Tiểu luận đề tài tổng quan hệ thống định vị gps và xây dựng lịch trình di chuyển từ tỉnh bình dương đến tp sóc trăng

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KHOA HỌC QUẢN LÝ CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ TÀI NGUN MƠI TRƯỜNG & ĐẤT ĐAI TIỂU LUẬN GIỮA KỲ MÔN HỌC HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ TOÀN CẦU (GPS) (2+0) TÊN ĐỀ TÀI: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ GPS VÀ XÂY DỰNG LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN TỪ TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐẾN TP SĨC TRĂNG Họ tên sinh viên: MAI CÔNG DANH Mã số sinh viên: 2028501030051 Lớp D20DD01 Ngành: Quản lý đất đai Giảng viên hướng dẫn: TS NGUYỄN LÊ TẤN ĐẠT Bình Dương, Tháng 10/2022 0 Tên đề tài TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ GPS VÀ XÂY DỰNG LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN TỪ TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐẾN TP SĨC TRĂNG Tác giả TÊN TÁC GIẢ : MAI CÔNG DANH Tiểu luận đệ trình để đáp ứng yêu cầu Mơn: Hệ Thống Định Vị Tồn Cầu (GPS) (2+0) Giáo viên hướng dẫn: TS NGUYỄN LÊ TẤN ĐẠT Tháng 10 năm 2022 0 TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KHOA HỌCQUẢN LÝ CT QUẢN LÝ TNMT&ĐĐ PHIẾU CHẤM ĐIỂM TIỂU LUẬN Tên học phần: Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) (2+0) Học kỳ: I Năm học: 2022-2023 Họ tên sinh viên: Mai Công Danh Lớp: D20QLDD01 MSSV: 2028501030051 Tiêu chí Cấu trúc Điểm CBCT CBCT tối đa Các cấp đô f đánh giá Tốt Khá Trung bình Kém 100% 75% 50% 0% Cân đối, hợp lý Khá cân đối, hợp lý Phân tích rõ Phân tích Nội Đặt vấn ràng tầm quan rõ ràng tầm trọng vấn đề quan trọng dung đề vấn đề Trình bày quan Nền điểm lý thuyết tảng lý My map phù thuyết hợp Tương đối cân đối, hợp lý Không cân đối, thiếu hợp lý 1.0 Phân tích tương đối rõ ràng tầm quan trọng vấn đề Phân tích chưa rõ ràng tầm quan trọng vấn đề 1.0 Trình bày quan điểm lý thuyết My map chưa phù hợp 1.0 Trình bày quan Trình bày quan điểm lý thuyết điểm lý thuyết My map tương đối My phù hợp map phù hợp Trình bày nội dung phương pháp nghiên cứuđầy đủ phù hợp Trình bày nội Trình bày nội Trình bày nội dung phương dung phương dung pháp nghiên phương pháp pháp nghiên 1.0 cứu chưa đầy đủ nghiên cứu cứu tương đầy đủ phù đối đầy đủ phù phù hợp hợp hợp Trình bày quy trình thực vấn đề nghiên Trình bày quy Trình bày quy trình thực trình thực vấn đề nghiên vấn đề nghiên i 0 Trình bày quy trình thực vấn đề nghiên 2.0 cứu đầy đủ phù hợp cứu đầy cứu tương cứu chưa đầy đủ phù hợp đối đầy đủ phù đủ phù hợp hợp Hồn tồn chặt Khá chặt chẽ, logic; cịn sai chẽ, logic Lập luận sót nhỏ khơng gây ảnh hưởng Kết luận Hình thức Định trình dạng bày Phù hợp đầy Khá phù hợp đủ đầy đủ Tương đối chặt chẽ, logic; có phần chưa đảm bảo,gây ảnh hưởng Không chặt chẽ, logic Tương đối phù hợp đầy đủ Không phù hợp đầy đủ Nhất quán Vài sai sót nhỏ Vài chỗ khơng định định dạng qn dạng tồn Khơng có lỗi Lỗi tả tả 1.0 Rất nhiều chỗ khơng quán Một vài lỗi nhỏ Lỗi tả Lỗi tả nhiều nhiều Tổng số: 1.0 1.0 1.0 10 Điểm trung bình Cán chấm Cán