1. Trang chủ
  2. » Khoa Học Tự Nhiên

bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI

20 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 20
Dung lượng 240,22 KB

Nội dung

bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI bidiesel NGUỒN NĂNG LƯỢNG XANH CHO TƯƠNG LAI

MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: KHÁI QUÁT VỀ BIODIESEL I BIODIESEL LÀ GÌ? II Sự HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN BIODIESEL: III N HỮNG LỢI ÍCH CỦA BIODIESEL: Đ ối với môi trường: Sản xuất ứng dụng bỉodỉescl: P hát triển kinh tế nông nghiệp: 4 Bảo đảm an ninh lượng: IV NHƯỢC ĐIỂM CỦA BIODIESEL: .5 Chương 2: BIODIESEL TRÊN THẾ GIỚI I TÌNH HÌNH SẢN XUẤT, sử DỤNG BIDIESEL TRÊN THẾ GIỚI: II CÁC NGUỒN NGUYÊN LIỆU VÀ xu HƯỚNG SẢN XUẤT TRÊN THỂ GIÓI: Chương 3: ỨNG DỤNG BIODIESEL TẠI VIỆT NAM .10 I NGUỒN NGUYÊN LIỆU SẢN XUẤT BIODIESEL TẠI VIỆT NAM: .10 II TÌ NH HÌNH PHÁT TRIỂN BIODIESEL TẠI VIỆT NAM: 11 P hân phổi nhiên liệu sinh học Việt Nam: 11 Tì nh hình phát triến vùng nguyên liệu cho nhiên liệu sinh học: 12 Chỉnh sách khuyến khích phát triến nhiên liệu sinh học: 12 III TIỀM NẨNG THỊ TRƯỜNG BIODIESEL CỦA VIỆT NAM: 15 Thuận lợi: 15 Khó khăn: 18 IV GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC CỦA VIỆT NAM TRONG VIỆC sử DỤNG NGUỒN NHIÊN LIỆU MỚI: .! 20 C hiến lược phát triến nguyên liệu đế sản xuất biodiesel: 20 Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai N hà nước cần có sách, biện pháp tháo bỏ rào cản: .20 KẾT LUẬN v .21 TÀI LIÊU THAM KHẢO 22 LỜI MỞ ĐÀU Ngày nay, với phát triển mạnh mẽ kinh tế ứên giới, nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày bị cạn kiệt Sự phát triển dẫn tới nhu cầu sử dụng dầu mỏ mạnh mẽ, làm cho kinh tế toàn càu cân cách mong manh Thế giới bị lệ thuộc nhiều vào dầu mỏ tính dễ dùng Sự cạn kiệt nguồn dầu mỏ giới quan tâm mồi truờng ngày tăng dẫn đến nghiên cứu phát triển nguồn lượng thay cho lượng có nguồn gốc dầu mỏ Biodiesel thay đầy tiềm cho diesel dựa vào tính chất tương tự ưu điểm vượt trội Nguồn nguyên liệu để sản xuất chủ yếu từ thực vật, nên chúng có phẩm chất nguyên liệu thực vật tính dễ phân hủy, dễ sản xuất khơng có độc tính Bởi vậy, sử dụng nhiên liệu sinh học không mang lại lợi ích kinh tế mà cịn góp phần bảo vệ môi trường, sử dụng tiết kiệm nguồn tài nguyên dần cạn kiệt, góp phần đảm bảo phát ứiển bền vững Đây chắn xu hướng nhiên liệu giới ứong tương lai Ở Việt Nam, ngành sản xuất nhiên liệu sinh học bắt đầu quan tâm phát triển Tuy sơ khai hứa hẹn ứở thành ngành sản xuất mang lại nhiều hiệu phát ừiển kinh tế bảo vệ môi trường Việt Nam Thấy tầm quan trọng nhiên liệu sinh học, chúng em định chọn đề tài: “Biodiesel - Nguồn nhiên liệu xanh tương lai” với mong muốn nâng cao hiểu biết nguồn nhiên liệu xanh lợi ích đời sống hàng ngày Do kiến thức thời gian có hạn, tiểu luận chúng em cịn nhiều thiếu sót, chúng em mong nhận góp ý để viết hồn chỉnh hiểu biết chúng em vấn đề toàn diện Chúng em xin chân thành cảm ơn cô! Chươns li Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai KHÁI QUÁT VỀ BIODIESEL I BIODIESEL LÀ GÌ? Biodiesel hay diesel sinh học loại nhiên liệu có tính chất tương đương với nhiên liệu dầu diesel sản xuất từ dầu mỏ mà sản xuất từ dầu thực vật hay mỡ động vật Diesel sinh học nói riêng, hay nhiên liệu sinh học nói chung, loại lượng tái tạo Nhìn theo phương diện hóa học diesel sinh học methyl este axit béo II SƯ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN BIODIESEL: Biodiesel bắt đầu sản xuất từ khoảng năm 1800, ứong thời điểm người ta chuyển hóa dầu thực vật để thu Glycerol ứng dụng làm xà phòng phụ phẩm methyl ethyl Este gọi chung biodiesel Ngày 10/08/1893 lần Rudolf Diesel sử dụng Biodiesel ông sáng chế để chạy máy Năm 1912, ông dự báo: “Hiện nay, việc dùng dầu thực vật cho nhiên liệu động cỏ không quan trọng, tương lai, loại dầu chan cỏ giá trị khơng thua sản phắm nhiên liệu từ dầu mỏ than đá Trong bối cảnh nguồn tài nguyên dầu mỏ cạn kiệt tác động xấu lên mồi trường việc sử dụng nhiên liệu, nhiên liệu tái sinh có Biodiesel ngày khẳng định vị ứí nguồn nhiên liệu thay khả thi Đe tưởng nhớ nguời có cồng đoán giá trị to lớn Biodiesel, Nation Board Biodiesel định lấy ngày 10 tháng năm năm 2002 làm ngày Diesel sinh học Quốc tế Năm 1900, Hội chợ giới tổ chức Pari, Diesel biểu diễn động dùng dầu Biodiesel chế biến từ dầu lạc Trong năm thập kỷ 90, Pháp ứiển khai sản xuất Biodiesel từ dầu hạt cải Và dùng dạng B5 (5% Biodiesel với 95% Diesel) B30 (30% Biodiesel trộn với 70% Diesel) Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai III NHỮNG LỢI ÍCH CỦA