BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM ĐỀ TÀI PHANH MÁ VÀ PHANH ĐAI NỘI DUNG CHÍNH 1 GIỚI THIỆU VỀ PHANH 2 KHÁI NIỆM 3 PHÂN LOẠI 4 NGUY[.]
BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM ĐỀ TÀI: PHANH MÁ VÀ PHANH ĐAI NỘI DUNG CHÍNH GIỚI THIỆU VỀ PHANH KHÁI NIỆM PHÂN LOẠI NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC ƯU, NHƯỢC ĐIỂM ỨNG DỤNG Giới thiệu Phanh dùng để dừng hẳn chuyển động sau thời gian ngắn hãm điều hoà tốc độ Để thực trình phanh, hãm, thiết bị phải tiêu tốn lượng Phân loại Người ta phân biệt thiết bị phanh hãm sở: Theo kết cấu: Phanh má, phanh đai, phanh đĩa, phanh nón, phanh ly tâm Theo trạng thái hoạt động: Phanh thường đóng, phanh thường mở Theo nguyên tắc điều khiển: có phanh tự động, phanh điều khiển tay, chân 2.1 Phanh má ( BRAKE PADS) Hầu hết loại máy nâng hạ dùng chủ yếu phanh má Có hai má phanh lắp đối xứng với qua bánh phanh Mô men lực từ phanh má hình thức lực ma sát bánh phanh má phanh, tương tự phanh má bánh xe đạp Dây dẫn động phanh má truyền động cơ, điện, khí nén… 3.1 phân loại phanh má: có loại Phanh má Phanh má 4.1 Nguyên lí làm việc Phanh đóng lực lị xo phanh Phanh mở nhờ nam châm điện kết hợp với xo phụ Đai ốc phanh điều chỉnh lực phanh Đai ốc để mở phanh, phục vụ sửa chữa Cử hành trình 10 hạn chế độ mở má phanh 5.1 Ưu, nhược điểm phanh má Ưu điểm: có số ma sát cao chịu mài mòn tốt ổn định với nhiệt độ tương đối cao dễ dàng sửa chữa thay 5.1 Ưu, nhược điểm phanh má Nhược điểm: Gây ăn mòn học Khi phanh má q mịn, mịn tới phần đinh vít dùng để cố định má phanh, hai má phanh mịn khơng đồng phải thay má phanh khác 6.1 Ứng dụng phanh má Video 2.2 Phanh đai ( brake belt) Phanh đai gồm đai thép khơng quay bao quanh bánh phanh với góc α Lực phanh tạo nhờ ma sát đai bánh phanh người ta gắn lên đai thép lớp lót gổ, da amiang 3.2 Phân loại phanh đai Phanh đai vi sai Phanh đai Phanh đai tác dụng hai chiều Phanh đai tổng hợp Phanh đai đơn giản Phanh đai tổng hợp Dựa mômen phanh Mp cho hai chiều quay bánh phanh (hạ nâng) cách xét tay đồn nằm ngang lấy momen lực ứng với điểm o Phanh đai tổng hợp có mơmen ổn định mơmen phanh theo hai chiều Loại phanh thích hợp cho cấu dịch chuyển quay, khơng thích hợp cho cấu nâng Khi Mphạ > Mpnâng trường hợp nầy tốt dùng cho nâng cấu nâng hạ yêu cầu momen lớn nâng Phanh đai đơn giản Loại phanh đai đơn giản ln có Mphạ > Mpnâng thích hợp dùng cho cấu nâng Phanh đai vi sai Phanh đai vi sai có cánh tay địn ngược phía đối diện so với phanh đai tổng hợp Loại phanh tạo momen phanh vô lớn xảy tương tự hãm Phanh đai tác dụng chiều Trong phanh đai cố định hai chiều đầu đai cố định, tùy thuộc vào chiều quay bánh phanh chuyển từ đầu sang đầu Khi thay đổi chiều quay phanh điểm tựa với lực căng đai chuyển xuống rảnh phanh cố định Momen phanh không phụ thuộc vào chiều quay bánh phanh mà lực tác dụng để tạo momen phanh không đổi Do lực cần thiết để đóng phanh giảm so với phanh đai tổng hợp 4.2 nguyên lí làm việc phanh đai 5.2 Ưu nhược điểm phanh đai Ưu điểm Thiết kế đơn giản, nhỏ gọn, chắn Giá thành thấp Dễ lắp đặt, sửa chữa, thay Nhược điểm gây uốn trục phanh có momen phanh khơng ổn định Sự thay đổi nhỏ hệ số ma sát dẫn đến thay đổi lớn momen phanh Đai phanh đứt dẩn tới tai nạn, độ tin cậy phanh đai