Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 86 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
86
Dung lượng
4,01 MB
Nội dung
ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM THAO VĂN PĨ Tên đề tài: “ỨNG DỤNG CƠNG NGHỆ TIN HỌC VÀ MÁY RTK SQ-GNSS THÀNH LẬP BẢN ĐỒ ĐỊA CHÍNH TỜ SỐ 29 TỈ LỆ 1/2000 TẠI XÃ EA KPAM, HUYỆN CƯ M’GAR, TỈNH ĐẮK LẮK” KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Hệ đào tạo : Chính quy Chuyên ngành : Quản lý Đất đai Khoa : Quản lý Tài nguyên Khóa học : 2016 - 2020 Thái Nguyên, năm 2020 m ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC NƠNG LÂM THAO VĂN PĨ Tên đề tài: “ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TIN HỌC VÀ MÁY RTK SQ-GNSS THÀNH LẬP BẢN ĐỒ ĐỊA CHÍNH TỜ SỐ 29 TỈ LỆ 1/2000 TẠI XÃ EA KPAM, HUYỆN CƯ M’GAR, TỈNH ĐẮK LẮK” KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Hệ đào tạo : Chính quy Chuyên ngành : Quản lý Đất đai Lớp : K48 - QLĐĐ - N01 Khoa : Quản lý Tài nguyên Khóa học : 2016 - 2020 Giáo viên hướng dẫn : ThS Ngô Thị Hồng Gấm Thái Nguyên, năm 2020 m i LỜI CẢM ƠN Trong trình điều tra, nghiên cứu để hoàn thành đề án tốt nghiệp này, cố gắng thân, hướng dẫn nhiệt tình chu đáo quan, tổ chức quyền địa phương UBND xã Ea Kpam tập thể cán Đội Sản Xuất Số thuộc Công Ty CP Tài Nguyên Môi Trường Phương Bắc Để có kết ngày hôm nay, em xin gửi lời cám ơn chân thành sâu sắc tới Ban giám hiệu trường Đại học Nông Lâm thầy cô khoa Quản Lý Tài Nguyên trường Đại Học Nơng Lâm - Thái Ngun tận tình giúp đỡ, trang bị kiến thức suốt trình học tập thực tập vừa qua Đặc biệt em xin gửi lời cám ơn chân thành tới ThS Ngơ Thị Hồng Gấm tận tình bảo hướng dẫn em suốt trình thực tập hoàn thành đề tài Em xin gửi lời cám ơn tới ban giám đốc Công Ty Cổ Phần Tài Nguyên Và Môi Trường Phương Bắc, UBND xã Ea Kpam cán thôn giúp đỡ em trình thực tập, nghiên cứu thực đề tài địa phương Do thời gian có hạn kinh nghiệm thực tế chưa nhiều cố gắng khóa luận tốt nghiệp em khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận đóng góp ý kiến q thầy cơ, bạn sinh viên để đề tài em hoàn thiện Thái Nguyên, ngày tháng năm 2020 Sinh viên thực THAO VĂN PÓ m ii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Phân loại tỷ lệ đồ theo loại đất khu vực 13 Bảng 4.1 Bảng thống kê tọa độ lưới kinh vỹ I (GPS-I) 37 Bảng 4.2 Bảng trị đo gia số tọa độ tiêu sai số 38 Bảng 4.3 Bảng chiều dài cạnh, phương vị chênh cao sau bình sai 39 Bẳng 4.4 Kết tổng hợp loại đất tờ đồ số 29 tỉ lệ 1/2000 xã Ea Kpam, huyện Cư M'gar, tỉnh Đắk Lắk 53 m iii DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1: Sơ đồ cơng nghệ thành lập đồ địa 18 Hình 2.2: Quy trình thành lập đồ địa phần mềm Gcadas 23 Hình 4.1: Vị trí xã Ea Kpam 32 Hình 4.2: Sơ đồ quy trình cơng tác thành lập đồ địa xã Ea Kpam 34 Hình 4.3: File định dạng CSV sau đưa vào máy tính 42 Hình 4.4: Nhập điểm phần mềm Gcadas 43 Hình 4.5: Tờ đồ số 29 trình nối 44 Hình 4.6: Thao tác sửa lỡi Gcadas 47 Hình 4.7: Các đất sau sửa lỡi 47 Hình 4.8: Một góc đất sau tạo tâm 48 Hình 4.9: Đánh số cho BĐĐC 49 Hình 4.10: Vẽ nhãn 50 Hình 4.11: Tạo khung mảnh đồ địa tờ số 29 xã Đức Ea Kpam .51 Hình 4.12: Bản đồ địa tờ số 29 xã Ea Kpam 53 m iv DANH MỤC VIẾT TẮT Nguyên nghĩa Chữ viết tắt CSDL Cơ sở liệu TNMT Tài nguyên & Môi trường TT Thông tư QĐ Quyết định TCĐC Tổng cục Địa CP Chính Phủ QL Quốc lộ UBND Ủy ban nhân dân UTM Lưới chiếu hình trụ ngang đồng góc VN-2000 Hệ quy chiếu hệ tọa độ quốc gia VN-2000 BĐĐC Bản đồ địa m v MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i DANH MỤC CÁC BẢNG ii DANH MỤC CÁC HÌNH iii DANH MỤC VIẾT TẮT iv MỤC LỤC v PHẦN ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Mục tiêu đề tài 1.3 Ý nghĩa đề tài PHẦN TỔNG QUAN TÀI LIỆU 2.1 Cơ sở khoa học 2.1.1 Khái niệm đồ địa 2.1.2 Tính chất, vai trị BĐĐC 2.1.3 Các loại đồ địa 2.1.4 Các yếu tố nội dung đồ địa 2.1.5 Giới thiệu phần mềm thành lập đồ địa 19 2.2 Cơ sở pháp lý 23 2.3 Tổng quan hệ thống 24 2.3.1 Tổng quan hệ thống GNSS 24 2.3.2 Thiết bị RTK SQ-GNSS 25 PHẦN ĐỐI TƯỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 29 3.1 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 