BIODIESEL: Đối với mơi trường: Nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ thực vật khơng đóng góp vào q trình phát thải C02 - khí nhà kính Hơn nữa, cân phát thải C02 biodiesel cịn thể qua chu trình khép kín: biodiesel sau sử dụng thải khí C02, trồng hấp thụ khí C02 với lượng mặt trời lại phát triển, tạo nguồn nguyên liệu cho sản xuất nhiên biodiesel Ở phạm vi tồn cầu, khí thải ơtơ chiếm gần 20% tổng khí thải gây hiệu ứng nhà kính phát tán từ q trình liên quan tới lượng Cả ethanol biodiesel bảo đảm giảm đáng kể phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính Ket cồng trình nghiên cứu cho thấy biodiesel giảm tới 70% so với dầu diesel Hàm lượng khí thải độc hại khác co, NOx, SOx, hydrocarbon giảm đáng kể sử dụng nhiên liệu sinh học Ngồi ra, nhiên liệu sinh học cịn có khả phân hủy sinh học nhanh, gây nhiễm nguồn nước đất Sản xuất ứng dụng bỉodiescl: Sản xuất sử dụng biodiesel tương đối đơn giản so với dạng nhiên liệu khác hydro, pin nhiên liệu, LPG; khơng địi hỏi phải sử dụng thiết bị công nghệ đắt tiền Công nghệ sản xuất biodiesel không phức tạp, sản xuất quy mơ nhỏ (hộ gia đình) đến quy mơ lớn Việc sử dụng nhiên liệu sinh học nâng cao ý thức tiết kiệm lượng cho cộng đồng nhận thức nguồn nhiên liệu có nguồn gốc từ thực phẩm Phát triển kinh tế nông nghiệp: Thông qua nguyên liệu đầu vào nhà máy sản phẩm nông nghiệp, việc sản xuất biodiesel kích thích sản xuất nông nghiệp mở rộng thị trường cho sản phẩm nông nghiệp nước Việc sản xuất biodiesel từ số trồng dừa, lạc mở hội thị trường sản phẩm cho nông dân với tiềm tăng thu nhập tăng lực sản xuất đất canh tác có, tận dụng vùng đất hoang hóa tạo thêm cơng ăn việc làm cho người dân Chính sách phát triển nguồn nguyên liệu cho sản xuất nhiên liệu sinh học phù họp tạo đa dạng môi trường sinh học với chủng loại thực vật Bên cạnh đó, việc tận dụng nguồn phụ, phế phẩm nông nghiệp để sản xuất Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai biodiesel giúp bảo đảm không ảnh hưởng đến an ninh lương thực phát triển nhiên liệu sinh học, đồng thời nâng cao giá trị sản phẩm nông nghiệp Bảo đảm an ninh lượng: Phát triển nhiên liệu sinh học giúp quốc gia chủ động, không bị lệ thuộc vào vấn đề nhập nhiên liệu, đặc biệt quốc gia khơng có nguồn dầu mỏ than đá; đồng thời kiềm chế gia tăng giá xăng dầu, ổn định tình hình lượng cho giới Do sản xuất từ nguồn nguyên liệu tái tạo, biodiesel thật lựa chọn ưu tiên cho quốc gia ứong vấn đề an ninh lượng Hơn nữa, việc phát triển nhiên liệu sinh học ứên sở tận dụng nguồn nguyên liệu sinh khối khổng lồ bảo đảm an ninh lượng cho quốc gia IV NHƯƠC ĐIỂM CỦA BIODIESEL: Hiện nay, từ thông tin quảng bá diesel sinh học, nhiều người lầm tưởng việc sử dụng có lợi mà khơng có hại Trên thực tế, biodiesel cung có nhược điểm hạn chế việc ứng dụng rộng rãi ừong công nghiệp đời sống Việc sử dụng nhiên liệu chứa nhiều 5% biodiesel gây nên vấn đề sau: ăn mòn chi tiết động tạo cặn ứong bình nhiên liệu tính dễ bị oxi hóa biodiesel; làm hư hại nhanh vịng đệm cao su khơng tương thích biodiesel với chất liệu làm vịng đệm Nhiệt độ đông đặc biodiesel phụ thuộc vào nguyên liệu sản xuất nói chung cao nhiều so với dầu diesel thành phẩm Điều ảnh hưởng lớn đến việc sử dụng biodiesel vùng có thời tiết lạnh Biodiesel không bền dễ bị oxi hóa nên gây nhiều khó khăn ứong việc bảo quản Theo khuyến cáo NBB khơng nên sử dụng B20 sau tháng bảo quản hạn sử dụng dầu diesel thơng thường đến năm Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Bên cạnh đó, để sản xuất biodiesel quy mơ lớn càn phải có nguồn nguyên liệu dồi ổn định Việc thu gom dầu ăn phế thải không khả thi số lượng hạn chế, lại phân tán nhỏ lẻ Những nguồn nguyên liệu chế biến thành dầu ăn (hướng dương, cải dầu, cọ )thì giá thành cao, sản xuất biodiesel không kinh tế Vả lại, diện tích đất nơng nghiệp cho việc trồng lấy dầu ăn có hạn Đe giải tốn nguyên liệu này, ứên giới có xu hướng phát triển loại lấy dầu có tính cơng nghiệp dầu mè (jatropha curcas), loại cho suất cao tảo Chươns 2: BIODIESEL TRÊN THẾ GIỚI I TÌNH HÌNH SẢN XUẤT, sử DỤNG BIODIESEL TRÊN THẾ GIỚI: Nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch để ổn định nguồn cung ứng, quốc gia thuộc khối EU đật mục tiêu nhiên liệu sinh học chiếm 5.75% lĩnh vục giao thông vào năm 2010, đạt số 10% vào năm 2020 Trong loại nhiên liệu sinh họcở EU biodiesel nhiên liệu sản xuất nhiều nhất, chiếm 82% tổng số nhiên liệu sinh học Hiện nay, thị trường dẫn đầu biodiesel EU Hoa Kỳ đạt suất cực lớn năm qua Trong đó, EU đứng đầu với tổng sản lượng biodiesel năm 2008 7.8 triệu (trong Đức sản xuất nhiều