Thực trạng ô nhiễm môi trường ở việt nam hiện nay

Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Đề Tài : Thực Trạng Ơ Nhiễm Mơi Trường Ở Việt Nam Hiện Nay I Xác định đối tượng nghiên cứu :  Đối tượng nghiên cứu “ Môi Trường Việt Nam “ II Các yêu cầu cần đáp ứng : Tính cấp thiết đề tài : - Ngày nay, vấn đề ô nhiễm môi trường ngày trở nên nghiêm trọng Việt Nam Trên phương tiện thơng tin đại chúng ngày, dễ dàng bắt gặp hình ảnh, thơng tin việc môi trường bị ô nhiễm Bất chấp lời kêu gọi bảo vệ mơi trường, tình trạng nhiễm lúc trở nên trầm trọng Điều khiến nọi người phải suy nghĩ… Mục đích nghiên cứu : - Bài nghiên cứu làm rõ thực trạng vấn đề ô nhiễm môi trường Việt Nam nay,đồng thời phân tích nguyên nhân dẫn đến thực trạng để từ đưa giải pháp nhằm khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường Việt Nam Nhiệm vụ nghiên cứu : - Tìm kiếm xử lý thông tin vấn đề ô nhiễm môi trường Việt Nam - Thực trạng ô nhiễm môi trường việt nam - Đưa số giải pháp khắc phục tình trạng nhiễm mơi trường Việt Nam Phạm vi nghiên cứu : - Mơi trường Việt Nam ( Đất,Nước,Khơng Khí,….) - Thời Gian : Đầu kỉ XXI trở lại III Cơ sở phương pháp luận phương pháp nghiên cứu : - Thu thập tài liệu qua Internet,qua sách báo,thực trạng môi trường quan sát - Sử dụng phương pháp tổng hợp,phân tích,xử lý số liệu,đánh giá,so sánh IV Nội Dung : Ơ nhiễm mơi trường vấn đề đáng lo ngại nước phát triển mà thách thức nước phát triển có Việt Nam.Thực trạng diễn ngành cấp bách nan giải,chính cần có nhìn tổng quan thực trạng nhiễm mơi trường nước ta Ơ nhiễm mơi trường nước :  Hiện Việt Nam, cấp, ngành có nhiều cố gắng việc thực sách pháp luật bảo vệ mơi trường, tình trạng nhiễm nước vấn đề đáng lo ngại Tốc độ công nghiệp hố thị hố nhanh gia tăng dân số gây áp lực ngày nặng nề dối với tài nguyên nước vùng lãnh thổ Môi trường nước nhiều đô thị, khu công nghiệp làng nghề ngày bị ô nhiễm nước thải, khí thải chất thải rắn thành phố lớn, hàng trăm sở sản xuất công nghiệp gây nhiễm mơi trường nước khơng có cơng trình thiết bị xử lý chất thải Ơ nhiễm nước sản xuất công nghiệp nặng Ví dụ: ngành cơng nghiệp dệt may, ngành cơng nghiệp giấy bột giấy, nước thải thường có độ pH trung bình từ 9-11; số nhu cầu xy sinh hố (BOD), nhu cầu xy hố học (COD) lên đến 700mg/1 2.500mg/1; hàm lượng chất rắn lơ lửng cao gấp nhiều lần giới hạn cho phép Hàm lượng nước thải ngành có chứa xyanua (CN-) vượt đến 84 lần, H2S vượt 4,2 lần, hàm lượng NH3 vượt 84 lần tiêu chuẩn cho phép nên gây ô nhiễm nặng nề nguồn nước mặt vùng dân cư Mức độ ô nhiễm nước khu công nghiệp, khu chế xuất, cụm công nghiệp tập trung lớn Tại cụm cơng nghiệp Tham Lương, thành phố Hồ Chí Minh, nguồn nước bị nhiễm bẩn nước thải công nghiệp với tổng lượng nước thải ước tính 500.000 m3/ngày từ nhà máy giấy, bột giặt, nhuộm, dệt thành phố Thái Nguyên, nước thải công nghiệp thải từ sở sản xuất giấy, luyện gang thép, luyện kim màu, khai thác