Đang tải... (xem toàn văn)
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI oOo PHẠM MINH HẢI NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KHÔNG GIAN GIAO THÔNG KHU ĐÔ THỊ MỚI PHÚ MỸ HƯNG, QUẬN 7, THÀNH[.]
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI oOo PHẠM MINH HẢI NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KHÔNG GIAN GIAO THÔNG KHU ĐÔ THỊ MỚI PHÚ MỸ HƯNG, QUẬN 7, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH – 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI oOo PHẠM MINH HẢI NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KHÔNG GIAN GIAO THÔNG KHU ĐÔ THỊ MỚI PHÚ MỸ HƯNG, QUẬN 7, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngành : QUẢN LÝ XÂY DỰNG Mã số : 60580302 LUẬN VĂN THẠC SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS MỴ DUY THÀNH TP HỒ CHÍ MINH - 2015 Lời cảm ơn Xin chân thành cảm ơn quý Thầy Cơ tồn thể Phịng Quản lý sau đại học trường Đại học Thuỷ Lợi giúp đỡ suốt khóa học Xin đặc biệt tri ân TS Mỵ Duy Thành hướng dẫn khoa học, truyền đạt kiến thức, giúp đỡ tơi suốt q trình học thực luận văn Cảm ơn gia đình tạo điều kiện cho học tập mở rộng kiến thức Cảm ơn bạn bè đồng nghiệp cung cấp tài liệu, chia sẻ kiến thức giúp hoàn thành luận văn TP HCM, Tháng 05 - 2015 Lời cam kết Tôi tên Phạm Minh Hải, học viên cao học lớp CH19 - QLXD - CS2, chuyên ngành “Quản Lý Xây Dựng” niên hạn 2012 - 2015, Trường Đại Học Thủy Lợi, Cơ sở - TP Hồ Chí Minh Tơi xin cam đoan luận văn thạc sĩ “Nghiên cứu, đánh giá hiệu đầu tư phát triển không gian giao thông khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh” theo Quyết định giao đề tài luận văn (số: 2278/QĐ - ĐHTL ngày 26 tháng 12 năm 2013 Hiệu trưởng Trường Đại Học Thủy Lợi) cơng trình nghiên cứu riêng tôi, số liệu nghiên cứu thu từ thực nghiệm không chép TP HCM, Tháng 05 - 2015 Học viên Phạm Minh Hải MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH ẢNH 10 DANH MỤC BẢNG BIỂU .11 KÝ HIỆU VIẾT TẮT .12 GIẢI THÍCH THUẬT NGỮ 13 PHẦN 1: MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài 1.1 Thực trạng đầu tư Thành phố Hồ Chi Minh 1.2 Những thành công KĐTM Phú Mỹ Hưng, Quận 7, TP HCM 2 Mục tiêu đề tài 3 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài .4 3.1 Ý nghĩa khoa học 3.2 Ý nghĩa thực tiễn Đối tượng phạm vi nghiên cứu đề tài 4.1 Đối tượng nghiên cứu 4.2 Phạm vi nghiên cứu 5 Phương pháp nghiên cứu Kết dự kiến đạt Cấu trúc luận văn sơ đồ cấu trúc luận văn ( Hình: 1.1) PHẦN 2: NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CHƯƠNG I: TỔNG QUAN .8 1.1 Tổng quan đô thị không gian giao thông đô thị 1.1.1 Khái niệm đô thị (ĐTM) 1.1.2 Khái niệm không gian giao thông đô thị 1.1.3 Khái niệm vể hiệu đầu tư, mối quan hệ phát triển KGGT với QHXD KĐTM theo thuyết PTBV 1.1.3.1 Khái niệm Hiệu đầu tư a Khái niệm b Phân loại hiệu đầu tư 1.1.3.2 Mối quan hệ phát triển KGGT QHXD KĐTM theo thuyết PTBV 10 1.1.4 Chức KGGT QHXD phát triển KĐTM theo thuyết PTBV 11 1.1.4.1 Chức lưu thơng đô thị 11 1.1.4.2 Chức phục vụ KGCC phục vụ đô thị 12 1.2 Thực trạng đầu tư phát triển KGGT thành phố Hồ Chí Minh 14 1.2.1 Thực trạng QHXD phát triển KĐTM thành phố Hồ Chí Minh 15 1.2.1.1 Hệ thống giao thông (HTGT) 16 1.2.1.2 Thực trạng nhà 16 1.2.1.3 Dịch vụ phục vụ sống 16 1.2.1.4 Không gian công cộng 17 1.2.2 Thực trạng đầu tư phát triển KGGT KĐTM 17 1.2.2.1 Về khả lưu thông 17 1.2.2.2 Về tính KGCC thị 18 1.2.3 Kết luận 20 1.3 Hiệu đạt đầu tư phát triển KGGT KĐTM 21 1.3.1 Giải cân giá trị xã hội hiệu kinh tế KĐTM 21 1.3.2 Giữ gìn an tồn thị 22 1.3.3 Giữ an tồn an ninh kiến tạo mơi trường sống đô thị 22 1.3.4 Tiện nghi hấp dẫn, hình thành sắc thị 22 1.3.5 Thắt chặt mối quan hệ cộng đồng dân cư đô thị 23 1.3.6 Phát triển đô thị đa dạng tương lai 23 1.4 Tổng quan định hướng đầu tư phát triển KGGT KĐTM địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến PTBV 24 1.4.1 Những nhiệm vụ quan trọng liên quan đến công tác đầu tư phát triển KGGT KĐTM TP HCM hướng đến PTBV 24 1.4.2 Định hướng thành tựu đạt tương lai đầu tư phát triển KGGT KĐTM Thành phố Hồ Chí Minh 26 1.4.2.1 Hướng đến nâng cao giá trị Bất động sản 26 1.4.2.2 Hướng đến tiết kiệm kinh phí, thời gian lưu thơng 26 a Tiết kiệm mặt kinh tế lưu thông 27 b Tiết kiệm mặt thời gian lưu thông 27 1.4.2.3 Hướng đến đảm bảo an tồn, giữ gìn sức khoẻ người dân lưu thông 27 1.4.2.4 Hướng đến phát triển mở rộng phạm vi thành phố tương lai 27 1.4.2.5 Hướng đến bảo vệ môi trường 28 1.5 Kinh nghiệm thực tiễn 28 1.5.1 Kinh nghiệm đầu tư phát triển KGGT đô thị nước giới hướng đến PTBV 29 1.5.2 1.6 Chính sách phát triển đô thị nước giới hướng đến PTBV 30 Kết luận chương 30 CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ LUẬN KHOA HỌC .32 2.1 Cơ sở lý luận công tác đầu tư phát triển KGGT đô thị 32 2.1.1 Lý thuyết đầu tư phát triển KGGT QHXD phát triển KĐTM 32 2.1.1.1 Lý thuyết sử dụng đất bền vững quy hoạch đô thị 32 2.1.1.2 Lý thuyết chức KGGT đô thị 33 2.1.1.3 Lý thuyết “kết nối” tổ chức không gian đô thị 33 2.1.1.4 Lý thuyết "nơi chốn" tổ chức không gian giao thông đô thị 34 2.1.2 Nhu cầu cần thiết sử dụng KGGT đô thị 35 2.1.2.1 Nhu cầu sử dụng KGGT theo tầng bậc đô thị 36 2.1.2.2 Nhu cầu sử dụng không gian theo lứa tuổi đô thị 36 2.1.2.3 Nhu cầu sử dụng không gian thu hút hoạt động người dân đô thị 37 2.1.2.4 Nhu cầu sử dụng khơng gian an tồn thị 37 2.1.2.5 Nhu cầu sử dụng giao thông liên hệ đô thị 37 2.1.2.6 Nhu cầu kết nối đường phố đô thị 38 2.1.3 Cơ sở thực tiễn tác động tới hiệu đầu tư phát triển KGGT KĐTM thành phố Hồ Chí Minh 39 2.1.3.1 Điều kiện tự nhiên thành phố Hồ Chí Minh 39 2.1.3.2 Điều kiện kinh tế - xã hội thành phố Hồ Chí Minh 40 2.1.4 Cơ sở pháp lý công tác QHXD phát triển KĐTM 43 2.1.4.1 Cơ sở pháp lý cấp quốc gia QHXD phát triển KĐTM hướng đến phát triển bền vững 43 2.1.4.2 Cơ sở pháp lý cấp thành phố QHXD phát triển KĐTM hướng đến phát triển bền vững 44 2.2 Những tiêu chí đánh giá hiệu đầu tư phát triển KGGT KĐTM 45 2.2.1 Tương quan KGGT hiệu đầu tư dự án KĐTM 45 2.2.2 