nghệ và Phân tích môi trường Phương Nam

- Quyết định về việc chứng nhận đủ điều kiện hoạt động dịch vụ quan trắc môi trường số 308/QĐ-BTNMT ngày 22/02/2021

Quyết định và giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động dịch vụ quan trắc của các tổ chức dự kiến phối hợp để thực hiện Kế hoạch vận hành thử nghiệm được đính kèm Phụ lục báo cáo.

Chương trình quan trắc chất thải (tự động, liên tục và định kỳ) theo quy định của pháp luật

6.2.1 Đối với quan trắc nước thải

Căn cứ theo quy định tại Điểm b, Khoản 2, Điều 97 của Nghị định số 08/20222/NĐ-CP ngày 10/01/2022 về việc quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, cơ sở không thuộc đối tượng thực hiện quan trắc định kỳ

Căn cứ theo Phụ lục XXVIII của Nghị định số 08/2022/NĐ-CP của Chính phủ Quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, cơ sở không thuộc đối tượng phải thực hiện quan trắc tự động, liên tục đối với nước thải

6.2.2 Đối với quan trắc bụi, khí thải công nghiệp

Căn cứ theo Khoản 2 Điều 98 và Mục 7, Phụ lục XXIX của Nghị định số 08/2022/NĐ-CP, cơ sở không thuộc đối tượng phải thực hiện quan trắc tự động, liên tục và định kỳ đối với bụi, khí thải công nghiệp

6.2.3 Chương trình quan trắc khác

6.2.3.1 Quan trắc tiếng ồn, độ rung

- Vị trí quan trắc: 01 vị trí tại cổng vào khu Cảng

- Tần suất quan trắc: 6 tháng/lần

+ Tiếng ồn: QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn (khu vực thông thường)

+ Độ rung: QCVN 27:2010/BTMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về độ rung (khu vực thông thường)

- Vị trí giám sát: nhà chứa CTNH

- Thông số giám sát: khối lượng, thành phần, hóa đơn và chứng từ giao nhận chất thải

- Tần suất giám sát: thường xuyên

- Quy định áp dụng: Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 và các quy định về môi trường có liên quan

Khối lượng CTNH được giám sát thông qua biên bản bàn giao chất thải theo quy định.

Từ khi đi vào hoạt động đến nay, tại Cảng chưa có đợt thanh tra, kiểm tra về bảo vệ môi trường của cơ quan có thẩm quyền Đồng thời, Cảng cơ bản đã tuân thủ các yêu cầu về môi trường theo Quyết định số 152/QĐ-BTNMT ngày 05/02/2013 và Giấy phép môi trường số 177/GPMT-BTNMT ngày 01/06/2023 do Bộ TNMT ban hành, các kết quả quan trắc định kỳ đính kèm Phụ lục V báo cáo.

1 Cam kết về tính chính xác, trung thực của hồ sơ đề nghị cấp giấy phép môi trường

Công ty TNHH Cảng Quốc tế Thị Vải cam kết rằng những thông tin, số liệu nêu trên là đúng sự thực; nếu có gì sai trái, chúng tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật Việt Nam

2 Cam kết thực hiện theo các yêu cầu của quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được Bộ TNMT phê duyệt

3 Cam kết việc xử lý chất thải đáp ứng các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về môi trường và các yêu cầu về bảo vệ môi trường khác có liên quan

Cam kết việc xử lý chất thải đáp ứng các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về môi trường và các yêu cầu về bảo vệ môi trường khác có liên quan

Cam kết vận hành thường xuyên, đúng quy trình các công trình xử lý chất thải bảo đảm chất thải sau xử lý đạt quy chuẩn kỹ thuật môi trường; có biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, độ rung đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường; quản lý chất thải theo quy định của pháp luật Chịu trách nhiệm trước pháp luật khi chất ô nhiễm, tiếng ồn, độ rung không đạt yêu cầu cho phép tại Giấy phép đã được cấp và dừng ngay việc xả nước thải, khí thải, phát sinh tiếng ồn, độ rung để thực hiện các biện pháp khắc phục theo quy định của pháp luật

