1. Trang chủ
  2. » Tất cả

(Luận văn thạc sĩ hcmute) nghiên cứu sự ảnh hưởng của nhiên liệu biodiesel từ mỡ cá basa (pangasius) đến hiệu suất và khí thải động cơ diesel

92 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 92
Dung lượng 13,94 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN VĂN TUẤN ANH NGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA NHIÊN LIỆU BIODIESEL TỪ MỠ CÁ BASA (PANGASIUS) ĐẾN HIỆU SUẤT KHÍ THẢI ĐỘNG CƠ DIESEL NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ KHÍ ĐỘNG LỰC- 520116 SKC 0 Tp Hồ Chí Minh, tháng 10/2019 Luan van B GIÁO D O IH THÀNH PH M K THU T H CHÍ MINH LU NGUY N ANH NGHIÊN C U S BIODIESEL T NG C A NHIÊN LI U M CÁ BASA N HI U SU T VÀ KHÍ TH NGÀNH: K THU NG L C - 520116 ng d n khoa h c: PGS T PGS TS NGUY N HUY BÍCH Tp H Chí Minh, tháng 10 Luan van Luan van Luan van Luan van Luan van Luan van Luan van Luan van LÝ L CH KHOA H C I LÝ L C: H & tên: Nguy n Anh Gi i tính: Nam n Tre Quê quán: B n Tre Ch Dân t c: Kinh riêng ho a ch liên l c: 33, p Tân Phong, xã Thành Th i A, M Cày Nam, B n Tre n tho uan: n tho i nhà riêng: 0977734904 Fax: E-mail: tuananh92st@gmail.com O: i h c: H o: Chính quy Th ng, thành ph ot n 10/2014 i h c Nông Lâm Tp.HCM, Tp.HCM Ngành h c: Cơng ngh k thu t tơ Tên khóa lu n: Nghiên c u, thi t k , ch t o mơ hình th c hành h th ng a ov i h c Nông Lâm Tp.HCM ng d n: ThS Nguy n Tr nh Nguyên Th H o: Chính quy Th i ot ng, thành ph Ngành h c: K thu n 10/2018 ih m K Thu t Tp.HCM ng l c Tên lu us ng c a nhiên li u Biodiesel t m cá n hi u su t khí th i o v lu ih Tp.HCM ng d n: PGS.TS Lý t PGS TS Nguy n Huy Bích i Luan van m K Thu t 2200 2300 338.28 344.38 331.52 337.26 346.24 354.28 355.18 364.14 B ng s li u th c nghi m phát th i CO (%) M u Rpm 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 B0 B20 B40 B60 0.14 0.13 0.13 0.12 0.11 0.10 0.09 0.08 0.08 0.07 0.05 0.05 0.05 0.06 0.08 0.07 0.07 0.06 0.06 0.05 0.05 0.04 0.05 0.04 0.04 0.03 0.04 0.04 0.05 0.04 0.04 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04 0.04 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04 B ng s li u th c nghi m phát th i NOx (ppm) M u Rpm 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 B0 B20 B40 B60 230 258 274 290 318 345 368 380 380 388 387 350 295 275 208 240 260 282 318 347 370 382 380 388 387 352 294 276 208 234 254 270 300 325 348 362 375 366 364 336 297 260 152 190 198 238 274 293 324 336 341 332 332 294 265 228 Luan van B ng s li u th c nghi M u Rpm 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 m khói (%) B0 B20 B40 B60 67 65 64 63 60 58 54 52 53 51 49 51 52 58 74 70 69 67 62 60 53 51 48 48 47 49 53 59 80 76 75 73 66 65 54 51 48 47 47 49 55 65 88 83 83 78 74 68 65 62 60 59 60 62 65 73 B ng s li u th c nghi m phát th i HC (ppm) M u Rpm 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 B0 B20 B40 B60 285 278 272 265 250 248 242 219 165 136 100 86 72 69 253 240 228 220 206 192 187 158 122 100 72 60 50 42 220 219 216 202 190 180 176 150 92 72 40 42 