bản thuyết minh máy phay hộp chạy dao có kèm bản vẽ cadhộp chạy dao ...............................................................................................................................................................................................................................................
Lời nói đầu Trong thời đại tiên tiến ngày đại ngày nay, phát triển không ngừng khoa học kỹ thuật, máy cắt kim loại bước nghiên cứu nâng cao chất lượng Và kết nghiên cứu, cải tiến đời hàng loạt loại máy máy CNC, NC… Với khả tự động hóa hoạt động linh hoạt, xác cao, loại máy sử dụng công nghệ số giúp nâng cao suất, giảm bớt sức lao động tiết kiệm tiền bạc đáng kể cho trình sản xuất Mặc dù với đa không kể đến quan trọng loại máy công cụ truyền thống chúng nghiên cứu chế tạo từ lâu tiền đề, sở để chế tạo loại máy công cụ tiên tiến ngày Vì dù có đổi tiên tiến đến đâu việc nghiên cứu nắm rõ cấu tạo nguyên lý hoạt động loại máy công cụ việc vô quan trọng Đối với kỹ sư khí việc thiết kế chế tạo kiếm được nhiều tiền so với việc biết gia công tạo sản phẩm, từ hội làm giàu tốt Với mục đích giúp sinh viên hiểu tầm quan trọng việc thiết kế sáng tạo, đồ án “Thiết kế máy phay ngang” giúp cho sinh viên chúng em làm quen với việc tự tay thiết kế, chế tạo phận, phần máy cắt kim loại Từ trang bị cho chúng em kỹ tư thiết kế quan trọng để giúp ích cho phát triển nghiệp sau Cụ thể đồ án “Thiết kế máy phay ngang” này, em thiết kế hộp chạy dao cho máy phay ngang với máy tham khảo máy phay ngang 6H82 Trong q trình tính tốn, thiết kế có nhiều thiếu xót trình độ hiểu biết em hạn chế kiến thức chuyên ngành kiến thức đồ án cần thiết kế Vậy em kính mong thầy bảo giúp đỡ em để em hồn thành tốt nhiệm Em xin cảm ơn thầy Bùi Trương Vỹ thầy giáo môn nhiều giúp đỡ em hoàn thành đồ án Chương 1: PHÂN TÍCH MÁY PHAY 6H82 1.1 Tính kĩ thuật máy phay 6H82 Bảng 1: Đặc tính kỹ thuật máy phay ( Vạn năng, ngang, đứng ).[1] ST THÔNG SỐ KỸ THUẬT T Số cấp tốc độ trục Phạm vi tốc độ trục (vg/ph) Cơng suất động (kW) Cơng suất động chạy dao (kW) Khối lượng máy (kg) Kích thước phủ bì máy (mm) 10 11 12 13 14 15 Kích thước bề mặt làm việc bàn máy (mm) Góc quay lớn bàn (độ) Số rãnh chữ T Chiều rộng rãnh chữ T ,b1 (mm) Khoảng cách rãnh chữ T ,l1 (mm) 16 17 18 Dọc Ngang Đứng B1 L Dọc Dịch chuyển lớn bàn máy (mm) Ngang Đứng Dọc Dịch chuyển nhanh bàn máy Ngang (mm/ph) Đứng Số cấp bước tiến bàn máy Dọc Bước tiến bàn máy, mm/ph ngang KIỂU MÁY 6H82 6H12 6H82Г 18 18 18 30- 1500 31,530-1500 1500 _ _ _ 1,7 1,7 1,7 2700 2900 2700 2440 2100 2440 2400 2440 2350 2350 1875 1615 320 320 320 1250 1250 1250 45 _ _ 3 18 18 18 70 70 70 700 700 700 260 260 260 320 370 370 2300 2300 2300 2300 2300 2300 770 830 770 18 18 18 23,523,523,51180 1180 1180 23,523,523,51180 1180 1180 1.2 Công dụng Máy phay máy đa Thông thường chúng sử dụng để phay bề mặt phẳng, chúng sử dụng để gia cơng bề mặt biên dạng phức tạp Ngồi ra, máy phay sử dụng để khoan, khoét, cắt bánh gia công rãnh chi tiết gia cơng 1.3 Phân tích động học máy +/ Sơ đồ nguyên lý Hình 1.1: Sơ đồ động máy phay 6H82 +/ Lưới đồ thị kết cấu, lưới đồ thị vịng quay a, Phương trình xích tốc độ : Động (I): Kết cấu hộp tốc độ : số cấp tốc độ : 18 Lựa chọn phương án : PAKG x3x PATT I – II – III X (1) (3) (9) Xích truyền động gồm trục hệ bánh lắp cố định then di trượt then hoa, cấu biến đổi tốc độ lắp bên trái b, Tính chuỗi số vịng quay tiêu chuẩn Số vịng quay trục : ni = n0.i - Hộp tốc độ có nhóm truyền : + Nhóm A : truyền động từ trục II sang trục III, có tỉ số truyền : = + Nhóm B : truyền động từ trục III sang trục IV, có tỉ số truyền : = + Nhóm C : truyền động từ trục IV sang trục V, có tỉ số truyền : = > Ta có số cấp vịng quay trục : 18 cấp + Ta có 18 cấp tốc độ trục (tính tốn chọn tốc độ trục theo công thức): ni = no x i Bảng 1.1: Số vòng quay tiêu chuẩn n1 30 n10 235 n2 37,5 n11 300 n3 47,5 n12 375 n4 60 n13 475 n5 75 n14 600 n6 95 n15 750 n7 118 n16 950 n8 150 n17 1180 n9 190 n18 1500 - Ta thấy chuỗi số vịng quay có tỉ số số vòng quay kề nk nk+1 số không đổi, chuỗi số vịng quay cấp số nhân với cơng bội φ, xác định với nguyên tắc gấp 10 theo công thức (II-18) Ta có : c, Tính sai số vịng quay Bảng 1.2: sai số vòng quay n = ntc ntt ∆n% 26 16 18 19 54 39 47 71 30 29.15 2.85 26 19 18 19 54 36 47 71 37.5 37.502 -0.02 26 22 18 19 54 33 47 71 47.5 47.37 0.26 26 16 28 19 54 39 37 71 60 57.60 26 19 28 19 54 36 37 71 75 74.10 1.3 26 22 28 19 54 33 37 71 95 93.60 1.45 26 16 39 19 54 39 26 71 118 114.18 3.24 26 19 39 19 54 36 26 71 150 146.88 2.06 26 22 39 19 54 33 26 71 190 185.54 2.35 26 16 18 82 54 39 47 38 235 235.07 0.04 26 19 18 82 54 36 47 38 300 302.41 0.81 26 22 18 82 54 33 47 38 375 381.9 -1.85 475 464.5 2.23 n n1 nđc io.i1 i4 i7 n2 nđc io.i2 i4 i7 n3 nđc io.i3 i4 i7 n4 n5 nđc io.i1 i5 i7 nđc io.i2 i5 i7 n6 nđc io.i3 i5 i7 n7 nđc io.i1 i6 i7 nđc nđc nđc nđc nđc nđc nđc n8 nđc io.i2 i6 i7 nđc n9 nđc io i3 i6 i7 nđc n10 nđc io.i1 i4 i8 nđc n11 nđc io.i2 i4 i8 nđc n12 nđc io.i3 i4 i8 nđc n13 nđc io.i1 i5 i8 nđc 26 16 28 82 54 39 37 38 n14 nđc io.i2 i5 i8 nđc n15 nđc io.i3 i5 i8 nđc n16 nđc io.i1 i6 i8 