than; mùa cạn tổng lượng nước thải khu vực thành phố Thái Nguyên chiếm khoảng 15% lưu lượng sông Cầu; nước thải từ sản xuất giấy có pH từ 8,4-9 hàm lượng NH4 4mg/1, hàm lượng chất hữu cao, nước thải có màu nâu, mùi khó chịu…  Khảo sát số làng nghề sắt thép, đúc đồng, nhơm, chì, giấy, dệt nhuộm Bắc Ninh cho thấy có lượng nước thải hàng ngàn m3/ ngày không qua xử lý, gây ô nhiễm nguồn nước mơi trường khu vực Tình trạng ô nhiễm nước đô thị thấy rõ thành phố Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh Ở thành phố này, nước thải sinh hoạt khơng có hệ thống xử lý tập trung mà trực tiếp xả nguồn tiếp nhận (sông, hồ, kênh, mương) Mặt khác, nhiều sở sản xuất không xử lý nước thải, phần lớn bệnh viện sở y tế lớn chưa có hệ thống xử lý nước thải; lượng rác thải rắn lớn thành phố không thu gom hết được… nguồn quan trọng gây ô nhiễm nước Hiện nay, mức độ ô nhiễm kênh, sông, hồ thành phố lớn nặng - Thành phố Hà Nội, tổng lượng nước thải thành phố lên tới 300.000 400.000 m3/ngày; có 5/31 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải, chiếm 25% lượng nước thải bệnh viện; 36/400 sở sản xuất có xử lý nước thải; lượng rác thải sinh hoạt chưa thu gom khoảng 1.200m3/ngày xả vào khu đất ven hồ, kênh, mương nội thành; số BOD, oxy hoà tan, chất NH4, NO2, NO3 sông, hồ, mương nội thành vượt quy định cho phép - Thành phố Hồ Chí Minh lượng rác thải lên tới gần 4.000 tấn/ngày; có 24/142 sở y tế lớn có xử lý nước thải; khoảng 3.000 sở sản xuất gây ô nhiễm thuộc diện phải di dời  Khơng Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh mà thị khác Hải Phịng, Huế, Đà Nẵng, Nam Định, Hải Dương… nước thải sinh hoạt không xử lý độ ô nhiễm nguồn nước nơi tiếp nhận nước thải vượt tiểu chuẩn cho phép (TCCP), thông số chất lơ lửng (SS), BOD; COD; Ơ xy hồ tan (DO) vượt từ 5-10 lần, chí 20 lần TCCP  Về tình trạng nhiễm nước nơng thơn khu vực sản xuất nơng nghiệp, Việt Nam có gần 76% dân số sinh sống nông thôn nơi sở hạ tầng lạc hậu, phần lớn chất thải người gia súc không xử lý nên thấm xuống đất bị rửa trơi, làm cho tình trạng nhiễm nguồn nước mặt hữu vi sinh vật ngày cao Theo báo cáo Bộ Nông nghiệp Phát triển nơng thơn, số vi khuẩn Feca coliform trung bình biến đổi từ 1.500-3.500MNP/100ml vùng ven sông Tiền sông Hậu, tăng lên tới 3800-12.500MNP/100ML kênh tưới tiêu Trong sản xuất nông nghiệp, lạm dụng loại thuốc bảo vệ thực vật, nguồn nước sông, hồ, kênh, mương bị ô nhiễm, ảnh hưởng lớn đến môi trường nước sức khoẻ nhân dân Theo thống kê Bộ Thuỷ sản, tổng diện tích mặt nước sử dụng cho nuôi trồng thuỷ sản đến năm 2001 nước 751.999 Do nuôi trồng thuỷ sản ạt, thiếu quy hoạch, không tuân theo quy trình kỹ thuật nên gây nhiều tác động tiêu cực tới môi trường nước Cùng với việc sử dụng nhiều khơng cách loại hố chất ni trồng thuỷ sản, thức ăn dư lắng xuống đáy ao, hồ, lịng sơng làm cho môi trường nước bị ô nhiễm chất hữu cơ, làm phát triển số loài sinh vật gây bệnh xuất