KHOÁ LUẬN tốt NGHIỆP hệ THỐNG AUTO START STOP

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG NGHỆ ĐỘNG LỰC -o0o - KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP HỆ THỐNG AUTO START- STOP GVHD: LÊ MINH ĐÀO SVTH: BÙI MINH DOẢN 21065451 NGUYỄN TẤN THÀNH 21138151 NGUYỄN HOÀI LUÂN 21074561 VÕ TẤN LUÂN 21074541 NGUYỄN QUỐC THÁI 21074531 TP.HCM, tháng 11/2021 BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH HỆ THỐNG AUTO START-STOP SVTH: NGUYỄN HỒI LN VÕ TẤN LN BÙI MINH DỖN NGUYỄN QUỐC THÁI NGUYỄN TẤN THÀNH KHOA: CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ NGÀY NHẬN ĐỂ TÀI: 14-10-2021 NGÀY BẢO VỆ: 28-10-2021 LỜI CẢM ƠN Tơi, Nguyễn Hồi Ln, đại diện nhóm 9, xin cảm ơn đến khoa Công Nghệ Động Lực, Thầy Lê Minh Đảo Tôi cam đoan nội dung “HỆ THỐNG AUTO START-STOP” sản phẩm nhóm chúng em chưa trình nơi khác cho cấp bậc học MỤC LỤC Trang tựa Trang LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii TÓM TẮT vi HỆ THỐNG AUTO START-STOP Hoàn cảnh đời hệ thống Chi tiết cấu tạo .7 Nguyên lý hoạt động 11 Công dụng, tác dụng tính năng, tiện nghi khác 13 Điều kiện bị vơ hiệu hóa hệ thống 14 Lợi ích hệ thống 14 TĨM TẮT Ngày nay, nhiểm mơi trường vấn đề lớn toàn người dân giới Ơ nhiễm mơi trường xuất phát từ nhiều nguyên nhân: vụ cháy rừng, khí thải từ nhà máy…Ngồi ra, lượng khí thải cịn xuất phát động tơ xe Chính điều mà làm tăng lượng khí thải CO2 làm tăng hiệu ứng nhà kính, gây nguy phá vỡ tầng ozon Để khắc phục tình trạng vậy, hãng xe cho ô tô điện, xe máy điện, xe chạy khí H2 Và hệ thống Auto star stop đời lí Hệ thống giúp làm giảm tiêu hao nhiên liệu từ thải khí thải độc hại môi trường Hệ thống trang bị nhiều xe ô tô Honda, Toyota, Hyundai, Kia… Ngồi hệ thống cịn trang bị dòng xe máy AirBlade, Vision Hệ thống hoạt động theo nguyên tắc: đạp thắng xe dừng đèn đỏ, hệ thống hoạt động thay tắt Và muốn xe hoạt động trở lại cần nhấc chân khỏi bàn đạp phanh vừa nhấc chân khỏi bàn đạp phanh vừa đạp ga xe hoạt động trở lại Quá trình diễn chưa tới 1s Hệ thống giúp giảm bớt lượng tiêu hao nhiên liệu từ 3-10%, làm giảm đến khí thải 14 điểm giới Ngồi hệ thống cịn hỗ trợ xe leo dốc, giúp cho xe không bị tuột dốc làm cho xe hoạt động tốt bề mặt phẳng dốc nghiêng Tuy nhiên, hệ thống số hạn chế lợi ích mà mang lại nhiều thứ Và xe khơng trang bị độ hệ thống mà không ảnh hưởng tới trình đăng kiểm “HỆ THỐNG AUTO START-STOP” Hoàn cảnh đời hệ thống: -Hiện nay, lượng xe cộ lưu thông đường ngày tăng dẫn đến tình trạng nhiễm nặng, ảnh hưởng đến sức khỏe đời sống người - Để hạn chế tình trạng này, nhà sản xuất tạo công nghệ tự động tắt-khởi động động (Auto Start-stop) Hình 1.0: Bảng taplo tơ có trang bị hệ thống “Auto start-stop” - Công nghệ khơng cịn trở nên q xa lạ người sử dụng xe, dễ dàng thấy công nghệ dòng xe tay ga đời (AB, Vision, ) Hình 1.1: Xe AirBlade Chi tiết cấu tạo: 2.1Khái quát: Hình 2.1.0: Hệ thống “Auto start-stop” Bộ phận điều khiển động Bộ chuyển đổi tín hiệu Acquy cảm biến acquy Bộ khởi động động Cảm biến bánh xe Cảm biến tốc độ bánh xe Cảm biến trục cam Chuyển hoá lượng phanh 2.2 Chi tiết: - Bộ phận điều khiển động cơ: ECU (hay cịn gọi