chấm ii 0 Mục lục TÓM TẮT v DANH MỤC VIẾT TẮT vii DANH MỤC BẢNG BIỂU viii DANH MỤC HÌNH ẢNH .ix MỞ ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN .2 1.1 Tổng quan hệ thống định vị toàn cầu 1.1.2 Khái niệm hệ thống định vị toàn cầu 1.1.3 Lịch sử phát triển GPS 1.1.4 Cấu trúc GPS 1.1.4.1 Trạm không gian (Space Segment) .3 1.1.4.2 Trung tâm điều khiển (Control Segment) 1.1.4.3 Người sử dụng GPS (User Segment) 1.1.5 Nguyên lý đo GPS 1.1.6 Các ứng dụng viễn thám .5 1.3 Tổng quan tài liệu nghiên cứu CHƯƠNG NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Nội dung nghiên cứu CHƯƠNG ỨNG DỤNG GPS XÂY DỰNG LỘ TRÌNH TRÊN GOOGLE MYMAPS 3.1 Quy trình xây dựng điểm lộ trình Google Mymaps CHƯƠNG CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 13 4.1 Kết luận 13 4.2 Kiến nghị 13 iii 0 iv 0 TÓM TẮT Đề tài nghiên cứu “TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ GPS VÀ XÂY DỰNG LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN TỪ TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐẾN TP SĨC TRĂNG” đề tài nghiên cứu tổng quan khái niệm liên quan đến GPS cấu trúc nguyên lý GPS, ngồi cịn diễn giải ứng dựng lợi ích mà GPS mang lại cho người, từ xây dựng Lịch trình di chuyển từ tỉnh Bình Dương đến TP Sóc Trăng v 0 vi 0 DANH MỤC VIẾT TẮT GPS ĐPGKG Global Postioning System Độ phân giải không gian vii 0 DANH MỤC BẢNG BIỂU viii 0 MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài Cơng nghệ hệ thống định vị tồn cầu GPS (Global Positioning System) tồn lâu công nghệ ứng dụng rộng rãi tồn giới hữu ích hoạt động lĩnh vực mang yếu tố không gian Ở Việt Nam công nghệ GPS áp dụng vào năm 1990 chủ yếu để thu thập liệu toạ độ điểm trắc địa gốc để làm sở phát triển lưới trắc địa cấp thấp Cho đến nay, với phát triển hồn thiện GPS theo chiều hướng xác, hiệu quả, thuận tiện cho phép người dùng sử dụng miễn phí liên kết với nhiều ứng dụng, phần mềm, trang web để người dùng sử dụng theo nhiều mục đích Với mục đích tìm hiểu tiện dụng GPS tơi chọn đề tài: “Ứng dụng GPS để thành lập đồ lộ trình di chuyển du lịch tới Nha Trang Google MyMap” để làm đề tài kỳ môn Hệ thống thông tin địa lý (GPS) Mục tiêu đề tài - Khái quát công dụng ứng dụng GPS đời sống ngày - Ứng dụng GPS đề thành lập đồ lộ trình di chuyển du lịch tới Sóc Trăng Google MyMap Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài ứng dụng hệ thống định vị toàn cầu GPS để thành lập đồ lộ trình di chuyển du lịch tới Sóc Trăng Google MyMap 3.2 Phạm vi nghiên cứu Đề tài nghiên cứu Google MyMap Ý nghĩa đề tài Đề tài góp phần đánh giá tiện dụng việc ứng dụng GPS thành lập đồ lộ trình lĩnh vực du lịch nói riêng lĩnh vực khác có yếu tố khơng gian nói chung Tìm hiểu thêm ứng dụng GPS cố kiến thức học học phần Hệ thống thông tin địa lý (GPS) 0 CHƯƠNG TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan hệ thống định vị toàn cầu 1.1.1 Khái niệm hệ thống định vị toàn cầu Hệ thống định vị toàn cầu (Global Positioning System - GPS): hệ thống xác định vị trí dựa vị trí vệ tinh nhân tạo Trong thời điểm, vị trí mặt đất xác định khoảng cách đến ba vệ tinh (tối thiểu) tính tọa độ vị trí GPS thiết kế bảo quản Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, phủ Hoa Kỳ cho phép người giới sử dụng miễn phí, quốc tịch 1.1.2 Lịch sử phát triển GPS Hệ thống định vị toàn cầu hệ thống vệ tinh có khả xác định vị trí tồn cầu với độ xác cao phát triển quốc phòng Hoa Kỳ khoảng đầu 1970 Đầu tiên, GPS xây dựng để phục vụ cho mục đích quân sự, nhiên sau cho phép sử dụng lĩnh vực dân Hiện nay, hệ thống truy nhập hai lĩnh vực quân dân GPS bao gồm mạng lưới 24 vệ tinh hoạt động Mạng lưới thức hồn thành vào ngày 8-12-1993 Để đảm bảo vùng phủ sóng liên tục tồn giới, vệ tinh GPS xếp cho vệ tinh nằm mặt phẳng quỹ đạo Với cách xếp có đến 10 vệ tinh nhìn thấy điểm trái đất với góc ngẩng 100 thực tế cần vệ tinh cung cấp đầy đủ thơng tin vị trí Các quỹ đạo vệ tinh GPS đường vịng, có dạng elip với độ lệch tâm cực đại 0.01, nghiêng khoảng 550 so với đường xích đạo Độ cao vệ tinh so với bề mặt trái đất khoảng 20.200 km, chu kỳ quỹ đạo vệ tinh GPS khoảng 12 (11 58 phút) Hệ thống GPS thức tuyên bố có khả vào hoạt động vào ngày 17-7-1995 với việc đảm bảo có tối thiểu 24 vệ tinh hoạt động Trong thực tế, để GPS có khả hoạt động tốt, số lượng vệ tinh mạng lưới GPS phải luôn nhiều 24 vệ tinh 0 1.1.3 Cấu trúc GPS Hệ thống GPS bao gồm thành phần: Trạm không gian (Space Segment), trung tâm điều khiển (Control Segment) người sử dụng GPS (User Segment) Hình Sơ đồ hoạt động thành phần GPS 1.1.4.1 Trạm không gian (Space Segment) Trạm không gian GPS bao gồm 24 vệ tinh nhân tạo (được gọi satellite vehicle, tính đến thời điểm 1995) Quỹ đạo chuyển động vệ tinh nhân tạo xung quanh trái đất quỹ đạo tròn, 27 vệ tinh nhân tạo chuyển động mặt phẳng quỹ đạo Mặt phẳng quỹ đạo vệ tinh GPS nghiêng so với mặt phẳng xích đạo góc 55 độ.Quĩ đạo vệ tinh gần hình trịn , độ cao 20.200 km , chu kỳ 718 phút , thời hạn sử dụng 7,5 năm Từ phóng vệ tinh GPS phóng vào năm 1978, đến có bốn hệ vệ tinh khác Thế hệ vệ tinh Block I, hệ thứ hai Block II, hệ thứ ba Block IIA hệ gần Block IIR Thế hệ cuối vệ tinh Block IIR gọi Block IIR-M Những vệ tinh hệ sau trang bị thiết bị đại hơn, có độ tin cậy cao hơn, thời gian hoạt động lâu 1.1.4.2 Trung tâm điều khiển (Control Segment) Phần điều khiển để trì hoạt động tồn hệ thống GPS hiệu chỉnh tín hiệu thơng tin vệ tinh hệ thống GPS Phần điều khiển có trạm quan sát có nhiệm vụ sau:  Giám sát điều khiển hệ thống vệ tinh liên tục 0  Quy định thời gian hệ thống GPS  Dự đoán liệu lịch thiên văn hoạt động đồng hồ vệ tinh  Cập nhật định kỳ thông tin dẫn đường cho vệ tinh cụ thể Hiện có trạm điều khiển (Master Control Station) Colorado Springs bang Colarado Mỹ trạm giám sát (monitor stations) ba trạm ăng ten mặt đất dùng để cung cấp liệu cho vệ tinh GPS Gần có thêm trạm phụ Cape Caveral (bang Florida, Mỹ) mạng quân phụ (NIMA) sử dụng để đánh giá đặc tính liệu thời gian thực 1.1.4.3 Người sử dụng GPS (User Segment) Phần người sử dụng bao gồm máy thu tín hiệu vệ tinh phần mềm xử lý tính tốn số liệu, máy tính thu tín hiệu GPS, đặt cố định mặt đất hay gắn phương tiện chuyển động ô