số tảo độc; chí có dấu hiệu xuất thuỷ triều đỏ số vùng ven biển Việt Nam  Nguyên Nhân : Có nhiều nguyên nhân khách quan chủ quan dẫn đến tình trạng nhiễm mơi trường nước, gia tăng dân số, mặt trái q trình cơng nghiệp hoá, đại hoá, sở hạ tầng yếu kém, lạc hậu: nhận thức người dân vấn đề mơi trường cịn chưa cao… Đáng ý bất cập hoạt động quản lý, bảo vệ mơi trường Nhận thức nhiều cấp quyền, quan quản lý, tổ chức cá nhân có trách nhiệm nhiệm vụ bảo vệ môi trường nước chưa sâu sắc đầy đủ; chưa thấy rõ ô nhiễm môi trường nước loại ô nhiễm gây nguy hiểm trực tiếp, hàng ngày khó khắc phục đời sống người phát triển bền vững đất nước Các quy định quản lý bảo vệ mơi trường nước cịn thiếu (chẳng hạn chưa có quy định quy trình kỹ thuật phục vụ cho công tác quản lý bảo vệ nguồn nước) Cơ chế phân công phối hợp quan, ngành địa phương chưa đồng bộ, chồng chéo, chưa quy định trách nhiệm rõ ràng Chưa có chiến lược, quy hoạch khai thác, sử dụng bảo vệ tài nguyên nước theo lưu vực vùng lãnh thổ lớn Chưa có quy định hợp lý việc đóng góp tài để quản lý bảo vệ môi trường nước, gây nên tình trạng thiếu hụt tài chính, thu khơng đủ chi cho bảo vệ môi trường nước Ngân sách đầu tư cho bảo vệ mơi trường nước cịn thấp (một số nước ASEAN đầu tư ngân sách cho bảo vệ mơi trường 1% GDP, cịn Việt Nam đạt 0,1%) Các chương trình giáo dục cộng đồng mơi trường nói chung mơi trường nước nói riêng cịn q Đội ngũ cán quản lý mơi trường nước cịn thiếu số lượng, yếu chất lượng (Hiện Việt Nam trung bình có khoảng cán quản lý mơi trường/1 triệu dân, số nước ASEAN trung bình 70 người/1 triệu dân) Ơ Nhiễm Mơi Trường Khơng Khí : - Ơ nhiễm mơi trường khơng khí vấn đề xúc môi trường đô thị, công nghiệp làng nghề nước ta Ơ nhiễm mơi trường khơng khí có tác động xấu sức khoẻ người (đặc biệt gây bệnh đường hô hấp), ảnh hưởng đến hệ sinh thái biến đổi khí hậu (hiệu ứng "nhà kính", mưa axít suy giảm tầng ơzơn), Cơng nghiệp hố mạnh, thị hố phát triển nguồn thải gây nhiễm mơi trường khơng khí nhiều, áp lực làm biến đổi chất lượng khơng khí theo chiều hướng xấu lớn, yêu cầu bảo vệ môi trường khơng khí quan trọng  Hiện trạng nhiễm mơi trường khơng khí - Ơ nhiễm bụi : Ở hầu hết đô thị nước ta bị ô nhiễm bụi, nhiều nơi bị ô nhiễm bụi trầm trọng, tới mức báo động Các khu dân cư cạnh đường giao thông lớn gần nhà máy, xí nghiệp bị nhiễm bụi lớn.Nồng độ bụi khu dân cư xa đường giao thông, xa sở sản xuất hay khu công viên đạt tới xấp xỉ trị số tiêu chuẩn cho phép - So sánh với tiêu chuẩn Việt Nam, hầu hết khu vực Hà Nội TP.Hồ Chí Minh, nồng độ bụi PM10 năm gần vượt quy chuẩn cho phép (50 µg/m3), Diễn biến nồng độ bụi PM10 trung bình năm khơng khí xung quanh số thị từ năm 2005 đến 2009 Ghi : - Tp Hồ Chí Minh: số liệu trung bình trạm tự động liên tục thành phố - Hà Nội, Đà Nẵng: số liệu từ trạm tự động liên tục vị trí thành phố Nguồn: TTKTTV Quốc gia, 2010; Chi cục BVMT Tp Hồ Chí Minh, 2010  Nồng độ bụi khơng khí