Tiêu chí đánh giá hiệu cơng tác đầu tư phát triển KGGT đô thị 45 2.2.3 Lý thuyết CBA, sở đánh giá hiệu mặt tài dự án 48 2.2.3.1 Lợi ích mang lại cho Công đồng dân cư 48 2.2.3.2 Lợi ích mang lại cho Chủ đầu tư 49 2.2.3.3 Lợi ích mang lại cho Quản lý nhà nước 49 2.3 Cơ sở giải pháp QHXD phát triển KĐTM thành phố Hồ Chí Minh hướng đến PTBV 50 2.3.1 Quan niệm QHXD phát triển KĐTM hướng đến PTBV 50 2.3.2 Các giải pháp đầu tư QHXD phát triển KĐTM hướng đến PTBV thành phố Hồ Chí Minh 51 2.3.2.1 Đối với Nhà sinh thái bảo vệ môi trường 51 2.3.2.2 Đối với Nhà đầu tư 52 2.3.2.3 Đối với Nhà quản lý 52 2.3.2.4 Đối với Người dân trực tiếp sử dụng 53 2.4 Cơ sở Ngôi nhà chất lượng Ma trận tương quan áp dụng công tác nghiên cứu, đánh giá 53 2.4.1 Khái niệm Ngôi nhà chất lượng 53 2.4.2 Ma trận tương quan (Correlation Matrix) 55 2.4.2.1 Phương pháp xây dựng Ma trận thuộc tính yêu cầu khách hàng 55 2.4.2.2 Phương pháp xây dựng Ma trận thuộc tính yêu cầu kỹ thuật 57 2.4.2.3 Phân tích đánh giá Ma trận hoạch định đề xuất Ma trận mục tiêu 60 2.5 Qui trình nghiên cứu đánh giá 61 2.5.1 Qui trình khảo sát thu thập liệu phục vụ công tác đánh giá 61 2.5.2 Qui trình thực cơng tác đánh giá 62 2.6 Kết luận chương 63 CHƯƠNG III: NGÔI NHÀ CHẤT LƯỢNG VÀ MA TRẬN TƯƠNG QUAN TRONG ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KGGT KHU ĐÔ THỊ MỚI PHÚ MỸ HƯNG, QUẬN 7, TP HCM 64 3.1 Tổng quan KĐTM Phú Mỹ Hưng, Quận 7, TP HCM liên quan đến công tác đầu tư phát triển KGGT hướng đến phát triển bền vững 64 3.1.1 Vị trí địa lý 65 3.1.2 Kinh tế - Văn hóa - Xã hội - Con người 65 3.1.3 Quy mô 66 3.1.4 Tổng quan tình hình đầu tư phát triển KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng, Quận 7, TP HCM 67 3.2 Định hướng đầu tư phát triển KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng hướng đến phát triển bền vững 67 3.2.1 Định hướng thành phố Hồ Chí Minh 68 3.2.2 Định hướng Nhà đầu tư nước 68 3.3 Đánh giá tổng quan hiệu đầu tư KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng 69 3.3.1 Sử dụng tiêu chí đánh giá hiệu mặt xã hội việc tổ chức KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng 69 3.3.1.1 Khả liên kết, kết nối 69 3.3.1.2 Khả lưu thông, tiếp cận 70 3.3.1.3 Tính an tồn, an ninh 71 3.3.1.4 Tính tiện nghi, hấp dẫn 71 3.3.1.5 Sự đa dạng, sức hút đô thị 72 3.3.1.6 Bản sắc đô thị 72 3.3.1.7 Thân thiện với môi trường 72 3.3.1.8 Thân thiện công đồng dân cư 73 3.3.2 Sử dụng tiêu chí chi phí lợi ích đánh giá hiệu tài việc tổ chức KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng 73 3.4 Ngôi nhà chất lượng Ma trận tương quan đánh giá hiệu đầu tư phát triển KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng 73 3.4.1 Phạm vi nghiên cứu 73 3.4.2 Mục tiêu nghiên cứu 74 3.4.2.1 Nhận diện đối tượng cần nghiên cứu 74 3.4.2.2 Xác định nội dung đánh giá mức độ hài lịng tiêu chí đầu tư phát triển KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng 74 3.4.2.3 Đánh giá khả đáp ứng KĐTM Phú Mỹ Hưng giải pháp QHXD phát triển KĐTM hướng đến PTBV 76 3.4.2.4 Xác định mối quan hệ tiêu chí KGGT KĐTM Phú Mỹ Hưng với giải pháp QHXD phát triển KĐTM hướng đến PTBV 78 3.4.2.5 Giá trị hoạch định tiêu chí yêu cầu 79 3.4.2.6 Giá trị mục tiêu giải pháp phát triển 80 3.5 Kết luận chương 81 PHẦN 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 82 KẾT LUẬN 82 KIẾN NGHỊ .83 TÀI LIỆU THAM KHẢO 87 Tài liệu tiếng Việt 87 Tài liệu tiếng Anh 88 Giá trị mức độ hài lòng STT Kết đánh giá Chuyên gia (100%) Khả liên kết, kết nối Khả lưu thơng, tiếp cận Tính an tồn, an ninh Tính tiện nghi, hấp dẫn Sự đa dạng, sức hút đô thị Bản sắc đô thị Thân thiện với môi trường Thân thiện cộng đồng dân cư Lấy theo số liệu khảo sá Nội dung yếu tố yêu cầu 3,48 4,03 4,14 4,15 4,02 4,18 4,32 4,50 Khả liên kết, kết nối Khả lưu thơng, tiếp cận Tính an tồn, an ninh Tính tiện nghi, hấp dẫn Sự đa dạng, sức hút đô thị Bản sắc đô thị Thân thiện với môi trường Thân thiện cộng đồng dân cư Lấy theo số liệu khảo sá Ma trận tương quan 3,48 4,03 4,14 4,15 4,02 4,18 4,32 4,50 Giá trị tương quan Oj Đảm bảo tốt công tác quản lý thời gian đầu tư xây dựng nâng cao lực quản lý vận hành đưa vào sử dụng Tuyên truyền giáo dục nâng cao nhận thức người dân quản lý phát triển KGGT đô thị Nhà sinh thái Chú trọng phát triển mơ hình nhà liền kề thấp tầng, thân thiện môi trường, giảm thiểu mơ hình nhà cao tầng Đảm bảo tính khả thi phát huy tốt khả cạnh tranh so với dự án KĐTM khác địa bàn thành phố Chú trọng tiết kiệm lượng q trình xây dựng cơng tác khai thác sử dụng đô thị tương lai Hạn chế tối đa giải pháp sử dụng phương tiện cá nhân, phương tiện giao thơng có động gây ảnh hưởng mơi trường Chú trọng giữ gìn bảo tồn nét văn hố, địa hình, diện mạo địa phương, mang lại sắc cho đô thị Chú trọng đầu tư phát triển sở HTKTHTXH đồng bộ, sở trọng nâng cao giải pháp phát triển đô thị xanh Giải pháp quản lý phát triển KGGT đô th Chủ đầu tư Nh 83 80 81 75 82 72 67 76 0 0 2 0 0 0 2 2 1 0 0 2 2 0 0 3 0 0 0 0 10,4 8,1 8,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 8,3 8,0 12,5 8,6 8,0 0,0 0,0 4,1 0,0 4,0 8,4 13,0 4,0 0,0 0,0 0,0 4,2 0,0 0,0 13,0 0,0 7,0 8,1 4,1 8,3 0,0 8,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 8,3 4,0 0,0 13,0 4,0 0,0 0,0 8,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4,2 8,6 0,0 26,8 45,6 33,5 17,1 35,8 29,3 8,3 12,8 Giá trị hoạch định Di 12 13 Chú trọng điều chỉnh chi phí dịch vụ hợp lý cho Người dân KĐT 11 Tăng khả tiếp cận cho khu với khu vực công cộng, khuyến khích phát triển giao thơng cơng cộng, xe đạp, bộ, giảm PTCN hà Quản lý Đảm bảo nâng cao đời sống an sinh- xã hội cho người dân, đảm bảo mang lại sống tốt cho người dân đô thị 10 Chú trọng nâng cao khả lưu thơng, thuận lợi, an tồn việc giao tiếp người dân với không gian công cộng phục Khuyến khích người dân trọng sử dụng phương tiện GTCC, hạn chế phương tiện GTCN Nâng cao lực công tác quản lý xây dựng, nâng cao lực quản lý hành chánh khu đô thị hị theo thuyết bền vững Người dân 14 74 69 86 71 78 79 0 0 0 0 0 3 2 1 2 1 2 1 0 