29 3.1.1 Đối tượng nghiên cứu 29 3.1.2 Phạm vi nghiên cứu 29 3.2 Địa điểm thời gian tiến hành 29 3.2.1 Địa điểm nghiên cứu 29 3.2.2 Thời gian tiến hành 29 3.3 Nội dung nghiên cứu 29 m vi 3.3.1 Điều tra 29 3.3.2 Công tác thành lập đồ địa xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk 30 3.3.3 Một số thuận lợi khó khăn đề xuất giải pháp tình đo đạc đồ địa xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk 30 3.4 Phương pháp nghiên cứu 31 3.4.1 Phương pháp thu thập số liệu 31 3.4.2 Phương pháp đo đạc ngoại nghiệp 31 3.4.3 Phương pháp xử lý liệu đo 31 3.4.4 Phương pháp biên tập đồ địa phần mềm Gcadas Microstation v8i (SELECTseries 3) 31 PHẦN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 32 4.1 ĐIỀU TRA CƠ BẢN 32 4.1.1 Điều kiện tự nhiên 32 4.1.2 Điều kiện kinh tế xã hội 33 4.2 Công tác thành lập đồ địa xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk 34 4.2.1 Sơ đồ quy trình 34 4.2.2 Thành lập lưới 35 4.2.3 Đo vẽ chi tiết biên tập đồ xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk phần mềm Microstation v8i (SELECTseries 3), Gcadas 41 4.2.4 Một số thuận lợi khó khăn q trình đo đạc đồ địa xã Ea Kpam huyện Cư M’gar tỉnh Đắk Lắk 62 PHẦN KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ 64 5.1 Kết luận 64 5.2 Kiến nghị 64 TÀI LIỆU THAM KHẢO 65 PHỤ LỤC m PHẦN ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tính cấp thiết đề tài Đất đai - cội nguồn hoạt động sống người Trong nghiệp phát triển đất nước, đất ln chiếm giữ vị trí quan trọng, đất nguồn đầu vào nhiều ngành kinh tế khác nhau, nguồn tư liệu sản xuất ngành nơng nghiệp Khơng thế, đất đai cịn khơng gian sống người Song phân bố đất đai lại khác dẫn đến nảy sinh mối quan hệ đất đai phức tạp Vấn đề đặt quản lý đất đai cách có hiệu để góp phần giải tốt quan hệ đất đai, thúc đẩy phát triển kinh tế đất nước Bản đồ địa tài liệu quan trọng hồ sơ địa chính, tài liệu để thống kê đất đai, làm sở để quy hoạch, giao đất, thu hồi đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất Mức độ chi tiết đồ địa thể tới đất thể loại đất, chủ sử dụng Vì đồ địa có tính pháp lý cao, trợ giúp đắc lực cho công tác quản lý đất đai Việc thành lập đồ địa nhiệm vụ quan trọng công tác quản lý đất đai Cùng với phát triển xã hội nên việc áp dụng tiến khoa học công nghệ vào sản xuất yêu cầu cấp thiết, nhằm nâng cao suất lao động, giảm sức lao động người góp phần tự động hóa q trình sản xuất Cơng nghệ điện tử tin học ứng dụng rộng rãi lĩnh vực đời sống xã hội nói chung lĩnh vực ngành đất đai nói riêng Xuất phát từ nội dung với mục đích tìm hiểu quy trình cơng nghệ, ứng dụng khai thác ưu điểm thiết bị đại đo đạc thành lập đồ địa phần mềm ứng dụng việc m xử lý số liệu, biên tập, biên vẽ đồ địa Là sinh viên ngành Quản lý đất đai việc nắm bắt áp dụng tiến khoa học vào công việc tối cần thiết Để làm quen với công nghệ tạo hành trang cho mai sau trường khỏi bỡ ngỡ trước công việc thực tế, qua tìm tịi, phân tích, đánh giá thân với hướng dẫn trực tiếp nhiệt tình ThS Ngơ Thị Hồng Gấm, với giúp đỡ cán Đội sản xuất số thuộc Công Ty CP Tài Nguyên Môi Trường Phương Bắc em thực đề tài: “Ứng dụng công nghệ tin học máy RTK SQ-GNSS thành lập đồ địa tờ số 29 tỉ lệ 1/2000 xã Ea Kpam, huyện Cư M’Gar, tỉnh Đắk Lắk” 1.2 Mục tiêu đề tài + Áp dụng quy trình cơng nghệ xây dựng đồ địa tỷ lệ lớn từ số liệu đo vẽ ngoại nghiệp + Ứng dụng công nghệ tin học máy RTK SQ-GNSS thành lập đồ địa tờ số 29 tỉ lệ 1:2000 xã Ea Kpam, huyện Cư M’Gar, tỉnh Đắk Lắk 1.3 Ý nghĩa đề tài - Giúp sử dụng thành thạo phương pháp nhập số liệu, xử lý số liệu đo đạc, quy trình thành lập đồ địa từ số liệu đo đạc - Trong học tập nghiên cứu khoa học + Thực tập tốt nghiệp hội tốt để hệ thống củng cố lại kiến thức học nhà trường áp dụng vào thực tiễn công việc - Trong thực tiễn + Qua nghiên cứu, tìm hiểu ứng dụng máy RTK SQ-GNSS công tác đo đạc thành lập đồ địa giúp cho cơng tác quản lý Nhà nước đất đai nhanh đầy đủ xác + Phục vụ tốt cho việc đo vẽ chi tiết thành lập đồ địa theo cơng nghệ số, đại hóa hệ thống hồ sơ địa theo quy định Bộ Tài Nguyên Môi Trường m 64 PHẦN KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận - Thành lập lưới đo vẽ bao gồm: 04 điểm địa cấp cao 134 điểm lưới kinh vĩ có độ xác tương đối cao - Đã thành lập đồ địa tờ số 29 tỷ lệ 1:2000 xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk với tổng số 272 đất, đó: Có 210 ONT+CLN (Đất nông thôn đất trồng lâu năm) Có 62 CLN (đất trồng lâu năm) - Hồn thành cơng tác đối sốt, lập mơ tả chi tiết đất - Hồn thiện cơng tác nội nghiệp, ngoại nghiệp - Hoàn thiện hồ sơ, kết đo đạc đất phục vụ cho trình thẩm định xét duyệt 5.2 Kiến nghị - Để nâng cao hiệu kinh tế tính hồn thiện công nghệ thành lập đồ cần phải nâng cao trình độ tin học cho đội ngũ cán cải tiến trang thiết bị - Tạo điều kiện cho công tác quản lý tài nguyên đất đai nhà nước mang tính hệ thống, thống ngành - Để đạt hiệu cao sản xuất quan cần phải quan tâm nhiều đến vấn đề đầu tư trang bị đầy đủ đồng hệ thống máy đo, máy tính phần mềm, nâng cao trình độ kỹ thuật viên để khai thác hết tính ưu việt cơng nghệ SQ-GNSS - Tiếp tục nghiên cứu ứng dụng công nghệ khoa học vào công tác thành lập đồ nhằm tăng suất lao động, tự động hóa trình thành lập đồ giảm bớt thời gian, chi phí, cơng sức - Kết đề tài cần đưa vào thực tiễn sản xuất để phục vụ tốt công tác đo vẽ thành lập đồ địa m 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tài nguyên & Môi trường, 2014, Thông tư số: 25/2014/TT-BTNMT ban hành ngày 19/5/2014 Quy định đồ địa Bộ Tài ngun & Mơi trường, 2015,Thông tư số: 68/2015/TT-BTNMT ban hành ngày 22/12/2015 Quy định kỹ thuật đo đặc trực tiếp địa hình phục vụ thành lập đồ địa hình sở liệu địa lý tỷ lệ 1:500, 1:2000, 1:5000 Bộ Tài nguyên & Môi trường, 2013, Thông tư 55/2013/TT-BTNMT Quy Quy định đồ địa Bộ Tài nguyên & Môi trường, 2014,Thông tư số: 25/2014/TT-BTNMT ban hành ngày 19/5/2014 Quy định đồ địa Bộ Tài nguyên & Môi trường, 2016, Thông tư số 49/2016/TT-BTNMT ngày 28/12/2016 quy định công tác giám sát, kiểm tra, thẩm định nghiệm thu cơng trình, sản phẩm lĩnh vực quản lý đất đai Nguyễn Thị Kim Hiệp CS, 2006, Giáo trình Bản đồ địa chính, NXB Nơng Nghiệp - Hà Nội Luật đất đai, 2013, 45/2013/QH13: 29/11/2013 Quốc hội ban hành luật đất đai 2013 Chính phủ, 2004, Nghị định 181/2004/NĐ-CP ngày 29/10/2004 Nghị định Chính phủ thi hành Luật Đất đai Tổng cục Quản lý Đất đai, 2015, công văn số 1734/TCQLĐĐ-CĐKĐĐ ngày 23/11/2015 hướng dẫn giải vướng mắc việc xác định mật độ đất trung bình BĐĐC 10 Lê Văn Thơ, 2009, Bài giảng môn Trắc địa I - Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên 11 Vũ Thị Thanh Thủy, 2009, Bài giảng Trắc địa II – Trường Đại học Nông lâm Thái Nguyên 12 Viện nghiên cứu Địa chính, 2002, Hướng dẫn sử dụng phần mềm MicroStation & Mappingoffice để thành lập đồ địa chính, Hà Nội m PHỤ LỤC I KẾT QUẢ BÌNH SAI LƯỚI GPS Tên cơng trình : Đo đạc, lập đồ địa tỷ lệ 1: 2000 xã Ea Kpam, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk BẢNG 1: BẢNG SAI SỐ KHÉP HÌNH HỆ TỌA ĐỘ VNG GĨC KHƠNG GIAN Số Tên đỉnh tam giác ELLIPSOID QUI CHIẾU: WGS-84 dX dY dZ fS [S] fS/[S] TT Đỉnh Đỉnh Đỉnh (m) (m) (m) (m) (m) 532427 532448 532439 0.008 0.003 -0.001 0.009 21876.0 1/2511885 532427 532448 532439 -0.004 -0.001 0.001 0.005 21876.0 1/4647546 532427 532448 532439 0.003 -0.010 -0.003 0.011 21876.0 1/1962324 532427 532448 532439 0.003 0.020 0.008 0.021 21876.0 1/1025454 GPS-I-56 532448 532439 0.005 -0.051 -0.009 0.052 20054.7 1/383543 GPS-I-58 532448 532439 -0.013 0.010 0.009 0.019 19508.8 1/1006127 GPS-I-77 532448 532439 -0.032 0.043 0.003 0.054 18945.8 1/353803 GPS-I-21 532448 532439 -0.009 0.026 0.009 0.029 19610.6 1/675367 GPS-I-26 532448 532439 0.007 -0.015 0.005 0.018 19240.7 1/1097211 10 GPS-I-128 532448 532439 0.003 0.007 0.006 0.010 19970.5 1/1955014 11 GPS-I-57 532448 532439 -0.006 0.001 0.005 0.008 19866.4 1/2564403 12 GPS-I-59 532448 532439 -0.001 -0.001 0.004 0.004 19256.1 1/4563055 13 GPS-I-22 532448 532439 0.001 0.005 0.000 0.005 19572.0 1/4151009 14 GPS-I-23 532448 532439 -0.023 0.035 0.009 0.042 19514.1 1/461785 15 GPS-I-25 532448 532439 -0.002 0.002 0.004 0.005 19313.3 1/3709808 16 GPS-I-56 532427 532448 -0.008 0.062 