hộp đen) “bộ não” điều khiển chi phối tất hoạt động động thông qua việc tiếp nhận liệu cảm biến động ô tô, sau truyền ECU xử lý tín hiệu đưa “mệnh lệnh” buộc cấu chấp hành phải thực việc điều khiển nhiên liệu, góc đánh lửa, góc phối cam, ga tự động, lực phanh bánh Hình 2.2.1: Bộ điều khiển động - Bộ chuyển đổi tín hiệu: Một thiết bị dùng để chuyển đổi dạng tín hiệu sang dạng tín hiệu khác gọi chuyển đổi tín hiệu Các thiết bị đo lường, thiết bị điều khiển truyền tín hiệu dạng chuẩn chung Chúng ta gọi bên truyền tín hiệu – tín hiệu A Hình 2.2.2: Bộ chuyển đổi tín hiệu - Acquy cảm biến acquy: ắc quy cung cấp điện cho đèn, EFI (Hệ thống phun xăng), hệ thống đánh lửa thiết bị điện khác Đồng thời, ắc quy phục vụ hệ thống điện dự phòng cho điều khiển hệ thống tín hiệu khác Hình 2.2.3: Acquy - Bộ khởi động động cơ: Nó thiết bị có chức biến đổi lượng điện thành động vi mạch Khi hoạt động, động khởi động tạo momen xoắn giúp quay bánh đà động làm cho xe quay trở lại Hình 2.2.3: Bộ khởi động động - Cảm biến bánh xe tốc độ bánh xe: Cảm biến tốc độ xe có nhiệm vụ nhận biết tốc độ thực tế mà xe chạy Nó phận nằm bên phận phanh điện tử Cảm biến có mục đích phịng chống hãm cứng phanh bánh xe trường hợp cần giảm tốc độ đột ngột để hạn chế tối đa khả bị trượt đạp phanh Hình 2.2.4: Cảm biến tốc độ bánh xe 10 - Cảm biến trục cam: Cảm biến vị trí trục cam có chức xác định vị trí trục cam, cho tín hiệu G, qua gián tiếp xác định Điểm chết piston để ECU xác định thời điểm đánh lửa Hình 2.2.5: Cảm biến trục cam - Chuyển hoá lượng phanh: Phanh tái tạo lượng hệ thống có khả biến nguồn lượng lãng phí đạp phanh/thắng xe, trở thành lượng có ích Hệ thống chưa phổ biến rộng rãi, khơng phải q hiếm, tìm thấy Mazda6, Mercedes C-Class, BMW Series nhiều xe điện Hình 2.2.6: Chuyển Hóa lượng phanh 11 Nguyên lý hoạt động: - Khi người lái đạp thắng Cho xe dừng lại kẹt xe hay dừng chờ đèn đỏ, động tắt hoàn toàn - Xe trang bị Auto Start-stop động tự đơng tắt dừng đèn đỏ thay phải hoạt động xe bên cạnh - Muốn xe hoạt động trở lại, người lái cần nhấc chân khỏi bàn đạp phanh vừa nhấc chân khỏi bàn đạp phanh vừa đạp chân ga Lúc này, ắc-quy kích dịng điện đến máy khởi động, dẫn động bánh đà quay, nhiên liệu tiếp tục bơm tới động hoạt động trở lại Quá trình chưa tới 1s - Trong cơng nghệ tự động ngày nay, hệ thống điều khiển ECU thơng qua rơ-le Thơng số nhận vào tính tốn thơng qua cảm biến vị trí bàn đạp ga, cảm biến tốc độ, cảm biến vị trí bàn đạp phanh Hình 3.0: Sơ đồ nguyên lý hoạt động 12 - Khi động hoạt động trở lại, dẫn động hệ thống điện hoạt động bình thường, máy phát thực trình sạc điện lại cho ắc-quy lượng ắc-quy mức định - Ngoài ra, nhà sản xuất cịn bố trí motor bánh xe (Hệ thống phanh tái sinh) để giúp trình sạc bình diễn nhanh ổn định nhằm đảm bảo hoạt động hệ thống điện xe Hình 3.1: Cấu tạo bên Auto start-stop -Vì hệ thống điện hệ thống điều hịa khơng khí hệ thống làm mát động dừng hoạt động Auto Start-Stop tắt động Và sử dụng điện bình ắc-quy khoảng thời gian ngắn Vì nhà sản xuất tạo xe có động hybrid với hệ thống điện cải tiến đại không phụ thuộc vào động xe -Có lúc động tạm dừng khoảng