Kiến thức lốp xe mà tài xế cần phải biết (News.oto-hui.com) – Đa phần tài xế Việt Nam chưa hiểu tác dụng lốp tới an tồn giao thơng Khơng biết cách bảo dưỡng lốp xe mà mà sử dụng gây hậu nguy hiểm khó ngờ tới OTO-HUI xin giới thiệu số kinh nghiệm liên quan đến việc lựa chọn, chăm sóc bảo dưỡng lốp xe ô tô Chúng ta hay nghe câu chuyện thích độ mâm, lên lốp để nhìn cho hồnh tráng, mà đâu hiểu lốp không chuẩn khiến cảm giác lái xe khơng thật Ngồi ra, với xe chạy địa hình khác việc chọn với lốp xe cho địa hình liên quan cần thiết không muốn gặp trở ngại đến từ lốp Tuy nhiên, việc chọn lốp, bảo dưỡng, kiểm tra lốp cần thay khơng phải bác tài hiểu rõ Nhất chị em nữ giới , lên xe có nhấn ga, đạp phanh CHỌN ĐÚNG LOẠI VÀ BẢO DƯỠNG LỐP XE ĐỊNH KỲ Có lựa chọn loại lốp mà nhà sản xuất khuyến cáo bề mặt lốp quan trọng nơi tiếp xúc với mặt đường chịu tải trọng xe Khơng thế, hãng dịng xe có cấu tạo thiết kế riêng, bề mặt lốp nơi truyền thao tác đánh lái, phanh hay tăng tốc Đây nơi tiếp xúc trực tiếp với chướng ngại vật gặp phải đường, mà việc bảo dưỡng lốp xe nên ý theo định kỳ sổ tay lái xe tài xế CĨ LOẠI LỐP CHÍNH • Lốp HT: phổ thông ký hiệu HT (Hard Terrain) dùng cho xe chuyên đường nhựa, gai mịn, nhiều rãnh dọc giúp cho xe bạn bám đường tốt kể đường ướt khơng ồn • Lốp AT: Lốp gai AT (All Terrain) phù hợp cho điều kiện đường sá, cung đường nhựa, hay đường cát, chí đường sình lầy hay tuyết đường trải đá sỏi Thường lốp gai AT dùng nhiều cho dòng xe SUV cầu Lốp AT cứng HT có thêm gai to hơn, có phần rãnh dọc nên ồn lốp HT, có khả bám đường trời mưa có phần • Lốp MT: gai MT (Mud Terrain) đặc biệt ưa thích để off road, chun sình lầy, lốp MT có gai to, đơi có gai hai bên thành lốp, khoảng cách phần gai lớn nhằm hạn chế khả sình bám vào gai lốp làm giảm độ bám đường Lốp MT khơng thích hợp cho đường nhựa, cho đường thành phố khả bám đường thấp KIỂM TRA ĐỘ MÒN CỦA LỐP VÀ ĐỘ SÂU GAI LỐP ĐỂ CÓ HƯỚNG BẢO DƯỠNG LỐP ĐÚNG THỜI ĐIỂM Các hãng xe thường hay khuyến cáo người sử dụng cần bơm áp suất tiến hành thay lốp trước mặt gai mòn tới 1,6 mm Đây cách bảo dưỡng lốp xe thời điểm phù hợp với tần suất sử dụng xe Bởi độ mòn hay độ sâu gai lốp giúp phân tán nước làm giảm nguy trượt nước Việc sử dụng lốp có chất lượng, bảo đảm yêu cầu độ mòn độ sâu gai lốp giúp cải thiện quãng đường đạp phanh Tại nước phát triển, chiều sâu 1,6 mm cịn quy định luật, thường buộc người lái xe phải tuân thủ đưa xe bảo dưỡng lốp Với thực tế sở hạ tầng tốt, với tốc độ lái xe bình quân từ 80-100 km/h nước phát triển hay đường cao tốc việc kiểm tra độ mịn lốp bỏ qua KIỂM TRA VAN LỐP MỖI LẦN BƠM HƠI Luôn đậy chặt nắp van tiến hành thay