1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

đáp án đề thi lí thuyết tốt nghiệp khóa 2 - điện công nghiệp - mã đề thi mã đề thi dcn - lt (45)

3 248 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 107,5 KB

Nội dung

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 2 (2008 - 2011) NGHỀ:ĐIỆN CÔNG NGHIỆP MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi số: DA ĐCNLT 45 Câu Nội dung Điểm I.Phần bắt buộc 1 Trả lời: Trình bày các phương pháp cứu chữa ngay sau khi người bị nạn thoát ra khỏi mạng điện (Trường hợp người bị nạn chưa mất tri giác) Khi người bị nạn chưa mất tri giác, chỉ bị mê đi trong chốc lát, còn thở yếu thì phải đặt người bị nạn ở chỗ thoáng khí yên tình và cấp tốc đi mời y, bác sĩ ngay, nếu không mời y, bác sĩ thì phải chuyển ngay người bị nạn đến cơ quan y tế gần nhất 1đ 1 2 Trả lời: Một đường dây nhôm lõi thép có điện dẫn suất 2 /32 mmm Ω= γ , điện áp 35kV cấp điện cho 2 phụ tải a, b. Dây dẫn đặt trên mặt phẳng nằm ngang khoảng cách trung bình hình học giữa các pha là 3,5m. Biết tổn thất điện áp cho phép là 5%. Hãy xác định tiết diện dây dẫn theo điều kiện chi phí kim loại màu nhỏ nhất. Bảng tra tiết diện dây dẫn như sau: Chọn x o = 0,4Ω/km : )(820 35 )12.150012.4500(4,0 ) ( V U lqlqx U dm ababoaoao x = + = + =∆ T ổn th ất đi ện áp tr ên đi ện tr ở: VUUU xcpr 9308201750 =−=∆−∆=∆ Ti ết di ện d ây d ẫn tr ên đo ạn ab: 3,0đ 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1/3 a b 0 4000 +j3000 kVA 2000 + j1500kVA 12km 12km Tiết diện(mm 2 ) r 0 (om/km) X 0 (om/km) AC-50 0,65 0,427 AC-70 0,46 0,415 AC-120 0,27 0,39 ( ) ( ) 2 3 2211 2 642000.12600012 930.35.32 10.2000 mmPlPl UU P F rdm ab =+=+ ∆ = γ Ch ọn d ây d ẫn AC-70 c ó r o =0,46Ω/km ; x o =0,415Ω/km Tiết diện đoạn oa: 2 2 1 11064. 2000 6000 . mmF P P F aboa === Chọn dây dẫn AC-120 có r o =0,27Ω/km ; x o =0,39Ω/km Ki ểm tra t ổn th ất đi ện áp t ừ ngu ồn đ ến đi ểm b: ( ) V U xQrP U dm r 1700 35 12.415,0.150012.27,0.6000 = + = + =∆ ∑ Như vậy U ∆ < cp U∆ và tiết diện chọn thoả mãn 3 Trả lời: Trên động cơ một chiều có ghi: kích từ song song, U đm = 220V; P đm = 14 Kw; n đm = 800 vòng/phút; R kt = 55 Ω ; 8,0= η ; r ư = 0,2 Ω ; C e =10; 2∆U tx = 2V. a. (1 điểm): Hãy giải thích tại sao khi bắt đầu khởi động động cơ một chiều thì dòng điện mở máy có giá trị rất lớn sau đó nó giảm dần tới dòng điện ổn định. Muốn giảm dòng điện mở máy ta có thể thực hiện bằng biện pháp nào? b. (1 điểm): Hãy xác định mômen điện từ, mômen không tải và mômen trục động cơ ở chế độ định mức? c. (1 điểm): Hãy xác định các loại tổn hao công suất trong động cơ ở chế độ định mức? a. (1 điểm) - Khi bắt đầu khởi động do tốc độ bằng không (n=0) →E ư = 0 → dòng điện mở máy: I mm ≈ I umm R U u = → R ư nh ỏ → I mm rất lớn. - Sau khi tốc độ động cơ tăng → E ư tăng →I mm giảm dần vì: I mm u u R EU − = → Khi tốc độ động cơ càng tăng thì dòng điện càng giảm, cho tới khi tốc độ động cơ ổn định thì dòng điện giảm đến dòng điện ổn định. b.(1 điểm) I đm = )(54,79 8,0.220 .14 * 10 3 A U P dm dm === η ; I kt R kt U = = 4(A). I ưđm = I đm - I kt = 75,54 )(8,202 2 KW txuu đm uđđ rI U E =−−= ∆ P đt = E ư .I ư =15326,46 (w) - Mô men điện từ: M đt ).(79,174 mN đm đt P == ω . - Mô men đưa ra trên trục động cơ: M 2đm ).(58,159 mN đm đm P == ω . - Mô men không tải: M o = M đt - M 2đm = 15,12 ( N.m). 3,0đ 0,5 0,5 0,25 0,25 0,25 0,25 2/3 c. (1 điểm): - Tổn hao công suất trong mạch phần ứng: ∆P ư = I 2 ư .r ư + I ư . 2∆ tx = 1292,3(w). - Tổn hao công suất kích từ : ∆P kt = U. I kt = kt R U 2 = 880 (w). - Tổn hao công suất không tải: ∆P 0 = M 0 . ω đm = 1326,47(w). C ộng (I) 0,5 0,25 0,25 II.Phần tự chọn, do trường biên soạn 3 1 2 … C ộng (II) Tổng cộng(I+II) ………, ngày ………. tháng ……. năm……… DUYỆT CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG BAN ĐỀTHI 3/3 . phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 2 (2008 - 2011) NGHỀ:ĐIỆN CÔNG NGHIỆP MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi số: DA ĐCN – LT 45 Câu. mN đm đm P == ω . - Mô men không tải: M o = M đt - M 2đm = 15,12 ( N.m). 3,0đ 0,5 0,5 0,25 0,25 0,25 0,25 2/3 c. (1 điểm): - Tổn hao công suất trong

Ngày đăng: 17/03/2014, 21:21

w