nhất, chiếm 2.8 triệu tấn), tăng 35.7% so với năm 2007 5.7 triệu Hoa Kỳ đứng thứ hai, sản lượng tăng từ 946 triệu lít năm 2006 lên 1.7 tỷ lít năm 2007, khoảng 2.46 tỷ lít năm 2008 số liệu thể hiệnở hình 5.2, với gallon tương đương vói 3.78 lít Biodiesel - ngn nhiên liệu xanh cho tương lai Đồ thị sản lượng trữ lượng biodiesel toàn giới (nguồn: trung tâm khoa học công nghệ quốc gia) Đồ thị cho thấy sản lượng tăng đặn năm gần đây, tăng từ 7.1 triệu năm 2006 lên 9.0 ứiệu năm 2007 11.1 triệu năm 2008 Cịn tiềm sản xuất biodiesel tăng vọt, trữ lượng biodiesel tăng từ 12.2 triệu năm 2006 lên 23.1 triệu năm 2007, đạt 32.6 triệu năm 2008 Và nữa, thị trường biodiesel giới ước tính đạt số 37 tỷ gallon-tương đương 140 tỷ lít vào năm 2016, tốc độ tăng trưởng hàng năm đạt 42% Trong năm 2007, có khoảng 20 quốc gia sản xuất biodiesel Đen năm 2010, có 200 nước tham gia nghiên cứu sản xuất biodiesel, thúc đẩy giới bước vào thời đại mới, mà quốc gia tích cực tạo nguồn lượng xanh phục vụ chủ yếu cho ngành giao thông vận tải II CÁC NGUỒN NGUYÊN LIỆU VÀ xu HƯỚNG SẢN XUẤT TRÊN THẾ GIỚI: Nguồn nguyên liệu để sản xuất biodiesel dầu thực vật mỡ động vật Nguồn nguyên liệu đa dạng phong phú, quốc gia Thế giới lựa chọn nguyên liệu phù họp với điều kiện sản xuất quốc gia • Với điều kiện châu Âu cải dầu với lượng dầu từ 40% đến 50% thích họp để dùng làm nguyên liệu sản xuất diesel sinh học • Ở Trung Quốc người ta sử dụng cao lương mía để sản xuất BiodieseLCứ 16 cao lương sản xuất cồn, phần bã lại chiết xuất 500 kg Biodiesel Ngồi ra, Trung Quốc nghiên cứu phát triển khai thác Lớp KTE404.1 -K47- FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai loại nguyên liệu - Tảo Khi nghiên cứu loại dầu sinh học từ tảo thành công đưa vào sản xuất, quy mô sản xuất loại dầu đạt tới hàng chục ứiệu Theo dự tính chuyên gia, đến năm 2010, Trung Quốc sản xuất khoảng ứiệu dầu nhiên liệu sinh học • Giống Trung Quốc, Mỹ vận dụng công nghệ sinh học đại nghiên cứu gien thực phịng thí nghiệm lượng tái sinh quốc gia tạo giống tảo có hàm lượng dầu ừên 60%, mẫu sản xuất dầu diesel sinh học • Các nước Tiểu Vương quốc Ảrập Thống Nhất sử dụng dầu jojoba, loại dầu sử dụng phổ biến ừong mỹ phẩm để sản xuất Biodiesel • Đối với khu vực Đồng Nam Á, nước Thái Lan, Inđônêxia, Malaysia trước nước ta bước lĩnh vực nhiên liệu sinh học Như Thái Lan, sử dụng dầu cọ thử nghiệm hạt jatropha, kg hạt jatropha ép lít diesel sinh học tinh khiết 100%, đặc biệt loại hạt dùng để ép dầu ăn mọc ứên vùng đất khô cằn, giá thành sản xuất rẻ so với loại hạt có dầu truyền thống khác Bộ Năng Lượng Thái Lan đặt mục tiêu, đến 2011, lượng diesel sinh học đạt 3% (tương đương 2,4 triệu líưngày) tổng lượng diesel tiêu thụ nước năm 2012, tỷ lệ đạt 10% (tương đương 8,5 ứiệu líưngày) • Indonexia ngồi cọ dầu, Thái Lan, Indonesia cịn ý đến có dầu khác jatropha Indonesia đặt mục tiêu đến năm 2010, nhiên liệu sinh học đáp ứng 10% nhu càu lượng ngành điện giao thông vận tải Do chi phí cho việc trồng nhiên liệu lấy dầu thấp, chúng lại sẵn tự nhiên nên tương lai, diesel sinh học sản xuất với chi phí thấp nhiều so với diesel lấy từ dầu mỏ Tuy nhiên toán nguyên liệu đặt là: “Diesel sinh học làm thay đổi nhu cầu đất nông nghiệp”, Trevor Price, chuyên gia môi trường Đại học Glamorgan (xứ Wales, Anh), nhận định Diesel sinh học giải tốn hiệu ứng nhà kính cạn kiệt nhiên liệu hóa thạch, cần nhiều đất Các cánh rừng nhiệt đới bị đốt để ứồng cọ, đậu tương lấy dầu khác Nhiều quốc gia phải lựa chọn nhiên liệu thực phẩm" Vỉ lý mà nhiều quốc gia sử dụng nguồn nguyên liệu mỡ loại động vật có giá trị mặt kinh tế để sản xuất Biodiesel Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai Chươns 3: ỨNG DỤNG BIODIESEL TẠI VIỆT NAM I CÁC NGUỒN NGUYÊN LIỆU SẢN XUẤT BIODIESEL TẠI VIỆT NAM: Việt Nam quan tâm đến Diesel sinh học (Biodiesel) cách 20 năm Và “Đe án phát triến nhiên liệu sinh học (NLSH) đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025” Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 20/11/2007 tiềm có nhiều nguồn nguyên liệu sản xuất Biodiesel như: • Mỡ cá basa, cá tra giải pháp hữu ích giảm thiểu nhiễm mơi trường mỡ cá thải • Vi tảo giải pháp giải vấn đề diện tích đất ừồng có chu kỳ phát triển ngắn, sống khắp nơi có ánh nắng mặt ười, nước CƠ • Rỉ đường, ngũ cốc, vừng, lạc, dừa • Dầu mỡ thải qua sử dụng: Gồm phế phẩm dầu mỡ từ nhà máy chế biến dầu mỡ, dầu mỡ qua sử dụng, thu hồi sau trình rán, nấu từ sở chế biến thức ăn • Cây Jatropha (dầu mè), có nguồn gốc từ Trung Mỹ, di thực sang châu Phi, Ấn Độ Nam Mỹ, chịu hạn, ứồng đất khơ cằn, có nhiều loại Nước ta tận dụng