24 24 209 209 206 192 186 176 174 150 92 60 28 18 12 12 Luan van 10 B ng s li u th c nghi m phát th i CO2 (%) M u Rpm 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 B0 B20 B40 B60 2.2 2.3 2.4 2.6 2.7 2.7 2.8 2.9 2.9 3.0 3.0 3.1 3.2 3.3 2.2 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.8 2.9 2.9 3.0 3.1 3.2 2.1 2.2 2.2 2.3 2.4 2.5 2.5 2.6 2.7 2.8 2.8 2.9 2.9 3.0 2.0 2.0 2.1 2.1 2.2 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.6 2.7 2.7 2.8 Luan van II Gi y xác nh n th c hi n t ng h p Biodiesel t m cá basa Luan van NGHIÊN C U S NG C A NHIÊN LI U BIODIESEL T N HI U SU T VÀ KHÍ TH M THE EFFECT OF BIODIESEL FUEL OBTAINED FROM PANGASIUS OIL ON DIESEL ENGINE PERFORMANCE AND EXHAUST EMISSIONS Nguyen Van Tuan Anh1, PGS.TS Ly Vinh Dat 2, PGS.TS Nguyen Huy Bich H c viên cao h c ih m K thu t Tp.HCM ih m K thu t TP.HCM ng i h c Nơng Lâm TP.HCM TĨM T T Nghiên c u kh m cháy, công su t , mô men xo n, su t tiêu hao nhiên li d ng nhiên li u diesel sinh h c t m cá tra, cá basa Cùng v i khí th m khói s c nghiên c u th c nghi m m x, HC CO,CO2 diesel EMEI Model 185N , công su t thi t k : 5.88 kW Tính ng d ng c a vi c s d ng d u diesel sinh h c t d c ki m tra K t qu nghiên c u cho th y nhiên li u sinh h ng v i t l pha tr n 20% có m c phát th i CO gi m t 1700 rpm, NOx gi m h u h t t m c gi m t c kh o sát t th m d n m c gi m nhi u nh t 6% t 1900 rpm, HC gi m 28 % t 1700 rpm, M c gi m CO2 trung bình cho d u diesel sinh h c 9,03% m i t c gi ng h n h p nhiên li u B20, B40 B60 3.8%, 8.2%, 15.1% v công su t mô men xo n th n % so v i nhiên li u diesel, s chênh l ch không nhi u K t qu nghiên c u th c nghi m cho th y r ng hồn tồn có th ng d ng nhiên li u sinh h c t m cá s d ik tc ng, i chênh l ch v i nhiêu li u truy n th ng gi m T khóa: nhiên li u diesel sinh h c; m u diesel; khí th i ABSTRACT This study investigates the characteristics of combustion, power, torque, efficiency, diesel fuel consumption when using Biodiesel from catfish and basa fish fat Along with emissions such as NOx, HC, CO and CO2, smoke opacity will be studied experimentally in an EMEI Model 185N diesel engine, designed capacity: 5.88 kW The applicability of the use of Biodiesel from catfish oil and tra fish is checked The research results show that this biofuel corresponding to the 20% blend ratio has a maximum CO reduction of 50% at 1700 rpm, NOx decreases most at the maximum reduction rate surveyed at 1000 rpm it is 10%, the smoke level increases at low speed then gradually decreases the maximum decrease of 6% at 1900 rpm, HC decreases 28% at 1700 rpm, Average CO2 reduction for diesel Bio is 9.03% at all engine speeds The average reduction of B2 0, B40 and B60 fuel mixes is 3.8%, 8.2%, 15.1% In terms of power and torque, which is to 3% lower than that of diesel fuel, the difference is not much Empirical research results show that it is entirely possible to apply biofuel from fish fat used for internal combustion engines without changing engine structure During