thành phố lớn Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phịng, Đà Nẵng trung bình lớn trị số tiêu chuẩn cho phép từ đến lần, nút giao thông thuộc đô thị nồng độ bụi lớn tiêu chuẩn cho phép từ đến lần, khu đô thị diễn q trình thi cơng xây dựng nhà cửa, đường sá hạ tầng kỹ thuật nồng độ bụi thường vượt tiêu chuẩn cho phép từ 10 - 20 lần  Trên Hình V.5 giới thiệu diễn biến nồng độ bụi khơng khí từ năm 1995 đến hết năm 2002 khu dân cư bên cạnh khu cơng nghiệp  Xét Hình V.5 ta thấy, công nghiệp đô thị thời gian qua phát triển nhanh, ô nhiễm bụi không khí khu dân cư gần số khu công nghiệp cũ năm gần (từ năm 1995 đến nay) có chiều hướng giảm dần, kết việc kiểm soát nguồn thải công nghiệp ngày tốt Riêng gần Cụm Cơng nghiệp Tân Bình (thành phố Hồ Chí Minh) Khu Cơng nghiệp Biên Hồ I có chiều hướng tăng lên Ngược lại ô nhiễm bụi khu dân cư thông thường đô thị ngày tăng hơn, hoạt động giao thơng xây dựng đô thị ngày gia tăng  Ơ nhiễm khí SO2 : Nói chung, nồng độ khí SO2 trung bình thị khu cơng nghiệp nước ta thấp trị số tiêu chuẩn cho phép.Trong thành phố, thị xã quan trắc thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Biên Hồ, Thủ Dầu Một, Vũng Tàu, Long An có nồng độ khí SO2 lớn nhất, thấp trị số tiêu chuẩn cho phép tới lần, thành phố khác lại, Hà Nội, Hải Phịng, Hạ Long, Thanh Hố, Vinh, Huế, Cần Thơ, Cà Mau, Mỹ Tho, nồng độ khí SO2 trung bình ngày 0,1 mg/m3, tức thấp trị số tiêu chuẩn cho phép tới lần  Ô NHIỄM KHÍ SO2, NO2 VÀ CO : Nồng độ trung bình giờ, trung bình ngày khí SO2, NO2 CO khơng khí gần hầu hết đô thị Việt Nam nhỏ xấp xỉ trị số tiêu chuẩn cho phép, tức chưa bị nhiễm khí SO2, NO2 CO Tuy nút giao thơng gần số khu cơng nghiệp, số xí nghiệp nung gạch ngói, nồng độ khí xấp xỉ lớn trị số tiêu chuẩn cho phép, có chỗ tới - lần Thí dụ nồng độ khí SO2 gần khu lị gạch thơn 6, thôn xã Cẩm Hà, thị xã Hội An, lớn tiêu chuẩn cho phép nhiều lần; khu sản xuất vật liệu xây dựng tỉnh Hà Nam (Cơng ty Ba Nhất, Xi măng 77, Xí nghiệp Gạch ngói Bình Lục, xã Mộc Bắc): lớn tiêu chuẩn cho phép từ - lần; gần Nhà máy Xi măng Sài Sơn, Gạch Vân Đình (Hà Tây): lớn tiêu chuẩn cho phép từ 1,3 - 1,5 lần; Khu Công nghiệp Thái Nguyên Khu Công nghiệp Sông Công: lớn tiêu chuẩn cho phép khoảng 1,2 lần; thị trấn Đông Triều (Quảng Ninh), nồng độ khí SO2 xấp xỉ trị số tiêu chuẩn cho phép  Ơ nhiễm khí CO, NO2 : Ở thành phố lớn Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phịng, nồng độ khí CO trung bình ngày dao động từ - mg/m3, nồng độ khí NO2 trung bình ngày dao động từ 0,04 - 0,09mg/m 3, chúng nhỏ trị số tiêu chuẩn cho phép, tức thị khu cơng nghiệp Việt Nam, nói chung chưa có tượng nhiễm khí CO khí NO Tuy vậy, số nút giao thông lớn thị nồng độ khí CO khí NO vượt trị số tiêu chuẩn cho phép, ngã tư Đinh Tiên Hoàng - Điện Biên Phủ (thành phố Hồ Chí Minh) trị số trung bình ngày năm 2001: 0,19, gấp 1,9 lần trị số tiêu chuẩn cho phép, nồng độ CO năm 2001: 15,48 