triệu đất hoang hóa, dọc ven đường quốc lộ, ứồng Jatropha để lấy dầu II TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN BIODIESEL TAI VIÊT NAM: •• Phăn phối nhiên liêu sinh hoc tai Viêt Nam: Ngày 15/9/2008 Cồng ty cổ phần kinh doanh hóa dầu nhiên liệu sinh học (PVB), đơn vị thành viên Tổng Công ty dầu Việt Nam (PVOIL) lần giới thiệu bán thí điểm xăng E5 hai trạm bán lẻ xăng dầu Hà Nội thuộc hệ thống phân phối xăng dầu PVOIL PVB nhập ethanol tuyệt đối 99,6 % thể tích từ Trung Quốc, sau pha với xăng A95 A92 với tỷ lệ % ethanol theo thể tích để thành xăng ethanol E5 Xăng E5 bán với giá 16.500 đồng lít, rẻ 500 Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai đồng so với xăng A92 1000 đồng so với xăng A 95 bảo đảm an toàn cho động đồng thời giảm ô nhiễm mồi trường Xăng E5 ban đầu bán thử nghiệm cho 50 xe tắc xi gồm hai loại: loại chỗ chỗ ngồi, thuộc hiệp hội taxi thành phố Hà Nội Thời gian bán thử nghiệm tháng, PVB thu thập ý kiến phản hồi từ khách hàng để trình kết thử nghiệp với Bộ Công thương Nhiều công ty tổ chức khoa học chủ động phối hợp nghiên cứu thực việc đánh giá ảnh hưởng việc xăng pha ethanol động việc phân phối thử nghiệm xăng E5 thương mại trung tâm nghiên cứu dầu khí (PVPRO), Cơng ty taxi Đà Nang, Viện Công nghệ thực phẩm nghiên cứu sản xuất ethanol từ phế thải nông nghiệp Nhiều đơn vị có APP, Sài Gịn Peứo, Cơng ty Mía đường Lam Sơn lên kế hoạch pha chế thử nghiệm tiến tới sản xuất ethanol quy mô phù hợp đưa vào sử dụng Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) phối hợp với số trường đại học lớn Đại học Bách Khoa Hà Nội, Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh tiến hành nhiều nghiên cứu việc sử dụng nhiên liệu sinh học, ứong chứng minh việc sử dụng xăng pha ethanol thay xăng thông thường tốt cho động xăng Đi tiên phong việc xây dựng phân phối nhiên liệu sinh học Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV OIL) PV OIL tiến hành đầu tư hai nhà máy ethanol với tổng cơng suất 200 ứiệu lít/năm, ứong dự án đầu tư xây dựng Nhà máy ethanol Bình Phước thực với hợp tác đầu tư Tập đồn ITOCHU Nhật Bản tỉnh Bình Phước Sau Bộ Công thương chấp thuận kết thử nghiệm xăng E5 cồng ty PVB sở tiêu chuẩn nhiên liệu E5, B5 ban hành tháng 5/2009, Tổng công ty Dầu Việt Nam thành Ban chuyên trách (task force) gồm lãnh đạo nhân chủ chốt PV OIL để tiến hành triển khai bán thí điểm xăng E5, B5 phạm vi tỉnh thành lớn Việt Nam thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, cần Thơ, Đà Nang, Vũng Tầu, Nha Trang Tình hình phát triển vùng nguyên liệu cho nhiên liệu sinh học: Tập đồn Dầu khí quốc gia Việt Nam coi trọng việc phát ứiển vùng nguyên liệu để đảm bảo việc sản xuất nhiên liệu sinh học ổn định bền vững Tập đoàn giao cho công ty thành viên (Tổng công ty Dầu Việt Nam, Tổng cồng ty Dịch Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai Vụ Tổng hợp dầu khí xây dựng chiến lược phát triển vùng nguyên liệu phục vụ cho việc sản xuất nhà máy Nhiên liệu sinh học) Song song với việc phát triển vùng nguyên liệu phục vụ cho việc sản xuất ethanol, Tổng cồng ty Dầu Việt Nam tiến hành hợp tác với Công ty Idemitsu Cồng ty NBF Nhật Bản nghiên cứu triển khai việc nhập giống Jatropha có suất cao ừên giới ừồng thử nghiệm Bình Thuận, Việt Nam để làm sở phát nguồn nguyên liệu phục vụ sản xuất dầu diesel tương lai Trên sở chọn lọc hóa giống quốc tế Bình Thuận, giống Jatropha có suất cao ừồng đại ừà nơi đất khơ cằn, đất hoang hóa Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Trị, Quảng Ngãi để thu dầu Jatropha PV OIL tiến hành nghiên cứu việc xây dựng nhà máy diesel sinh học sản lượng dầu từ Jatropha việc trồng Jatropha có hiệu kinh tế nơng dân Chính sách khuyến khích phát triển nhiên liệu sinh học: Để thúc đẩy ngành sản xuất NLSH phát ứiển, Thủ tướng Chính phủ ngày 20/11/2007 định phê duyệt “Đề án phát triển NLSH đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025” với mục đích thay phần nhiên liệu có nguồn gốc hóa thạch, góp phần bảo đảm an ninh lượng bảo vệ môi trường Trong Đe án vạch lộ trình, mục tiêu giải pháp sau: • Xây dựng hệ thống chế, sách văn quy phạm pháp luật nhằm tạo hành lang pháp lý để thu hút đầu tư, khuyến khích sản xuất quy mơ cồng nghiệp sử dụng NLSH Trong đổi chế, sách thuế, ưu tiên vay vốn sử dụng đất đai để hỗ ứợ, khuyến khích tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân nước quốc tế đầu tư phát triển sản xuất NLSH Việt Nam • Giai đoạn 2007 - 2015, đầu tư sản xuất NLSH xếp vào danh mục lĩnh vực đặc biệt ưu đãi đầu tư Các doanh nghiệp đầu tư sản xuất NLSH miễn, giảm thuế thu nhập sản phẩm NLSH