MỤC LỤC MỤC LỤC .......................................................................................................................i DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CÁC TỪ VIẾT TẮT ..........................................iv DANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................................v DANH MỤC CÁC HÌNH ............................................................................................vi CHƯƠNG 1....................................................................................................................1 THÔNG TIN CHUNG VỀ CƠ SỞ ..............................................................................1 1.1. Tên Chủ dự án đầu tư:...........................................................................................1 1.2. Tên dự
TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM - CTCP -*** - BÁO CÁO ĐỀ XUẤT CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ GA HÀNH KHÁCH T2 CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PHÚ BÀI ĐỊA ĐIỂM: THỊ XÃ HƯƠNG THỦY, TỈNH THỪA THIÊN HUẾ (Theo phụ lục VIII ban hành kèm theo Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 Chính phủ) Thừa Thiên Huế, tháng năm 2023 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” MỤC LỤC MỤC LỤC .i DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CÁC TỪ VIẾT TẮT iv DANH MỤC CÁC BẢNG v DANH MỤC CÁC HÌNH vi CHƯƠNG THÔNG TIN CHUNG VỀ CƠ SỞ 1.1 Tên Chủ dự án đầu tư: 1.2 Tên dự án đầu tư: 1.3 Công suất, công nghệ, sản phẩm sản xuất dự án đầu tư: 1.3.1 Quy mô, công suất dự án đầu tư: 1.3.1.1 Công suất dự án 1.3.1.2 Quy mô đầu tư dự án 1.3.2 Hoạt động khai thác vận hành 1.3.2.1 Qui trình vận hành chung 1.3.2.2 Tổ chức tổng mặt nhà ga hành khách 1.3.2.3 Luồng giao thông đi: 1.3.2.4 Luồng giao thông đến 1.3.2.5 Lối nhân viên, phân phối hàng hóa đổ chất thải 1.3.2.6 Hoạt động thềm nhà ga hành khách .6 1.3.3 Sản phẩm dự án đầu tư: 1.4 Nhiên liệu, nguồn cung cấp điện, nước dự án đầu tư 1.4.1 Nhu cầu điện 1.4.2 Nhu cầu sử dụng nước: 1.4.3 Nhu cầu nhiên liệu 1.4.4 Nhu cầu nhân lực 1.5 Các thông tin khác liên quan đến dự án đầu tư 1.5.1 Các khu chức Dự án 1.5.2 Danh mục máy móc thiết bị phục vụ hoạt động vận hành 12 CHƯƠNG II 14 Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP i Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” SỰ PHÙ HỢP CỦA CƠ SỞ VỚI QUY HOẠCH, KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA MÔI TRƯỜNG 14 2.1 Sự phù hợp sở với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường: 14 2.2 Sự phù hợp dự án đầu tư với khả chịu tải môi trường .14 2.2.1 Chất lượng khơng khí 14 2.2.2 Nước mặt 14 2.2.2.1 Đánh giá tác động việc xả nước thải đến chế độ thủy văn nguồn nước tiếp nhận .14 2.2.2.2 Đánh giá tác động việc xả nước thải đến chất lượng nguồn nước .15 2.2.2.3 Đánh giá tác động việc xả nước thải đến hệ sinh thái thủy sinh 15 2.2.2.4 Đánh giá tác động việc xả nước thải đến hoạt động kinh tế, xã hội khác 15 2.2.2.5 Đánh giá khả tiếp nhận nước thải nguồn nước 15 CHƯƠNG III .18 KẾT QUẢ HỒN THÀNH CÁC CƠNG TRÌNH, BIỆN PHÁP 18 BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ 18 3.1 Cơng trình, biện pháp nước mưa, thu gom xử lý nước thải 18 3.1.1 Thu gom, thoát nước mưa 18 3.1.1.1 Thu gom nước mưa 18 3.1.1.2 Thoát nước mưa 19 3.1.2 Thu gom, thoát nước thải 19 3.1.2.1 Hệ thống thu gom .19 3.1.2.2 Hệ thống thoát nước 20 3.1.2.3 Xử lý nước thải 21 3.2 Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải 26 3.3 Cơng trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải rắn thông thường 26 3.4 Cơng trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải nguy hại 27 3.5 Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn .28 CHƯƠNG IV .31 NỘI DUNG ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG 31 4.1 Nội dung đề nghi cấp phép nước thải 31 Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP ii Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” 4.1.1 Nguồn phát sinh nước thải: 31 4.1.2 Lưu lượng xả nước thải tối đa: 31 4.1.3 Dòng nước thải: 32 4.1.4 Các chất ô nhiễm giá trị giới hạn chất nhiễm theo dịng nước thải: 32 4.1.5 Vị trí, phương thức xả nước thải nguồn tiếp nhận nước thải: 32 4.2 Nội dung đề nghị cấp phép tiếng ồn, độ rung .33 CHƯƠNG VI 34 KẾ HOẠCH VẬN HÀNH THỬ NGHIỆM CƠNG TRÌNH VÀCHƯƠNG TRÌNH QUAN TRẮC MƠI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN 34 5.1 Kế hoạch vận hành thử nghiệm cơng trình xử lý chất thải 34 5.1.1 Thời gian dự kiến vận hành thử nghiệm 34 5.1.2 Kế hoạch quan trắc chất thải, đánh giá hiệu xử lý cơng trình, thiết bị xử lý chất thải 34 5.2 Chương trình quan trắc chất thải .34 5.2.1 Giám sát nước thải: 34 5.3 Kinh phí thực quan trắc mơi trường năm 35 CHƯƠNG VI .36 CAM KẾT CỦA CHỦ DỰ ÁN 36 Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP iii Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CÁC TỪ VIẾT TẮT - BTNMT : Bộ Tài nguyên Môi trường - CTNH : Chất thải nguy hại - CTR : Chất thải rắn - KCN : Khu công nghiệp - QCVN : Quy chuẩn Việt Nam - TNHH : Trách nhiệm hữu hạn - UBND : Ủy ban nhân dân Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP iv Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Qui mơ hạng mục cơng trình nhà ga T2 Bảng 1.2 Nhu cầu nguyên vật liệu phục vụ hoạt động nhà ga Bảng 1.3 Diện tích khu chức tầng Bảng 1.4 Diện tích khu chức tầng lửng 10 Bảng 1.5 Diện tích khu chức tầng 11 Bảng 1.6 Tổng hợp danh mục thiết bị phục vụ giai đoạn vận hành Nhà ga hành khách T2 .12 Bảng 2.1 Kết phân tích chất lượng nước mặt 16 Bảng 2.2 Khả tiếp nhận nước thải, sức chịu tải thông số ô nhiễm hồ 16 Bảng 3.1 Thông số kỹ thuật hệ thống thu gom nước mưa Dự án 18 Bảng 3.2 Thông số kỹ thuật hệ thống thoát nước mưa Dự án .19 Bảng 3.3 Thông số kỹ thuật hệ thống thu gom nước thải Dự án 20 Bảng 3.4 Danh mục khối lượng hóa chất sử dụng giai đoạn vận hành 25 hệ thống XLNT 25 Bảng 3.5 Danh mục máy móc thiết bị hệ thống XLNT 25 Bảng 3.6 Thông số kỹ thuật hệ thống XLNT 26 Bảng 3.8 Khối lượng, thành phần mã số chất thải nguy hại Dự án 27 Bảng 4.1 Giá trị giới hạn chất nhiễm theo dịng nước thải 32 Bảng 4.3 Giá trị theo QCVN tiếng ồn 33 Bảng 4.4 Giá trị theo QCVN độ rung 33 Bảng 5.1 Kế hoạch quan trắc giai đoạn vận hành thử nghiệm 34 Bảng 5.2 Dự trù kinh phí giám sát môi trường năm .35 Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP v Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 Sơ đồ dây chuyền hành khách Hình 1.2 Sơ đồ dây chuyền hành khách đến Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP vi Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng khơng Quốc tế Phú Bài” CHƯƠNG THƠNG TIN CHUNG VỀ CƠ SỞ 1.1 Tên Chủ dự án đầu tư: Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP - Địa văn phòng: số 58 Trường Sơn, phường 2, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh - Người đại diện theo pháp luật Chủ dự án đầu tư: Ông Vũ Thế Phiệt - Số điện thoại: 028.38485383 Fax: 028.35470550 1.2 Tên dự án đầu tư: XÂY DỰNG NHÀ GA HÀNH KHÁCH T2 – CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PHÚ BÀI - Địa điểm thực dự án đầu tư: phường Phú Bài xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế - Cơ quan thẩm định thiết kế xây dựng dự án đầu tư: + Giấy phép xây dựng: Giấy phép xây dựng số 23/GPXD ngày 18/12/2019 Sở Xây dựng Giấy phép xây dựng số 12/GPXD ngày 16/7/2021 + Hồ sơ đất đai: Quyết định số 226/QĐ-CVMT ngày 12/12/2019 Cảng vụ Hàng không miền Trung việc cho Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP thuê 123.494m2 đất Cảng HKQT Phú Bài, phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế; Quyết định số 28/QĐ-CVMT ngày 05/3/2020 Cảng vụ Hàng không miền Trung việc giao 65.594 m2 đất Cảng HKQT Phú Bài, phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP; Quyết định số 30/QĐ-CVMT ngày 05/3/2020 Cảng vụ Hàng không miền Trung việc giao 2.340m2 đất Cảng HKQT Phú Bài, phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP Quyết định số 03/QĐ-CVMT ngày 05/11/2021của Cảng vụ Hàng không miền Trung việc giao 2.543,9 m2 đất Cảng HKQT Phú Bài, phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP - Quyết định phê duyệt kết thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM): Quyết định số 212/QĐ-TNMT ngày 19/8/2019 Sở Tài nguyên Môi trường việc phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” - Quy mô dự án đầu tư (phân loại theo tiêu chí quy định pháp luật đầu tư cơng): Dự án có tổng mức đầu tư 2.248.884.000.000 đồng (Bằng chữ: Hai nghìn, hai trăm bốn mươi tám tỷ, tám trăm hai mươi chín triệu đồng.) Dự án thuộc lĩnh vực quy định Mục II, Phần A Nghị định số Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” 40/2020/NĐ-CP ngày 06/4/2020 Chính phủ quy định chi tiết thi hành số điều Luật Đầu tư cơng, đó, Dự án thuộc nhóm dự án nhóm B 1.3 Cơng suất, công nghệ, sản phẩm sản xuất dự án đầu tư: 1.3.1 Quy mô, công suất dự án đầu tư: 1.3.1.1 Công suất dự án Nhà ga T2 đảm bảo khai thác công suất triệu hành khách/năm (01 triệu hành khách quốc tế 04 triệu hành khách quốc nội) 1.3.1.2 Quy mô đầu tư dự án a Loại, cấp cơng trình - Nhà ga hành khách T2: Cơng trình dân dụng (nhà ga hàng khơng), cấp I - Đường tầng, đường giao thơng: Cơng trình giao thơng, cấp III - Sân đỗ tơ: Cơng trình hạ tầng kỹ thuật cấp IV b Các hạng mục cơng trình Dự án Dự án “Xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài” có tổng diện tích đất 193.971,9m2 Qui mơ hạng mục cơng trình nhà ga T2 trình bày bảng sau Bảng 1.1 Qui mơ hạng mục cơng trình nhà ga T2 Stt Hạng mục Nhà ga hành khách Nhà kỹ thuật M&E kết hợp bể nước ngầm Nhà thu rác Nhà bảo vệ 1, nhà bảo vệ (mỗi nhà có thơng số sau) Nhà bảo trực trạm vệ Thơng số kỹ thuật - Diện tích xây dựng: 10.118 m2, diện tích sàn 22.381 m2 - Cos xây dựng tầng 1: +0,2m so với cos sân đường - Chiều cao cơng trình từ sân đường đến đỉnh mái: 31,81m - Số tầng: tầng (tầng 1, tầng lửng tầng 2) - Diện tích xây dựng: 1.747 m2, diện tích sàn 1.747 m2 - Cos xây dựng: +0,2m so với cos sân đường - Chiều cao cơng trình từ sân đường đến đỉnh mái: 6,1m - Số tầng: 01 tầng - Bể nước ngầm có khối tích 2.120 m3, chiều sâu hạ bể -3,3m so với cos nhà - Diện tích xây dựng: 155 m2, diện tích sàn 155 m2 - Cos xây dựng: +0,1m so với cos sân đường - Chiều cao cơng trình từ sân đường đến đỉnh mái: 3,62m - Số tầng: 01 tầng - Diện tích xây dựng: 7,5 m2, diện tích sàn 7,5 m2 - Cos xây dựng: +0,2m so với cos sân đường - Chiều cao cơng trình từ sân đường đến đỉnh mái: 2,9m - Số tầng: 01 tầng - Diện tích xây dựng: 11,4 m2, diện tích sàn 11,4 m2 - Cos xây dựng: +0,2m so với cos sân đường - Chiều cao cơng trình từ sân đường đến đỉnh mái: 2,9m - Số tầng: 01 tầng Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” Nước thải từ nhà bếp Nước thải vệ sinh Nước thải sau xử lý từ bể tự hoại Bể tách dầu mỡ Bộ lọc rác thơ Bể thu gom Tuần hồn nước Máy thổi khí Bơm Nước tuần hồn xử lý Bể thiếu khí Bể hiếu khí (02 bể) Bùn tuần hồn Bơm Bể lắng (2 bể) Bể Hóa chất khử trùng Bơm PC Bơm bùn Bể cô đặc bùn Bể trung gian Bể chứa bùn Bồn lọc áp lực Vận chuyển xử lý Bể khử trùng Nguồn tiếp nhận (QCVN 14:2008/BTNMT cột A) Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 24 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” + Hóa chất sử dụng: Danh mục khối lượng hóa chất sử dụng giai đoạn vận hành hệ thống XLNTđược tổng hợp trình bày bảng sau: Bảng 3.4 Danh mục khối lượng hóa chất sử dụng giai đoạn vận hành hệ thống XLNT Stt Loại hóa chất CH3OH NaHCO3 NaOCl Clorine ĐVT Khối lượng Ghi Lít/tháng 500 Cung cấp cho bể thiếu khí Lít/tháng 1.500 Cung cấp cho bể hiếu khí Lít/tháng 1.500 Lít/tháng 500 Cung cấp cho bể khử trùng (Nguồn: Tổng Công ty Cảng hàng không Việt nam - CTCP) + Máy móc thiết bị Danh mục máy móc thiết bị hệ thống XLNT tổng hợp trình bày bảng sau: Bảng 3.5 Danh mục máy móc thiết bị hệ thống XLNT Stt 10 11 12 13 Thiết bị Thông số kỹ thuật Mã hiệu ĐVT Số lượng Q=12 m /giờ, Bơm điều hòa CN 501 Cái 03 H=6-8m Bơm tuần hoàn Q=12 m3/giờ, CN 501 Cái 04 bùn H=6-8m Q=6 m3/giờ, Bơm bùn CN 501T Cái 04 H=6-8m Q=12 m3/giờ, Bơm lọc AH502 Cái 02 H=12-6m Q=12 m3/giờ, Bơm xả bùn CN 501 Cái 02 H=6-8m Máy khuấy chìm N=0,7kW SM 750 Cái 04 Q=2,6 m /phút, Máy thổi khí ARH 65 Cái 02 H=4m Q=9 – 9,5 m3/phút, Máy thổi khí ARH 125S Cái 02 H=4m Q=50 lít/giờ, Bơm định lượng OBL - M50 Cái 06 H=10BAR Quạt hút Q=1.000 m3/giờ VMC 4D 3.8 Cái 02 Bồn lọc áp lực DxH = 1.200x2.200 Hệ 02 Bồn hóa chất 500l Cái 02 Bồn hóa chất 1.000l Cái 01 [Nguồn: Bản vẽ hồn công Dự án Xây dựng Nhà ga Hành khách T2 - Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài] Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 25 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” + Thông số kỹ thuật hệ thống XLNT Bảng 3.6 Thông số kỹ thuật hệ thống XLNT Kích thước DxRxH(m) Ngăn tách cát (T - 1.1) 4,6x1,6x3,5 (m) Bể điều hịa (T - 1.2) 8,25x4,6x3,5 (m) Bể thiếu khí (T - 2.1) 4,875x3,5x3,5 (m) Bể thiếu khí (T - 2.2) 4,875x3,5x3,5 (m) Bể thiếu khí (T - 3.1) 4,875x4,8x3,5 (m) Bể thiếu khí (T - 3.2) 4,875x4,8x3,5 (m) Bể lắng (T - 4.1) 3,5x3,5x3,5 (m) Bể lắng (T - 4.2) 3,5x3,5x3,5 (m) Ngăn bơm lọc (T - 5.1) 3,5x1,125x3,5 (m) 10 Ngăn bơm lọc (T - 5.2) 3,5x1,125x3,5 (m) 11 Bể trung gian (T - 6.1) 2,5x2,0x3,5 (m) 12 Bể trung gian (T - 6.2) 2,5x2,0x3,5 (m) 13 Bể nén bùn (T - 08) 4,875x4,0x3,5 (m) 14 Bể chứa bùn (T-09) 4,875x3,7 (m) 15 Bể khử trùng (T-07) 3,25x2,5x3,5 (m) [Nguồn: Bản vẽ hồn cơng Dự án Xây dựng Nhà ga Hành khách T2 - Cảng Hàng khơng quốc tế Phú Bài] 3.2 Cơng trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải - Khí phát thải từ phương tiện giao thông thường kỳ giám sát để ngăn ngừa nhiễm khơng khí - Chủ dự án bê tơng hóa tuyến giao thông phạm vi Dự án để hạn chế bụi phát sinh - Đối với máy phát điện dự phịng: Máy phát điện đặt phịng kín, có ống khí thải D 400 Chủ dự án vận hành máy phát điện quy trình để trình đốt cháy nhiên liệu hồn tồn nhằm giảm thải lượng chất ô nhiễm thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng máy, vệ sinh máy ống khói theo quy định nhà sản xuất Dự án sử dụng nhiên liệu để vận hành máy phát điện 3.3 Cơng trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải rắn thông thường Chất thải rắn thông thường phát sinh Dự án vận hành chủ yếu chất thải rắn sinh hoạt phát sinh từ nhà hàng, khu vực phòng đợi khách nhà ga từ khu văn phòng Các loại chất thải rắn có thành phần gồm thức ăn dư thừa, chai, lọ thủy tinh, giấy, nhựa,… Khi đạt công suất tối đa, khối lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh khoảng 240 kg/ngày - Chủ dự án bố trí 05 thùng rác đặt cạnh cột dọc theo hướng bên ngồi nhà ga 240 lít/thùng nhựa HPDE 15 thùng rác inox 120 lit/thùng khuôn Stt Hạng mục Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 26 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” viên khu vực nhà ga - Xây dựng kho lưu giữ CTR sinh hoạt diện tích 155 m2 để lưu giữ CTR sinh hoạt - Chủ dự án hợp đồng với đơn vị có chức thu gom, vận chuyển, xử lý CTR sinh hoạt với tần suất 02 ngày/lần Hiện tại, Khu vực Nhà ga hữu, Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài – Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam hợp đồng với Cơng ty Cổ phần Mơi trường Cơng trình đô thị Huế thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt Trong thời gian đến, Chủ dự án tiếp tục hợp đồng với Công ty Cổ phần Mơi trường Cơng trình thị Huế để thu gom, vận chuyển xử lý CTR sinh hoạt phát sinh Dự án vận hành 3.4 Cơng trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải nguy hại Chất thải nguy hại phát sinh chủ yếu từ hoạt động bảo trì, bảo dưỡng máy móc thiết bị, phương tiện phục vụ mặt đất hoạt động vận hành nhà ga T2 Thành phần CTNH chủ yếu dầu, mỡ, ắc quy hỏng, bóng đèn,… Khối lượng, thành phần mã số chất thải nguy hại Dự án tổng hợp trình bày bảng sau Bảng 3.7 Khối lượng, thành phần mã số chất thải nguy hại Dự án Stt 10 11 Tên chất thải Hộp chứa mực in (loại có thành phần nguy hại nguyên liệu sản xuất thải) Bộ lọc dầu Dầu phanh thải Bóng đèn huỳnh quang loại thủy tinh hoạt tính thải Pin, ắc quy thải Các thiết bị, linh kiện điện tử thải thiết bị điện (khác với loại nêu mã 16 01 06, 16 01 07, 16 01 12) có linh kiện điện tử (trừ mạch điện tử khơng chứa chi tiết có thành phần nguy hại vượt ngưỡng CTNH) Dầu thủy lực tổng hợp thải Dầu động cơ, hộp số bôi trơn tổng hợp thải Dầu nhiên liệu dầu diesel thải Xăng dầu thải Bao bì mềm thải Trạng thái tồn Dự báo cho Dự án (kg/năm) Mã CTNH Rắn 60 08 02 01 Rắn Lỏng 100 50 15 01 02 15 01 07 Rắn 24 16 01 06 Rắn 120 16 01 12 Rắn 24 16 01 13 Lỏng 120 17 01 06 Lỏng 30 17 02 03 Lỏng Lỏng Rắn 30 24 12 17 06 01 17 06 02 18 01 01 Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 27 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” Stt Tên chất thải Trạng thái tồn Dự báo cho Dự án (kg/năm) Mã CTNH Chất hấp thụ, vật liệu lọc, giẻ lau, vải 12 bảo vệ thải bị nhiễm thành phần Rắn 45 18 02 01 nguy hại Tổng cộng: 639 Chất thải nguy hại thu gom tập kết kho chứa CTNH Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài Hiện tại, nhà kho chứa CTNH Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài có diện tích 10 m2, mặt sàn đổ bê tơng đảm bảo kín khít, khơng bị thẩm thấu tránh nước mưa chảy tràn bên ngồi vào, có mái che kín nắng, mưa cho tồn khu vực lưu trữ CTNH Tại Kho CTNH, bố trí 10 thùng chứa CTNH nhựa HPDE dung tích 120 lít/thùng, sau hợp đồng với đơn vị có chức để thu gom xử lý số lượng chất thải nguy hại với tần suất tháng/lần Hiện tại, Khu vực Nhà ga hữu, Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam Hợp đồng với Công ty CP Môi trường Đô thị công nghiệp Bắc Sơn vận chuyển, lưu giữ xử lý chất thải nguy hại phát sinh theo Hợp đồng số 000115/2022/HĐCNĐT ngày 03/5/2022 với tần suất thu gom 02 lần/năm Trong thời gian đến, Chủ dự án tiếp tục hợp đồng với đơn vị có chức để thu gom, vận chuyển xử lý CTNH 3.5 Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn - Các biện pháp giảm thiểu tiếng ồn: + An ninh CHK kiểm tra nhắc nhở phương tiện hoạt động xung quanh CHK tắt máy xe dừng đỗ thời gian dài; + Đối với phương tiện phục vụ mặt đất khơng sử dụng loại xe có động cũ; + Trang bị nút tai chống ồn cho nhân viên làm việc khu vực phụ vụ mặt đất gần máy bay + Máy phát điện: Máy phát điện đặt phịng kín tiêu âm Hệ thống tiêu âm bao phòng máy bao gồm: Tiêu âm tường, trần phòng máy: Được làm khung thép, thủy tinh tỷ trọng từ 80-100kg/m3, vải bọc chống cháy, tôn đột lỗ Độ dài tiêu âm từ 80-100 mm Khối tiêu âm đầu vào, đầu ra: Được làm vật liệu tương tự tiêu âm tường trần phòng máy ghép thành khối ghép đan xen nhằm giảm tiếng ồn gió vào Khối tiêu âm đầu vào có diện tích 1,3-1,5 lần diện tích két nước, khối tiêu âm đầu có diện tích 1,1-1,3 lần diện tích két nước Bơ giảm sơ cấp, thứ cấp: Bên ngồi thép, bên bô sơ cấp chứa thủy tinh tỷ trọng 80-100kg/m3, bọc vải chống cháy tôn đục lỗ Bộ giảm Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 28 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” thứ cấp bên chứa ống đan xen Hệ thống xử lý khí thải: Đồng với máy phát điện, đảm bảo động đốt cháy hoàn tồn nhiên liệu để giảm nồng độ chất nhiễm khí thải - Quy chuẩn áp dụng: QCVN 24:2016/BYT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia tiếng ồn - Mức tiếp xúc cho phép tiếng ồn nơi làm việc 3.6 Phương án phịng ngừa, ứng phó cố mơi trường Phương án phịng ngừa, ứng phó cố hệ thống XLNT Dự án sau: - Lắp đặt hệ thống điều khiển hoàn tồn tự động, hoạt động liên tục 24/24 giờ, bền bỉ ổn định thời gian dài; - Các hệ thống thiết bị hệ thống XLNT thiết kế theo tiêu chuẩn + 1, gồm thiết bị, cài đặt chế độ điều khiển tự động chạy song song thay đổi chạy luân phiên (6 giờ/lượt), nhằm kéo dài tuổi thọ thiết bị (5 đến 10 năm) - Các vật tư, linh kiện, thiết bị chế tạo hệ thống lựa chọn, đặt sản xuất với tiêu chuẩn chất lượng cao, phổ biến, dễ thay thế, sửa chữa nhanh 1-2 ngày Kỹ thuật viên thực kiểm tra, bảo trì, sửa chữa, thay khơng cần tắt điện toàn hệ thống; - Tủ điều khiển hệ thống XLNT thiết kế, cài đặt chế độ điều khiển hệ thống tự động; có hệ thống phụ trợ kiểm soát điện áp, nhiệt độ, dòng, tải, lưu lượng báo lỗi để trì hệ thống hoạt động ổn định thời gian dài Các thiết bị thiết kế mạch đóng/cắt mạch bảo vệ nhiều lớp riêng biệt Khi có thiết bị gặp cố, mạng báo lỗi tủ điều khiển kích hoạt báo sớm cho người vận hành mạch bảo vệ ngắt thiết bị (nếu đến ngưỡng) để bảo đảm thiết bị không bị hư hỏng nặng không làm ảnh hưởng đến hoạt động chung toàn hệ thống XLNT - Hệ thống XLNT cài đặt chế độ tự động điều chỉnh lưu lượng nước thải đạt Max/ Min nhằm tiết kiệm điện năng, chi phí vận hành, giảm thiểu phát sinh mùi hôi, vi khuẩn ổn định chất lượng nước thải đầu ra; - Công suất thiết kế đáp ứng xử lý lượng nước thải phát sinh tối đa ngày phù hợp qui mô phát triển Dự án; - Hệ thống bể lưu chứa, bể điều hoà, bể gom, đường ống thu gom hố ga thiết kế đảm bảo lưu chứa 150 -200% lượng nước thải phát sinh ngày phòng trường hợp hệ thống phải dừng hoạt động hoàn toàn để kiểm tra, thay thiết bị; - Bố trí hố kiểm tra trước vị trí xả thải bên để kiểm tra, giám sát phát kịp thời nước thải sau xử lý chưa đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường Trường hợp, hệ thống XLNT gặp cố: - Nước thải thu gom lưu chứa tạm thời bể lưu chứa, bể điều hịa, bể gom khóa van dẫn nước thải đến bể cịn lại khóa van xả thải; - Sau kiểm tra hệ thống, thay máy móc thiết bị, Chủ dự án tiến hành bơm nước thải hệ thống XLNT để xử lý trước xả thải vào môi trường Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 29 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” Các nội dung thay đổi so với định phê duyệt kết thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án thi công xây dựng đảm bảo theo nội dung Báo cáo ĐTM Sở Tài nguyên Môi trường phê duyệt Quyết định số 212/QĐ-TNMT ngày 19/8/2019 Thực tế, Dự án thay đổi cơng trình bảo vệ môi trường so với báo cáo ĐTM phê duyệt cụ thể sau Bảng Bảng tổng hợp sai khác cơng trình bảo vệ mơi trường theo báo cáo ĐTM phê duyệt thực tiễn Dự án Stt Cơng trình bảo vệ mơi trường theo Báo cáo ĐTM phê duyệt/ Cơng trình bảo vệ môi trường thay đổi Ghi điều chỉnh Xây dựng kho chứa chất thải Xây dựng kho chứa chất thải rắn có Tăng khả lưu rắn có diện tích 108 m2 diện tích 155 m2 chứa chất thải rắn Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 30 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” CHƯƠNG IV NỘI DUNG ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG 4.1 Nội dung đề nghi cấp phép nước thải 4.1.1 Nguồn phát sinh nước thải: - Nguồn số 1: Phát sinh từ hoạt động sinh hoạt cán nhân viên, hành khách nhà ga; - Ngồn số 2: Phát sinh từ khu vực dịch vụ nhà ga 4.1.2 Lưu lượng xả nước thải tối đa: Số lượng hành khách Nhà ga hành khách đạt công suất tối đa 13.700 lượt hành khách/ngày (tính theo cơng suất tối đa triệu hành khách năm) Số lượng nhân viên phục vụ mặt đất nhà ga hành khách khoảng 464 người Theo Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam lượng nước cấp tính theo đầu người ngày 200 lít/người.ngày (TCXDVN 33:2006) lượng nước thải tương ứng 200 lít/người.ngày Khi lượng nước thải nhân viên hành khách ước tính là: - Nhân viên làm việc nhà ga gồm 50% nhân viên làm tối đa 16h/ngày tương đương 120 lít/ngày 50% số nhân viên cịn lại làm 8h/ngày tương đương 70 lít/ngày - Mỗi hành khách ĐI trung bình dừng nhà ga hành khách 2,5 giờ, lưu lượng nước thải tương đương 20 lít/hành khách ĐI - Mỗi hành khách ĐẾN lưu nhà ga 0,5 giờ, sử dụng nhà vệ sinh lần, lượng nước thải ước tính 10 lít/hành khách Với công suất khai thác triệu hành khách năm, lượng hành khách đến trung bình 6.850 hành khách ĐẾN/ngày 6.850 hành khách ĐI/ngày Nước thải phát sinh từ hoạt động nhà hàng, quán nước ước tính khoảng 20lít/hành khách với ước tính khoảng 50% hành khách “ĐI” có sử dụng dịch vụ ăn uống nhà hàng (tương đương 3.425 người/ngày) Ngoài ước tính có khoảng 50% hành khách ĐẾN có 01 người thân đón CHK, lượng nước thải ước tính khoảng 10 l/ng ước tính 3.425 người thân đón ngày Ước tính có khoảng 50 tài xế/ngày (taxi,…) thường trực phục vụ hành khách nhà ga thời gian lưu nhà ga giờ/ngày sử dụng nước 40 lít/người*ngày Khi lượng nước thải sinh hoạt toàn CHK là: Qthải=[(6.850*20)+(6.850*10)+(232*120)+(232*70)+(50*40)+(3.425*10)+ (3.425*20)]/1.000 ≈ 322 m3/ngày Do đặc thù hoạt động Dự án, vào thời điểm Lễ Tết, mật độ bay tăng lên cao, nhu cầu sử dụng nước thải nước thải tăng cao, đề suất chọn hệ số K Lưu Lượng = 1,3 Dự án xây dựng hệ thống XLNT với công suất 425 m /ngày.đêm Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 31 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” Vậy, lưu lượng xả nước thải lớn Dự án tính theo cơng suất hệ thống XLNT 425m3/ngày.đêm 4.1.3 Dòng nước thải: Dự án có 01 dịng nước thải đề nghị cấp phép nước thải sau xử lý hệ thống XLNT 4.1.4 Các chất ô nhiễm giá trị giới hạn chất nhiễm theo dịng nước thải: Các chất ô nhiễm giá trị giới hạn chất nhiễm theo dịng nước thải trình bày bảng sau: Bảng 4.1 Giá trị giới hạn chất nhiễm theo dịng nước thải Stt 10 11 12 Tên tiêu Đơn vị Lưu lượng m3/h pH BOD5 mg/l TSS mg/l TDS mg/l S2mg/l + NH4 mg/l NO3 N mg/l PO43-P mg/l Dầu mỡ động thực vật mg/l Tổng chất hoạt động bề mặt mg/l Coliform MPN/100 ml QCVN 14:2008/BTNMT (Giá trị Cmax, cột A, K=1,0) 5-9 30 50 500 30 10 10 3.000 Chú thích: Giá trị Cmax = C x K Trong đó: + Cmax giá trị tối đa cho phép thông số ô nhiễm nước thải sinh hoạt xả vào nguồn tiếp nhận nước thải + C giá trị thông số ô nhiễm nước thải sinh hoạt quy định Bảng QCVN 14:2008/BTNMT + K hệ số tùy theo loại hình, quy mơ diện tích sử dụng sở dịch vụ, sở công cộng, khu chung cư khu dân cư, daonh nghiệp Đối với Dự án, chọn K=1,0 4.1.5 Vị trí, phương thức xả nước thải nguồn tiếp nhận nước thải: - Vị trí xả nước thải: mương nằm ngồi hàng rào khu đất Dự án, sau nước thải theo mương nước chảy hồ Lác, thuộc địa phận xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế Tọa độ vị trí xả thải (Tọa độ VN-2000, kinh tuyến trục 1070, múi chiếu 30) Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 32 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” X(m): 1.813.379 Y(m): 575.423 - Phương thức xả nước thải: tự chảy, xả ngầm - Nguồn tiếp nhận nước thải: hồ Lác, thuộc địa phận xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế 4.2 Nội dung đề nghị cấp phép tiếng ồn, độ rung - Nguồn phát sinh: máy phát điện dự phòng, máy bơm nước thải, hoạt động phát nhà ga hoạt động phương tiện vận chuyển vào nhà ga - Vị trí phát sinh tiếng ồn, độ rung (tọa độ trung tâm Dự án) (theo hệ tọa độ VN 2.000, KTT 107, múi chiếu 30): X(m): 1.813.590 Y(m) 574.956 - Tiếng ồn, độ rung phải bảo đảm đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường: + QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn, + QCVN 27:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung - Tiếng ồn: Bảng 4.3 Giá trị theo QCVN tiếng ồn Stt Từ 6-21 (dBA) Từ 21-6 (dBA) 55 45 70 55 Tần suất quan trắc định kỳ Theo yêu cầu Chủ dự án, giám sát có cố yêu cầu quan có thẩm quyền Ghi Khu vực đặc biệt Khu vực thông thường + Độ rung Bảng 4.4 Giá trị theo QCVN độ rung Stt Thời gian áp dụng ngày mức gia tốc rung cho phép Từ 6-21 (dB) Từ 21-6 (dB) 60 55 70 60 Tần suất quan trắc định kỳ Theo yêu cầu Chủ dự án, giám sát có cố yêu cầu quan có thẩm quyền Tổng Cơng ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP Ghi Khu vực đặc biệt Khu vực thông thường 33 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” CHƯƠNG VI KẾ HOẠCH VẬN HÀNH THỬ NGHIỆM CƠNG TRÌNH VÀCHƯƠNG TRÌNH QUAN TRẮC MƠI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN Trên sở cơng trình bảo vệ mơi trường Dự án, báo cáo đề xuất kế hoạch vận hành thử nghiệm cơng trình xử lý chất thải, chương trình quan trắc mơi trường giai đoạn vào vận hành, cụ thể: 5.1 Kế hoạch vận hành thử nghiệm cơng trình xử lý chất thải 5.1.1 Thời gian dự kiến vận hành thử nghiệm - Thời gian dự kiến thực vận hành thử nghiệm: 02 tháng - Công suất dự kiến đạt Dự án thời điểm kết thúc vận hành thử nghiệm: 60% 5.1.2 Kế hoạch quan trắc chất thải, đánh giá hiệu xử lý công trình, thiết bị xử lý chất thải Bảng 5.1 Kế hoạch quan trắc giai đoạn vận hành thử nghiệm Stt Vị trí Nước thải trước vào HTXLNT Nước sau HTXLNT Thông số Lưu lượng, pH, BOD5, TSS, TDS, S2-, NH4+, NO3 N, Dầu mỡ động thực vật, Tổng chất xử lý hoạt động bề mặt, PO43-P, Tổng coliform Tần suất Loại mẫu 01 đợt Mẫu đơn Ít 03 đợt/3 ngày liên tiếp (trường hợp bất khả kháng, phải thực đo đạc vào ngày tiếp theo) Mẫu đơn Đơn vị quan trắc lấy mẫu dự kiến: Trung tâm Quan trắc tài nguyên mơi trường tỉnh Thừa Thiên Huế 5.2 Chương trình quan trắc chất thải 5.2.1 Giám sát nước thải: - Biện pháp: Chủ dự án hợp đồng với đơn vị có chức để lấy mẫu, đo đạc phân tích chất lượng nước thải sau xử lý - Thông số giám sát: pH, BOD5, TSS, TDS, S2-, NH4+, NO3 N, Dầu mỡ động thực vật, Tổng chất hoạt động bề mặt, PO43 P, Tổng coliform - Vị trí giám sát: 01 điểm - Tên vị trí: Nước thải đầu hệ thống xử lý nước thải - Quy chuẩn áp dụng: QCVN 14:2008/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt (giá trị Cmax, cột A, K=1,0) - Tần suất giám sát: Theo yêu cầu Chủ dự án giám sát có cố Tổng Cơng ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 34 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” yêu cầu quan có thẩm quyền 5.2.2 Chương trình giám sát CTR CTNH - Thực phân định, phân loại loại CTR CTNH theo quy định Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 Chính phủ quy định chi tiết số Điều Luật bảo vệ môi trường Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 Bộ Tài nguyên Môi trường quy định chi tiết thi hành số Điều Luật Bảo vệ môi trường - Định kỳ chuyển giao CTR CTNH cho đơn vị có đầy đủ lực, chức thu gom, vận chuyển xử lý theo quy định 5.3 Kinh phí thực quan trắc mơi trường năm Kinh phí phục vụ cho công tác giám sát môi trường năm giai đoạn hoạt động ước tính bảng sau: Bảng 5.2 Dự trù kinh phí giám sát mơi trường năm Nội dung Stt Chi phí (đồng) I Giám sát chất thải (dự kiến) 15.000.000 Nước thải 15.000.000 II Khảo sát lập báo cáo (dự kiến) 4.000.000 Tổng cộng Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 19.000.000 35 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” CHƯƠNG VI CAM KẾT CỦA CHỦ DỰ ÁN - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP cam kết tính xác, trung thực hồ sơ đề nghị cấp giấy phép môi trường - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP cam kết tất phương tiện vận chuyển Dự án qua trạm xịt rửa lốp xe tự động trước lưu thông vào đường tránh - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP cam kết việc xử lý chất thải đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật môi trường u cầu bảo vệ mơi trường khác có liên quan Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 36 Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài” PHỤ LỤC Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP 37 38