Cam kết thực hiện đúng, đầy đủ các yêu cầu về bảo vệ môi trường trong Giấy phép môi trường đã được cấp và các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường

Cam kết báo cáo kịp thời về cơ quan cấp giấy phép môi trường, cơ quan chức năng ở địa phương nếu xảy ra các sự cố đối với các công trình xử lý chất thải, sự cố khác dẫn đến ô nhiễm môi trường

Cam kết trong quá trình thực hiện nếu có thay đổi khác với các nội dung quy định tại Giấy phép đã được cấp sẽ thực hiện báo cáo cơ quan cấp phép

Cam kết không tiếp nhận nước thải, chất thải của các tàu bè, xà lan hoạt động trên khu vực Cảng

*) Cam kết việc thu gom, xử lý nước thải:

Cam kết thu gom xử lý nước thải phát sinh từ hoạt động tại Cảng đảm bảo đáp ứng QCVN 40:2011/BTNMT– Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải công nghiệp, Cột B, Kq=1,0, Kf=1,1 trước khi thải ra sông Thị Vải

Cam kết lập sổ nhật ký vận hành, ghi chép đầy đủ thông tin của quá trình vận hành thử nghiệm, vận hành hệ thống XLNT công suất 400 m 3 /ngày đêm

Cam kết trong quá trình VHTN thực hiện nghiêm túc, đầy đủ trách nhiệm các nội dung quy định tại Khoản 7 và Khoản 8, Điều 31, Nghị định số 08/2022/NĐ-

CP Trường hợp có thay đổi kế hoạch VHTN theo Giấy phép môi trường đã được cấp sẽ thực hiện trách nhiệm theo quy định tại khoản 5 Điều 31 Nghị định số 08/2022/NĐ-CP

Cam kết tổng hợp, đánh giá số liệu quan trắc nước thải, phân định chất thải và lập báo cáo kết quả VHTN công trình xử lý nước thải, gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày kết thúc VHTN công trình xử lý nước thải

Cam kết đảm bảo bố trí đủ nguồn lực, thiết bị, hóa chất để thường xuyên vận hành hiệu quả các hệ thống, công trình thu gom, xử lý nước thải

Cam kết chịu hoàn toàn trách nhiệm về việc xử lý nước thải trước khi thải ra ngoài môi trường

*) Cam kết đảm bảo giá trị giới hạn đối với tiếng ồn, độ rung

Cam kết các nguồn phát sinh tiếng ồn, độ rung được giảm thiểu bảo đảm nằm trong giới hạn cho phép quy định trong giấy phép được cấp

Cam kết thực hiện định kỳ bảo dưỡng, hiệu chuẩn đối với các thiết bị để hạn chế phát sinh tiếng ồn, độ rung

*) Cam kết về phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường

Cam kết thực hiện phương án phòng chống, ứng phó với sự cố rò rỉ hóa chất, tràn dầu và các sự cố khác theo quy định của pháp luật

Cam kết thực hiện trách nhiệm phòng ngừa sự cố môi trường, chuẩn bị ứng phó sự cố môi trường, tổ chức ứng phó sự cố môi trường, phục hồi môi trường sau sự cố môi trường theo quy định tại Điều 122, Điều 124, Điều 125 và Điều 126 Luật Bảo vệ môi trường

Cam kết ban hành và tổ chức thực hiện kế hoạch phòng ngừa, ứng phó sự cố

Tiêu đề	Báo Cáo Đề Xuất Cấp Lại Giấy Phép Môi Trường Của Cơ Sở “Cảng Thị Vải Giai Đoạn 1”
Thành phố	Phú Mỹ

Định dạng
Số trang	109
Dung lượng	3,98 MB