A GIỚI THIỆU DỰ ÁN GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Quy mơ dự án Cơng trình xây dựng nâng cấp khôi phục đường quốc lộ 217 tỉnh Thanh Hóa kéo dài từ quốc lộ đến biên giới PDR Lào qua đoạn Na Mèo Đường qua số thị trấn Vĩnh Lộc, Cẩm Thủy, Cành Nàng, Quan Sơn, Bá Thước cắt số đường quốc lộ quốc lộ 45, đường Hồ Chí Minh quốc lộ 15A 107Km đầu, đường qua địa hình phảng địa hình sườn núi dốc, sau đường qua địa hình đồi, núi số địa hình sườn núi dốc Hình 3.1 cho thấy vị trí bao qt cơng trình 1.2 Địa hình địa chất Địa hình phía đơng Thanh Hóa phần lớn cao 300 m so với mực nước biển, vùng núi nằm phía tây có độ cao 500m so với mực nước biển đặc trưng địa hình dốc, thung lũng sơng hẹp, tiềm nơng nghiệp thấp Bên cạnh đó, đồng phù sa, sông ruộng bậc thang chiếm khoảng 60% diện tích đất mà quốc lộ 217 qua, hầu hết nằm phía đơng Đồi địa hình dốc mở rộng qua hầu hết tỉnh Thanh Hóa qua Km 90 quốc lộ 217 qua hầu hết địa hình miền núi phía tây huyện Bá Thước, tiếp nội Km 107 Vùng cao nguyên phía tây quốc lộ 217 đia qua có đa dạng địa chất vùng phía đơng Thanh hóa vùng bị ảnh hưởng hoạt động kiến tạo khu vực phía Bắc Việt Nam chịu số trận động đất lớn Cẩm Thủy bị ảnh hưởng mộ trận động đất vừa phải vào năm 2005 hoạt động địa chấn khơng đáng kể Khơng có ghi nhận hoạt động núi lửa vùng núi năm gần 1.3 Khí hậu Do vị trí địa lý, khí hậu Việt Nam khác từ Bắc vào Nam với ba vùng khí hậu khác Nhiệt đới gió mùa xảy từ tháng Mười đến tháng Tư khu vực miền Trung từ tháng năm đến tháng chín phía bắc phía nam Tuy nhiên, khí hậu gần khơ suốt tháng cịn lại năm Ở khu vực phía bắc nắng nóng gay gắt, nhiên, quanh năm, có khí hậu mát mẻ từ tháng Mười đến tháng Tư Khí hậu Thanh Hóa khí hậu cận nhiệt đới chịu ảnh hưởng gió mùa tây nam hàng năm Chỉ có hai mùa, mùa khơ mùa mưa Mùa khô tháng Mười Một kéo dài tháng Ba Mùa mưa từ tháng Tư đến tháng Mười Trong mùa khơ khơng có mưa nhiều tháng thời tiết mát mẻ Nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 27 ° C với tối đa 39 ° C Lượng mưa thay đổi qua năm lượng mưa trung bình 1,500-2,500 mm năm 1.4 Vật liệu xây dựng Vật liệu tự nhiên đất, cát, đá, sỏi đá có sẵn cung cấp từ nguồn khác dọc theo gần khu vực dự án bao gồm mỏ đất, mỏ đá, mỏ cát Các nguồn vật liệu phong phú dễ dàng khai thác,các mỏ gần đường, có lối vào cho xe tải 10 Khoảng cách di chuyển đến lơ gói từ 0,5 km đến 10 km Xi măng, cốt thép sản xuất cung cấp nhà máy nước Gối cầu, khe co giãn nhựa đường nhập từ nước việc nhập nhà cung ứng Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi GIỚI THIỆU VỀ GÓI THẦU Đoạn từ Km107 +200 đến Km 195 +400 dự án, kéo dài từ thị trấn Cẩm Thuỷ đến biên giới Việt Nam-Lào Na Mèo, bao gồm chủ yếu địa hình đồi núi Bắt đầu từ Km 107 +200, đường qua địa hình phảng đến địa hình sườn dốc sau qua địa hình dốc thung lũng Na Mèo Quốc Lộ 217 qua Quan Sơn số làng nhỏ khu định cư lên đến biên giới Lào Na Mèo Chiều rộng đường kín dao động từ 3,5m đến 10,5 m với 3,5 m lớp phủ nhựa đường