gấp 3,1 lần trị số tiêu chuẩn cho phép; tương tự, năm 2002 nồng độ khí NO = 0,191mg/m3 khí CO = 12,67mg/m3 Biểu đồ : Diễn biến nồng độ CO tuyến đường phố số đô thị 20022006 Nguồn: Chi cục BVMT TP Hồ Chí Minh, Cục BVMT, 2007  Ơ nhiễm chì (Pb) khơng khí thị : Thực thị 24/2000/CT-TTg Thủ tướng Chính phủ, nước ta sử dụng xăng khơng pha chì từ ngày 17-2001 Số liệu quan trắc ô nhiễm giao thông cho thấy nồng độ chì khơng khí Hà Nội trung bình năm 2002 giảm khoảng 40 - 45% so với thời kỳ năm trước; tương tự, thành phố Hồ Chí Minh nồng độ chì giảm khoảng 50%  Ngun Nhân gây nhiễm khơng khí :  Nguồn ô nhiễm không khí từ hoạt động công nghiệp  Cơng nghiệp hóa mạnh nhu cầu tiêu thụ lượng lớn, nguồn nhiễm khơng khí tăng Ta thấy nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nước ngày tăng dự báo 25 năm tới tiếp tục tăng cao (Biểu đồ 3) Nếu Tiêu chuẩn chất lượng xăng dầu không thắt chặt phải đối mặt với vấn đề nhiễm khơng khí thị nghiêm trọng Tiêu thụ xăng dầu nguyên nhân phát thải chất độc hại CO, xăng dầu (H mCn, VOC), SO2, chì, BTX Phát thải chất liên quan chặt chẽ đến chất lượng xăng dầu Trong cấu tiêu thụ xăng dầu quốc gia GTVT chiếm tỷ trọng lớn (Biểu đồ 4), nguồn phát thải khí nhiễm lớn đô thị Biểu đồ Nhu cầu xăng dầu Việt Nam năm qua dự báo năm 2025 Nguồn: Quy hoạch phát triển ngành dầu khí Việt Nam giai đoạn 2006-2015 - Định hướng đến năm 2025, Bộ Công nghiệp, 7/2007  Nguồn ô nhiễm khơng khí hoạt động giao thơng vận tải - Hoạt động giao thông vận tải, ngành công nghiệp, thủ công nghiệp hoạt động xây dựng nguồn gây nhiễm khơng khí khu đô thị Theo đánh giá chuyên gia, ô nhiễm không khí đô thị giao thông gây chiếm tỷ lệ khoảng 70% Xét nguồn thải gây nhiễm khơng khí phạm vi tồn quốc (bao gồm khu vực thị khu vực khác), ước tính cho thấy, hoạt động giao thơng đóng góp tới gần 85% lượng khí CO, 95% lượng VOCs - Theo báo cáo môi trường quốc gia năm 2007, nhiễm khơng khí thị giao thông gây chiếm 70% Xét theo nguồn thải gây nhiễm tồn quốc, hoạt động giao thơng đóng góp khoảng 85% lượng CO, 95% VOCs - Mô tô, xe máy phương tiện giao thông phổ biến nhất, chiếm 95% số lượng đáp ứng 90% nhu cầu lại thành phố lớm Hàng năm có khoảng triệu mơ tơ, xe máy 150.000 ô tô tham gia giao thông Mô tơ, xe máy lưu hành chưa kiểm sốt khí thải Đa số mô tô, xe máy không bảo dưỡng, sửa chữa trình sử dụng nên mức phát thải tiêu hao lớn Ý thức bảo vệ môi trường Đa số dân không hiểu rõ tác hại khí thải tác dụng bảo dưỡng, sửa chữa đến giảm khí thải độc hại tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu Tính đến 2010 có 1.394.858 xe tơ lưu hành xe tô 617.473, ô tô khách 163.514 ô tô tải 660.324 Tổng số xe mô tô, xe máy lưu hành xấp xỉ 33.000.000 Bảng Ước tính thải lượng chất gây ô nhiễm từ nguồn thải Việt Nam năm 2005 (Đơn vị: tấn/năm) TT Ngành sản xuất CO NO2 SO2 VOCs Nhiệt điện 4.562 57.263 123.665 1.389 Sản xuất công nghiệp, dịch vụ, sinh hoạt 54,004 151,031 272,497 854 