nđc n17 nđc io.i2 i6 i8 nđc n18 nđc io.i3 i6 i8 nđc 26 19 28 82 54 36 37 38 600 597.55 0.42 26 22 28 82 54 33 37 38 750 754.8 -0.65 26 16 39 82 54 39 26 38 950 920.70 3.06 26 19 39 82 54 36 26 38 1180 1184.44 0.37 26 22 39 82 54 33 26 38 1500 1492.39 0.28 Ta có đồ thị sai số vịng quay: Hình 1.2: Đồ thị sai số vịng quay Qua bảng ta thấy có sai số số vịng quay tính tốn số vịng quay lí thuyết (tiêu chuẩn) tính tốn ta làm tròn tỉ số truyền để xác định bánh Tất sai số 3% nên chấp nhận d, Đồ thị vòng quay hộp tốc độ 26 54 Ta có n0 = nđc.i0 = 1440 = 693,33 (vg/ph) để dễ vẽ ta lấy n0 = n15 = 750 vg/ph Với ϕ = 1.26 +) Nhóm 1: +)Nhóm : 16 i1= 39 = 1,26ϕ → ϕ1= -4 18 i4= 47 = 1,26ϕ → ϕ4 =4 19 i2= 36 = 1,26ϕ → ϕ2 = -3 28 i5= 37 = 1,26ϕ → ϕ5= -1 22 i3= 33 = 1,26ϕ → ϕ3 = -2 39 i6= 26 = 1,26ϕ → ϕ6 = +)Nhóm : 19 i7= 71 = 1,26ϕ → ϕ7=-6 * Sơ đồ lưới kết cấu : 82 i8= 38 =1,26ϕ → ϕ8= PAKG 3x 3x PATT X I – II – III (1) (3) (9) Hình 1.3: Lưới đồ thị kết cấu hộp tốc độ Hình 1.4: Lưới đồ thị vòng quay hộp tốc độ Nhận xét: - Từ đồ thị vịng quay ta thấy có dạng rẽ quạt, kích thước hộp tốc độ tương đối nhỏ gọn 1.2.2.Hộp chạy dao a, Phương trình xích chạy dao Chuyển động chạy dao gồm có chạy dao dọc ,chạy dao ngang chạy dao đứng nđc ) * Chạy dao nhanh : trục nđc b, Tính số vịng quay thực trục vít c,Tính sai số vịng quay trục vít Ta có bảng kết sai số lượng chạy dao sau: Bảng 1.3: Sai số vịng quay trục vít n ntt ntc ∆n% 4.03 -0.74 ns2 5.08 -1.63 ns3 6.32 6.3 -0.31 ns4 8.06 -0.76 ns1=nmin ns5 10.17 10 -1.7 ns6 12.64 12.5 -1.13 ns7 16.12 16 -0.75 ns8 20.33 20 -1.65 ns9 25.28 25 -1.12 ns10 31.00 31.5 1.58 ns11 39.10 40 2.25 ns12 48.62 50 2.76 ns13 62.00 63 1.58 ns14 78.19 80 2.26 ns15 97.25 100 2.74 ns16 124.00 125 0.9 ns17 156.39 160 2.25 194.50 200 2.76 ns18=nmax Từ bảng sai số ta có biểu đồ sai số sau: σa Các trục hộp quay, ứng suất uốn thay đổi theo chu kì đối xứng, sách giáo trình: “Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động khí –Tập 1” Vì trục quay chiều nên ứng suất thay đổi theo chu kì mạch động, cơng thức: τ m1 ;τ a tính theo tính theo µm Phương pháp gia cơng máy phay, tiết diện nguy hiểm yêu cầu đạt Ra=25-0,63 [ ], theo bảng 10.8 trang 197 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1”, hệ số tập trung ứng suất trạng thái bề mặt Kx = Không dùng phương pháp tăng bền bề mặt hệ số tăng bền: Ky=1 Theo bảng 10.12 trang 199 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” dùng hình chữ nhật, hệ số tập trung ứng suất rãnh then hoa ứng với vật liệu σb = 600 [Mpa] Kσ = 1,55 Kτ = 2,36 Từ bảng 