THÔNG TIN TÀI LIỆU
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH KỸ THUẬT CƠNG NGHIỆP PHÂN TÍCH VẬN HÀNH KHO VÀ CẢI TIẾN BẰNG MÔ PHỎNG LOGIC GVHD: PGS TS LÊ MINH TÀI SVTH: PHÙNG THANH TÙNG CHÂU HẢI PHÚC SKL010897 Tp Hồ Chí Minh, Tháng năm 2023 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài: PHÂN TÍCH VẬN HÀNH KHO VÀ CẢI TIẾN BẰNG MƠ PHỎNG LOGIC GVHD: PGS TS LÊ MINH TÀI Nhóm sinh viên thực hiện: STT Họ tên MSSV PHÙNG THANH TÙNG 19104065 CHÂU HẢI PHÚC 19104035 Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2023 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài: PHÂN TÍCH VẬN HÀNH KHO VÀ CẢI TIẾN BẰNG MÔ PHỎNG LOGIC GVHD: PGS TS LÊ MINH TÀI Nhóm sinh viên thực hiện: STT Họ tên MSSV PHÙNG THANH TÙNG 19104065 CHÂU HẢI PHÚC 19104035 Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Học kỳ / năm học 2022 - 2023 Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS Lê Minh Tài Sinh viên thực hiện: Phùng Thanh Tùng MSSV: 19104065 Điện thoại: 0868 65 68 64 Sinh viên thực hiện: Châu Hải Phúc MSSV: 19104035 Điện thoại: 0767 638 649 Đề tài tốt nghiệp: - Mã số đề tài: 22223DT09 - Tên đề tài: Phân tích vận hành kho cải tiến mơ logic Các số liệu, tài liệu ban đầu: - Hiện trường công ty GPMI - Nguyễn Như Phong, Hoạch định kiểm soát tồn kho, Nhà xuất Đại học Quốc gia TP.HCM, 2013 - Sketchup, Flexsim software Nội dung đồ án: - Nghiên cứu việc quy hoạch thiết kế kho - Nghiên cứu đánh giá thực trạng số vận hành kho - Thiết kế trực quan mô logic đánh giá hiệu cải tiến kiểm soát số vận hành, cảnh báo tồn kho Các sản phẩm dự kiến - Tập thuyết minh - Poster - Video ghi lại tồn đồ án - Các file mơ Ngày giao đồ án: 15/03/2023 Ngày nộp đồ án: 15/07/2023 Ngơn ngữ trình bày: Bản báo cáo: Trình bày bảo vệ: Tiếng Anh Tiếng Anh Tiếng Việt Tiếng Việt TRƯỞNG BỘ MÔN GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) Được phép bảo vệ …………………………………………… (GVHD ký, ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên hướng dẫn) Họ tên sinh viên: Phùng Thanh Tùng MSSV: 19104065 Hội đồng: 17 STT: 07 Họ tên sinh viên: Châu Hải Phúc MSSV: 19104035 Hội đồng: 17 STT: 07 Tên đề tài: Phân tích vận hành kho cải tiến mô logic Ngành đào tạo: Kỹ Thuật Công Nghiệp Họ tên giảng viên hướng dẫn: PGS.TS Lê Minh Tài Ý KIẾN NHẬN XÉT Nhận xét tinh thần, thái độ làm việc sinh viên Nhận xét kết thực ĐATN 2.1 Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: 2.2 Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) 2.3 Kết đạt được: 2.4 Những tồn (nếu có): Đánh giá: Điểm tối đa Mục đánh giá TT Hình thức kết cấu ĐATN 20 Đúng format với đầy đủ hình thức nội dung mục Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài Điểm đạt 10 Nội dung ĐATN 60 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, khoa học xã hội… Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 15 Khả thiết kế, chế tạo hệ thống, thành phần, quy trình đáp ứng yêu cầu đưa với ràng buộc thực tế 20 Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành… Đánh