số phận Giao thông chủ yếu đường địa phương nối Na Mèo với đường Hồ Chí Minh đường Đường giao thông tiếp nối đường 45 đường 13 Dường có mối liên kết lỏng lẻo phần đường 217 phía tây phía đơng tỉnh Thanh Hóa Chúng gần coi đường giao thông riêng biệt Một đường được nâng cấp cải tạo đạt tiêu chuẩn đường miền núi IV, bao gồm mở rộng cầu đường để cải tạo mặt đường trọng tải đường lên 32 theo yêu cầu tiêu chuẩn đường Việt Nam Gói thầu xây dựng “Quốc lộ 217-11: cải tạo cầu đường (Phần đường từ Km159 đến Km195+400)” hình 2.1(vị trí tổng qt gói thầu) dự kiến hồn thành vịng 24 tháng kể từ ngày khởi công, bao gồm yêu cầu cơng trình sau đây: - Mở rộng nâng cấp Quốc Lộ phần đường từ Km195+000 đến Km195+400 theo tiêu chuẩn tối thiểu đường miền núi loại IV; - Sửa chữa tái xây dựng theo kết cầu phù hợp dọc lề đường; - Sửa chữa tái xây dựng hệ thống thoát nước hợp lý; - Cải tạo hệ thống an tồn giao thơng đường sá thiết bị hỗ trợ có liên quan khác, và; - Các cơng trình khác rõ vẽ thuyết minh dự án Cơng trình xây dựng chia làm ba tiểu phần Nguồn vật liệu xây dựng bao gồm mỏ sỏi, đá, cát Các mỏ vật liệu gần với tuyến đường thi cơng, có lối vào dành cho xe tải có trọng tải 10 Khoảng cách vận chuyển tới lơ gói thầu từ 3km đến 18km Hình 2.1 Vị trí tổng qt gói thầu Bảng 2.1 – Tóm tắt lơ Định dạng gói thầu Tiểu phần Đặc điểm địa hình Số lượng cầu máng nước lớn Thời hạn hợp đồng Lơ HW217-11-1 Lô HW217-11-2 Lô HW217-11-3 Km159.0 -Km175.0 (16.0 km) Km 175.0 - Km185 (10km) Km 185.0 - Km 195.4 (10.4 km) Miền núi Miền núi Miền núi 05 01 02 24 tháng 24 tháng 24 tháng 2.1 Thiết kế đường Đáp ứng yêu cầu theo Tiêu chuẩn Việt Nam đường miền núi IV, đường có chiều rộng điển hình 7,5 m, x 2,75 m chiều rộng đường 5.50m đường chính, x 0,50 m lề đường kín x 0,50 m gờ lề đường hở hai hai bên Mặt cắt ngang điển thể hình 2.2 "Thành phần điển hình mặt cắt ngang” sử dụng dọc theo chiều dài lề đường, có ngoại lệ số trường hợp Tại khu vực đông dân cư, gờ lề đường mở rộng để thích ứng với gia tăng số người xe khơng có động Đào rãnh bê tơng hình chữ U có nắp đậy cho hệ thống thoát nước khu vực Ở đoạn đường phẳng có kè nâng lên, hai bên sườn bảo vệ cách sử đụng đá kè bờ làm nhẵn, trồng cỏ tường chắn Ray bảo vệ làm kim loại lắp đặt đảm bảo an tồn giao thơng Figure 2.2 – Thành phần điển hình mặt cắt ngang 2.2 Kết cấu Phần lớn kết cấu dọc lề đường tình trạng xấu Nhiều chỗ lún sâu lớp phủ bề mặt đường bị bong nứt di chuyển phương tiện có trọng tải lớn bảo trì Vì phải tiền hành cải tọa nâng cấp bao gồm mở rộng cầu đường nhằm cải thiện hình dạng đường Các ván cầu có lỗ hổng lớn sửa chữa lại nhiều lần khơng Các ống cống gần tình trạng ổn định số cống lớn cần nâng cấp sửa chữa Hầu hết tải trọng đầu giới hạn khoảng 18 Vào mùa mưa, nhiều cầu cồng bị ngập 0.3m1m nước Một số hạng mục khác lan can, sườn bảo vệ bị phá hủy nghiêm trọng Kết cấu dọc theo lề đường phải mở rộng xây dựng lại Kết cấu bao gồm cầ cống hộp với kích thước lớn 3.0m chiếm tổng 24 cầu hộp cống