0.015 0.065 22224.2 1/343687 17 GPS-I-58 532427 532448 -0.008 0.001 -0.005 0.010 22104.8 1/2270416 18 GPS-I-21 532427 532448 0.012 -0.008 0.006 0.016 22334.3 1/1432879 19 GPS-I-26 532427 532448 -0.015 0.030 -0.006 0.034 21778.2 1/633031 20 GPS-I-128 532427 532448 0.002 -0.003 -0.006 0.007 22620.4 1/3222282 21 GPS-I-57 532427 532448 0.008 -0.108 -0.020 0.110 22164.5 1/201468 22 GPS-I-59 532427 532448 -0.008 0.012 -0.006 0.016 22094.8 1/1390925 23 GPS-I-22 532427 532448 -0.021 0.028 0.009 0.036 22270.3 1/618706 24 GPS-I-25 532427 532448 -0.010 0.005 -0.003 0.011 21886.5 1/1938401 25 GPS-I-56 532427 532439 0.002 0.012 0.005 0.014 6674.6 1/487768 26 GPS-I-58 532427 532439 -0.025 0.021 0.008 0.034 6497.2 1/190924 27 GPS-I-21 532427 532439 0.007 0.019 0.014 0.025 13819.5 1/556497 m 28 GPS-I-26 532427 532439 -0.012 0.025 0.002 0.028 13626.7 1/492118 29 GPS-I-128 532427 532439 -0.003 0.002 0.001 0.004 15295.8 1/3830656 30 GPS-I-57 532427 532439 0.006 -0.105 -0.017 0.107 6601.9 1/61979 31 GPS-I-59 532427 532439 -0.012 0.022 0.002 0.025 6444.6 1/258497 32 GPS-I-22 532427 532439 -0.017 0.034 0.008 0.038 13844.7 1/362663 33 GPS-I-25 532427 532439 -0.015 0.017 0.004 0.023 13690.5 1/594388 34 GPS-I-21 GPS-I-56 532448 0.019 -0.095 -0.019 0.099 21333.6 1/215463 35 GPS-I-22 GPS-I-56 532448 -0.040 0.055 0.011 0.069 21294.8 1/308857 36 GPS-I-21 GPS-I-56 532439 0.004 -0.018 -0.001 0.019 10367.9 1/559097 37 GPS-I-22 GPS-I-56 532439 -0.045 0.111 0.019 0.121 10418.2 1/85966 38 GPS-I-21 GPS-I-56 532427 -0.001 -0.025 -0.010 0.027 14332.7 1/535583 39 GPS-I-22 GPS-I-56 532427 -0.027 0.090 0.017 0.095 14357.7 1/150763 40 GPS-I-26 GPS-I-58 532448 -0.008 0.015 -0.001 0.017 20415.2 1/1231090 41 GPS-I-25 GPS-I-58 532448 -0.001 -0.002 0.000 0.002 20488.7 1/9669036 42 GPS-I-26 GPS-I-58 532439 0.012 -0.011 -0.006 0.017 9754.8 1/557926 43 GPS-I-25 GPS-I-58 532439 0.011 -0.010 -0.005 0.015 9783.8 1/634570 44 GPS-I-26 GPS-I-58 532427 -0.001 -0.015 0.000 0.015 13959.9 1/938354 45 GPS-I-25 GPS-I-58 532427 0.000 -0.006 -0.001 0.006 14024.7 1/2413054 46 GPS-I-57 GPS-I-21 532448 -0.004 0.041 0.005 0.042 21145.2 1/506473 47 GPS-I-57 GPS-I-21 532439 0.000 0.017 0.000 0.017 10166.6 1/607720 48 GPS-I-57 GPS-I-21 532427 0.001 0.141 0.031 0.144 14259.9 1/98792 49 GPS-I-59 GPS-I-26 532448 0.007 -0.015 0.001 0.016 20164.9 1/1233475 50 GPS-I-59 GPS-I-26 532439 0.000 0.000 0.000 0.000 9461.8 1/33792293 51 GPS-I-59 GPS-I-26 532427 0.001 0.003 0.000 0.003 13909.7 1/3992459 52 GPS-I-22 GPS-I-57 532448 0.301 0.353 -0.064 0.469 21105.9 1/45042 53 GPS-I-22 GPS-I-57 532439 0.308 0.356 -0.069 0.476 10216.4 1/21466 54 GPS-I-22 GPS-I-57 532427 0.330 0.218 -0.093 0.406 14284.4 1/35140 55 GPS-I-25 GPS-I-59 532448 -0.002 0.007 0.000 0.007 20237.5 1/2895620 56 GPS-I-25 GPS-I-59 532439 -0.003 0.010 0.000 0.010 9490.0 1/918413 57 GPS-I-25 GPS-I-59 532427 0.000 0.014 -0.003 0.015 13973.6 1/951297 58 532427 532448 532439 -0.013 0.009 -0.003 0.016 21876.0 1/1356567 59 532427 532448 532439 -0.419 -0.152 -0.196 0.487 21875.7 1/44885 60 532427 532448 532439 0.009 0.001 0.000 0.009 21876.0 1/2306866 61 532427 532448 532439 -0.009 0.016 0.003 0.018 21876.0 1/1198422 62 532427 532448 532439 0.013 -0.014 -0.003 0.019 21876.0 1/1124962 63 532427 532448 532439 -0.008 -0.008 -0.006 0.013 21876.0 1/1740334 m 64 532427 532448 532439 -0.415 -0.169 -0.199 0.490 21875.7 1/44652 65 532427 532448 532439 0.014 -0.015 -0.003 0.021 21876.0 1/1041268 66 532427 532448 532439 0.024 -0.017 -0.001 0.030 21876.0 1/740530 67 532427 532448 532439 -0.403 -0.172 -0.196 0.480 21875.7 1/45567 68 532427 532448 532439 0.025 -0.018 0.000 0.031 21876.0 1/702595 69 532427 532448 532439 0.007 -0.004 0.003 0.009 21876.0 1/2516217 70 532427 532448 532439 0.001 0.021 0.007 0.022 21876.0 1/985095 71 532427 532448 532439 -0.020 0.027 0.005 0.034 21876.0 1/642542 72 532427 532448 532439 -0.426 -0.134 -0.188 0.485 21875.7 1/45140 73 532427 532448 532439 -0.016 0.034 0.011 0.039 21876.0 1/560952 74 GPS-I-28 532448 532439 -0.708 0.153 0.161 0.742 19110.4 1/25745 75 GPS-I-27 532448 532439 -0.746 -0.020 