Giao thông vận tải 92.728 18.928 47.462 301.779 Cộng 360.345 301.022 415.090 49.705 Nguồn: Cục BVMT, 2006  Biểu đồ cho thấy tỷ lệ phát thải khí nhiễm loại phương tiện khác Xe máy nguồn đóng góp khí CO, H mCn VOCs Trong đó, xe tải lại thải nhiều SO2 NOx Biểu đồ Tỷ lệ phát thải chất gây ô nhiễm phương tiện giao thông giới đường Việt Nam Nguồn: Hội thảo Nhiên liệu xe giới Việt Nam, Bộ GTVT Chương trình mơi trường Mỹ Á, 2004  Nguồn nhiễm khơng khí hoạt động xây dựng Ở nước ta hoạt động xây dựng nhà cửa, đường sá, cầu cống, mạnh diễn khắp nơi, đặc biệt đô thị Các hoạt động xây dựng đào lấp đất, đập phá cơng trình cũ, vật liệu xây dựng bị rơi vãi trình vận chuyển, thường gây ô nhiễm bụi trầm trọng môi trường khơng khí xung quanh, đặc biệt nhiễm bụi, nồng độ bụi khơng khí nơi có hoạt động xây dựng vượt trị số tiêu chuẩn cho phép tới 10 - 20 lần  Nguồn ô nhiễm khơng khí từ sinh hoạt đun nấu nhân dân Nhân dân nông thôn nước ta thường đun nấu củi, rơm, cỏ, tỷ lệ nhỏ đun nấu than Nhân dân thành phố thường đun nấu than, dầu hoả, củi, điện khí tự nhiên (Gas) Đun nấu than dầu hoả thải lượng chất thải ô nhiễm đáng kể, đặc biệt nguồn gây nhiễm mơi trường khơng khí nhà, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ người dân Trong năm gần nhiều gia đình thị sử dụng bếp gas thay cho bếp đun than hay dầu hoả Theo báo cáo trạng môi trường tỉnh thành năm 2002, năm 2003, đô thị lớn Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phịng, Đà Nẵng, đặc biệt thành phố thị xã tỉnh phía Nam, số gia đình có mức sống cao chuyển từ đun nấu than, dầu sang đun nấu bếp gas ngày nhiều Bếp gas gây ô nhiễm không khí nhiều so với đun nấu than, dầu Ngược lại, giá dầu hoả giá điện tăng lên đáng kể, nhiều gia đình có mức thu nhập thấp chuyển sang dùng bếp than tổ ong với số lượng lớn, bình quân gia đình tiêu thụ khoảng 2kg than/ngày, gây nhiễm khơng khí cục nặng nề, lúc nhóm bếp ủ than Ơ nhiễm mơi trường đất :  Khơng có mơi trường nước mà mơi trường khơng khí mơi trường đất bị ô nhiễm nghiêm trọng Về môi trường đất, kết số khảo sát cho thấy hàm lượng kim loại nặng đất gần khu công nghiệp tăng lên năm gần Như cụm cơng nghiệp Phước Long (Bình Phước) hàm lượng Cr cao gấp 15 lần so với tiêu chuẩn, Cd cao từ 1,5 đến lần, As cao tiêu chuẩn 1,3 lần (Cr,Cd,As: chất hoá học độc hại) Thuốc bảo vệ thực vật gây ảnh hưởng đến đất Mặc dù khối lượng thuốc bảo vệ thực vật sử dụng Việt nam cịn ít, trung bình từ 0,5-1,0 kg/ha/năm, nhiên, nhiều nơi phát dư lượng thuốc bảo vệ thực vật đất  Theo Báo cáo Hiện trạng môi trường quốc gia 2005 : - Ơ nhiễm sử dụng phân hóa học: sử dụng phân bón khơng kỹ thuật canh tác nơng nghiệp nên hiệu lực phân bón thấp, có 50% lượng đạm, 50% lượng kali xấp xỉ 80% lượng lân dư thừa trực tiếp hay gián tiếp gây ô nhiễm môi trường đất Các loại phân vơ thuộc nhóm chua sinh lý K2SO4, KCl, super photphat tồn dư axit, làm chua đất, nghèo kệt cation kiềm xuất nhiều độc