van thay lốp để trì kín khí, giữ cho áp suất lốp khơng bị giảm, trì tuổi thọ lốp xe, hạn chế thời gian tiền bạc việc bảo dưỡng lốp xe ĐẢO LỐP SAU VÀ LỐP TRƯỚC Theo khuyến cáo chuyên gia lốp nên lắp vào bánh sau thường xuyên tiến hành đảo lốp Bởi lốp trước bị mòn nhanh lốp sau phải chịu ma sát nhiều ơm cua Ngồi ra, lốp trước xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước bị mòn nhanh xe khác Lốp đảo khiến khơng bị mịn bên, giúp người lái điều khiển xe tốt phải phanh gấp cua sát Đồng thời giúp giảm nguy lái, đường trơn trượt Bám đường thường tốt điều kiện thời tiết xấu Nên định kỳ đảo lốp trước lốp sau chạy 10.000 km Lưu ý kiểm tra lốp lắp vị trí mặt lẫn mặt ÁP SUẤT LỐP Viêc bạn thường xuyên kiểm tra áp suất lốp trước khởi hành xem thói quen tốt Áp suất lốp cao khiến giảm tuổi thọ lốp Nếu lốp bơm căng khiến lốp bị mòn mặt lốp hai bên mặt lốp tình trạng tốt Điều làm tăng tốc độ ăn mòn phần mặt lốp giảm tuổi thọ lốp xe Áp suất lốp bị phù hợp giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu trình chạy xe Một lốp non khiến hơng lốp xe lún xuống Từ đó, kéo theo tình trạng gai mặt lốp thêm hông lốp bị mịn Ngồi ra, lốp xe bị non làm tăng lực cản nhiệt độ, khiến cho lốp bị mịn nhanh chí gây nổ lốp Lưu ý áp suất lốp chịu tác động thời tiết theo ngun tắc nóng nở ra, tăng áp suất; cịn lạnh co lại, giảm áp suất cần bảo dưỡng lốp, kiểm tra lốp lần/tháng CÂN MÂM – MỘT BƯỚC TRONG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG LỐP XE Theo khuyến cáo chuyên gia bảo dưỡng lốp xe tơ khoảng 50.000 km lốp có thay đổi mặt kỹ thuật thiết phải quan tâm, kiểm tra Cân mâm đồng thời giúp nâng cao tuổi thọ lốp, giúp bảo vệ lốp khỏi bị mòn bất thường, giảm rung nâng cao êm lốp hành trình CÂN CHỈNH THƯỚC LÁI Sử dụng thước lái kiểm tra lốp xe có bị mịn nhanh bất thường hay khơng? Nếu có, phải nhanh chóng kiểm tra góc đặt bánh xe Việc cân chỉnh thước lái bảo vệ lốp xe trước khỏi nguy mòn nhanh cách bất thường, giúp người lái di chuyển với tốc độ cao, phải xử lý tình bất ngờ đạt hiệu tốt SỬA CHỮA LỐP KHI CẦN THIẾT Trong số trường hợp phát tình trạng hỏng hóc có liên quan đến bánh xe, lốp xe, sau thay lốp dự trữ để di chuyển tạm thời, cần phải liên lạc với cửa hàng, trung tâm lốp chuyên nghiệp, đạt chất lượng Ở cửa hàng, trung tâm lốp xe chuyên nghiệp, khách hàng tin cậy qua nhiều lần sửa chữa trước đưa chẩn đốn tình trạng lốp, phương pháp sửa chữa để khắc phục nhiều hư hỏng cân lại mâm, lắp lốp tiêu chuẩn hoàn tất việc sửa chữa Điều giúp cho khách hàng tránh phiền tối khơng đáng có hay tạo nguy khơng an tồn q trình lưu thơng sau chọn nhầm sở sửa chữa thiếu chun nghiệp mà giá thành mềm