operation, the engine is stable as well as the emissions are different from the traditional fuel in the direction of reduction Keywords: Biodiesel;pangasius oil; diesel engine; diesel fuel; emission Luan van 17 GI I THI U x Biodiesel B10 B20, chút 18 t nhiên - 190 230kg/ cm2 , 210kg/cm2 Biodiesel - 6] D THI T L P THÍ NGHI M 2.1 b trí thí nghi m Phadatare [8] cho 94% cho Karanja Methyl Ester (B100) -67% trung Biodiesel - Hình Biodiesel [12,16] Trong Biodiesel b trí thí nghi m 1) bình khí nén, 2) b u ch nh áp su t, 3) xy lanh chính, 4) xy lanh phanh, 5) c m bi n t , 6) m bi c m bi n áp su ng u, 12) cân, 13) l c khói, 14) thi t b m khói OP 160, 15) thi t b phân tích khí x KEG 500 Luan van Các th nghi c ti n hành m u n l c, t c nhìn th y hình máy tính, t ng vịng/ phút (rpm), công su -men xo b ng cách s d ng c m bi n l c C m bi n t s d c M c tiêu th nhiên li ng cân nt v sai s ± 0.1g , tr ng cân t ng h b m gi 2.2 T ng h p Biodiesel Chu n b m u: m cl yt ngu n ph ph m sau th c nghi m, phòng Ch bi n th y s n, khoa Công ngh th c ph n m cá cl yg mb n i t ng, lo i máu ch t b n b c s ch, c t lát m ng t tt 90-100 C, nghi n nh ra, l c l y m l ng, r a b ng dung d c mu i, l ng tách c l y m s ch Ti n hành t ng h p theo quy trình sau: B ng Thơng s k thu Model Lo EMEI 185N i , b n k , , bu t th ng nh t, làm mát b c, phun tr c ti p, xy lanh S xy lanh ng kính xy 85 mm lanh Hành trình 90 mm Cơng su t t 5.88 kW Su t tiêu hao 281.5 g/kW nhiên li u c b u th nghi m, áp su t phun, c n ga hi u chu n theo giá tr danh m nghi a, l c nhiên li u b l c nh t, nh l c i m i Các thí nghi m c th c hi nghi t 850-900 C nghi c phép ch th i tiêu th nhiên li u l i t th nghi c b u th nghi m m i Các thí nghi c th c hi n cho b n lo i nhiên li u khác nhau, b t u v c trì v i B20, B40, B60 Các th nghi m v hi u su t phát th c th c hi n m y t i i t m i b c 100 vòng/phút cho t ng lo i nhiên li u n : xúc tác a xít Nguyên li c cho vào bình ph n ng v i t l ng : 0.2 Ti n hành gia nhi t l h n h p ph n t 550C, gi gia nhi t gi B sung xúc tác H2SO4 95% khu y tr n liên t cv it 500 600 vòng/phút gi , nhi c trì 550C Khu y gia nhi t di n m n th c hi n ph n ng este hóa axit béo t d chuy n hóa: RCOOH + C2H5OH RCOOC2H5 + H2O (1) ng gia nhi yên h n h p gi ho n h p sau c trung hòa b ng ethoxide v lo i b H2SO nh m k t thúc giai n xúc tác axit, t o di u ki n th c hi n giai 2KOH + H2SO K2SO4 + H2O (2) Gia nhi t h n h p v nhi ph n ng thích h p n ng ethoxide cịn l i vào khu y tr n v i t 500 -600 vịng/phút kho ng gi 30 phút ng ng khu y ng ng gia Luan van nhi t n x y ph n ng chuy n este hóa gi a triglyceride ethanol t o thành ethylester Quá trình khu y s giúp tác ch t ethanol t o thành ethylester Quá trình khu y s giúp tác ch t ti p xúc t t v u su t ph n yên vòng m t gi dung d ch tách thành l p rõ r t L p ch t r c rút kh i dung d ch, sau 20 phút chi t rút m t l n L p Biodiesel thô Chu n b ethoxide: h p ch t ki m dùng c hòa tan v ng ethanol s d ng cho m i thí nghi c tính cho t ng th tích ethanol dùng theo