Bản quyền thuộc Tài Nguyên UEB Đề thi Kinh Tế Cơng Cộng Học kì I năm học 2013-2014 I Trắc nghiệm (Bao gồm 10 câu, có câu) Hàm phúc lợi thể quan hệ độ thỏa dụng cá nhân xh với tổng phúc lợi xã hội trường hợp đường cầu co giãn II Tự luận c om Tổn thất vơ ích thuế trường hợp đường cầu co giãn lớn so với Đường cầu lưu lượng giao thông tuyến xe đường ng ngày bình thường QBT = 40.000 -2P, ngày cao điểm QCD = 100.000 co – 2P, với Q số lượt lại ngày P mức phí giao thơng (tính đồng) an Con đường có tượng tắc nghẽn số lượt tham gia giao thông ngày th vượt 50.000 lượt Đồng thời có tắc nghẽn chi phí biên sử dụng ng đường băt đầu tăng theo hàm số MC = 2Q, MC chi phí biên để phục vụ nghẽn b u sao? Trong ngày bình thường có nên thu phí giao thơng hay khơng? Tại cu a du o thêm lượt xe lại, tính đồng, Q số lượt xe vượt qua điểm tắc Trong ngày cao điểm có nên thu phí giao thơng hay khơng? có mức thu tối ưu bao nhiêu? c Tổng phúc lợi xã hội mức thu phí tối ưu ngày cao điểm? d Thu phí 25.000 tổng phúc lợi xã hội bao nhiêu? e Khơng tính Dự đốn mức thu phí 30k, tổng phúc lợi xã hội tăng hay giảm so với mức phí 5k? CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt