Đang tải... (xem toàn văn)
Untitled BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA VŨNG TÀU LÊ CÔNG MINH MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN & CÔNG TÁC LẶN LUẬN VĂN THẠC SĨ VŨNG TÀU, NĂM[.]
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA - VŨNG TÀU LÊ CÔNG MINH MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN & CÔNG TÁC LẶN LUẬN VĂN THẠC SĨ VŨNG TÀU, NĂM 2019 Luan van BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA - VŨNG TÀU LÊ CÔNG MINH MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG s NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN & CÔNG TÁC LẶN LUẬN VĂN THẠC SĨ Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60340102 NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN THÀNH LONG VŨNG TÀU, NĂM 2019 Luan van i LỜI CAM ĐOAN Tôi tên LÊ CƠNG MINH, học viên cao học khóa 3, ngành Quản trị kinh doanh – Trƣờng Đại học Bà Rịa Vũng Tàu Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi với hƣớng dẫn TS Nguyễn Thành Long Kết nghiên cứu tơi trung thực, đƣợc trích dẫn nguồn rõ ràng, minh bạch Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 11 tháng 02 năm 2019 Học viên Lê Công Minh Luan van ii LỜI CẢM ƠN Trƣớc hết, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban Giám Hiệu Trƣờng Đại Học Bà Rịa – Vũng Tàu, Viện Đào tạo Quốc tế & Sau Đại học, giảng viên tham gia giảng dạy tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện cho tơi suốt q trình học tập thực đề tài Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến TS Nguyễn Thành Long tận tình cung cấp tài liệu, hƣớng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi suốt trình nghiên cứu thực đề tài Xin chân thành cảm ơn anh chị đồng nghiệp tạo điều kiện hỗ trợ suốt trình thu thập số liệu cho đề tài Và cuối cùng, xin đƣợc gửi lời cảm ơn chân thành đến ngƣời vợ thân yêu bên tơi, động viên giúp đỡ tơi hồn thành luận văn Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 11 tháng 02 năm 2019 Học viên Lê Công Minh Luan van iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii Lý nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu 2.1 Mục tiêu chung 2.2 Mục tiêu cụ thể 3 Phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng nghiên cứu Phƣơng pháp nghiên cứu Ý nghĩa thực tiễn đề tài Cấu trúc luận văn Tiểu kết CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC 1.1 Khái niệm nguồn nhân lực 1.2 Nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực 1.2.1 Nâng cao thể lực 1.2.2 Nâng cao trí lực 10 1.2.3 Nâng cao tâm lực 11 1.3 Những nội dung nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực doanh nghiệp14 1.3.1 Quy hoạch nguồn nhân lực 15 1.3.2 Tuyển dụng, sử dụng, đánh giá ngƣời lao động 16 1.3.3 Chính sách đãi ngộ ngƣời lao động 17 1.3.4 Đào tạo phát triển nguồn nhân lực 19 1.3.5 Các tiêu chí đánh giá chất lƣợng nguồn nhân lực doanh nghiệp 20 1.3.5.1 Các tiêu chí đánh giá thể lực 20 Luan van iv 1.3.5.2 Các tiêu chí đánh giá trí lực 21 1.4 Khái quát nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực XN VTB&CTL 23 1.5 Một số nghiên cứu liên quan 24 1.6 Mô hình khung phân tích 26 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN A CÔNG TÁC LẶN 28 2.1 Khái quát chung xí nghiệp vận tải biển A công tác lặn 28 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 28 2.1.2 Cơ cấu máy tổ chức XNVTB&CTL 31 2.1.3 Chức nhiệm vụ XNVTB&CTL 32 2.1.4 Tính chất lao động XNVTB&CTL 33 2.2 Khải quát khảo sát thực trạng nguồn nhân lực XNVTB&CTL 33 2.2.1 Mục tiêu khảo sát 33 2.2.2 Nội dung khảo sát 33 2.2.3 Phƣơng pháp khảo sát 34 2.2.4 Miêu tả bảng câu hỏi khảo sát 35 2.2.5 Đối tƣợng thời gian khảo sát 35 2.3 Thực trạng chất lƣợng nguồn nhân lực XNVTB&CTL 35 2.3.1 Thực trạng tào tạo phát triển nguồn nhân lực XNVTB&CTL 35 2.3.2 Thống kê độ tuổi 38 2.3.4 Trình độ học vấn 38 2.3.5 Thâm niên công tác 39 2.3.6 Về thể lực 39 2.3.7 Về Trí lực 40 2.3.8 Về tâm lực 42 2.3.9 Về tiền lƣơng thƣởng 42 2.3.10 Về môi trƣờng làm việc 44 2.3.11 Về chế làm việc phân công nhiệm vụ 44 2.4 Nhận xét ƣu điểm tồn hạn chế xí nghiệp VTB & CTL46 Luan van v 2.4.1 Ƣu điểm 46 2.4.2 Tồn hạn chế 47 2.5 Nguyên nhân tồn 47 CHƢƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VTB & CTL 49 3.1 Định hƣớng nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực 49 3.2 Một số giải pháp nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực Xí nghiệp VTB & CTL 51 3.2.1 Hoàn thiện phƣơng pháp đánh giá khách quan công 51 3.2.2 Hồn thiện cơng tác tuyển dụng cán thƣờng xun 51 3.2.3 Phƣơng pháp sử dụng lao động 53 Tiểu kết chƣơng 54 KẾT LUẬN 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO 57 PHỤ LỤC 59 Luan van -1- PHẦN MỞ ĐẦU Lý nghiên cứu Với mục đích tìm lợi nhuận nhiều vƣơn tới đỉnh cao kinh doanh, doanh nghiệp thƣờng tối đa hóa hội đầu tƣ lực lao động Có thể nói khả cạnh tranh công ty ngày đƣợc xác định nhiều chất lƣợng nguồn nhân lực ngƣời, tri thức, kỹ năng, khoa học, công nghệ, đƣợc áp dụng trình sản xuất Sự dƣ thừa lao động doanh nghiệp hay trình độ tay nghề thấp, lao động già hóa tạo giá trị lao động thấp kiềm hảm phát triển Phải tạo nguồn nhân lực chất lƣợng cao sức trẻ, trí tuệ, tay nghề lợi cạch tranh để tạo giá trị ngƣời cao Quản lý nguồn nhân lực đƣợc công nhận công cụ quan trọng để tăng hiệu đời sống doanh nghiệp, thuật ngữ "quản lý nguồn nhân lực" đƣợc xem xét nhiều lĩnh vực nhƣ: kinh tế thống kê, đƣợc thực lĩnh vực tâm lý Về trách nhiệm nhân sự, hệ thống quản lý nhân cung cấp phƣơng pháp làm việc liên tục nhằm cải tiến đội ngũ nhân viên để giúp họ sử dụng khoa học cơng nghệ ngồi nƣớc để tăng xuất lao động hiệu lao động Bản chất nhân viên quản lý, bao gồm nhân viên, chủ lao động chủ sở hữu khác công ty thiết lập quan hệ tổ chức, kinh tế, xã hội, tâm lý pháp lý chủ doanh nghiệp quản lý đối tƣợng Cơ sở mối quan hệ Luan van -2- tồn để tạo tác động tích cực đến ngƣời lao động, để tối đa hóa lợi nhuận cơng việc Nhân viên quản lý có vị trí hàng đầu hệ thống kiểm soát doanh nghiệp Về mặt phƣơng pháp, điều nơi có loại hình quản lý cụ thể, bao gồm số liệu xác từ khứ doanh nghiệp xu phát triển xảy tƣơng lai, với kế hoạch chiến lƣợc để thực Xí nghiệp Vận tải biển công tác lặn (VTB & CTL) đơn vị đƣợc thành lập định Hội đồng Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro (XNLD) ngày 02/6/1983 với tên gọi “Cục vận tải biển-Vietsovpetro” với nhiệm vụ phục vụ XNLD khai thác tài nguyên thềm lục địa Việt Nam khu vực Đơng Nam Á, mắt xích quan trọng nối liền đại doanh XNLD với cơng trình biển đã, đƣợc xây dựng, khai thác thƣơng mại vùng mỏ XNLD “Vietsovpetro” Tuy nhiên, với biến đổi xuống ngành dầu khí Việt Nam tác động khơng nhỏ đến XNVT Biển A CTL, vấn đề nguồn nhân lực xí nghiệp đã, trở thành chủ đề nóng Vì vậy, việc nghiên cứu đề tài: “Một Số Giải Pháp Nâng Cao Chất Lƣợng Nguồn Nhân Lực Tại Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Cơng Tác Lặn” điều cần thiết có ý nghĩa lớn đóng góp thiết thực cho Xí nghiệp Luan van -3- Mục tiêu nghiên cứu 2.1 Mục tiêu chung Mục tiêu nghiên cứu đề tài đánh giá thực trạng chất lƣợng nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Công Tác Lặn làm sở đề xuất giải pháp nhằm nâng Cao Chất Lƣợng Nguồn Nhân Lực Xí Nghiệp 2.2 Mục tiêu cụ thể - Hệ thống hóa vấn đề lý luận chất lƣợng nguồn nhân lực Việt Nam giới - Đánh giá thực trạng chất lƣợng nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Công Tác Lặn thời gian qua - Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Công Tác Lặn Phạm vi nghiên cứu Về không gian: Nghiên cứu vấn đề lý luận thực tiễn nguồn nhân lực nói chung nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Cơng Tác Lặn nói riêng Về thời gian: Đề tài nghiên cứu phân tích liệu khoảng thời gian từ 2014-2018 Đối tƣợng nghiên cứu Đối tƣợng nghiên cứu luận văn thực trạng chất lƣợng NNL giải pháp nâng cao chất lƣợng NNL Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Cơng Tác Lặn Luan van ... 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP VTB & CTL 49 3.1 Định hƣớng nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực 49 3.2 Một số giải pháp nâng cao chất lƣợng nguồn. .. lƣợng nguồn nhân lực Việt Nam giới - Đánh giá thực trạng chất lƣợng nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Công Tác Lặn thời gian qua - Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực Xí. .. trạng chất lƣợng nguồn nhân lực Xí Nghiệp Vận Tải Biển A Cơng Tác Lặn làm sở đề xuất giải pháp nhằm nâng Cao Chất Lƣợng Nguồn Nhân Lực Xí Nghiệp 2.2 Mục tiêu cụ thể - Hệ thống hóa vấn đề lý luận chất