l a ch n R a Biodiesel: Biodiesel t o thành l n xúc tác ki a dung d ch v ng trung tính Biodiesel c r a b o b t khí Thêm m t axit H3PO4 c r a Th c hi n th i b t vòng gi yên c s n ph m Biodiesel có pH trung tính màu s K T QU VÀ TH O LU N 3.1 Mô men xo n có ích Theo lý thuy t trong, mơ-men xo n m ct it n Sau mt ih -men xo n gi m d n S i mô-men xo n v i vi c s d ng h n h p B0, B20, B40, B60 K t qu cho th y, mô-men xo l pha tr n h n h u có th nh nhi t tr th c a Biodiesel nh t c a nhiên li u cao ng nhiên li u gi m hi u su t th tích c n th -men xo n gi m 28 B0 26 B20 B40 B60 24 22 20 18 16 14 12 10 1000 1300 1600 1900 2200 n (vịng/phút) Hình S i mô-men xo n s d ng m u nhiên li u Xúc tác a xít nr a Biodiesel Dung d ch tách l p S n ph m sau r a Hình T ng h p Biodiesel t m cá basa i v i B20, mô-men xo c cao i nhiên li u khác g n b ng v i B0 Các giá tr mô-men xo nh c cho nhiên li u diesel (B0) lo i nhiên li u th nghi m Giá tr nhi ng c a B20 v n g n v i giá tr c a -men xo n V i th nghi m mô-men xo cn p c th c hi n t n 2300 vòng/phút, m c 100 th y hình 3, giá tr mơ-men xo c t vi c s d ng i B40, B60 S Luan van chênh l ch l n nh t mô-men xo n gi a nhiên li u B0 B60 t i 1500 vòng/ t m c 24.8% Các giá tr mô-men xo n thu ct ng kho i v i B20, B40, B60 so v i m u B0.Ngoài ra, t th p c c hút vào y u làm cho h n h p khơng khí nhiên li u hịa tr n khơng t t d n s t cháy khơng hồn tồn t ng nhiên li c cung c p b n th p Biodiesel nh men xo n cho h n h p diesel sinh h c B40 B60 v n th p cho c u ki n so sánh v i nhiên li u B0 B20 3.2 Công su t có ích Do giá tr nhi ng th nh t c a Biodiesel t cháy h n h p bao g c hoàn thành hi u qu i trình cháy nhiên li u diesel Quá trình cháy tr c a h n h p kéo dài d t nh t c a h n h nhi t tr th p c a Biodiesel th i nhiên li u diesel, nên có s gi m nh mô-men xo n công su t S ph thu c c a công su t t t l ph a biodisel, m c t c c nhìn th y hình Giá tr cơng su t t a nhiên li u B60 1800 vòng/phút 3.58 kW th p nh t cho m i m u nhiên li u pha tr n v i t l công su t thu ct ml t kho ng 2,5%, i v i B20, B40, B60 M c gi m cơng su t trung bình cho h n h p diesel sinh h c 8.70% B0 B20 B40 B60 4.5 3.5 2.5 1.5 1000 1300 1600 1900 2200 n (vịng/phút) Hình S i cơng su t theo t l pha Biodiesel diesel Chênh l ch công su t t a nhiên li u diesel h n h p Biodiesel lên v i s ng nhiên li u sinh h c h n h p 3.3 Su t tiêu hao nhiên li u có ích (ge) Khi thí nghi , c m c tiêu hao nhiên li u theo th i gian (g/h) công su t phát c ng nhiên li u c su t tiêu hao nhiên li u có ích ge Vi c so sánh m c tiêu th nhiên li u c th i v i h n h p khác c a B20, B40, B60 nhiên li c trình bày hình Su t tiêu hao nhiên li u c a ng 0.77%, 3,38%, 5,44% cho l t B20, B40, B60 Các giá tr c a su t tiêu hao nhiên li u cao nh t c a nghi c cho nhiên li u B100 t iv i ho ng ch toàn t i, ng tiêu th nhiên li u có ích t i thi u c quan sát t i v i nhiên li u B0 t ng tiêu th nhiên li u có ích c a B0 320.80 i v i nhiên li ng tiêu th Luan van nh nh t 1800 vòng/ phút v 320.56 g/kWh ng 400 390 B0 B20 B40 B60 380 370 360 350 340 330 320 310 300 1000 1300 1600 1900 2200 n (vịng/phút) Hình Su t tiêu hao nhiên li u có ích theo t l pha Biodiesel diesel i v i nhiên li u B40 B60, su t tiêu hao nhiên li u t i thi c tìm th y 1900 vịng/phút Các giá tr 330.62 g/kWh, i v i ho y t i, có th phân bi t s khác bi gi a h n h p diesel Biodiesel Nó có th k t h p y u t nh nhi ng c a Biodiesel th a h n h p so v ng i v i ho ng c y t i, t t tiêu hao nhiên li u có ích c c quan sát th so v i lo i nhiên li u khác bao g m c nhiên li u diesel Nó có th ng oxy nhiên li u, tính ch t c c ph n ng d ns t cháy hoàn t th p 3.4 Phát th i CO S bi i c a phát th i CO trình th c nghi d ng B20, c so sánh v i nhiên li u B0 hình Q trình hịa tr n nhiên li u vào khí n p b ng b i nh ng khó u hịa tr n t th nh c a Ngồi ra, h n h p giàu nhiên li u c t o ch toàn t i ho c t i n n nhi u t cháy ng oxy phân t diesel sinh h c ns t cháy hoàn toàn s a [4,11,12,14] Diesel sinh h ng oxy nhi nhiên li u d n s t cháy hồn h ng khí th i m s d ng Biodiesel 0.16 0.14 B0 B20 B40 B60 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 n(vịng/phút) Hình Phát th i CO theo t l pha tr n Biodiesel ng khí th i CO gi c trì có th oxy v n có nhiên li u sinh h c Trung bình gi m kho ng 42,9%, 61,9%, ng v i B20, B40, B60 so v i nhiên li c v i oxy khơng khí, oxy nhiên li y nhanh t cháy t bên ki u phun giàu nhiên li u M t cháy hoàn h l n t phân t diesel sinh h c lý vi c gi ng khí th i CO th y hình giá tr phát th u gi m s d ng nhiên li u B40 li u khác Luan van 3.5 Phát th i NOx Tth c nghi m s li u cho th y phát th i NOx m ho c g n b ng v i diesel thu n túy S bi i c a phát th i NOx ng v i t m y t i, i v i lo i nhiên li nghi c trình bày hình K t qu th c nghi m cho th y gi m kho ng 1.2%, 5,3%, 10,3% cho l t B20, B40, B60 so v i B0 Nh ng bi i phát th i NOx c a t l hoàn tr n cho th ng ng t v i nhiên li u diesel 400 su t tiêu th nhiên li u nhi u nh t dãy t ng phát th i HC gi m d n cho t t c m u nhiên li u v i t n t n t xi lanh, nhi t 300 B0 B20 B40 B60 250 200 150 100 50 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 350 n (vịng/phút) 300 Hình ng phát th i HC theo t l pha Biodiesel diesel 250 200 B0 B20 B40 B60 150 100 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 n (vịng/phút) Hình ng phát th i NOx theo t l pha tr n Biodiesel ng khí th i NOx cao nh t m y c ghi nh n b i m u nhiên li u B20 c cung c p v i oxy sinh t nhiên li u v c trình t cháy nhanh hoàn h nh ng ý r ng oxy sinh t nhiên li u có hi u qu c cung c p v i khơng khí trình s n xu t NOx t 3.6 Phát th i HC Lý c a vi c gi m phát th i HC cho th y oxy ngu n cung c p diesel sinh h cho q trình oxy hóa ph n h n h p c a nhiên li u không khí T t c m u nhiên li u t o m c phát th i HC cao t p B i nh c oxy hóa c a HC lên t có s gi ng phát th i HC [4,14] Nh i v phát th i HC theo nt i v i nhiên li u diesel tiêu chu n, nhiêu li u v i t l pha Biodiesel c th hi n hình Trung bình phát th i HC gi m kho ng ng v i B20, B40, B60 so v i nhiên li ng