0 0 7,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,1 8,3 0,0 0,0 0,0 13,0 0,0 10,4 12,1 8,3 4,2 8,0 4,2 4,3 8,0 0,0 0,0 8,3 4,2 4,0 0,0 8,6 4,0 7,0 12,1 4,1 4,2 8,0 0,0 0,0 8,0 0,0 0,0 0,0 0,0 8,0 0,0 0,0 8,0 41,8 52,4 53,8 41,5 44,2 37,6 82,1 44,2 7,0 33,3 59,5 29,1 43,4 16,1 MỨC ĐỘ HÀI LÒNG Stat 57 57 57 0 Mean 1,70 1,88 1,68 Tổng 15,18 11,21% 12,37% 11,10% N Valid Missing Đổi biến Stat LAPDA1 N Valid PDTKBVTC_D T1 57 57 KSTK1 57 0 Mean 4,30 4,12 4,32 Tổng % 32,99 13,03% 12,50% 13,08% Missing Valid Valid Rất Hài Lịng Khá Hài Lịng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total 1- Khả liên kết, kết nối Frequency Percent Valid Percent 40 54.4 54.4 19 28.1 28.1 14.0 14.0 17 0 17 3.5 3.5 100 100.0 100.0 Rất Hài Lòng Khá Hài Lòng Hài lịng 2- Khả lưu thơng, tiếp cận Frequency Percent Valid Percent 50 54.4 54.4 25 22.8 22.8 19 10.5 10.5 Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total Valid Valid Valid Valid Valid 14 5.3 7.0 108 100.0 5.3 7.0 100.0 Rất Hài Lòng Khá Hài Lòng Hài lòng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total 3- Tính an toàn, an ninh Frequency Percent 45 59.6 28 19.3 23 15.8 3.5 1.8 100 100.0 Valid Percent 59.6 19.3 15.8 3.5 1.8 100.0 Rất Hài Lòng Khá Hài Lịng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total 4- Tính tiện nghi, hấp dẫn Frequency Percent 48 49,12 25 35,09 21 12,28 1,75 1,75 100 100,00 Valid Percent 49,12 35,09 12,28 1,75 1,75 100,00 Rất Hài Lịng Khá Hài Lịng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total 5- Sự đa dạng, sức hút thị Frequency Percent Valid Percent 43 29.8 29.8 28 36.8 36.8 17 19.3 19.3 12 10.5 10.5 3.5 3.5 100 100.0 100.0 Rất Hài Lòng Khá Hài Lòng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total Rất Hài Lịng Frequency 6- Bản sắc thị Percent 45 42.1 30 33.3 23 15.8 7.0 1.8 100 100.0 Valid Percent 42.1 33.3 15.8 7.0 1.8 100.0 7- Thân thiện với môi trường Frequency Percent Valid Percent 52 45.6 45.6 Khá Hài Lịng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lòng Total Valid Rất Hài Lòng Khá Hài Lòng Hài lịng Ít Hài lịng Khơng Hài Lịng Total 28 20 0 100 31.6 15.8 5.3 1.8 100.0 31.6 15.8 5.3 1.8 100.0 8- Thân thiện cộng đồng dân cư Frequency Percent Valid Percent 58 28,1 28.1 34 35,1 35.1 17,5 17.5 7.0 12,3 12.3 100 100 100 tistics 57 57 57 57 57 0 0 1,82 2,21 2,21 1,74 1,93 12,02% 14,57% 14,57% 11,45% 12,72% tistics QLTC_THICONG1 TVDT1 TVQLDA1 TVGS1 TN_KD1 56 57 57 57 57 0 0 4,34 3,79 3,79 4,26 4,07 13,15% 11,49% 11,49% 12,92% 12,34% Hệ số Cumulative Percent 54.4 82.5 96.5 100.0 Cumulative Percent 54.4 77.2 87.7 Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng 200 76 21 34 17 348 3,48 250 100 57 93.0 100.0 Cumulative Percent 59.6 78.9 94.7 98.2 100.0 49,12 84,21 96,49 98,25 100,00 Cumulative Percent 29.8 66.7 86.0 96.5 100.0 Cumulative Percent 42.1 75.4 91.2 98.2 100.0 Cumulative Percent 45.6 Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng Mức độ Hài Lòng 28 435 4,03 225 112 69 414 4,14 240 100 63 12 415 4,15 215 112 51 24 402 4,02 225 120 69 418 4,18 260 77.2 93.0 98.2 100.0 Cumulative Percent 28.1 63.2 80.7 87.7 100.0 Tổng Mức độ Hài Lòng Tổng Mức độ Hài Lòng 112 60 0 432 4,32 290 136 24 0 450 4,50 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc LÝ LỊCH KHOA HỌC Ảnh 4x6 I LÝ LỊCH SƠ LƯỢC: - Họ tên: Phạm Minh Hải Giới tính: Nam - Ngày, tháng, năm sinh: 04/06/1983 Nơi sinh: TX An Khê - Gia Lai - Quê quán: An Nhơn, Tuy Phước, Tỉnh Bình Định Dân tộc: Kinh - Số CMND: 230573126 Ngày cấp 31/12/2012, Nơi cấp: Công an tỉnh Gia Lai - HK thường trú: 140E Đỗ Trạc, Phường Tây Sơn, thị xã An Khê, Tỉnh Gia Lai - Học viên lớp: CH19-QLXD, CS2 Ngành: Quản lý Xây dựng, MSHV: 605841060, MS ngành: 60580302; Chức vụ (trong lớp học): Học viên - Cơ quan công tác: Công Ty TNHH Thiết Kế Kiến Trúc - Xây Dựng - TMDV An Việt : ĐT: 0903.707.355 - Chức vụ, đơn vị công tác trước học tập, nghiên cứu: Nhân viên - Chỗ địa liên lạc: 202/47/18/23, Phạm Văn Hai, Phường 5, Quận Tân Bình, TP HCM - Di động: 0906 308 646 Email: phaminhai_arch@yahoo.com.vn - Khi cần báo tin cho: Nguyễn Lê Hồng Nhung, địa chỉ: 202/47/18/23, Phạm Văn Hai, Phường 5, Quận Tân Bình, TP HCM II Q TRÌNH ĐÀO TẠO: Trung học chuyên nghiệp: - Hệ đào tạo: .Thời gian từ: / .đến / -Nơi học (trường, thành phố): - Ngành học: Đại học: - Hệ đào tạo: Chính quy Thời gian từ: 2003 đến 2009 - Nơi học (trường, thành phố): Trường Đại học Kiến Trúc, Tp Hồ Chí Minh - Ngành học: Kiến trúc cơng trình - Tên đồ án, luận án môn thi tốt nghiệp: Thiết kế xưởng đóng bảo dưỡng tàu biển tải trọng 15.000DWT - 30.000DWT - Nơi bảo vệ đồ án, luận án thi tốt nghiệp: Đại học Kiến Trúc, Tp Hồ Chí Minh - Người hướng dẫn: Ths.Kts Nguyễn Đình Minh Thạc sĩ: - Hệ đào tạo: năm Thời gian từ: năm 2012 đến năm 2015 - Nơi học (trường, thành phố): Cơ sở 2, Đại học Thủy Lợi, Thành phố Hồ Chí Minh - Ngành học: Quản lý xây dựng - Tên luận văn: “Nghiên cứu, đánh giá hiệu đầu tư phát triển không gian giao thông khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh” - Ngày nơi bảo vệ: ngày 03/10/2015 Cơ sở Đại học Thủy lợi, Thành phố Hồ Chí Minh - Người hướng dẫn: TS Mỵ Duy Thành Trình độ ngoại ngữ (biết ngoại ngữ gì, mức độ): Tiếng Anh, mức độ B Học vị, học hàm, chức vụ kỹ thuật thức cấp; số bằng, ngày nơi cấp: - Bằng Kiến trúc sư, Đại học Kiến Trúc Thành phố Hồ Chí Minh cấp, số đăng ký: 368240 ngày 10/09/2009 III Q TRÌNH CƠNG TÁC CHUN MƠN TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC: Thời gian 2008-2010 2010-2012 2012- Công việc đảm nhiệm Nơi công tác Công ty Tư vấn Quy hoạch - Kiến trúc Trang Mỹ Hưng Công ty Cổ phần đầu tư Xây dựng Ngôi Sao (SCC) Công Ty TNHH thiết kế Kiến trúc - Xây dựng - TMDV An Việt (ASA’V) Nhân viên thiết kế Trưởng phòng thiết kế P Gám đốc VI KHEN THƯỞNG VÀ KỶ LUẬT TRONG QUÁ TRÌNH HỌC CAO HỌC: Khơng có V CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ: Khơng có XÁC NHẬN CỦA CƠ QUAN CỬ ĐI HỌC Tp Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 09 năm 2015 Người khai ký tên