thời gian dài khơng khí xe bắt đầu nóng dần lên, làm cân với nhiệt độ bên ngồi hệ thống hybrid điều khiển động hoạt động lúc giúp hệ thống điều hịa khơng khí hệ thống làm mát hoạt động Hệ thống giúp trì nhiệt độ buồng lái -Vì mà Auto start-stop yêu cầu xe phải trang bị bình ắcquy có tuổi thọ kéo dài đảm bảo q trình hoạt động xuyên suốt xe 13 Một bình ắc-quy bình thường nhanh chóng bị cạn kiệt hệ thống hoạt động Công dụng, tác dụng tính năng, tiên nghi khác: - Auto Start-Stop giảm bớt lượng tiêu hao nhiên liệu từ – 10% chí tương tự lượng khí thải Con số khơng ý nghĩa với vài cá nhân thực mang lại lợi ích to lớn cho môi trường – Theo dự tính đến năm 2020, cơng nghệ tiết kiệm đến 1,6 tỉ gallons nhiên liệu (1 gallon = 3,7845411784 lít) giúp giảm khí thải CO2 14 điểm TG Giúp nhiệt độ động không trở nên nóng xe hoạt động - Ngồi ra, xe có chế độ hỗ trợ leo dốc Nếu động dừng lại hệ thống Auto Start-Stop, lúc lực phanh tạm thời trì để giữ cho xe khơng bị tuột dốc động hoạt động trở lại xe tiếp tục chạy Chức hoạt động bề mặt phẳng dốc nghiêng Điều kiện bị vơ hiệu hóa hệ thống: - Auto start-stop không hoạt không điều kiện sau: + Chế độ Power chế độ Snow chọn + Vơ lăng bị khóa cứng + Xe di chuyển vị trí có độ cao lớn + Người lái tắt chế độ tự động muốn nút điều khiển + Khi dừng xe, nhiệt độ động buồng lái tăng cao, xe tự động khởi động lại kể người lái chưa cho xe di chuyển + Nếu mở ca-pô động dừng lại hệ thống tự động, động không tự động bật lại mà phải nhờ khoá điện điều khiển 14 Hệ thống tự động tắt – khởi động động không hoạt động ca-pơ đóng Lợi ích hệ thống: - Mặc dù hệ thống auto start – stop số hạn chế nhiên rõ ràng mang lại nhiều lợi ích khơng cho người lái mà cịn hạn chế nhiễm mơi trường giảm tiêu hao lượng VẬY ĐỐI VỚI GIAO THƠNG THỰC TẾ Ở VIỆT NAM THÌ SAO ? - Đối với thành phố lớn TP.HCM, việc dụng tính chưa thực "mượt mà" được, khơng muốn nói khó mượt Bởi tình hình giao thơng thành phố nói chung phức tạp, không riêng đèn đỏ xe phải dừng lại, mà có nhiều tình phải phanh để xe đứng im lại xong lại cần phải nên tính hoạt động "mệt" chưa thực ý định mong muốn Nhưng khơng sao, chủ động tắt muốn, cá nhân ban ngày tồn tắt tính đi, tan làm buổi tối có chạy xe tơ sử dụng tính mà khơng bị khó chịu - Hiện phụ kiện Start Stop Smartkey bày bán nhiều, có đủ loại cho dịng xe Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Hyundai, Kia… hệ thống start stop có dịng xe ngồi xe máy AB hay vision dịng xe ko có trang bị độ hệ thống mà ko ảnh hưởng đến trình đăng kiểm 15 16 ... nhằm đảm bảo hoạt động hệ thống điện xe Hình 3.1: Cấu tạo bên Auto start- stop -Vì hệ thống điện hệ thống điều hịa khơng khí hệ thống làm mát động dừng hoạt động Auto Start- Stop tắt động Và sử dụng... công nghệ tự động tắt-khởi động động (Auto Start- stop) Hình 1.0: Bảng taplo tơ có trang bị hệ thống ? ?Auto start- stop? ?? - Công nghệ không trở nên xa lạ người sử dụng xe, dễ dàng thấy công nghệ dòng... nghiêng Tuy nhiên, hệ thống số hạn chế lợi ích mà mang lại nhiều thứ Và xe khơng trang bị độ hệ thống mà không ảnh hưởng tới trình đăng kiểm “HỆ THỐNG AUTO START- STOP? ?? Hồn cảnh đời hệ thống: -Hiện