phát th i HC t B20, B40, B60 th v i d u diesel Lý gi m HC cho diesel sinh h c, diesel sinh h c ch a thêm oxy giúp c i thi t cháy 3.7 Phát th i CO2 CO2 t n t i gi a s n ph m khí th i m t thơng s quan tr th hi n t cháy hoàn toàn Khi t xốy l c c a khơng khí n ng lên k t h p v i oxy d u diesel sinh h vào ph n ng c a nhiên li u xi lanh Luan van 90 ng phát th i CO2 s 85 ng CO gi m B0 80 B20 B40 B60 75 3.5 B0 B20 B40 70 B60 65 3.1 60 55 2.7 50 45 1000 2.3 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 n (vịng/phút) 1.9 Hình 10 Biodiesel 1.5 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 m khói theo t l pha tr n 2400 n (vịng/phút) Hình ng phát th i CO2 theo t l pha tr n Biodiesel ng khí th i CO2 c diesel ch y b ng h n h p Biodiesel nhiên li c th hi n hình ng khí th i CO2 h n h p diesel sinh h c th p i diesel M c gi m CO2 trung bình cho d u diesel sinh h c 9,03% m i t c t ng khí th i CO2 th p nh c quan sát th i v i B60, t ng khí th i CO2 th p nh c tìm th y cho B60 Ph n ng cacbon nhiên li u ng phát th i CO2 s d ng h n h p nhiên li u th p i nhiên li u diesel M c gi m trung ng h n h p nhiên li u B20, B40 B60 3.8%, 8.2%, 15.1% m khói S m i v i lo i nhiên li c trình bày hình 10 c báo cáo b i [4,11] r ng nhiên li n cháy tr hi ng phát th i h t th m c t i cao T hình 10, có th nh n th y r ng ng phát th i v i B40 B60 so sánh v i nhiên li u B0 B20 T hình 10 y r ng v i t l pha 20% nhiêu li u sinh h c vào diesel ng phát th i khói g n b ng v i nhiên li u ng ng ng v i B20, B40, B60 so v i nhiên li u diesel K T LU N K t qu cho th y v i s at l pha tr n h n h p, mô-men xo n, công su m, su t tiêu hao nhiên li u i NOx, CO, CO2 u gi m Có th Biodiesel có ph n ng h m khói l i có s i v i B20, mơ-men xo n công su t, su t tiêu hao nhiên li u g n i nhiên li u diesel i s ngh nghiên c u ti p theo nghiên c u gi nh t, quy mô s n xu t Biodiesel l u qu s Luan van TÀI LI U THAM KH O [1] International Energy Outlook 2013 With Projections to 2040, July 2013 [2] Veltman MK, Karra PK, Kong SC Effects of Biodiesel Blends on Emissions in Low Temperature Diesel Combustion Fuel Processing Technology 133 (2015) 152 160 [3] D Kannan, S Pachamuthu, M.N Nabi, J.E Hustad, T Løvås, Theoretical and experimental investigation of diesel engine performance, combustion and emissions analysis fuelled with the blends of ethanol, diesel and jatropha methyl ester, Energy Convers Manage 53 (2012) 322-331 [4] G Sakthivel, G Nagarajan, M Ilangkumaran, Aditya Bajirao Gaikwad, Comparative analysis of performance, emission and combustion parameters of diesel engine fuelled with ethyl ester of fish oil and its diesel blends, Fuel 132 (2014) 116 124 [5] R.P.Rodríguez, Y.S.Borroto, E.A.M.Espinosa, S Verhelst, Assessment of diesel engine performance when fueled with Biodiesel from algae and microalgae: An overview, Renewable and Sustainable Energy Reviews 69 (2017) 833 842 [6] H Wei, C.Yao , W.Pan, G Han, Z Dou, T Wu, M Liu, B Wang, J Gao, C.Chen, J.Shi, Experimental investigations of