Các nguyên nhân khiến nước làm mát bị rò rỉ (News.oto-hui.com) – Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giải nhiệt cho động cách tuần hoàn nước làm mát di chuyển bên động thông qua áp suất bơm nước Nếu nước làm mát bị rò rỉ q trình làm mát khơng đạt hiệu suất tối ưu, động bị nhiệt Và công suất động bị giảm sút Bài viết nêu lên nguyên nhân khiến nước làm mát bị rị rỉ để bạn tham khảo mau chóng có biện pháp sửa chữa xe bạn gặp tình trạng Rị rỉ nắp đậy tản nhiệt: Hệ thống làm mát phải trì áp suất cao bên ngồi nhằm giữ cho nước làm mát không bị sôi nhiệt độ động cao Để trì áp suất nắp tản nhiệt cần phải kín giữ áp suất + Nếu lò xo miếng đệm cao su nắp tản nhiệt bị hư hỏng, nước làm mát theo ngồi, làm cho áp suất bên hệ thống giảm nước làm mát nhanh nóng dẫn đến giải nhiệt cho động chậm Nắp két nước bị rò rỉ + Bạn kiểm tra áp suất hệ thống dụng cụ thử rò rỉ két nước, để xem vị trí bị rị rỉ Bộ dụng cụ thử rò rỉ két nước Rò rỉ bên động cơ: Rò rỉ nước làm mát bên động không để lại dấu vết bên xe mà khiến cho lượng nước làm mát bị hao hụt không ổn định Điều làm cho động bị nhiệt, nguyên nhân gây tượng ron nắp máy bị hư hỏng khiến cho nước làm mát bị đốt cháy buồng đốt, hòa lẫn với nhớt động Nước làm mát lọt vào buồng đốt ron nắp máy bị hư hỏng Rị rỉ bên ngồi động cơ: Rị rỉ nước làm mát bên ngồi động dễ để kiểm tra phát Vị trí rị rỉ ống dẫn nước từ két nước tới động tản nhiệt Bộ tản nhiệt nhựa sau trình hoạt động phải chịu nhiệt độ cao thường xuyên nên dễ bị mục, giòn, nứt gây rò rỉ Rị rỉ đường ống nước + Ngồi ra, bình nước phụ xe nơi nước làm mát bị rị rỉ Bình chứa thường làm nhựa, sau q trình vận hành bị mục, nứt gây rị rỉ Khi động dễ dàng bị nhiệt thiếu nước làm mát Nếu phát vị trí rị rỉ này, bạn cần có hướng sửa chữa nhanh nhà hỏi ý kiến kỹ thuật viên để hỗ trợ xử lý Rị rỉ bình nước phụ Như với dấu hiệu bạn biết nước làm mát bị hao hụt nguyên nhân đâu Hãy để lại ý kiến bạn bình luận bên