tô, máy bay, tàu biển, tên lửa, vệ tinh nhân tạo tuỳ theo mục đích ứng dụng mà máy thu GPS có thiết kế cấu tạo khác với phần mềm xử lý quy trình thao tác thu thập số liệu thực địa 1.1.4 Nguyên lý đo GPS Tín hiệu phát từ vệ tinh mã hóa dạng đoạn mã code, để nhận tín hiệu, thân máy thu tạo đoạn mã code tương ứng, đoạn mã code trùng nhau, lúc tín hiệu vào máy thu Sự lệch pha code từ vệ tinh code thu máy thu khoảng thời gian để vệ tinh truyền tín hiệu đến máy thu Trong khơng gian chiều, có vệ tinh phát sóng tín hiệu đến máy thu bán kính quét vệ tinh tới máy thu tạo thành giao điểm Ứng dụng đường tròn mặt cầu thứ (Trái Đất) để tạo giao điểm thứ dùng phương pháp loại suy để loại bỏ giao điểm Hệ thống GPS định vị vị trí cách đo xác khoảng cách từ máy thu tín hiệu (trạm đo) đến tối thiểu vệ tinh Sau đó, máy thu tính tốn lấy điểm giao mặt cầu không gian chiều với tâm vệ tinh, bán kính khoảng cách đo từ máy thu đến vệ tinh để xác định vị trí điểm Để xác định vị trí mặt đất, máy thu GPS cần phải tính khoảng cách tới vệ tinh vị trí xác vệ tinh quỹ đạo 0 1.1.6 Các ứng dụng viễn thám GPS sử dụng cho nhiều mục đích khác điều tra nguồn tài nguyên, lập loại đồ, giao thơng, xây dựng… (Tóm lại lĩnh vực có quan hệ với khơng gian) Đặc biệt từ sau Bộ quốc phòng Mỹ bỏ sai số cố ý gây nhiễu độ xác liệu thu thập cao, đáp ứng nhiều mục đích sử dụng - Ứng dụng lĩnh vực quân sự: Mục đích ban đầu hệ thống GPS sử dụng cho mục đích quân Trong thực tế, GPS trang bị cho loại tên lửa thơng minh, tự tìm mục tiêu để tiêu diệt; trang bị máy may nhằm định hướng xác mục tiêu; trang bị cho lính binh để xác định phương hướng hành quân - Ứng dụng lĩnh vực giao thông: Hiện nay, hầu hết loại xe ô tô đại trang bị hệ thống dẫn đường tự động GPS Điều thuận lợi cho việc di chuyển đến khu vực lạ, người lái xe cần xác định điểm đến hệ thống dẫn đường đến nhanh Tuy nhiên, để thực điều cần có sở liệu đồ hoàn chỉnh nhập nhớ máy - Ứng dụng lĩnh vực đo đạc: Với độ xác cao, số cơng lao động thấp, tính động nên GPS ứng dụng nhiều công tác đo đạc, đặc biệt kết nhận dạng tọa độ XY nên thuận tiện việc kết nối với phần mềm chuyên ngành để biên tập đồ Ở Việt Nam nay, GPS chủ yếu sử dụng để đo đất lâm nghiệp - Ứng dụng dịch vụ, thương mại: Với GPS, người bán hàng biết khoảng cách cần di chuyển để giao hàng cho người mua, từ tính tốn chi phí cách xác, xác định phạm vi “phủ sóng” chuỗi cửa hàng nhằm xây dựng chiến lược kinh doanh hợp lý Hoặc dịch vụ cứu thương, vào vị trí thời người bị nạn để hướng dẫn đến trung tâm cứu trợ gần hay để huy động đội cứu nạn đến kịp thời Ngoài ứng dụng trên, nhiều ứng dụng khác GPS, tùy thuộc vào độ xác máy thu, mức độ chi tiết đầy đủ sở liệu đồ ban đầu 1.2 Tổng quan Google Mymaps 1.2.1 Khái niệm Google Mymaps Google Mymaps trang wed có chức cho phép tạo đồ riêng mình, bạn thêm vào địa điểm, thông tin cho địa điểm như: địa chỉ, hình ảnh, 0 ghi Đồng thời bạn chia sẻ map cho người khác để xem cấp quyền cho họ phép thêm địa điểm vào đồ, cập nhật chỉnh sửa địa điểm có sẵn 1.2.2 Chức Google Mymaps Đặt thay đổi địa nhà riêng địa quan  Gắn nhãn riêng tư cho địa điểm  Chia sẻ đồ đường với người khác  Xem My Maps bạn cách sử dụng Google Maps  Luôn tỷ lệ  Lưu địa điểm yêu thích  Sử dụng Google Maps giao diện tối 1.2 Tổng quan tài liệu nghiên cứu  Đề tài Trần Mạnh Nhất (2006), Viện khoa học công nghệ xây dựng “Nghiên cứu ứng dụng cơng nghệ GPS trắc địa cơng trình công nghiệp nhà cao tầng” làm sáng tỏ khả ứng dụng công nghệ GPS vào lĩnh vực trắc địa cơng trình xây dựng nhà cao tầng với độ xác thực tế đạt điều kiện Việt Nam, GPS hồn tồn có đủ khả để đo đạc thành lập mạng lưới sở trắc địa cơng trình, mạng lưới thi cơng cơng trình cơng nghiệp nhà cao tầng Luận văn thạc sĩ Nguyễn Thị Thanh Uyên (2017), Trường đại học dân lập Hải Phịng “Tìm hiểu cơng nghệ GPS - GIS ứng dụng quản lý lái xe công ty cổ phần taxi Kim Liên” đặc điểm độ xác độ chống nhiễu, giúp người đọc có nhìn khái quát cách thức hoạt động GPS đồng thời áp dụng GPS GIS việc quản lý lái xe Một nghiên cứu khác Nguyễn Trọng Đức (2015), Trường đại học hàng hải Việt Nam “Xây dựng thiết bị đầu cuối thu phát đóng gói liệu cho tàu cá sử dụng cơng nghệ định vị tồn cầu GPS” thiết kế chế tạo trạm đầu cuối thu phát tín hiệu GPS điều chế theo phương pháp GMSK tích hợp trạm Mobile Station tàu thể việc GPS ứng dụng rộng rãi hầu hết lĩnh vực Việt Nam 0 CHƯƠNG NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Nội dung nghiên cứu - Nghiên cứu tổng quan khái niệm GPS ứng dụng cộng nghệ GPS thành lập đồ lộ trình du lịch từ tỉnh Bình Dương đến Tp Sóc Trăng Google Mymaps - Đánh giá lợi ích mà GPS mang lại khi thiết lặp điểm lộ trình định hướng cho chuyến từ Bình Dương đến TP Sóc Trăng - Phương pháp bắt điểm Google Mymaps Đây phương pháp chọn địa điểm có sẵn Google Maps từ thiết kế địa điểm cần đến lộ trình từ Tỉnh Bình Dương đến TP Sóc Trăng - Phương pháp thiết lập lộ trình Google Mymaps Đây phương pháp nối điểm chọn sẵn để thiết lập lộ trình dạng tuyến lưu thông - Phương pháp xuất toạ độ Google Mymaps Trích xuất tạo độ bắt Google Mymaps sang Excel để quản lý lộ trình di chuyển dễ dàng theo ngày cụ thể 0 CHƯƠNG ỨNG DỤNG GPS XÂY DỰNG LỘ TRÌNH TRÊN GOOGLE MYMAPS 3.1 Quy trình xây dựng điểm lộ trình Google Mymaps Vào Google Chrome nh p Mymaps ậ rồồi bấấm Bắất đấồu Xong bấấm tm kiếấm t Bình D đ ểt oạ b n ả đồồ ươ ng n i Bắất Đấồu Xong Tìm n i ơmuồấn đếấn từ tỉnh Bình Dương tới TP Sóc Trắng 0 0 Tiếấp theo bấấm “ Thếm vào b n đồồ” ả đ đánh ể dấấu n iơd ự tnh seẽ đếấn theo l ộtrình đếấn TP Sóc Trắng Sau ch xong seẽ đc nh ưv yậ tếấp theo bấấm vào “ LỚ P KHƠNG CĨ TIÊU ĐÊỀ” đ ể d ổi tến Thành “L ịch Trình di chuy ển t ừt nh ỉ Bình D ươ ng đếấn TP Sóc Trắng” Tiếấp theo di chuy n chu ể t đếấn ộ v trí ịmuồấn đếấn thấấy thùng màu nháy chuột để đ ổi nàu bi ểu t ượng đ ể dếẽ nh nậ biếất 10 0 Ta seẽ Tiếấp theo đ ểnồấi điểm chọn lại thành đường B1 : Bấấm vào biểu tượng đ ểveẽ đ ường sau bấấm vào ta chọ n phươ ng t ện di chuy ển 11 0 B2 : Ch ọn Thếm tuyếấn đường lái xe để nói điểm ch ọn thành đ ường di chuy ển B3: Bấấm vào “ Ch đỉ ườ ng t t nh ỉ Bình D ươ ng đếấn TP Sóc Trắng” đ ểd ổi tến thành Ngày c ứtếấp t ục