0.068 0.749 19176.9 1/25601 76 GPS-I-56 532427 532448 0.009 0.050 0.011 0.052 22224.2 1/431211 77 GPS-I-56 532427 532448 -0.012 0.056 0.008 0.058 22224.2 1/383572 78 GPS-I-56 532427 532448 -0.418 -0.105 -0.185 0.469 22223.9 1/47358 79 GPS-I-56 532427 532448 0.010 0.048 0.011 0.051 22224.2 1/438477 80 GPS-I-58 532427 532448 0.013 -0.006 -0.002 0.014 22104.8 1/1588102 81 GPS-I-58 532427 532448 -0.415 -0.161 -0.198 0.487 22104.5 1/45401 82 GPS-I-58 532427 532448 0.014 -0.007 -0.002 0.015 22104.8 1/1437897 83 GPS-I-58 532427 532448 -0.005 0.007 0.002 0.009 22104.8 1/2496869 84 GPS-I-77 532427 532448 0.007 0.048 -0.009 0.049 22475.9 1/458955 85 GPS-I-77 532427 532448 -0.014 0.054 -0.012 0.057 22475.9 1/393176 86 GPS-I-77 532427 532448 -0.421 -0.107 -0.204 0.480 22475.6 1/46846 87 GPS-I-77 532427 532448 0.008 0.046 -0.009 0.048 22475.9 1/469236 88 GPS-I-77 532427 532448 -0.010 0.060 -0.005 0.062 22475.9 1/365047 89 GPS-I-21 532427 532448 0.029 -0.021 0.002 0.036 22334.3 1/619795 90 GPS-I-21 532427 532448 0.008 -0.014 -0.001 0.017 22334.3 1/1342366 91 GPS-I-21 532427 532448 -0.398 -0.176 -0.194 0.477 22334.0 1/46863 92 GPS-I-21 532427 532448 0.030 -0.022 0.002 0.038 22334.3 1/592972 93 GPS-I-26 532427 532448 0.006 0.024 -0.004 0.025 21778.2 1/874485 94 GPS-I-26 532427 532448 -0.421 -0.131 -0.199 0.484 21777.9 1/44982 95 GPS-I-26 532427 532448 0.007 0.023 -0.003 0.024 21778.2 1/907235 96 GPS-I-26 532427 532448 -0.011 0.037 0.000 0.038 21778.2 1/568027 97 GPS-I-28 532427 532448 0.673 -0.243 -0.244 0.756 21567.1 1/28546 98 GPS-I-28 532427 532448 0.652 -0.236 -0.247 0.736 21567.1 1/29319 99 GPS-I-28 532427 532448 0.245 -0.398 -0.440 0.641 21566.7 1/33629 m 100 GPS-I-28 532427 532448 0.674 -0.244 -0.244 0.757 21567.1 1/28499 101 GPS-I-28 532427 532448 0.655 -0.230 -0.240 0.735 21567.1 1/29353 102 GPS-I-128 532427 532448 -0.019 0.003 -0.008 0.021 22620.4 1/1072820 103 GPS-I-128 532427 532448 -0.426 -0.158 -0.201 0.497 22620.1 1/45549 104 GPS-I-128 532427 532448 0.003 -0.004 -0.006 0.008 22620.4 1/2934668 105 GPS-I-128 532427 532448 -0.015 0.010 -0.002 0.018 22620.4 1/1243836 106 GPS-I-57 532427 532448 0.025 -0.121 -0.024 0.126 22164.5 1/176397 107 GPS-I-57 532427 532448 0.004 -0.114 -0.027 0.117 22164.5 1/188865 108 GPS-I-57 532427 532448 -0.403 -0.276 -0.220 0.535 22164.1 1/41410 109 GPS-I-57 532427 532448 0.026 -0.122 -0.024 0.127 22164.5 1/174587 110 GPS-I-59 532427 532448 0.013 0.006 -0.003 0.015 22094.9 1/1516358 111 GPS-I-59 532427 532448 -0.415 -0.149 -0.199 0.483 22094.5 1/45724 112 GPS-I-59 532427 532448 0.014 0.005 -0.003 0.015 22094.9 1/1465759 113 GPS-I-59 532427 532448 -0.004 0.019 0.001 0.019 22094.8 1/1144929 114 GPS-I-22 532427 532448 -0.004 0.015 0.005 0.016 22270.3 1/1394336 115 GPS-I-22 532427 532448 -0.025 0.021 0.002 0.033 22270.3 1/674960 116 GPS-I-22 532427 532448 -0.432 -0.140 -0.191 0.492 22270.0 1/45236 117 GPS-I-22 532427 532448 -0.003 0.013 0.005 0.015 22270.3 1/1510365 118 GPS-I-25 532427 532448 0.011 -0.002 -0.001 0.011 21886.5 1/1907653 119 GPS-I-25 532427 532448 -0.416 -0.157 -0.196 0.486 21886.2 1/45026 120 GPS-I-25 532427 532448 0.012 -0.003 0.000 0.013 21886.5 1/1712023 121 GPS-I-25 532427 532448 -0.006 0.011 0.003 0.013 21886.5 1/1679829 122 GPS-I-27 532427 532448 0.702 -0.018 -0.123 0.713 21676.4 1/30387 123 GPS-I-27 532427 532448 0.681 -0.011 -0.125 0.693 21676.3 1/31279 124 GPS-I-27 532427 532448 0.275 -0.173 -0.318 0.455 21676.0 1/47670 125 GPS-I-27 532427 532448 0.704 -0.019 -0.122 0.714 21676.4 1/30342 126 GPS-I-27 532427 532448 0.685 -0.005 -0.119 0.695 21676.3 1/31170 127 GPS-I-56 532427 532439 0.006 -0.004 0.003 0.008 6674.6 1/809241 128 GPS-I-56 532427 532439 -0.010 0.015 0.003 0.018 6674.6 1/368275 129 GPS-I-56 532427 532439 0.013 -0.023 -0.005 0.027 6674.6 1/250520 130 GPS-I-58 532427 532439 -0.009 0.002 0.008 0.012 6497.2 1/524515 131 GPS-I-58 532427 532439 -0.014 0.019 0.010 0.026 6497.2 1/253400 132 GPS-I-58 532427 532439 -0.002 -0.016 0.000 0.016 6497.2 1/399260 133 GPS-I-77 532427 532439 -0.033 0.088 -0.005 0.094 7099.2 1/75548 134 GPS-I-77 532427 532439 -0.038 0.105 -0.003 0.111 7099.2 1/63771 135 GPS-I-77 532427 532439 -0.049 0.107 -0.005 0.118 7099.2 1/60139 m 136 GPS-I-77 532427 532439 -0.027 0.070 -0.013 0.076 7099.2 1/93906 137 GPS-I-21 532427 532439 0.012 0.002 0.012 0.017 13819.5 1/825783 138 GPS-I-21 532427 532439 -0.004 0.022 0.012 0.025 13819.5 1/553998 139 GPS-I-21 532427 532439 0.019 -0.016 0.003 0.025 13819.5 1/560969 140 GPS-I-26 532427 532439 0.004 0.006 0.002 0.008 13626.8 1/1802719 141 GPS-I-26 532427 532439 0.000 0.023 0.004 0.023 13626.7 1/591593 142 GPS-I-26 532427 532439 0.011 -0.013 -0.006 0.018 13626.7 1/760167 143 GPS-I-28 532427 532439 -0.044 -0.093 -0.082 0.131 13576.0 1/103488 144 GPS-I-28 532427 532439 -0.049 -0.076 -0.080 0.120 13576.0 1/113057 145 GPS-I-28 532427 532439 -0.060 -0.073 -0.082 0.125 13576.0 1/108350 146 GPS-I-28 532427 532439 -0.037 -0.111 -0.090 0.148 13576.0 1/91960 147 GPS-I-128 532427 532439 -0.008 0.018 0.004 0.020 15295.8 1/746975 148 GPS-I-128 532427 532439 -0.020 0.021 0.001 0.029 15295.8 1/533866 149 GPS-I-128 532427 532439 0.003 -0.017 -0.007 0.018 15295.8 1/834013 150 GPS-I-57 532427 532439 0.011 -0.122 -0.019 0.124 6601.9 1/53301 151 GPS-I-57 532427 532439 -0.006 -0.103 -0.019 0.105 6601.9 1/63176 152 GPS-I-57 532427 532439 0.017 -0.140 -0.027 0.144 6601.9 1/45902 153 GPS-I-59 532427 532439 0.004 0.002 0.002 0.005 6444.6 1/1288661 154 GPS-I-59 532427 532439 -0.001 0.019 0.004 0.020 6444.6 1/326722 155 GPS-I-59 532427 532439 0.011 -0.016 -0.006 0.020 6444.6 1/318724 156 GPS-I-22 532427 532439 -0.012 0.017 0.005 0.021 13844.7 1/654347 157 GPS-I-22 532427 532439 -0.028 0.036 0.005 0.046 13844.7 1/301528 158 GPS-I-22 532427 532439 -0.005 -0.002 -0.003 0.006 13844.7 1/2269991 159 GPS-I-25 532427 532439 0.002 -0.002 0.005 0.005 13690.6 1/2613699 160 GPS-I-25 532427 532439 -0.003 0.015 0.007 0.017 13690.6 1/823789 161 GPS-I-25 532427 532439 0.008 -0.020 -0.004 0.022 13690.6 1/615499 162 GPS-I-27 532427 532439 -0.051 -0.040 -0.054 0.085 13600.0 1/160605 163 GPS-I-27 532427 532439 -0.056 -0.024 -0.051 0.080 13600.0 1/170743 164 GPS-I-27 532427 532439 -0.068 -0.021 -0.054 0.089 13600.0 1/152861 165 GPS-I-27 532427 532439 -0.045 -0.059 -0.062 0.096 13600.0 1/141139 Tổng số tam giác: 165 - Sai số khép tương đối tam giác lớn nhất: (GPS-I-22 GPS-I-57 532439) = 1/21466 - Sai số khép tương đối tam giác nhỏ nhất: (GPS-I-59 GPS-I-26 532439) = 1/33792293 m BẢNG 2: BẢNG TRỊ BÌNH SAI, SỐ HIỆU CHỈNH, SAI SỐ ĐO GIA SỐ TỌA ĐỘ HỆ TỌA ĐỘ VNG GĨC KHƠNG GIAN Số TT Tên đỉnh cạnh Điểm Điểm đầu cuối 532439 532448 532448 532427 532448 532427 532448 532427 532448 532427 532448 532427 532439 532427 532439 532427 532439 532427 10 532439 532427 11 532448 GPS-I-56 12 532439 GPS-I-56 13 532427 GPS-I-56 14 532448 GPS-I-58 15 532439 GPS-I-58 16 532427 GPS-I-58 17 532448 GPS-I-77 18 532439 GPS-I-77 19 532427 GPS-I-77 20 532448 GPS-I-21 ELLIPSOID QUI CHIẾU: WGS-84 DX(m) DY(m) DZ(m) S(m) mS(m) vDX(m) vDY(m) vDZ(m) vS(m) mS/S -5822.554 0.168 8007.525 -0.088 8007.504 -0.067 8007.098 0.339 8007.527 -0.089 8007.508 -0.071 2184.963 0.088 2184.959 0.092 2184.947 0.104 2184.970 0.081 6709.952 -0.017 887.393 0.156 -1297.565 0.062 6425.783 -0.100 603.243 0.054 -1581.729 -0.025 5583.959 -0.039 -238.563 0.097 -2423.560 0.043 1884.568 -0.052 -3419.647 -0.227 3519.048 0.131 3519.055 0.124 3518.893 0.286 3519.047 0.132 3519.061 0.118 99.399 -0.094 99.416 -0.111 99.418 -0.113 99.381 -0.075 3714.172 0.039 294.577 -0.239 195.174 -0.141 3612.383 0.152 192.726 -0.064 93.329 0.027 3418.463 0.071 -1.227 -0.113 -100.538 -0.107 1979.262 0.061 6197.842 -0.072 -4028.614 0.037 -4028.616 0.039 -4028.809 0.232 -4028.613 0.036 -4028.610 0.033 2169.230 -0.036 2169.232 -0.038 2169.230 -0.036 2169.221 -0.028 -6330.639 0.012 -132.788 -0.068 -2302.015 -0.035 -6305.849 0.044 -108.016 -0.018 -2277.238 0.010 -6610.134 0.011 -412.295 -0.057 -2581.530 -0.016 -5570.968 0.024 m 9165.662 9629.844 9629.830 9629.513 9629.844 9629.832 3080.504 3080.503 3080.493 3080.502 9944.623 944.391 2649.725 9700.708 642.427 2774.237 9303.782 476.341 3542.322 6205.221 0.059 1/154644 