10.10 với d = 30 [mm], lấy εσ = 0,85 ετ= 0,78 ta xác định tỉ số: Kσ/εσ = 1,82; Kτ/ετ = 3,03; Tra bảng 10.11 trang 198 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” ứng với kiểu lắp chọn σb = 600[Mpa] đường kính tiết diện nguy hiểm ta tra tỉ số Kσ/εσ = 1,79; Kτ/ετ = 1,47; - Xác định hệ số Kσ d Kτ d theo cơng thức 10.25 10.26 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” - Hệ số an toàn xét riêng ứng suất pháp Sσ theo công thức 10.20 trang 195 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” - Hệ số an toàn xét riêng ứng suất tiếp Sτ theo công thức 10.21 trang 195 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” - Hệ số an tồn theo cơng thức 10.19 trang 197 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” Vậy tiết diện I trục thỏa mãn độ bền mỏi với hệ số an toàn S = 4,88 - Xét tiết diện II có đường kính d = 30 [mm] Tương tự tiết diện I Riêng có σa= σmax= M2/W1=13,43[Mpa] Sσ - Hệ số an toàn xét riêng ứng suất pháp - Hệ số an toàn xét riêng ứng suất tiếp - Hệ số an toàn: - Kiểm nghiệm trục độ bền tĩnh: Theo công thức 10.27 10.30 trang 200 sách giáo trình: “Thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” Điều kiện thỏa mãn độ bền tĩnh là: • Tiết diện có d=40[mm] σ td = σ + 3.τ ≤ [σ ] ; σ = Mmax/ (0,1.d3) = /(0,1.303) = 25,32 [Mpa] τ = Tmax/ (0,2.d3) = 124675,8/(0,2 303) = 7,64 [Mpa] [σ] = 0,8 σch = 0,8.340 = 272 [Mpa]; Vậy, trục đảm bảo điều kiện bền 3.5 Bảng số liệu kích thước bánh răng, trục hộp chạy dao chọn ổ Trục Số TT m Bánh dchia dtrục [mm] [mm] Lắp ghép Cơ cấu phụ Tên dtrục [mm] Ổ bi đỡ ZII1 44 2,5 110 20 20 TrụcII Ổ bi đỡ Trục III ZII2 26 2,5 65 20 ZIII1 27 2,5 67,5 26 ZIII2 36 2,5 90 26 ZIII3 18 2,5 45 26 ZIII4 61 2,5 152,5 20 ZIV1 27 2,5 67,5 25 Trục IV 20 Ổ bi đỡ 20 Ổ bi đỡ 20 ZIV2 21 2,5 52,5 25 ZIV3 18 2,5 45 25 ZIV4 24 2,5 60 25 ZIV5 36 2,5 90 25 ZIV6 18 2,5 45 20 48 2,5 120 20 ZV1 57 2,5 142,5 25 Ổ bi đỡ 25 ZV2 42 2,5 105 32 Ổ bi đỡ 32 ZV3 45 2,5 112,5 32 Ổ bi đỡ 25 ZV4 39 2,5 97,5 32 Ổ bi đỡ 35 ZIV7 Trục V ZV5 ZV6 ZVI1 Trục VI 45 2,5 112,5 15 2,5 37,5 28 2,5 70 32 Ổ bi đỡ 25 25 Ổ bi đỡ ZVI2 43 2,5 107,5 25 ZVI3 45 2,5 112,5 30 25 CHƯƠNG IV: THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HỘP CHẠY DAO 1.Chọn kiểu kết cấu tay gạt điều khiển 2.Chức ̣thống điều khiển + Đóng ngắt động điện + Đóng ngắt chuyển động chính, chuyển động chạy dao + Bảo đảm định vị xác chuyển động chấp hành + Thực di động, định vị điều chỉnh máy + Kẹp chặt, tháo lỏng phận máy (ụ động…) + Đóng ngắt phận bơi trơn, làm lạnh + Điều khiển chu trình làm việc cấu phụ: phễu cấp phôi, bàn tay máy 3.