Hướng dẫn cách kiểm tra rị rỉ chân khơng động (News.oto-hui.com) – Bài viết hướng dẫn bạn cách kiểm tra rị rỉ chân khơng động ô tô với vài bước đơn giản Trước tiến hành bạn nên đậu xe phẳng, kéo phanh tay để động nguội Ngoài ra, bạn nên mang kính bảo vệ mắt, trang để tránh hít phải mùi dung dịch carburetor cleaner Bước 1: Kiểm tra đường ống chân không nắp máy xem chúng có bị vỡ hay nứt khơng  Nếu đường ống bị vỡ nứt động bị chết máy, hỗn hợp nhiên liệu nghèo chế độ không tải, tiêu hao nhiên liệu  Do ống chân không nằm nắp máy động chịu nhiệt độ cao nên chúng nhanh bị biến chất trở nên cứng, giòn dễ vỡ nứt, gây rị rỉ chân khơng Bước 2: Sau tháo đường ống kiểm tra bạn nên thay ống chân khơng  Thường ống làm cao su nên dễ mua cửa hàng phụ tùng ô tô Bước 3: Nếu kiểm tra với bước làm khơng phát rị rỉ lúc bạn dùng bình xịt carburetor cleaner để kiểm tra tiếp Bước 4: Đầu tiên bạn cần khởi động động để chạy với tốc độ khơng tải Sau xịt dung dịch carburetor cleaner xung quanh phần ron làm kín bướm ga  Nếu ron bị hư hỏng dung dịch carburetor cleaner lọt vào buồng đốt cháy hịa khí, từ làm tăng tốc độ động  Còn động bị rung xịt dung dịch carburetor cleaner, động chạy êm trở lại Bước 5: Tiếp theo, bạn xịt carburetor cleaner lên vị trí nối đường ống nạp, ron làm kín cổ góp hút  Nếu ron bị hư hỏng hay vị trí bị hở tốc độ động tăng lên bạn xịt carburetor cleaner Bước 6: Tiếp theo, bạn nên xịt carburetor cleaner lên vị trí solenoid điều khiển EVAP, van vị trí ống nối quan sát tốc độ động Bước 7: Bầu trợ lực phanh nơi sử dụng chân khơng nhiều vị trí gây rị rỉ chân khơng lớn xe  Do đó, bạn cần xịt carburetor cleaner lên ống chân không bầu trợ lực phanh quan sát tốc độ động Nếu có rị rỉ tốc độ động tăng lên Bước 8: Ngoài cách bên bạn dùng đồng hồ đo  Đầu tiên bạn cần rút ống chân không nối với động kết nối với đồng hồ đo  Sau đó, bạn bơm quan sát áp suất đồng hồ đo  Nếu khơng có rị rỉ áp suất khơng đổi theo thời gian cịn rị rỉ thí áp suất giảm Áp suất chân không dùng để điều khiển vận hành hệ thống bầu trợ lực phanh, hệ thống điều hịa, điều khiển hành trình Trong kì nạp piston xuống tạo nên áp suất chân khơng để hút hỗn hợp hịa khí vào buồng đốt Dấu hiệu nhận biết áp suất chân không bị rị rỉ là: đèn check engine bật sáng, động rung chế độ khơng tải, chết máy, khó tăng tốc v.v