0.038 1/255994 0.038 1/255994 0.038 1/255994 0.038 1/255994 0.038 1/255994 0.056 1/55231 0.056 1/55231 0.056 1/55231 0.056 1/55231 0.146 1/68197 0.154 1/6141 0.149 1/17816 0.089 1/109437 0.083 1/7740 0.085 1/32544 0.093 1/100300 0.105 1/4558 0.095 1/37267 0.298 1/20798 21 532439 GPS-I-21 22 532427 GPS-I-21 23 GPS-I-56 GPS-I-21 24 532448 GPS-I-26 25 532439 GPS-I-26 26 532427 GPS-I-26 27 GPS-I-26 GPS-I-58 28 532448 GPS-I-28 29 532439 GPS-I-28 30 532427 GPS-I-28 31 532448 32 532439 33 532427 34 532448 GPS-I-57 35 532439 GPS-I-57 36 532427 GPS-I-57 37 GPS-I128 GPS-I128 GPS-I128 GPS-I-57 GPS-I-21 38 532448 GPS-I-59 39 532439 GPS-I-59 40 532427 GPS-I-59 41 GPS-I-26 GPS-I-59 42 532448 GPS-I-22 43 532439 GPS-I-22 -3937.976 0.107 -6122.928 0.007 -4825.365 -0.054 1999.110 -0.047 -3823.450 0.127 -6008.409 0.035 4426.681 -0.061 2044.418 0.293 -3777.428 -0.247 -5962.435 -0.291 1175.557 -0.033 -4647.000 0.138 -6831.967 0.053 6617.471 -0.054 794.923 0.108 -1390.030 0.009 -4732.899 -0.002 6278.683 -0.073 456.130 0.094 -1728.829 0.003 4279.580 -0.033 1873.475 -0.100 -3949.079 0.069 -1440.411 -0.140 -1539.807 -0.049 -1735.006 0.117 1939.160 0.069 -1480.471 -0.174 -1579.864 -0.086 1673.208 0.098 1914.529 0.337 -1505.271 0.263 -1604.762 0.449 1709.172 0.057 -1710.482 -0.163 -1809.879 -0.071 3678.731 -0.018 259.083 -0.244 159.563 -0.028 -1699.511 0.121 3568.858 0.105 149.212 -0.123 49.816 -0.032 1629.683 0.050 1963.317 0.222 -1456.335 -0.001 m 626.865 -0.039 -1542.353 -0.014 759.652 0.031 -5131.477 0.023 1066.360 -0.044 -1102.868 -0.010 -1174.371 0.021 -4956.599 -0.015 1241.082 0.075 -928.230 0.193 -5405.677 0.016 792.160 -0.050 -1377.069 -0.015 -6311.590 0.005 -113.752 -0.062 -2283.001 -0.007 740.617 0.023 -6318.098 0.032 -120.260 -0.036 -2289.488 -0.002 -1186.620 0.008 -5509.214 0.039 688.629 -0.033 4239.741 6499.239 5183.769 5838.565 4236.471 6309.775 4875.887 5693.236 4251.480 6243.997 5790.038 5014.766 7200.538 9856.985 843.781 2677.636 5083.029 9595.675 494.754 2869.335 4730.617 6141.332 4265.014 0.301 1/14102 0.297 1/21850 0.321 1/16142 0.106 1/55230 0.114 1/37036 0.109 1/57874 0.129 1/37897 0.093 1/61225 0.095 1/44907 0.090 1/69555 0.091 1/63436 0.104 1/48120 0.096 1/75011 0.145 1/68037 0.152 1/5549 0.144 1/18580 0.321 1/15846 0.160 1/60069 0.162 1/3048 0.160 1/17894 0.176 1/26912 0.202 1/30449 0.202 1/21137 44 532427 GPS-I-22 45 GPS-I-56 GPS-I-22 46 GPS-I-57 GPS-I-22 47 532448 GPS-I-23 48 532439 GPS-I-23 49 532448 GPS-I-25 50 532439 GPS-I-25 51 532427 GPS-I-25 52 GPS-I-25 GPS-I-58 53 GPS-I-25 GPS-I-59 54 532448 GPS-I-27 55 532439 GPS-I-27 56 532427 GPS-I-27 -6134.054 -0.007 -4836.517 -0.042 -4743.694 -0.347 1858.911 -0.019 -3963.620 0.126 1961.475 -0.084 -3861.078 0.082 -6046.040 -0.007 4464.310 -0.017 4317.211 0.010 2020.721 0.525 -3801.087 -0.053 -5986.102 -0.090 -1555.717 0.076 -1750.801 0.127 -1715.062 -0.113 1939.800 0.029 -1479.882 -0.164 1941.101 0.122 -1478.548 -0.103 -1577.949 -0.007 1671.283 0.028 1627.750 -0.011 1927.698 0.329 -1491.929 0.082 -1591.369 0.216 -1480.596 -0.003 821.436 0.016 802.312 0.097 -5416.217 0.005 781.616 -0.057 -5211.580 0.036 986.258 -0.031 -1182.967 0.000 -1094.270 0.009 -1106.518 -0.004 -5048.125 -0.011 1149.649 -0.015 -1019.634 0.075 6499.157 5208.834 5107.619 6045.972 4302.471 5897.103 4250.498 6359.554 4890.877 4744.708 5769.133 4242.147 6277.382 - Số hiệu chỉnh cạnh lớn nhất: (532448 GPS-I-27) = 0.619m - Số hiệu chỉnh cạnh nhỏ nhất: (532427 GPS-I-25) = 0.010m - SSTP cạnh lớn nhất: (GPS-I-56 GPS-I-21) = 0.321m - SSTP cạnh nhỏ nhất: (532448 532427) = 0.038m - SSTP tương đối cạnh lớn nhất:(532439 GPS-I-59) = 1/3048 - SSTP tương đối cạnh nhỏ nhất:(532448 532427) = 1/255994 m 0.201 1/32377 0.234 1/22217 0.240 1/21319 0.122 1/49714 0.132 1/32648 0.168 1/35120 0.168 1/25233 0.168 1/37894 0.176 1/27821 0.204 1/23238 0.095 1/60907 0.095 1/44422 0.092 1/68451 BẢNG 3: BẢNG TỌA ĐỘ VNG GĨC KHƠNG GIAN SAU BÌNH SAI HỆ TỌA ĐỘ VNG GĨC KHÔNG GIAN WGS84 ELLIPSOID QUI CHIẾU: WGS-84 STT Tên điểm X(m) Y(m) Z(m) 532427 -1886001.774 5936745.264 1369093.499 532439 -1888186.826 5936645.959 