Điều khiển khối bánh di trượt HCD: Tìm hiểu nguyên lý làm viêc ̣thống đĩa lỗ hộp chạy dao máy6H82 Hình 4.1 Hê ̣thống đĩa lỗ hộp chạy dao máy 6H82 Cơ cấu chọn trước tốc độ quay lượng chạy dao đĩa lỗ dùng để di động khối bánh di trượt tới vị trí I, II, III Càng gạt khối bánh di trượt chuyển động sang phải trái tuỳ thuộc vào vị trí chốt có xun qua đĩa lỗ hay không xuyên qua đĩa lỗ hình1.10 Dạng tổng quát cấu điều khiển lượng chạy dao trình bày hình Núm vặn (2) dùng để chọn trược vận tốc lượng chạy dao Tốc độ quay trục bị động điều chỉnh nhờ vị trí di trượt khác khối bánh A, B, C hình 1.11 Núm vặn (2) tác động rút đĩa chốt khỏi chốt quay đĩa tới vị trí chọn trước đẩy trở vị trí cũ, đĩa lỗ tác động tới chốt điều khiển ngàm gạt khối bánh A, B, C đóng mở khối bánh di trượt Các đĩa lỗ trì vị trí xác định nhờ vị trí cấu định vị bi +Sơ đồ khối bánh di trượt HCD: ● Điều khiển khối A: Trên trục III có khối bánh bậc (A), có vị trí ăn khớp làm việc: Trái (A – T ) đường truyền i1, Giữa ( A – G ) đường truyền i Phải (A – P) đường truyền phải ( A – P ) đường truyền i2 Sơ đồ gạt: + Vị trí ăn khớp trái Tại vị trí ứng với chốt đĩa khơng có lỗ ứng với chốt đĩa có lỗ Cho ta tỷ số truyền i1 + Vị trí ăn khớp giữa: Tại vị trí ứng với chốt đĩa có lỗ cịn đĩa khơng có lỗ Cho ta tỷ số truyền i3 + vị trí ăn khớp phải: Tại vị trí ứng với chốt đĩa có lỗ cịn ứng với chốt đĩa khơng có lỗ Cho ta tỷ số truyền i2 ● Điều khiển khối B: Trên trục V có khối bánh bậc ( B ) với vị trí ăn khớp làm việc: Giữa ( B – G ) vị trí làm việc với đường truyền i4, Trái ( B – T ) vị trí làm việc với đường truyền i6 Phải ( B – T ) vị trí làm việc với đường truyền i5 Sơ đồ gạt: +Vị trí ăn khớp trái : Tại vị trí ứng với chốt đtĩ khơng có lỗ ứng với chốt đĩa có lỗ Cho ta tỷ số truyền i6 + Vị trí ăn khớp : Tại vị trí ứng với chốt đĩa 1đều có lỗ cịn đĩa khơng có lỗ Cho ta tỷ số truyền i4 + Vị trí ăn khớp phải : Tại vị trí ứng với chốt đĩa có lỗ cịn ứng với chốt đĩa khơng có lỗ Cho ta tỷ số truyền i5 4.Tính tốn hành trình gạt bánh di trượt: Ta có: B chiều rộng vành răng, B = 30 (mm) f khoảng cách bánh răng, f = (mm) + Với khối bánh di trượt A: LA = LAT + LAP = 2.(2B + 2f ) = 2.(2.30 + 2.5) = 140 (mm) + Với khối bánh di trượt B: LB = LBT + LBP = (2B + 2f) + (2B + 2f) = 4B + 4f = 4.30 + 4.5 = 140 (mm) + Với khối bánh di trượt C: LC = B + 2f = 30 + 10 = 40 (mm) Từ ta xác định hành trình gạt gạt khối A, B C là: + Khối A có LT = LP = 70 (mm) + Khối B có LT = LP = 70 (mm) + Khối C có LC = 40 (mm) Ta thấy trị số có chung ước số 35 (mm) chọn a = 35 (mm) khoảng cách đĩa lỗ Càng gạt A lần gạt 70 (mm) nên phải khuếch đại: Càng gạt B lần gạt 80 [mm] nên phải khuếch đại: Số gạt Số chốt đẩy kéo Để đơn giản ta sử dụng cấu bạc hình chữ C để điều khiển khối di trượt C Từ sơ đồ động lưới kết cấu ta lập bảng điểu khiển khối bánh Phương trình xích động Khối A Khối C T n1 n1 = nđc.i0.i1 (A – T).i4 (B – G).i7.i8 (C – T) n2 n2 = nđc.i0.i1 (A – T).i5 (B – P).i7.i8 (C – T) T P T n3 n3 = nđc.i0.i1 (A – T).i6 (B – T).i7.i8 (C – T) n4 = nđc.i0.i2 (A – P).i4 (B – G).i7.i8 (C – T) n5 = nđc.i0.i2 (A – P).i5 (B – P).i7.i8 (C – T) n6 = nđc.i0.i2 (A – P).i6 (B – T).i7.i8 (C – T) n7 = nđc.i0.i3 (A – G).i4 (B – G).i7.i8 (C – T) n8 = nđc.i0.i3 (A – G).i5 (B – P).i7.i8 (C – T) n9 = nđc.i0.i3 (A – G).i6 (B – T).i7.i8 (C – T) n10 = nđc.i0.i1 (A – T).i4 (B – G).i7.i8 (C – P) n11 = nđc.i0.i1 (A – T).i5 (B – P).i7.i8 (C – P) n12 = nđc.i0.i1 (A – T).i6 (B – T).i7.i8 (C – P) n13 = nđc.i0.i2 (A – P).i4 (B – G).i7.i8 (C – P) n14 = nđc.i0.i2 (A – P).i5 (B – P).i7.i8 (C – P) T T T P G T P P T P T T G G T G P T G T T T G P T P P T T P P G P P P P n4 n5 n6 n7 n8 n9 n10 n11 n12 n13 n14 T Khối B G n15 n16 n17 n18 n15 = nđc.i0.i2 (A – P).i6 (B – T).i7.i8 (C – P) n16 = nđc.i0.i3 (A – G).i4 (B – G).i7.i8 (C – P) n17 = nđc.i0.i3 (A – G).i5 (B – P).i7.i8 (C – P) n18 = nđc.i0.i3 (A – G).i6 (B – T).i7.i8 (C – P) P T P G G P G P P G T P Trong đó: P: khối bánh vị trí ăn khớp bên phải T: khối bánh vị trí ăn khớp bên trái G: khối bánh vị trí ăn khớp (ăn khớp cho khối bậc) + : khơng có lỗ đĩa o : có lỗ đĩa 5.Tính thiết kế đĩa lỗ: Chọn kích thước đĩa lỗ, chốt điều khiển: Chọn đĩa trịn có chiều dày , đường kính đĩa D = 200 (mm) Chọn chốt có đường kính dc= (mm) Chọn chiều dài chốt: LA = 70 (mm), LB = 70 (mm), LC = 40 (mm) Thiết kế hệ thống lỗ đĩa: Trên sở bảng vị trí khối bánh di trượt phần ta có hệ thống lỗ vòng tròn đĩa lỗ sau: Do HCD có 18 cấp tốc độ cần phải điều chỉnh đĩa chia làm 18 cung tương ứng với 18 vị trí điều khiển Khối A: Chốt chốt khối A khoan vòng tròn 190 180 + Trên vòng tròn 190: Ở đĩa có 12 lỗ phân bố đối xứng đĩa, lỗ liên tiếp tương ứng với vị trí chốt khối A thơng qua, vị trí khơng có lỗ đĩa lại lỗ tương thơng qua, cịn lại vị trí khơng có lỗ ứng với vị trí chốt khối A Ở đĩa có lỗ tương ứng vị trí khối A thông qua tương ứng với vị trí chốt khơng thơng qua đĩa 1, thể vòng tròn nét đứt, vịng trịn có vị trí chốt khối A qua đĩa ứng với vị trí gạt khối A vị trí ăn khớp bên phải + Trên vòng tròn 170: Ở đĩa có 12 lỗ phân bố đối xứng đĩa, lỗ liên tiếp ứng với vị trí chốt khối A thơng qua, vị trí khơng có lỗ đĩa lỗ tương ứng với vị trí chốt khối A thơng qua, cịn lại vị trí khơng có lỗ Ở đĩa có lỗ tương ứng vị trí chốt khối A thơng qua, thể vịng trịn nét đứt, vịng trịn có vị trí tương ứng với vị trí chốt khối A qua đĩa tương ứng với vị trí gạt khối A vị trí ăn khớp bên trái Khối B: Chốt chốt khối B khoan vòng tròn 130 110 + Trên vòng tròn 130: Ở đĩa có 12 lỗ đươc phân bố vịng trịn, cách vị trí tương ứng khơng có lỗ lại có lỗ tương ứng với vị trí chốt khối B thơng qua Ở đĩa có lỗ tương ứng với vị trí chốt khối B thơng qua phân bố vòng tròn , cách vị trí khơng có lỗ lại có lỗ ứng với vị trí chốt khối B thơng qua, lỗ tương ứng với vị trí gạt khối B vị trí ăn khớp bên trái + Trên vòng tròn 110: Ở đĩa có 12 lỗ phân bố vịng trịn, cách vị trí khơng có lỗ lại có lỗ tương ứng với vị trí chốt khối B thơng qua Ở đĩa có lỗ ứng với vị trí chốt khối B thơng qua phần bố vịng trịn, cách vị trí khơng có lỗ lại có lỗ tương ứng với vị trí chốt khối B thông qua, lỗ tương ứng với vị trí gạt khối B vị trí ăn khớp phải Khối C: + Trên vịng trịn : Ở khối C có tốc độ phân bố bạc chữ C tốc độ lại phân bố nửa vòng tròn lại không khoan lỗ Từ kết phân tích ta tơng hợp lại ta có kết cấu đĩa lỗ sau: Các vị trí mà đĩa có lỗ ta vẽ vịng trịn đồng tâm, vị trí đĩa có lỗ mà đĩa khơng có lỗ ta vẽ vịng trịn vị trí khơng có lỗ đĩa ta vẽ dấu “+” Đường kính lỗ đĩa 8mm, đủ cho chốt qua Hai đĩa ghép cối trụ có kết cấu cố định chốt đinh tán hình TÀI LIỆU THAM KHẢO Thiết kế máy cắt kim loại – Nguyễn Ngọc Cẩn – Trường ĐHBK TP.HCM Bài giảng Máy công cụ - Bùi Trương Vỹ - khoa Cơ khí – Trường ĐH Bách khoa – ĐH Đà Nẵng Sổ tay Công nghệ chế tạo máy tập 1,2,3 – NXB Khoa học kỹ thuật, 2005 Thiết kế Chi tiết Máy – Nguyễn Trọng Hiệp – Nguyễn Văn Lẫm – NXB GD Chi tiết máy tập 1, – Nguyễn Trọng Hiệp – NXB Giáo dục, 2007 Dung sai lắp ghép – Ninh Đức Tốn – NXB Giáo dục, 2007 ... chạy dao Chuyển động chạy dao gồm có chạy dao dọc ,chạy dao ngang chạy dao đứng nđc ) * Chạy dao nhanh : trục nđc b, Tính số vịng quay thực trục vít c,Tính sai số vịng quay trục vít Ta có bảng... Sơ đồ hộp chạy dao Chương 3: TÍNH TỐN SỨC BỀN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU MÁY 3.1 Xác định công suất hộp chạy dao 3.1.1 Công suất cắt công suất chạy dao - Tra phụ lục chế độ thử cắt mạnh máy phay 6H82. .. Tìm hiểu nguyên lý làm viêc ̣thống đĩa lỗ hộp chạy dao máy6 H82 Hình 4.1 Hê ̣thống đĩa lỗ hộp chạy dao máy 6H82 Cơ cấu chọn trước tốc độ quay lượng chạy dao đĩa lỗ dùng để di động khối bánh di trượt