tố môi trường đất ion Al3+, Fe3+, Mn2+ giảm hoạt tính sinh học đất suất trồng - Ô nhiễm thuốc bảo vệ thực vật: Thuốc bảo vệ thực vật có đặc điểm độc sinh vật; tồn dư lâu dài môi trường đất- nước; tác dụng gây độc không phân biệt, nghĩa gây chết tất sinh vật có hại có lợi mơi trường đất Theo kết nghiên cứu, nay, khối lượng thuốc bảo vệ thực vật sử dụng Việt nam cịn ít, trung bình từ 0,5-1,0 kg ai/ha/năm, nhiên, nhiều nơi phát dư lượng thuốc bảo vệ thực vật đất - Ô nhiễm chất thải vào môi trường đất hoạt đọng công nghiệp: kết số khảo sát cho thấy hàm lượng kim loại nặng đất gần khu công nghiệp tăng lên năm gần Như cụm công nghiệp Phước Long hàm lượng Cr cao gấp 15 lần so với tiêu chuẩn, Cd cao từ 1,5 đến lần, As cao tiêu chuẩn 1,3 lần  Ngun nhân gây nhiễm đất Việt Nam : Ô nhiễm đất sử dụng phân hóa học, phân tươi Ơ nhiễm đất hóa chất BVTV Ơ nhiễm đất nước thải sinh hoạt đô thị khu công nghiệp, làng nghề thủ cơng …………………………………………………………………………………… Ngồi loại nhiễm trên,Việt Nam cịn phải đối mặt với số ô nhiễm khác cấp bách :  Ô Nhiễm Tiếng Ồn : Cùng với phát triển đô thị tăng trưởng giao thông vận tải đô thị Giao thơng vận tải nguồn gây nhiễm tiếng ồn đô thị - Kết quan trắc từ năm 2000 đến năm 2007 mức ồn tương đương trung bình bên cạnh đường giao thơng ban ngày (từ sáng đến 18 chiều) đường phố 13 thành phố, thị xã cho thấy phần lớn mức ồn cạnh đường giao thông từ 70 đến 80dBA, ban đêm mức ồn giao thông nhỏ 70dBA Mức ồn giao thông cao 82 - 85 dBA xảy ngã tư Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hồng (thành phố Hồ Chí Minh) Các đường phố có mức ồn khoảng 80dBA Quốc lộ Sài Đồng (Hà Nội), đường Nguyễn Trãi (Vinh), cạnh Nhà máy Ôxy Đồng Nai (Biên Hoà II), ngã tư Phú Lợi thị xã Thủ Dầu Một, cổng Bệnh viện Quân đoàn (Bình Dương) Đa số đường phố cịn lại có mức ồn từ 65 đến 75dBA  Ơ Nhiễm Ánh Sáng : Ô nhiễm ánh sáng tượng lạm dụng ánh sáng mức cần thiết so với khả chịu đựng ánh sáng người mơi trường Ơ nhiễm ánh sáng nguy sống đại Xã hội công nghiệp phụ thuộc nhiều vào ánh sáng nhân tạo yếu tố quan trọng góp phần đắc lực trình phát triển kinh tế - xã hội Ánh sáng dùng để chiếu sáng địa điểm cơng cộng, văn phịng, nhà máy, khu dân cư nhằm đáp ứng phục vụ cho hoạt động xã hội học tập, làm việc, an ninh, vui chơi, giải trí Tuy nhiên, ánh sáng sử dụng không hiệu quả, gây tượng sáng mức lại nguyên nhân vấn đề nhiễm ánh sáng Ơ nhiễm ánh sáng gây tác hại dạng như: Lãng phí lượng tác động đến mơi trường toàn cầu Gây rối loạn hệ sinh thái (Các lồi sinh vật vốn thích nghi với ánh sáng bóng tối tự nhiên ), v.v… ………  Biện Pháp Cải Tạo Hạn Chế Ơ nhiễm mơi trường : - Sau số biện pháp giúp cải tạo hạn chế ảnh hưởng xấu môi trường : Giáo dục nhận thức người : - Truyền thông nâng cao nhận thức xây dựng văn hóa, đạo đức môi trường cho người dân đô thị, đặc biệt người lái xe ô tô, xe máy chủ sở sản xuất Chỉ cách sử dụng nguồn lượng tái tạo lại cách hiệu quả, biến