1366924.305 532448 -1894009.211 5933226.085 1373122.076 GPS-I-21 -1892124.695 5935205.408 1367551.132 GPS-I-22 -1892135.836 5935189.623 1367612.900 GPS-I-23 -1892150.320 5935165.913 1367705.864 GPS-I-25 -1892047.821 5935167.309 1367910.532 GPS-I-26 -1892010.148 5935165.314 1367990.621 GPS-I-27 -1891987.966 5935154.111 1368073.940 10 GPS-I-28 -1891964.501 5935140.951 1368165.462 11 GPS-I-56 -1887299.277 5936940.297 1366791.448 12 GPS-I-57 -1887391.795 5936904.798 1366810.491 13 GPS-I-58 -1887583.528 5936838.620 1366816.271 14 GPS-I-59 -1887730.601 5936795.048 1366804.010 15 GPS-I-77 -1888425.291 5936644.619 1366511.953 16 GPS-I-128 -1892833.688 5934935.314 1367716.415 m BẢNG 4: BẢNG TỌA ĐỘ TRẮC ĐỊA SAU BÌNH SAI HỆ TỌA ĐỘ TRẮC ĐỊA WGS84 ELLIPSOID QUI CHIẾU: WGS-84 STT Tên điểm 532427 12° 28' 36.56503" 107° 37' 26.96377" 655.625 532439 12° 27' 23.66227" 107° 38' 36.91053" 741.266 532448 12° 30' 51.04633" 107° 42' 14.99357" 625.633 GPS-I-21 12° 27' 44.82624" 107° 40' 55.62071" 702.861 GPS-I-22 12° 27' 46.87058" 107° 40' 56.13091" 704.811 GPS-I-23 12° 27' 49.95192" 107° 40' 56.82627" 707.112 GPS-I-25 12° 27' 56.66383" 107° 40' 53.57873" 722.187 GPS-I-26 12° 27' 59.30207" 107° 40' 52.41031" 726.447 GPS-I-27 12° 28' 02.07150" 107° 40' 51.82317" 727.434 10 GPS-I-28 12° 28' 05.11739" 107° 40' 51.21526" 727.990 11 GPS-I-56 12° 27' 19.36002" 107° 38' 05.95240" 723.890 12 GPS-I-57 12° 27' 20.00576" 107° 38' 09.22778" 722.332 13 GPS-I-58 12° 27' 20.22433" 107° 38' 15.94156" 718.721 14 GPS-I-59 12° 27' 19.81341" 107° 38' 21.01934" 719.045 15 GPS-I-77 12° 27' 10.06248" 107° 38' 44.44807" 721.670 16 GPS-I-128 12° 27' 50.37209" 107° 41' 20.70352" 697.579 B(° ' ") m L(° ' ") H(m) BẢNG 6: BẢNG KẾT QUẢ TỌA ĐỘ PHẲNG VÀ ĐỘ CAO SAU BÌNH SAI HỆ TỌA ĐỘ PHẲNG VN-2000 KINH TUYẾN TRỤC : 108°30' ELLIPSOID : WGS-84 Tọa độ Độ cao Sai số vị trí điểm Số Tên TT điểm X(m) Y(m) h(m) (mx) (my) (mh) (mp) 532427 1379966.197 404600.146 653.414 - - - - 532439 1377719.053 406704.966 738.762 - - - - 532448 1384071.215 413310.062 623.350 - - - - GPS-I-21 1378356.130 410895.920 700.330 0.041 0.020 0.245 0.045 GPS-I-22 1378418.903 410911.520 702.280 0.029 0.018 0.210 0.035 GPS-I-23 1378513.544 410932.796 704.583 0.035 0.020 0.178 0.041 GPS-I-25 1378720.078 410835.384 719.669 0.045 0.033 0.192 0.050 GPS-I-26 1378801.260 410800.350 723.933 0.029 0.017 0.170 0.033 GPS-I-27 1378886.419 410782.885 724.923 0.029 0.018 0.160 0.035 10 GPS-I-28 1378980.074 410764.817 725.483 0.027 0.017 0.160 0.032 11 GPS-I-56 1377589.865 405769.694 721.593 0.028 0.016 0.189 0.033 12 GPS-I-57 1377609.386 405868.672 720.031 0.029 0.015 0.189 0.032 13 GPS-I-58 1377615.440 406071.444 716.410 0.026 0.017 0.153 0.031 14 GPS-I-59 1377602.312 406224.750 716.726 0.043 0.031 0.190 0.050 15 GPS-I-77 1377300.381 406931.305 719.307 0.030 0.017 0.165 0.034 16 GPS-I-128 1378524.214 411653.889 695.014 0.033 0.025 0.164 0.041 (Nguồn: Công ty CP tài nguyên va môi trường Phương Bắc) m BẢNG 7: BẢNG KẾT GHI CHÚ CÁC THỬA ĐẤT NHỎ STT THỬA ĐẤT DIỆN TÍCH (M2) LOẠI ĐẤT 47 897.8 ONT+CLN 54 387.4 ONT+CLN 55 515.5 ONT+CLN 57 214.2 ONT+CLN 60 199.7 ONT+CLN 61 267.1 ONT+CLN 62 557.4 ONT+CLN 63 725.6 ONT+CLN 64 775.6 ONT+CLN 10 65 769.1 ONT+CLN 11 66 829.4 ONT+CLN 12 67 898.7 ONT+CLN 13 68 382.8 ONT+CLN 14 69 506.9 ONT+CLN 15 71 795.5 ONT+CLN 16 72 822.0 ONT+CLN 17 73 872.1 ONT+CLN 18 75 791.1 ONT+CLN 19 76 792.1 ONT+CLN 20 77 741.5 ONT+CLN 21 78 815.6 ONT+CLN 22 79 755.1 ONT+CLN 23 80 759.9 ONT+CLN 24 81 888.0 ONT+CLN 25 82 818.8 ONT+CLN 26 84 968.6 ONT+CLN 27 85 440.4 ONT+CLN 28 86 600.4 ONT+CLN m STT THỬA ĐẤT DIỆN TÍCH (M2) LOẠI ĐẤT 29 87 485.5 ONT+CLN 30 88 879.6 ONT+CLN 31 90 834.6 ONT+CLN 32 91 213.9 ONT+CLN 33 92 835.2 ONT+CLN 34 93 323.3 ONT+CLN 35 96 1239.9 ONT+CLN 36 97 981.7 ONT+CLN 37 99 478.5 ONT+CLN 38 102 952.9 ONT+CLN 39 106 805.4 ONT+CLN 40 107 659.8 ONT+CLN 41 108 664.2 ONT+CLN 42 111 602.5 ONT+CLN 43 113 600.6 ONT+CLN 44 115 870.7 ONT+CLN 45 117 500.4 ONT+CLN 46 123 1901.4 ONT+CLN 47 128 1615.7 ONT+CLN … … … … … … … … (Nguồn: Công ty CP tài nguyên môi trường Phương Bắc) m