giá khả ứng dụng đề tài 10 Sản phẩm cụ thể ĐATN 10 Tổng điểm 100 Kết luận: Được phép bảo vệ Không phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng năm 2023 Giảng viên hướng dẫn (Ký, ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên phản biện) Họ tên sinh viên: Phùng Thanh Tùng MSSV: 19104065 Hội đồng: 17 STT: 07 Họ tên sinh viên: Châu Hải Phúc MSSV: 19104035 Hội đồng: 17 STT: 07 Tên đề tài: Phân tích vận hành kho cải tiến mô logic Ngành đào tạo: Kỹ thuật công nghiệp Họ tên giảng viên phản biện: ThS Nguyễn Thị Bích Thư Ý KIẾN NHẬN XÉT Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) Kết đạt được: Những thiếu sót tồn ĐATN: Câu hỏi: Đánh giá: Điểm tối đa Mục đánh giá TT Hình thức kết cấu ĐATN 20 Đúng format với đầy đủ hình thức nội dung mục Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài Điểm đạt 10 Nội dung ĐATN 60 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, khoa học xã hợi… Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 15 Khả thiết kế, chế tạo một hệ thống, thành phần, quy trình đáp ứng yêu cầu đưa với ràng buộc thực tế 20 Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành… Đánh giá khả ứng dụng đề tài 10 Sản phẩm cụ thể ĐATN 10 Tổng điểm 100 Kết luận: Được phép bảo vệ Không phép bảo vệ TP HCM, ngày tháng năm 2023 Giảng viên phản biện (Ký, ghi rõ họ tên) ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tư - Hạnh phúc PHIẾU ĐÁNH GIÁ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP HỘI ĐỒNG: 17 Số TT: 07 Tên đề tài: Phân tích vận hành kho cải tiến mô logic Ngành đào tạo: Kỹ Thuật Công Nghiệp Họ tên sinh viên: Phùng Thanh Tùng MSSV: 19104065 Họ tên sinh viên: Châu Hải Phúc MSSV: 19104035 Họ tên GV hướng dẫn: PGS.TS Lê Minh Tài TT Tiêu chí Vấn đề nghiên cứu Tính vấn đề nghiên cứu Tính pp nghiên cứu Tính sáng tạo nghiên cứu Kế hoạch phương pháp nghiên cứu Tiến hành nghiên cứu/thực hiện: thu thập, phân tích giải thích liệu, chế tạo Thử nghiệm Báo cáo Trả lời câu hỏi Tổng điểm * Nhỏ Đánh giá mức độ đạt Minh chứng Tối đa Sự rõ ràng mục tiêu, vấn đề cần giải Lý giải cần thiết giải vấn đề Tiêu chí cho giải pháp đề xuất Mục tiêu/Vấn đề nghiên cứu Kế hoạch, phương pháp nghiên cứu/Thiết kế mơ hình Phương pháp thu thập, xử lý liệu/Quy trình chế tạo, thử nghiệm mẫu theo thiết kế Sự rõ ràng sở khoa học pp nghiên cứu / Sự tìm tịi giải pháp giải vấn đề Cơ sở khoa học mơ hình thực giải pháp Tính hệ thống, tin cậy (khả lặp lai liệu thu được/Sự phù hợp mẫu chế tạo với mơ hình thiết kế Sự phù hợp phương pháp toán học, thống kê xử lý liệu/Sự đáp ứng mẫu chế tạo ban đầu Sự đầy đủ liệu để kết luận khách quan/Mức độ hoàn chỉnh, hoàn thiện mẫu sau chế tạo công nghệ Mức độ logic bố trí liệu, hình ảnh, đồ thị Mức độ rõ ràng thích liệu, hình ảnh, đồ thị, vẽ Sự phù hợp với format đưa ra, vẽ theo TCVN Mức độ rõ ràng, xúc tích, sâu sắc, thể hiệu biết sở khoa học đề tài Mức độ độc lập SV nghiên cứu đề tài Hiểu biết hạn chế kết nghiên cứu 10 20 Điểm