thành người bảo vệ mơi trường tốt Phát triển công nghiệp xanh - Phát triển công nghệ sản xuất tất khu công nghiệp sở công nghiệp xung quanh thành phố (phát triển công nghiệp xanh); Cải tạo, nâng cấp giao thông đô thị trở thành giao thông đô thị xanh - Cải tạo quy hoạch hệ thống giao thông đô thị cho đáp ứng tiêu: Tỷ lệ diện tích giao thơng động đạt 15-20% tổng diện tích xây dựng thị, tỷ lệ diện tích giao thơng tĩnh đạt 3-6%, mật độ đường đạt khoảng 6km/1km2; - Phát triển giao thông công cộng (đạt 40%), giao thông xe đạp thành phố; - Thắt chặt tiêu chuẩn mơi trường có liên quan (tiêu chuẩn xăng dầu, tiêu chuẩn khí thải phương tiện giao thơng giới); - Tiến hành kiểm soát nguồn thải loại xe cấm vận hành xe khơng đạt tiêu chuẩn EURO2 khí thải - Khuyến khích xe cộ sử dụng nhiên liệu (xe chạy khí hóa lỏng (LPG), khí tự nhiên nén (CNG), ethanol, dầu sinh học) xe điện - Cấm giảm lượng xe cá nhân chạy khu vực trung tâm thành phố, dành cho người xe công cộng Sử dụng lượng ánh sáng Năng lượng ánh sáng lượng tự nhiên thừa mứa hành tinh Bằng việc sử dụng cơng nghệ thích hợp, người có thừa lượng từ ánh sáng mặt trời để sử dụng 5 Giữ lượng carbon ổn định Giữ khí CO2 khơng khí cách hữu hiệu làm giảm thiểu tượng nóng lên trái đất ( VD : Trồng Rừng,Hạn chế dung lượng có thải CO2,….) Xây dựng nhà máy dây chuyền Nhà Máy - Người Tiêu Dùng – Tái Chế - Nhà Máy Xử Lý Rác Thải Mơ hình dây chuyền tránh khỏi ô nhiễm môi trường Hạn Chế khí thải,nước thải gây nhiễm : Các phương tiện giao thong cần chuyển đổi sang hình thức dung lượng tiết kiệm lượng dùng lượng Các nhà máy lên đầu tư nâng cấp thiết bị máy móc cũ nát gây ô nhiễm môi trường Chú trọng đầu tư tìm kiếm nguồn lượng Giảm dân số Dân số VN khoảng 86 triệu người có chiều hướng tăng cao không lường trước Theo chuyên gia, dân số đông ảnh hưởng xấu đến môi trường sống sinh hoạt cộng đồng Phát Triển Nông Nghiệp để đáp ứng nhu cầu dân số : Nâng cao lợi ích sản xuất nơng nghiệp đảm bảo số lượng nông nghiệp tương xứng, đáp ứng nhu cầu sống lượng dân số mà hệ thống hướng tới 10 Xấy dựng luật pháp,chế tài mạnh mẽ để xử lý vi phạm ô nhiễm môi trường Tài Liệu Tham Khảo Bộ Tài nguyên Môi trường Báo cáo Môi trường Quốc gia, năm 2007 Mơi trường khơng khí thị Việt Nam http://vea.gov.vn http://www.moitruong.com.vn http://maxreading.com ... quan thực trạng ô nhiễm môi trường nước ta Ô nhiễm môi trường nước :  Hiện Việt Nam, cấp, ngành có nhiều cố gắng việc thực sách pháp luật bảo vệ mơi trường, tình trạng ô nhiễm nước vấn đề đáng... vùng lãnh thổ Môi trường nước nhiều ? ?ô thị, khu công nghiệp làng nghề ngày bị ô nhiễm nước thải, khí thải chất thải rắn thành phố lớn, hàng trăm sở sản xuất công nghiệp gây ô nhiễm môi trường nước... tài mạnh mẽ để xử lý vi phạm ô nhiễm môi trường Tài Liệu Tham Khảo Bộ Tài nguyên Môi trường Báo cáo Môi trường Quốc gia, năm 2007 Mơi trường khơng khí thị Việt Nam http://vea.gov.vn http://www.moitruong.com.vn