Hệ thống đánh lửa ô tô hoạt động nào? (News.oto-hui.com) – Thường xuyên sử dụng ô tô để lại có bạn thắc mắc hệ thống đánh lửa ô tô hoạt động chưa? Mặc dù phận cải tiến nhiều qua thời gian có nguyên lý hoạt động giống ban đầu Hệ thống đánh lửa ô tô hoạt động nào? Mục đích Hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ tạo tia lửa để đốt cháy hỗn hợp hịa khí nhằm tạo lượng giúp xe chuyển động Để làm điều đó, hệ thống đánh lửa phải biến dòng điện chiều có điện áp thấp từ ắc quy thành dịng điện cao áp đủ để tạo tia lửa điện bugi đốt cháy hịa khí vào thời điểm theo thứ tự nổ xilanh Động đốt Xe chuyển động nhờ lượng sinh trình đốt cháy nhiên liệu bên xilanh thông qua bốn giai đoạn nạp, nén, nổ, xả Trong suốt trình này, piston di chuyển lên xuống dọc theo xilanh, chuyển động làm quay trục khuỷu trước qua hệ thống truyền lực để đến bánh xe Động đốt đòi hỏi thời điểm sinh tia lửa điện phải hồn hảo để đốt cháy hồn tồn hỗn hợp hịa khí Và hệ thống đánh lửa đảm nhận nhiệm vụ lựa chọn thời điểm thích hợp để tạo tia lửa điện bugi Bôbin Bôbin chi tiết hoạt động biến Điện cao sinh cảm ứng hai cuộn dây Một cuộn có vịng gọi cuộn sơ cấp, xung quanh cuộn sơ cấp nhiều vòng cuộn thứ cấp Cuộn thứ cấp có số vịng lớn gấp hàng trăm lần cuộn sơ cấp Dòng điện từ nguồn điện chạy qua cuộn sơ cấp bôbin, đột ngột dòng điện bị ngắt thời điểm đánh lửa má vít (đang đóng kín mạch điện đột ngột mở ra) Khi dịng điện cuộn sơ cấp bị ngắt đi, từ trường cuộn sơ cấp sinh giảm đột ngột Theo nguyên tắc cảm ứng điện từ, cuộn thứ cấp sinh dòng điện để chống lại thay đổi từ trường Do số vòng cuộn thứ cấp lớn gấp nhiều lần số vòng dây cuộn sơ cấp nên dòng điện cuộn thứ cấp có điện áp lớn (có thể đến 100.000 V) Dịng điện cao áp chia điện đưa đến bugi qua dây cao áp Bộ chia điện Bộ chia điện có số chức sau: chia nguồn điện cao áp từ bôbin đến xi lanh Điều thực trục chia điện quay gắn đầu Cuộn thứ cấp bôbin kết nối với quay, nắp chia điện có đầu nối với dây cao áp đến xi lanh Khi quay quay vịng trịn chia nguồn điện cao áp cho xi lanh theo thứ tự định Hai phận cần thay định kỳ, có sai sót nhỏ xảy gây ảnh hưởng nghiêm trọng Hầu hết hệ thống đánh lửa hoạt động giống xe đời lại sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử chia điện không sử dụng Hệ thống đánh lửa điện tử sử dụng thơng tin từ cảm biến sau ECU động điều khiển thời điểm đánh lửa theo hoạt động động Điều có hai ưu điểm so với hệ thống đánh lửa cũ: thứ nhất, có phận chuyển động hơn, không cần bảo dưỡng hay thay thường xuyên Thứ hai, tạo tia lửa điện vào thời điểm xác hơn, giúp động hoạt động tối ưu