theo quy định Nghị định số 24/2007/NĐCP ngày 14/02/2007 Chính phủ Luật thuế thu nhập doanh nghiệp Các doanh nghiệp sản xuất NLSH hưởng ưu đãi tối đa thuê đất, sử dụng đất thời gian 20 năm Nguyên liệu, linh kiện, máy móc, thiết bị phục vụ cho việc nghiên cứu khoa học phát triển công nghệ sản xuất NLSH miễn thuế nhập Nguyên liệu, linh kiện, máy móc, thiết bị phục vụ cho sản xuất NLSH hưởng thuế xuất nhập mức thấp Lớp KTE404.1 - K47 - FTU 1 Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai • Xây dựng hệ thống tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật, lộ trình áp dụng (tiêu chuẩn TCVN, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến sản xuất sử dụng E5, B5, quy định bắt buộc mơi trường) • Xây dựng lộ trình sử dụng NLSH để thay phần nhiên liệu có nguồn gốc hóa thạch ngành giao thơng vận tải ngành công nghiệp khác theo hướng khuyến khích sử dụng rộng rãi NLSH xây dựng mơ hình thí điểm phân phối NLSH số tỉnh, thành phố trước năm 2010 Xây dựng phát triển mồ hình sản xuất thử nghiệm sử dụng NLSH quy mơ 100 nghìn E5 50 nghìn B5/năm bảo đảm đáp ứng 0,4% nhu cầu xăng dầu nước vào năm 2010 Đen năm 2015, sản lượng ethanol biodiesel ừong nước đạt 250 nghìn tấn, đáp ứng 1% nhu cầu xăng dầu nước Vào năm 2025, sản lượng NLSH đạt 1,8 ứiệu tấn, đáp ứng khoảng 5% nhu cầu xăng dầu nước • Phát triển mạng lưới phân phối tiêu thụ sản phẩm NLSH phạm vi nước với hạt nhân thành phố lớn thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nang • Quy hoạch phát triển vùng nguyên liệu để sản xuất NLSH, đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng bước đầu nhu cầu phát triển NLSH, làm chủ công nghệ sản xuất giống trồng cho suất cao để sản xuất NLSH • Nâng cao nhận thức cộng đồng vai ứò quan trọng lợi ích to lớn NLSH • Thành lập khuyến khích doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế đầu tư vào hoạt động nghiên cứu, chuyển giao, tiếp nhận ứng dụng công nghệ vào sản xuất NLSH; ứng dụng có hiệu tiến kỹ thuật, công nghệ để sản xuất, kinh doanh dịch vụ sản phẩm NLSH • Hình thành phát triển mạnh ngành công nghiệp sản xuất NLSH, tạo lập thị trường thơng thống thuận lợi để thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư vào dự án sản xuất, kinh doanh dịch vụ sản phẩm NLSH Để đáp ứng yêu cầu nhà sản xuất, người tiêu dùng mục đích quản lý NLSH, Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thuộc Bộ Khoa học Cồng nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia ethanol biến tính E100 (TCVN 7716:2007) dẳu diesel sinh học gốc B100 (TCVN 7717:2007) năm 2007 để tạo điều kiện cho việc sản xuất ethanol biodiesel nhằm thay phần xăng dầu nhập Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai Nhằm mục đích thực hóa đề án phát ứiển NLSH đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025, ngày 06/10/2008 Bộ Công thương phê duyệt danh mục đề tài dự án thực năm 2009 với mục tiêu sản xuất giống trồng có suất cao dùng làm nguyên liệu cho sản xuất NLSH; nghiên cứu làm chủ công nghệ sản xuất NLSH tiên tiến ừên giới từ nguồn nguyên liệu khác nhau; xây dựng đề xuất sách hỗ trợ phát triển NLSH Việt Nam; hồn thiện cơng nghệ sản xuất E5 từ phối trộn, tồn trữ đến phân phối thử nghiệm ứên diện rộng để đánh giá khả thương mại xăng E5 Để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tiến hành việc phân phối xăng E5 dầu diesel B5, Bộ Khoa học Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho xăng E5 (TCVN 8063:2009), dầu diesel B5 (TCVN 8064:2009) tháng năm 2009 Đồng thời Thủ tướng Chính phủ giao cho Bộ Công Thương sớm ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật sản xuất, tồn trữ, phân phối, sử dụng NLSH Song song với việc xây dựng hành lang pháp lý cho việc sản xuất phân phối E5 B5, Chính phủ nhiều sách khuyến khích việc sản xuất phân phối NLSH phát triển vùng cung cấp nguyên liệu cho sản xuất NLSH Tháng 6/2008, Bộ trưởng Bộ Nông Nghiệp Phát ứiển Nông thôn phê duyệt đề án “Nghiên cứu, phát triển sử dụng sản phẩm cọc rào VN giai đoạn 2008-2015 tầm nhìn đến 2025” Mục tiêu ứong giai đoạn 2008- 2010 trồng thử nghiệm, khảo nghiệm sản xuất vùng sinh thái khác Đe án nhằm tạo ngành sản xuất nông nghiệp thơng qua việc hình thành vùng ngun liệu gắn với phát triển công nghiệp chế biến dầu diesel sinh học có hiệu cao, qui mơ ngày lớn ứên sở sử dụng hiệu đất đai vùng hoang hố, khơ cằn, đất trống đồi núi trọc nơi canh tác nồng nghiệp suất thấp, góp phàn cải thiện đời sống người dân vùng khó khăn, đồng thời bảo vệ môi trường Định hướng từ sau 2015 đến 2025 nâng công suất chế biến dầu diesel sinh học lên đến triệu tấn/năm, sử dụng diesel