Mức Chấm điểm điểm 1-3 1-4 1-3 2-7 Ghi 2-7 2-6 3-8 15 3-7 3-7 3-7 20 3-6 10 1-4 1-3 1-3 3-8 25 - 10 100 2-7 35* TP HCM, ngày tháng Người chấm năm 2023 (Ký ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Trước hết, chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành sâu sắc đến thầy hướng dẫn PGS.TS Lê Minh Tài đồng hành chúng em suốt q trình hồn thành đồ án tốt nghiệp Sự giúp đỡ hỗ trợ thầy nguồn động viên to lớn giúp chúng em vượt qua khó khăn hồn thành mục tiêu Trải qua thời gian học tập nghiên cứu, chúng em hưởng kiến thức vô giá từ thầy Những lời dạy tận tâm, góp ý chân thành tài trợ tư khoa học giúp chúng em phát triển kỹ chun mơn nhìn nhận vấn đề cách sáng tạo Thầy không ngần ngại chia sẻ hiểu biết kinh nghiệm mình, giúp chúng em có bước tiến vững đường chinh phục kiến thức Bên cạnh đó, chúng em xin bày tỏ lịng biết ơn đến cơng ty Hữu Hạn Cơ Khí Động Lực Tồn Cầu (GPMI) đón nhận hướng dẫn chúng em trình thực đồ án tốt nghiệp Sự tin tưởng cung cấp nguồn lực công ty tạo điều kiện thuận lợi để chúng em nắm bắt thực tế cơng việc, từ rèn luyện kỹ giao tiếp, quản lý thời gian làm việc theo nhóm Chúng em khơng học từ sách mà cịn có hội làm việc hợp tác với chuyên gia hàng đầu lĩnh vực Đồ án tốt nghiệp không kiểm tra cuối cùng, mà cịn hành trình quan trọng đánh dấu chuyển giao từ sinh viên tới người nắm giữ kiến thức chuyên môn Chúng em muốn bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc trân trọng đến người đồng hành chúng em Những kiến thức kinh nghiệm chúng em thu nhận từ thầy công ty tảng vững chắc, đồng hành chúng em đường nghiệp Một lần nữa, chúng em xin chân thành cảm ơn thầy công ty dành thời gian, tri thức trái tim để giúp đỡ chúng em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Chúng em tự hào phấn đấu người học viên thầy đồng nghiệp công ty Trân trọng! đồng thời tăng sức chứa kho tận dụng hết chiều cao vốn có nhà xưởng 4.2 Quy trình thực hạng mục cải tiến kho thành phẩm 4.2.1 Áp dụng AGV Từ kết đo đạt biểu đồ tròn hiệu suất xe nâng trạng, xe nâng sử dụng liên dụng liên tục có tượng tải Điều tốt cơng nghệ tự động hóa xe nâng cần người điều khiển hoạt động ảnh hưởng lớn đến sức khỏe thể chất tin thần làm việc nhân viên Thay tăng cường thêm xe nâng để giải vấn đề nhân lực, việc cân nhắc sử dụng cơng nghệ tự động hóa tối ưu cho cơng tác quản lý vấn đề chi phí đầu tư lâu dài dẫn đến tình trạng dư thừa, lãng phí khơng tận dụng hết khả hoạt động xe nâng Nắm bắt yếu tố cộng thêm phát triển thời đợi 4.0, việc áp dụng công nghệ đại robot tự động hóa, điều khiển từ xa vấn đề cấp thiết để tối ưu hóa vấn đề nguồn lực, chi phí, khả quản lý doanh nghiệp Kích thước (Dài x Rộng x Cao) Tải trọng tối đa Độ nặng tối đa nâng Chiều cao nâng tối đa Thời gian sạc Thông số kỹ thuật 2,8m x 1,2m x 2,34m 3,6 Tấn 1,5 Tấn 1,27m phút sạc = tiếng vận hành Hình 11 AGV thương hiệu Agilox Tính tốn theo thơng số chiều cao, cân nặng thùng hàng pallets trung bình nặng 200-300kg chiều cao trung bình 