Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ôtô biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực trên ôtô (tt)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Chun ngành: Cơng nghệ Kỹ thuật ôtô Biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực ôtô GVHD: ThS Huỳnh Phước Sơn SVTH: Phạm Văn Khánh Phan Quang Phong TP.HCM, tháng 07 năm 2018 MSSV: 14145115 MSSV: 14145194 TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TP HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2018 NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Phạm Văn Khánh MSSV: 14145115 Phan Quang Phong MSSV: 14145194 Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Mã ngành đào tạo: 05 Hệ đào tạo: Đại học quy Mã hệ đào tạo: Khóa: 2014-2018 Lớp: 141451 Biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực ô tô Nhiệm vụ đề tài Sản phẩm đề tài Ngày giao nhiệm vụ đề tài : 3/2018 Ngày hồn thành nhiệm vụ : 7/2018 TRƯỞNG BỘ MƠN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc Bộ môn …………………………… PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên hướng dẫn) Họ tên sinh viên: Phạm Văn Khánh MSSV: 14145115 Hội đồng:………… Họ tên sinh viên: Phan Quang Phong MSSV: 14145194 Hội đồng:………… Tên đề tài: Biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực ô tô Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Họ tên GV hướng dẫn: ThS Huỳnh Phước Sơn Ý KIẾN NHẬN XÉT Nhận xét tinh thần, thái độ làm việc sinh viên (không đánh máy) Nhận xét kết thực ĐATN(khơng đánh máy) 2.1.Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: 2.2 Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) 2.3.Kết đạt được: 2.4 Những tồn (nếu có): Đánh giá: TT Điểm tối đa Mục đánh giá Hình thức kết cấu ĐATN Điểm đạt 30 Đúng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các mục 10 10 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài Tính cấp thiết đề tài Nội dung ĐATN 50 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, khoa học xã hội… Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 15 Khả thiết kế chế tạo hệ thống, thành phần, quy trình đáp ứng yêu cầu đưa với ràng buộc thực tế Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành… Đánh giá khả ứng dụng đề tài Sản phẩm cụ thể ĐATN Tổng điểm 10 10 100 Kết luận:  Được phép bảo vệ  Không phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 07 năm 2018 Giảng viên hướng dẫn ((Ký, ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự – Hạnh phúc Bộ môn …………………………… PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên phản biện) Họ tên sinh viên: Phạm Văn Khánh MSSV: 14145115 Hội đồng………… Họ tên sinh viên: Phan Quang Phong MSSV: 14145194 Hội đồng………… Tên đề tài: Biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực ô tô Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Họ tên GV phản biện: (Mã GV) Ý KIẾN NHẬN XÉT Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) Kết đạt được: Những thiếu sót tồn ĐATN: Câu hỏi: Đánh giá: TT Mục đánh giá Hình thức kết cấu ĐATN Điểm tối đa 30 Đúng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các mục 10 10 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài Tính cấp thiết đề tài Nội dung ĐATN 50 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, khoa học xã hợi… Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 15 Khả thiết kế, chế tạo hệ thống, thành phần, quy trình đáp ứng yêu cầu đưa với ràng buộc thực tế Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành… Đánh giá khả ứng dụng đề tài 10 Sản phẩm cụ thể ĐATN 10 Tổng điểm Kết luận:  Được phép bảo vệ 100 Điểm đạt  Không phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 07 năm 2018 Giảng viên phản biện (Ký, ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TP HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2018 XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN Tên đề tài: BIÊN SOẠN CHUYÊN ĐỀ HỆ THỐNG PHANH THỦY LỰC TRÊN Ô TÔ Họ và tên Sinh viên: Phạm Văn Khánh MSSV: 14145115 Phan Quang Phong MSSV: 14145194 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Sau tiếp thu điều chỉnh theo góp ý Giảng viên hướng dẫn, Giảng viên phản biện thành viên Hội đồng bảo vệ Đồ án tốt nghiệp hoàn chỉnh theo yêu cầu nội dung hình thức Chủ tịch Hội đồng: Giảng viên hướng dẫn: Giảng viên phản biện: Tp.Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2018 MỤC LỤC Lời cảm ơn .i Tổng quan ii Tính cần thiết ii Mục tiêu đề tài ii Nội dung nghiên cứu ii Phương pháp nghiên cứu ii Phạm vi nghiên cứu iii TÓM TẮT NỘI DUNG ĐỒ ÁN 14 CHƯƠNG 1: CẤU TẠO, HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH THỦY LỰC 1 Giới thiệu chung hệ thống phanh 1.1 Chức năng, yêu cầu 1.2 Phân loại 1.3 Giới thiệu chung loại hệ thống phanh 1.3.1 Phanh khí: 1.3.2 Phanh thủy lực 1.3.3 Phanh khí nén 1.3.4 Phanh thủy khí 1.4 Dầu phanh .6 Cấu tạo, hoạt động hệ thống phanh thủy lực 2.1 Nguyên lý hoạt động 2.2 Cấu tạo, hoạt động thành phần 2.2.1 Xilanh ... Văn Khánh MSSV: 14145115 Hội đồng………… Họ tên sinh viên: Phan Quang Phong MSSV: 14145194 Hội đồng………… Tên đề tài: Biên soạn chuyên đề hệ thống phanh thủy lực ô tô Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật. .. mà hệ thống phanh phân loại sau Theo cơng dụng:  Hệ thống phanh (phanh chân)  Hệ thống phanh dừng (phanh tay)  Hệ thống phanh chậm đần (phanh động cơ, ) Theo dẫn động phanh:  Hệ thống phanh. .. Hệ thống phanh khí nén  Hệ thống phanh thủy lực  Hệ thống phanh thủy lực điều khiển khí nén Theo cấu phanh:  Cơ cấu phanh tang trống  Cơ cấu phanh đĩa  Cơ cấu phanh đai Theo trợ lực:  Hệ