nói l ại điểm chọn chia ngày di chuy ển xong seẽ đ ược 12 0 Link MYMAPS: h琀琀ps://www.google.com/maps/d/u/0/edit? hl=vi&mid=1hAJOiVOxP_ydmE5tzmVZw2ORvzGGcHQ&ll=10.464716591228864%2C105.9438920507812 9&z=9 13 0 CHƯƠNG CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 4.1 Kết luận Như biết Có nhiều lợi thiết bị giám sát GPS Nó sử dụng thiết bị định vị xe, bảo vệ người dùng khỏi bị thất lạc Khi thiết bị giám sát GPS nhúng vào điện thoại di động, sử dụng cho việc tìm kiếm hướng, tính tốn khoảng cách, nhiều Nó sử dụng để xác định vị trí xe bị đánh cắp vật nuôi bị Thiết bị giám sát GPS cho phép người dùng theo dõi việc sử dụng nhiên liệu dựa vào tốc độ nhân viên lái xe Như dịch vụ khách hàng, người chủ biết lái xe gần với khách hàng cần giúp đỡ Người nói cho khách hàng biết họ nhận dịch vụ Có giảm giá từ phía cơng ty bảo hiểm cho phương tiện bảo vệ với hệ thống giám sát GPS Những lợi khác hệ thống định vị tồn cầu GPS tính tương thích Google Earth, dễ dàng sử dụng, nhỏ dễ dàng che giấu, tính xác trọng việc theo dõi, sức mạnh nam châm cho phép đặt gầm xe có khả chịu nước Một điều khác GPS giúp cha mẹ theo dõi nơi đến em họ Nó mang theo đứa trẻ hay đặt xe teen để thơng báo cho cha mẹ vị trí xác đứa trẻ Điều hữu ích xảy trường hợp khẩn cấp Hệ thống tự động gửi thông tin cho phụ huynh trường hợp xảy Về kinh doanh GPS có lợi cho doanh nghiệp đặc biệt công ty lớn Thiết bị dễ dàng theo dõi loại phiền toái hay phiền nhiễu địa điểm kinh doanh họ Điều giúp quan chức dễ dàng quản lý nguồn nhân lực nguồn tài nguyên Một lần nữa, hệ thống định vị toàn cầu GPS thiết bị giám sát GPS tầm tay bạn cung cấp cho bạn hình thức an ninh tự tin tốt Có loại hệ thống tayn, bạn ln tự tin có giúp bạn tình GPS thứ thiếu đặc biệt thời kỳ 4.0 thời kỳ mà Việt Nam trở thành quốc gia đà Phát triển Việt Nam nói riêng Thế giới nói chung nhận thấy lợi mà mang lại nên phát huy phát triển công nghệ GPS ngày đại 4.2 Kiến nghị GPS công nghệ đại giới biết đến sử dụng Việt Nam cần phải kế thừa phát huy thành tựu khoa học kỹ thuật nước phát triển để sử dụng GPS cách có hiệu mang lại Tiến cho công nghệ nước nhà Để đưa Việt Nam trở thành nước có cơng nghệ phát triển sánh vai với cường quốc năm châu 14 0 Tài liệu than khảo 15 0 ... 0 TÓM TẮT Đề tài nghiên cứu “TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ GPS VÀ XÂY DỰNG LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN TỪ TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐẾN TP SĨC TRĂNG” đề tài nghiên cứu tổng quan khái niệm liên quan đến GPS cấu trúc...Tên đề tài TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ GPS VÀ XÂY DỰNG LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN TỪ TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐẾN TP SÓC TRĂNG Tác giả TÊN TÁC GIẢ : MAI CƠNG DANH Tiểu luận đệ trình để đáp ứng u cầu Mơn: Hệ Thống. .. CHƯƠNG TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan hệ thống định vị toàn cầu 1.1.1 Khái niệm hệ thống định vị toàn cầu Hệ thống định vị toàn cầu (Global Positioning System - GPS) : hệ thống xác định vị trí dựa vị trí