0.7m với khả chịu tải AGV đảm bảo công việc vận chuyển liên tục kho Cùng với khả quét laser để phát vật cản ưu điểm vượt trội mà AGV thông thường đáp ứng Cùng với giá thành việc đầu tư xe nâng rơi vào khoảng 400-500 triệu chưa tính đến tiền thuê nhân công để vận hành Đối với AGV mức giá để đầu tư khoảng 20.000 (xấp xỉ 500tr) phần thấy khả tối ưu 4.2.2 Thiết kế lại mặt khu vực kho thành phẩm Ở phần trạng tồn vài vấn đề ảnh hưởng đến trình vận hành, lưu trữ hàng hóa kho, số việc xếp hàng hóa, lưu trữ kho Do việc cải thiện lại mặt khu vực kho điều quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả lưu trữ hàng hóa Dựa theo diện tích mặt xưởng có kho theo phương án cải tiến để giảm áp lực cho xe nâng cách áp dụng AGV vào khu vực lưu trữ, có phương án cải tiến mặt xưởng thiết kế: Điểm chung phương án bổ sung khu vực nhập tạm để làm nơi tiếp nhận hàng hóa khu vực đóng gói đai thùng với khu vực lưu trữ bên kho Việc phân bố khu vực giúp cho việc giao nhận hàng hóa trở nên dễ dàng đồng thời rút ngắn phần lớn quãng đường di chuyển xe nâng Từ giúp giảm phần lớn thời gian chờ đợi, leadtime mã hàng trình xuất nhập kho 4.2.2.1 Phương án Dựa theo cách phân bố khu vực ban đầu kho thành phẩm thông số kỹ thuật AGV để đưa kích thước phân bố kho Các lối giảm 3m thay 4m ban đầu kích thước AGV khơng q lớn Tại khu khu có phân bố đường nhỏ cho người 0.6m để dễ dàng kiểm tra hàng hóa thuận tiện Việc chỉnh sửa khu vực chứa thùng hàng chưa hoàn thiện để tạo chỗ thành khu vực nhập tạm trước chỗ lưu kho Nhưng với cách phân bố làm giảm diện tích sử dụng tối đa bỏ 567 thùng hàng Hình 12 Phương án 4.2.2.2 Phương án Đối với phương án xem cải tiến dựa cách phân bố cũ mặt kho Nhưng phương án phân bố lại theo cách hoàn toàn mới, cách xếp phân bổ dựa thuận tiện việc xếp dở hàng hóa, việc kiểm tra hàng hóa dễ dàng thiết kế theo quy tắc nhập xuất “kệ đầu” Về khoảng cách lối khoảng cách khu vực khách hàng thiết kế dựa kích thước AGV 3m Hiện cách xếp tối đa 516 thùng hàng thời điểm Hình 13 Phương án 4.2.2.3 Phương án Ở phương án này, việc phân bố tương tự phương án hướng tới việc dễ dàng việc xếp dỡ, kiểm tra hàng hóa Nhưng điểm khác biệt tập trung vào khả tiếp cận khu nhau, quãng đường di chuyển AGV tăng giảm tùy thuộc vào lượng hàng tồn lại kho Đối với cách xếp kho chứa tổng cộng 528 thùng hàng thời điểm Hình 14 Phương án 4.2.2.4 So sánh kết phương án Sau thiết kế cách phân bố vẽ 2D, đến bước tiến hành mô phương án để lựa chọn đâu phương án có kết tốt cân nhắc việc áp dụng vào thực tế Hình 15 Kết phương án đến theo thứ tự từ trái sang phải Tóm tắt kết phương án sau: PA1 PA2 PA3 Số lượng lưu trữ 567 516 528 (Nhiều nhất) (Thấp nhất) SL hàng 753 754 745 WIP Giữa Ít Nhiều Hiệu suất xe nâng 32.15% 32.15% 32.12% Hiệu suất AGV 79.54% 78.33% 84.46% TG đợi TB Hang_doi_1 36.10 36.10 36.07 TG đợi TB Hang_doi_2 33.68 33.68 33.65 TG đợi TB Hang_doi_3 120.30 109.84 419.30 TG đợi TB Hang_doi_4 118.29 113.32 354.741 TG đợi TB Khu vực dán nhãn 