sinh học với tỷ lệ bắt buộc pha diesel có nguồn gốc dầu mỏ III TIỀM NĂNG THI TRƯỜNG BIODIESEL CỦA VIÊT NAM: •• Từ 10 năm qua, có số quan thuộc ngành giao thông vận tải, cồng nghiệp, lượng nghiên cứu NLSH Một số công ty, viện trường đại học nghiên cứu thử nghiệm xăng pha ethanol diesel sinh học Công ty Mỉa đường Lam Sơn (Thanh Hố), Sài Gịn Petro, Cơng ty Rượu Bình Tây, Cơng ty Chỉ Hùng có dự án sản xuất ethanol làm nhiên liệu Gần đây, sổ công ty An Giang, cần Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai Thơ, Long An đầu tư xưởng sản xuất diesel sinh học từ mỡ cá basa với tổng công suất khoảng 40.000 /năm, chưa có tiêu chuẩn chất lượng cho sản phẩm, nên chưa thương mại Trong năm qua, có hàng chục cơng ty nước ngồi muốn đầu tư sản xuất ethanol diesel sinh học; sổ công ty liên doanh ký kết thoả thuận đầu tư sản xuất ethanol diesel sinh học từ dầu Jatropha (giai đoạn đầu nhập dầu thơ, sau đầu tư trồng Việt Nam) Nhìn chung, hoạt động R &D đầu tư NLSH nước ta chưa tiến triển chưa có sách lượng, chưa có chế, sách rõ ràng để doanh nghiệp an tâm đầu tư lĩnh vực kinh doanh có điều kiện xăng dầu Thuân lơi: • m a Thuận lợi việc lựa chọn nguyên liệu chế tạo biodiesel: Dầu Biodiesel sản xuất từ mỡ động vật mỡ loài cá da trơn (cá basa, cá tra ), nguyên liệu thực vật tảo biển, Jatropha số nguyên liệu khác dầu dừa, dầu ăn qua sử dụng Nhưng đặc biệt mỡ cá, tảo biển Jatropha nguyên liệu Việt Nam dùng sản xuất Biodiesel chúng sẵn có mà khơng làm ảnh hưởng đến lương thực thực phẩm • Dầu Biodiesel từ mỡ cá da trơn Mỡ cá tra, basa vùng sông nước Cửu Long khơng tiêu thụ tái tạo thành dầu biodiesel Đó cơng trình nghiên cứu Phân viện khoa học vật liệu TP HCM, thuộc Viện khoa học công nghệ Việt Nam năm 2004 Nhóm nghiên cứu TS Nguyễn Đình Thành "ra mắt" công nghệ sản xuất dầu biodiesel từ nguồn dầu phế thải mỡ cá basa Nguồn nguyên liệu chất xúc tác chất methanol qua trình phản ứng ừong thời gian từ 4- giờ, tạo thành phần rắn lỏng Đối với phần lỏng, sau thu hồi methanol dư thừa tách thành hai chất hữu ích: glycerin (dùng cho việc pha chế mỹ phẩm) dầu biodiesel Theo phương pháp tách này, nguyên liệu thu 100 kg glycerin 800 kg biodiesel Các tiêu chuẩn điểm chớp cháy, độ nhớt sản phẩm đạt tiêu chuẩn giá thành biodiesel giảm khoảng 20% so với giá dầu diesel ừên thị trường Công nghệ xem thành cơng phịng thí nghiệm, xí nghiệp chế biến cá basa, cá tra xuất tỉnh An Giang thương lượng để xây dựng nhà máy có cồng suất lớn để góp phần giải lượng lớn mỡ cá basa nơi Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai • Dầu Biodiesel từ tảo biển TS Trương Vĩnh cộng Đại học Nơng Lâm TP HCM chứng cho thấy tảo biển Chlorella có triển vọng nguồn sản xuất dầu biodiesel phong phú mà không xâm hại đến diện tích đất canh tác nơng nghiệp Tảo có phát triển nhanh, vịng đời vài ngày, mơi trường sản sinh lại thuận lợi Trên giới có nhiều loại tảo có hàm lượng dầu tới 70% cho 120 tấn/ha/năm Loại tảo có chứa hàm lượng dầu khoảng 30% 45 tấn/ha/năm Đối với Việt Nam, điều kiện lãnh thổ có chiều dài bờ biển 3.600 km, việc thử nghiệm công nghệ ép tảo tạo dầu sinh học mở hướng đầy tiềm việc sản xuất dầu sinh học, đảm bảo an ninh lượng nước ta Ngoài việc dùng vi tảo để sản xuất nhiên liệu, dùng bụi tảo khơ để đốt động diesel thay cho than bụi Đặc biệt, tảo tồn nơi có đủ ánh sáng, kể vùng hoang hố, nước mặn, nước thải, lại có khả làm mơi trường nước thải • Dầu Biodiesel từ cọc rào Cọc rào gọi dầu mè, bã đậu, “cây diesel”, có tên khoa học Jatropha curcas.L Đó loại bụi lưu niên, sinh trưởng phát triển tốt vùng có độ cao so với mặt nước biển Cây có đặc tính chịu hạn khỏe, mọc nơi khồ hạn từ đến tháng không bị chết, thích hợp đất cát pha sinh trưởng, phát ứiển nhiều loại đất khác nhau, kể đất sỏi đá nhiễm mặn, trừ đất bị ngập úng Thân mọng nước, dày khó cháy, thân có nhựa, cịn ứong hạt có chất độc nên trâu bị, gia súc, chuột khơng phá hoại bị sâu bệnh Loại sinh trưởng nhanh, sau ứồng tháng đến năm cho quả, khoảng năm cho suất ổn định Chu kỳ sống 30-40 năm Năng suất phụ thuộc vào giống kỹ thuật canh tác, suất biến động từ 3-10 hạt/ha với tỷ lệ dầu hạt khác (khoảng từ 25 đến 38%), sản lượng ép thành dầu biodiesel từ đến tận dầu thô/ha Điều đáng nói loại dầu khơng cần chế biến phức tạp, dùng cho động diesel mà khơng cần có thay đổi máy móc Trồng cọc rào giải pháp thiết thực nên khuyến khích Bởi vừa bổ sung nguồn nhiên liệu sinh học, nâng cao ổn định an ninh lượng quốc gia, vừa góp phần xố đói, giảm nghèo làm tăng độ che phủ, cải tạo môi trường vùng đất ừống, đồi ừọc, khu vực hoang hóa Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai b Thuận lợi việc điều chế xăng sinh học: Tại Việt Nam, nhà khoa học nghiên cứu thành cơng qui trình cơng nghệ sản xuất loại hóa chất phục vụ điều chế xăng sinh học từ nguồn nguyên liệu rẻ tiền VN đến sản xuất loại nhiên liệu VN Những nguyên liệu để sản xuất xăng sinh học cồn cơng nghiệp tinh khiết 100% (hay gọi ethanol) phần xăng hóa thạch Giới khoa học giới chứng minh pha lượng cồn định vào xăng với tỉ lệ cỡ 10%, hay 20% chí cịn cao động hoạt động tốt Tất nhiên để sản xuất xăng sinh học đủ tiêu chuẩn thiết phải có loại cồn 100% (cồn tuyệt đối) Nhưng sản xuất cồn tinh khiết 100% qui mô cồng nghiệp chuyện đơn giản Hiện giới có ba giải pháp kỹ thuật để sản xuất cồn tinh khiết 100%, VN giải pháp khử nước cồn chất hóa học hấp phụ đặc biệt cho tiên tiến kinh tế VN Hiện tại, ta hồn chỉnh qui trình cơng nghệ thiết kế, chế tạo mơ hình pilot sản xuất cồn tuyệt đối 100%, đạt công suất khoảng lOOkg/ngày Một giải vấn đề sản xuất cồn tinh khiết 100% qui mô công nghiệp cồng nghệ nước việc điều chế xăng sinh học có giá hợp lý việc làm nằm tầm tay giới khoa học VN vấn đề đặt cịn việc chờ đợi sách khuyến khích thúc đẩy sản xuất từ phía Nhà nước Khó khăn: a Khỏ khăn việc phát trỉến NLSH Việt Nam: Nguồn nguyên liệu hạn chế phải dành đất đai để đảm bảo an ninh lương thực, trồng rừng bảo hộ nguyên liệu cho công nghiệp; công nghệ chưa đảm bảo suất trồng cao Neu phát triển ạt, khơng tính tốn ảnh hưởng đến an ninh lương thực diện tích rừng Cơng nghệ sản xuất NLSH (thế hệ thứ nhất) dùng nguyên liệu tinh bột ngũ cốc, mật rỉ đường để sản xuất ethanol dùng dầu mỡ động thực vật để sản xuất diesel sinh học, số lượng hạn chế có giá thành cao Cơng nghệ (thế hệ thứ hai) để sản xuất ethanol, diesel sinh học từ phế thải công - nông - lâm nghiệp (ligno-cellulosic biomass) thành cơng mơ hình trình diễn, quy mơ nhỏ, cần 5-7 năm áp dụng quy mô công nghiệp với giá thành hạ, sản lượng lớn Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - ngn nhiên liệu xanh cho tương lai Khó khăn lớn trình độ cơng nghệ thiết bị Hầu hết sở sản xuất cồn nước sử dụng công nghệ cũ, lạc hậu, thiết bị chắp vá, thiếu đồng bộ, cơng suất nhỏ (dưới 10 ứiệu líưnăm), tiêu hao nhiều đơn vị lượng đơn vị sản phẩm, hiệu suất tổng thu hồi so với lý thuyết đạt khoảng 80% (các nước tiên tiến đạt 90%), sử dụng nguồn nguyên liệu sinh khối truyền thống (ngũ cốc, rỉ đường) khiến giá thành sản phẩm cao Các sở sản xuất dầu mỡ động, thực vật có công nghệ thiết bị tách dầu, mỡ lạc hậu, tỷ lệ thu hồi thấp Bên cạnh khó khăn thiếu nguồn nhân lực lành nghề, chuyên gia kỹ thuật cao cấp; đầu tư cho nghiên cứu NLSH cịn nhiều hạn chế; chưa có phối họp chặt chẽ ngành có liên quan ứong việc nghiên cứu triển khai ứng dụng kết nghiên cứu vào thực tiễn sản xuất; chưa có hệ thống pháp lý hoàn chỉnh; hoạt động hợp tác quốc tế cịn q chưa đạt hiệu mong muốn b Khó khăn chuyến đối sử dụng NLSH Việt Nam: Khi muốn chuyển sang sử dụng diesel sinh học chỉnh sách thơng tin nhà sản xuất xe trở thành vấn đề lớn Thường sau tốn nhiều thời gian kiên trì đặt câu hỏi người ta nhận thông tin việc liệu kiểu xe định cho phép dùng diesel sinh học hay khơng diesel sinh học có thị trường từ 10 năm phần lớn tô sản xuất loạt không thích nghi với diesel sinh học • Khi dùng nhiên liệu diesel sinh học cho số xe giới khơng thích nghi với PME, diesel sinh học phá hủy ống dẫn nhiên liệu vòng đệm cao su • Một vấn đề khác việc nhiên liệu vào nhớt động động Diesel có phun nhiên liệu trực tiếp, vấn đề thường xảy ứong thời gian vận hành động vận hành có thời gian chạy khơng tải lâu dài Vấn đề tính bơi trơn nhớt động có nồng độ nhiên liệu cao dẫn đến việc động bị hao mịn nhiều hơn, mà người ta khuyên vận hành PME nên rút ngắn thời kỳ thay nhớt • Một ưu điểm PME lại ứở thành nhược điểm sử dụng thực tế loại xe giới: dễ bị phân hủy sinh học khơng bền lâu xi hóa nước tích tụ làm xấu tính chất PME sau thời gian tồn trữ Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai • Ngồi ra, vỉ việc đốt cháy khác nên động không chứng nhận thích nghi với PME có vấn đề với phận điện tử động cơ, thiết bị mà điều chỉnh để dùng với diesel thông thường IV GIẢI PHÁP CHIẾN LƯỢC CỦA VIỆT NAM TRONG VIỆC sử DUNG NGUỒN NHIÊN LIÊU MỚI: •• điểm: Chiến lược phát triển nguyên liệu để sản xuất biodiesel: cần lưu ỷ môt số m • Nguyên liệu cho sản xuất cồn càn phải nhanh chóng chuyển hướng sang sử dụng biomass (các dạng cành cây, mùn cưa, lá, rơm rạ ) Các loại cho bột nên tập trung cho mục tiêu lương thực, lương thực quan trọng NLSH Các dạng thiên tai vài năm tới làm thay đổi quan điểm giới, vậy, khơng nên