với tổng chiều dài 385.1m Kết cầu hính phải xây dựng bê tơng kiên cố Các thiết kế kết cầu tất cầu thực theo tiêu chuẩn 22TCN-272-05 (các đặc điểm thiết kế cầu Việt Nam) Độ rộng cầu dựa tiêu chuẩn thiết kế cầu đường trước Thiết kế trọng tải cầu tương đương với trọng tải xe tải HL93 đề cập đến tiêu chuẩn 22TCN-272-05 Các hướng dẫn đề nghị kết cấu khác theo tiêu chuẩn sau đây: Thiết kế chống động đất: TCXDVN 375-2006 Trọng tải tính :TCVN 2337-1995 Tính tốn đặc tính dịng nước lũ: 22TCN 220-95 Mã thiết kế độ co giãn bê tông: CEP-FIB mã mơ hình 90 Đặc điểm kỹ thuật thiết kế cầu AASHTO LRFD, tái lần thứ 4, 2007 Nền cộc- đặc điểm kỹ thuật thiết kế: 22TCn 205-1998 Tải trọng gió-TCVN 2723-1995 Các khớp nối co giãn phải lắp đặt cho bệ đỡ Gối làm cao su thép 2.3 Mố cầu Mố cầu hợp thành kết cấu bê tông gia cố đến chân cầu cọc đóng với kích thước 400mm x 400 mm Mỗi mố cầu, dẫn cố định cầu nhằm tránh tiếp xúc trực tiếp bề mặt đường cầu Đắp đất đầm nén sau mố cầu trước dựng dầm Đối với mặt cầu có, cần phải thiết kể mở rộng cho mặt cầu kéo dài từ phía đạt chiều rộng theo yêu cầu bảng 4.4-7 Tấm mặt cầu cũ phải nối vào cách sử dụng thêm cốt thép đóng chốt, khoan vào gối cầu có Đổ bê tơng chỗ sau tất cốt thép lắp đặt xác Đối với dầm cầu, xây thêm cột trụ mố cầu mở rộng để bổ sung thêm chiều rộng hình Bản gối cầu cũ phải nối với cách sử dụng cốt théo đóng chốt, khoan vào gối cầu có Đổ bê tơng chỗ lấp kẽ hở Bảng 4.4-7 Kế hoạch cải tạo mở rộng 2.4 Thoát nước Kết cấu hệ thống thoát nước: dựa vào điều kiện yêu cầu thủy lực thủy văn, cơng trình nước phải bảo trì mở rộng kết cấu có, xây dựng cống hộp với kích thước giao động từ 0.75 x0.75m đến 1.75 x1.75m cống trịn với kích thước 1.5m 2.0m Tại số đoạn,xây rãnh hình chữ U dọc theo đường kênh khối xây để thay cho kênh thủy lợi có Tồn dự án có 13 kết cấu nước, cần mở rộng cần phải xây dựng lại Hầu hết công trình tái xây dựng hệ thống nước nằm ngã ba quốc lộ 15A ngã ba quốc lộ Vị trí số lượng bảng 5- Tóm tắt kết cấu nước 2.5 Các cơng trình khác Hệ thống an tồn giao thơng: bố trí cột mốc giao thơng, biển báo, vạch sơn điểm giao dọc theo lề đường phù hợp với quy định kỹ thuật quốc gia tín hiệu biển báo đường QCVN 41/2012 Kế hoạch điều khiển giao thơng: có đường nối quốc lộ 217 Na Mèo Còn đường gần đường tách biệt, an tồn kế hoạch điều khiển giao thơng cần thiết q trình xây dựng 3 Sơ đồ vị trí dự án ... liên quan khác, v? ?; - Các cơng trình khác rõ v? ?? thuyết minh dự án Cơng trình xây dựng chia làm ba tiểu phần Nguồn v? ??t liệu xây dựng bao gồm mỏ sỏi, đá, cát Các mỏ v? ??t liệu gần v? ??i tuyến đường... nước: dựa v? ?o điều kiện yêu cầu thủy lực thủy v? ?n, cơng trình nước phải bảo trì mở rộng kết cấu có, xây dựng cống hộp v? ??i kích thước giao động từ 0.75 x0.75m đến 1.75 x1.75m cống trịn v? ??i kích.. .V? ??t liệu tự nhiên đất, cát, đá, sỏi đá có sẵn cung cấp từ nguồn khác dọc theo gần khu v? ??c dự án bao gồm mỏ đất, mỏ đá, mỏ cát Các nguồn v? ??t liệu phong phú dễ dàng khai