0.68 0.69 3.05 TG đợi TB Xếp lên container 173.33 159.69 655.49 Mức độ tiện lợi, dễ lấy hàng Khó Dễ Dễ Từ kết mơ so sánh được, thấy phương án cho kết tốt hầu hết số, riêng số khả lưu trữ làm Nhưng xét thời gian chờ đợi lại tốt nhất, việc chờ đợi thấp khả xuất nút thắt cổ chai khơng có dẫn đến việc tồn kho, ùn ứ thời gian dài thấp Từ AGV xuất hàng liên tục dẫn đến hàng không ứ động kho q lâu gây tình trạng thiếu vị trí để hàng 4.2.3 So sánh với trạng Áp dụng phương án cải tiến có kết tối ưu với kết trạng sau: Số lượng lưu trữ SL hàng WIP Hiệu suất xe nâng Hiệu suất AGV TG đợi TB Hang_doi_1 TG đợi TB Hang_doi_2 TG đợi TB Hang_doi_3 TG đợi TB Hang_doi_4 TG đợi TB Khu vực dán nhãn TG đợi TB Xếp lên container Mức độ tiện lợi, dễ lấy hàng Hiện trạng 717 656 76 99% N/A 1579.28 6787.65 1435.70 N/A 4.73 1904.58 Khó PA2 516 754 32.15% 78.33% 36.10 33.68 109.84 113.32 0.69 159.69 Dễ ❖ + + + Thời gian trung bình vận chuyển thùng hàng kho: Hiện trạng: Tổng thời gian xe nâng di chuyển có hàng 37500 giây 860 thùng vận chuyển 60 thùng nằm khu vực tập kết Thời gian trung bình xe nâng vận chuyển thùng hàng kho trạng là: THT = + + + = 43.6 (giây/thùng) Cải tiến: Tổng thời gian xe nâng di chuyển có hàng 7655 giây Tổng thời gian AGV di chuyển có hàng 40851 giây 959 thùng vận chuyển Thời gian trung bình xe nâng vận chuyển thùng hàng kho là: TXN = = 7.98 (giây/thùng) Thời gian trung bình AGV vận chuyển thùng hàng kho là: TAGV = = 42.6 (giây/thùng) Tổng thời gian trung bình xe nâng AGV vận chuyển thùng hàng kho cải tiến là: TCT = 7.98 + 42.6 = 50.58 (giây/thùng) ❖ Leadtime Hàng gấp: GAP_LT (hiện trạng) = Q1 + Q3 + QDN + P + QLC + THT = 1579.28 + 1435.7 + 4.73 + 20 + 1904.58 + 43.6 = 4987.89 (giây) GAP_LT (cải tiến) = Q1 + Q3 + QDN + P + QLC +TCT = 36.1 + 109.84 + 0.69 + 20 + 159.69 + 50.58 = 376.9 (giây) Trong đó: + + + + + + Q1: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_1 Q3: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_3 QDN: thời gian đợi trung bình HANG_CHO_DAN_NHAN P: thời gian cơng đoạn DAN_NHAN QLC: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_LEN_CONTAINER THT: thời gian trung bình xe nâng vận chuyển thùng hàng kho trạng + TCT: tổng thời gian trung bình xe nâng AGV vận chuyển thùng hàng kho cải tiến So sánh leadtime hàng gấp cải tiến so với trạng: H =100 - x 100 = 92.44 (%) Leadtime hàng gấp giảm 92.44% ❖ Leadtime Hàng lưu kho: NK_LT (hiện trạng) = Q2 + Q3 + S + QDN + P + QLC + THT = 6787.65 + 1435.7 + 52800 + 4.73 + 20 + 1904.58 + 43.6 = 62996.26 (giây) NK_LT (cải tiến) = Q2 + Q4 + S + QDN + P + QLC + TCT = 33.68 + 113.32 + 52800 + 0.69 + 20 + 159.69 + 50.58 = 53177.96 (giây) Trong đó: + + + + + + + + + Q2: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_2 Q3: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_3 Q4: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_4 S: thời gian lưu kho QDN: thời gian đợi trung bình HANG_CHO_DAN_NHAN P: thời gian cơng đoạn DAN_NHAN QLC: thời gian đợi trung bình HANG_DOI_LEN_CONTAINER THT: thời gian trung bình xe nâng vận chuyển thùng hàng kho trạng TCT: tổng thời gian trung bình xe nâng AGV vận chuyển thùng hàng kho cải tiến So sánh leadtime hàng nhập kho cải tiến so với trạng: H =100 - x 100 = 15.59 (%) Leadtime hàng nhập kho giảm 15.59% Từ kết so sánh trên, nhận thấy việc áp dụng thêm AGV để gia tăng nhân lực tự động hóa kho hợp lý Việc áp dụng cải thiện tất khó khăn kho mang lại nhiều giá trị cho công ty cải thiện lưu lượng dòng chảy việc xuất nhập, giảm áp lực cho nhân viên vận hành kho nơi đáng kể 4.2.4 Mô 3D Sketchup kho thành phẩm sau cải tiến Để có nhìn trực quan việc lưu trữ kho áp dụng phương án thực tế, nhóm triển khai mơ thành 3D để dễ dàng xem xét Đây khu vực đầu vào kho thành phẩm bao gồm khu vực đóng gói lớn Hàng hóa sau kiểm tra đóng gói, tập kết lại để đai thùng chờ nhập kho Sau cải tiến xe nâng giúp sức AGV bên kho để xếp hàng hóa vào khu vực Hình 16 Tồn cảnh khu vực đóng gói đai thùng Tiếp theo vị trí nhập tạm trước AGV xếp vào kho, mặt kho cao mặt đóng gói 1,2m nên việc nhập kho khó khăn khơng có giúp sức AGV Hình 17 Khu vực nhập tạm AGV hoạch định vị trí sạc gần với khu vực làm việc nhân viên kho để dễ dàng quan sát kịp thời sửa chữa có bất thường Hình 18 Khu vực sạc AGV Hàng hóa kho xếp thành hàng nằm liền kề giúp cho trình xếp dỡ kiểm tra tình trạng hàng hóa thuận tiện cho nhân viên vận hành kho Hình 19 Hàng hóa xếp kho Thêm vào trang bị thiết bị phòng cháy chửa cháy giúp bảo đảm ngăn ngừa kịp thời có tình hỏa hoạn xảy giúp đảm bảo mặt người tài sản công ty Hình 20 Bình chữa cháy vịi nước Hình 21 Hệ thống chữa cháy tự động CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN 5.1 Kết luận Trong đồ án tốt nghiệp này, nhóm tìm hiểu cải tiến quy trình vận hành kho nhằm tối ưu hóa hoạt động, nâng cao hiệu suất hệ thống Một số giải pháp đưa triển khai công nghệ giúp đảm bảo linh hoạt, hiệu mức độ đáng tin cậy quản lý kho hàng Đầu tiên, kho linh kiện nhóm thực việc tự động hóa cơng đoạn quan trọng quy trình vận hành kho Điều giúp loại bỏ nguy sai sót người tăng tốc độ xử lý hoạt động Nhóm sử dụng cơng nghệ máy móc tự động hóa, robot hỗ trợ hệ thống quản lý thơng minh kho ASRS để đảm bảo việc xử lý hàng hóa diễn cách xác hiệu Tóm tắt qua số liệu sau: → Giảm số lượng nhân viên kho cần thiết để vận hành kho → Thời gian chờ đợi giảm ~16% → Giảm 74% diện tích sử dụng (98m2 so với 380m2 cũ) → Tăng khả quản lý, giảm sai sót yếu tố kinh nghiệm nhờ vào khả Thứ hai, nhóm áp dụng cơng nghệ tự động hóa ứng dụng AGV vào khu vực lưu trữ kho bắt kịp tốc độ dòng chảy xuất nhập kho thành Đồng thời áp dụng AGV nhận biết tốc độ xuất nhập kho nhờ vào kết nối liên tục thiết bị hệ thống thông qua mạng internet cho phép theo dõi thời gian thực hoạt động kho, từ việc nhập hàng, lưu trữ, đến xuất hàng Điều giúp cung cấp nhìn tồn diện tình trạng lưu lượng hàng hóa kho, từ đưa định quản lý hợp lý kịp thời Tóm tắt qua số liệu sau: → Cải