nhắm mắt theo đường người khác • Nguyên liệu cho biodiesel nên dựa ứên loại dầu không ăn Chỉ nên trồng loại khơng làm tổn hại đất, có nhiều ứng dụng khác để tăng hiệu kinh tế • Khơng nên bao cấp NLSH, không nên chờ nghiên cứu xong triển khai Hãy xem xăng dầu bình thường tơn trọng quy luật thị trường • Sản xuất E-100 B-100 phải dựa ứên công nghệ không bã thải hy vọng khống chế giá chúng biên độ thấp nhiên liệu từ dầu mỏ • Đầu tư cho nghiên cứu khoa học ứong lĩnh vực NLSH cần thiết không nên dàn trải, mỏng Những vấn đề phụ gia, công nghệ phối trộn nên giao cho đơn vị thực việc chủ ứì nghiên cứu áp dụng • Việc trồng hàng trăm hecta Jatropha vùng đất đó, cần phải xem xét đánh giá tác động môi trường loại Ai biết Jatropha có độc tính định, trồng làm hàng rào quanh nhà để ngăn ngừa sâu bọ, rắn rết Khi có hàng ứăm hecta ứồng Jatropha, loại trùng, động vật đâu? Chắc chắn phải phía khơng có này, khu dân cư Vì vậy, cần lưu tâm tới vấn đề Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai Nhà nước cần cỏ sách, biện pháp tháo bỏ rào cản: • Trước hết, cần chế khung sách đầu tư lượng, lượng Đe có sở pháp lý đầu tư cho lương lâu dài, Chính phủ cần sớm phê duyệt “Chính sách an ninh lượng quốc gia”, “Đe án phát triển NLSH” lộ trình thực Quốc hội sớm ban hành Luật Năng lượng, đề cập đến lượng tái tạo Bộ KH &CN cần sớm xây dựng “Chương trình KH &CN quốc gia NLSH” để trình Chính phủ phê duyệt • Sớm ban hành tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm để doanh nghiệp ổn định sản xuất, phân phối sản phẩm giúp quan quản lý giám sát chất lượng sản phẩm sản xuất lưu thông thị trường Ban hành chế, sách hỗ trợ nhà đầu tư phát triển vùng nguyên liệu, sản xuất, phân phối NLSH (như ưu đãi tín dụng, giảm thuế, hỗ ứợ R &D, quảng bá ) Đặc biệt, có chế hỗ trợ vay vốn, trợ giá cho nông dân cung cấp nguyên liệu nước làm Quy hoạch vùng nguyên liệu, nguyên liệu chủ lực để đàu tư; xây dựng quy trình canh tác tiên tiến, áp dụng công nghệ sản xuất để nâng cao cồng suất sản xuất, hạ giá thành NLSH • Xây dựng mồ hình đầu tư thấp, phân phối NLSH cho đô thị đông dân cư Xây dựng mồ hình trồng trọt, chế biến, pha chế diesel sinh học cung cấp nhiên liệu cho máy móc nồng nghiệp địa phương • Khi có chủ trương, sách, lộ trình cụ thể, với đội ngũ cán KH&CN hang thiết bị có, với hợp tác quốc tế, hồn tồn có khả phát triển NLSH thời gian tới, thực Tuyên bố APEC 14 mà Việt Nam nước chủ nhà hợp tác lượng phát triển NLSH KÉT LUẬN Đến hiểu rằng, nguồn ngun, nhiên liệu hóa thạch hữu hạn Sự tăng tốc khai thác lượng phục vụ phát ứiển kinh tế - xã hội quốc gia báo động thực trạng cạn kiệt dầu mỏ, than đá xảy tương lai gần khía cạnh mơi trường, lượng hóa thạch ngun nhân dẫn đến hiệu ứng nhà kính, làm biến đổi khí hậu tồn cầu, gây nhiễm mơi trường, tăng độ nhiễm xạ Khí thải nhà máy, cơng xưởng, phương tiện xe máy làm gia tăng nguy Lớp KTE404.1 - K47 - FTU Biodiesel - nguôn nhiên liệu xanh cho tương lai nhiều loại bệnh tật Nói “thời đại lượng dầu mỏ lượng hóa thạch chấm dứt”, “chấm dứt” hiểu, khơng đơn cạn kiệt nguồn lượng, mà cần phải bước giảm dần hệ luỵ nguồn lượng hóa thạch gây cho hành tinh Vỉ vậy, với nguồn lượng “sạch” khác thủy điện, sức gió, ánh nắng mặt trời, cần phải phát ứiển lượng sinh học để thay lượng hóa thạch Đối với nước ta, việc định hướng phát triển diesel sinh học có nhiều thuận lợi Trong số lồi có khả sản xuất diesel sinh học cọc rào Ợatropha) ý cả, dễ trồng, biên độ sinh thái rộng, khả chống chịu tốt hàm lượng dầu hạt cao “ Việt Nam hội tụ đầy đủ yếu tổ điều kiện tốt để phát triển sổ loại NLSH Vấn đề cịn lại lựa chọn nguồn ngun liệu, cơng nghệ chỉnh sách hỗ trợ bước đầu Nhà nước” - TS Lưu Hồng Ngọc, Phó Cục trưởng Cục Hóa chất “Cần khẳng định, NLSH dạng lượng mới, tái tạo để thay phần nhiên liệu hỏa thạch truyền thong, góp phần bảo đảm an ninh lượng bảo vệ môi trường Phát trỉến NLSH hướng cần thiết ngành lượng nước ta” - TS Nguyễn Phú Cường Như vậy, phát triển NLSH vừa đáp ứng nhu cầu sản xuất nước nguồn nhiên liệu bổ sung, thay thế, vừa kích thích phát ứiển nơng nghiệp Đặc biệt việc bảo vệ mồi trường Tuy việc thay phần nguồn nhiên liệu hóa thạch truyền thống gặp nhiều khó khăn nhiều thời gian chắn điều rằng: Biodiesel giải pháp nhiên liệu tương lai xanh Việt Nam nói riêng giới nói chung TÀI LIỆU THAM KHẢO http://sinhhocvietnam com/ http://picompanv com, vn/ http://vietbiodiesel blosspot com/ http://consnshedaukhi com/ http://thìennhìen net/ http://tietkiemnangỉuong com, vn/ http://www moitruong com, vn/ http://www vietnamep com/energv/ Lớp KTE404.1 - K47 - FTU

Ngày đăng: 03/10/2022, 10:25

w