the effects of pilot injection on combustion and gaseous emission characteristics of diesel/methanol dual fuel engine, Fuel 188 (2017) 427 441 [7] Lin CY, Li RJ Fuel properties of Biodiesel produced from the crude fish oil from the soapstock of marine fish Fuel Process Technol 2009;90:130 [8] H Raheman, A.G Phadatare, Diesel engine emissions and performance from blends of karanja methyl ester and diesel, Biomass Bioenerg 27 (2004) 393-397 [9] F Wu, J Wang, W Chen, S Shuai, A study on emission performance of a diesel engine fueled with five typical methyl ester Biodiesels, Atmos Environ 43 (2009) 1481 - 1485 [10] P.K Sahoo, L.M Das, M.K.G Babu, P Arora, V.P Singh, N.R Kumar, T.S Varyani, Comparative evaluation of performance and emission characteristics of jatropha, karanja and polanga based Biodiesel as fuel in a tractor engine, Fuel 88 (2009) 1698-1707 [11] H.Aydin , H Bayindir, Performance and emission analysis of cottonseed oil methyl ester in a diesel engine, Renewable Energy 35 (2010) 588 592 [12] Z Utlu, M.S Koỗ ak, The effect of Biodiesel fuel obtained from waste frying oil on direct injection diesel engine performance and exhaust emissions, Renew Energ 33 (2008) 1936-1941 Biodiesel production from waste chicken fat based sources and evaluation with Mg based additive in a diesel engine, Renew Energ 35 (2010) 637- 643 Luan van [14] Behcet R Performance and emission study of waste anchovy fish Biodiesel in a diesel engine Fuel Process Technol 2011;92:1187 94 [15] A Gharehghani, R Hosseini, M Mirsalim, T Yusaf, A computational study of operating range extension in a natural gas SI engine with the use of hydrogen, Int J Hydrog Energ 40 (17) (2015) 5966-5975 [16] Swaminathan C, Sarangan J Performance and exhaust emission characteristics of a CI engine fuelled with Biodiesel (fish oil) with DEE as additive Biomass Bioenergy 2012;39:168 74 [17] c Y n, Nguy n Trung Kiên, Nguy li u diesel sinh h c B10, n ch tiêu kinh t diesel B2 b th AVL- ETC, T p chí Khoa h c cơng ngh , 30/06/2014 ng c a nhiên ng c a [18] n Ng c C nh, Lê Xuân Chí, Nghiên c u th c nghi m c a góc phun s m nhiên li n ch tiêu kinh t ng c chí Khoa hoc-Cơng ngh Th y s n, s 2/2016 Tác gi ch u trách nhi m vi t: H tên: Nguy n Anh : n tho i: 0977734904 Email: nvtanh@hcmuaf.edu.vn Luan van ng p S K L 0 Luan van ... bi t Biodiesel nhi u Biodiesel v s n xu t ngu n nghiên c u v tính ng d ng c a nhiên t tác gi tài: Nghiên c u s ng th c hi ng c a nhiên li u Biodiesel t m cá basa (pangasius) n hi u su t khí th... n xu t Biodiesel - Biodiesel - 1.7 N i dung k ho ch nghiên c u tài bao g m - i n T ng quan : n i du c nghiên c v Biodiesel ng nghiên c u Biodiesel t m cá c u tro basa, gi i h n c a nghiên c... Góc phun nhiên li u diesel Góc phun nhiên li u Biodiesel Hình 2.2 So sánh góc phun c a nhiên li u diesel Biodiesel nh t c a Biodiesel i nhiên li u diesel góc phun s h n Khi nhi nhiên li u t n 313

Ngày đăng: 02/02/2023, 09:50

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w