thiện quãng đường di chuyển xe nâng → Giảm thời gian chờ vấn đề ùn ứ kho → Tăng số lượng hàng → Quá trình nhập/xuất thực tự động AGV → Leadtime hàng gấp giảm 92.44% → Leadtime hàng nhập kho giảm 15.59% → Việc kiểm tra, lấy hàng thực dễ dàng Tổng kết lại, qua đồ án tốt nghiệp này, nhóm thực việc cải tiến vận hành kho cách áp dụng công nghệ giải pháp thông minh Kết đạt tăng cường hiệu suất, linh hoạt độ xác quy trình vận hành, từ tạo lợi ích kinh tế cung cấp trải nghiệm tốt cho khách hàng 5.2 Hướng phát triển Nâng cao khả vận hành người để khai thác tối đa ưu điểm cơng nghệ Phân tích đưa nhiều cách phân bố khu vực kho giúp mở rộng diện tích mang lại nhiều giá trị sử dụng cho công ty Xây dựng tảng, phần mềm thân thiện với người dùng để cung cấp thơng tin nhanh đến cho phận liên quan TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Changmin Li, Lu Zhang, Liang Zhang - “A route and speed optimization model to find conflict-free routes for automated guided vehicles in large warehouses based on quick response code technology”, Advanced Engineering Informatics Volume 52, April 2022, 101604 [2] Yindong Lian, Wei Xie, Langwen Zhang - “A Probabilistic Time-Constrained Based Heuristic Path Planning Algorithm in Warehouse Multi-AGV Systems” IFACPapersOnLine Volume 53, Issue 2, 2020, Pages 2538-2543 [3] Margareta Živičnjak, Kristijan Rogić, Ivona Bajor - “Case-study analysis of warehouse process optimization” Transportation Research Procedia Volume 64, 2022, Pages 215-223 [4] Natalia Burganova, Patrik Grznar, Milan Gregor, Štefan Mozol - “Optimalisation of Internal Logistics Transport Time Throught Warehouse Management: Case Study” Transportation Research Procedia 55 (2021) 553–560 [5] Alfathi Najlae, Abdelfettah Sedqui, Abdelouahid Lyhyaoui - “A Product Driven System to Facilitate FEFO Application in Warehouses” Procedia Computer Science Volume 191, 2021, Pages 451-456 [6] Dimitris Mourtzis, Vasilios Samothrakis, Vasilios Zogopoulos, Ekaterini Vlachou “Warehouse Design and Operation using Augmented Reality technology: A Papermaking Industry Case Study” Procedia CIRP Volume 79, 2019, Pages 574-579 [7] Xiandong Zhang, Yeming (Yale) Gong, Shuyu Zhou, René de Koster, Steef van de Velde - “Increasing the revenue of self-storage warehouses by optimizing order scheduling” European Journal of Operational Research Volume 252, Issue 1, July 2016, Pages 69-78 [8] Sahara, Chelinka & Aamer, Ammar - “Real-time data integration of an internet-ofthings-based smart warehouse: a case study” International Journal of Pervasive Computing and Communications (2021) 10.1108/IJPCC-08-2020-0113 [9] Huỳnh Văn Trưởng, Lê Quốc Hiệp - “ÁP DỤNG NGUYÊN TẮC LEAN TRONG THIẾT KẾ VÀ MÔ PHỎNG NHÀ MÁY SẢN XUẤT SẢN PHẨM GIÀY 4.0”, Đồ án tốt nghiệp, 2023 [10] Vũ Xuân Hồng, Bùi Thị Duyên – “THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ KHO CHO CÔNG TY SẢN XUẤT GIÀY” Đồ án tốt nghiệp, 2021 S K L 0
Ngày đăng: 14/11/2023, 10:10
Xem thêm: