1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

TIỂU LUẬN h môi TRƯỜNG v CON NGƯỜI NHỮNG vấn đề về ô NHIỄM KHÔNG KHÍ tại TP hồ CHÍ MINH

19 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 19
Dung lượng 351,93 KB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG KHOA …… TIỂU LUẬN HỌC PHN MÔI TRƯỜNG V CON NGƯỜI NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI TP.HỒ CHÍ MINH Giảng viên: ThS Vũ Hồng Điệp Nh漃Ām sinh viên: Nh漃Ām  Nguyễn Thanh Cẩm Vy-2173402010024  Võ Trần Ngọc Diễm-2173402010047  Nguyễn Thị Thanh Thảo-2173402010027  Nguyễn Lê Thùy Linh-2173402010034 0 MỤC LỤC Trang Mở đầu Chương Thực trạng nhiễm khơng khí Tp.Hồ Chí Minh Chương Ảnh hưởng ô nhiễm không khí đến sức khỏe cộng đồng dân cư Tp Hồ Chí Minh Chương Nguyên nhân nhiễm khơng khí Tp.Hồ Chí Minh Chương Đề xuất giải pháp giảm thiểu nhiễm khơng khí Tp.Hồ Chí Minh Kết Luận T:i liêu< tham khảo 0 MỞ ĐU Q trình cơng nghiệp hóa – đại hóa nước ta đ: phát triển, đặc biệt l: th:nh phố Hồ Chí Minh Các khu cơng nghiệp, nh: máy lớn mọc lên khắp nơi Cùng với ô nhiễm môi trường đát, nước, thực phẩm, sinh thái, nguồn t:i nguyên l: ô nhiễm môi trường khơng khí trở th:nh vấn đề gây xúc cho nhân loại, cần phải giải cách có kế hoạch v: hiệu Đây l: th:nh phố lớn v: đông dân Việt Nam nên phát triển giao thông, công nghiệp, du lịch vơ mạnh mẽ Các khu cơng nghiệp, xí nghiệp lớn năm thải v:o không môi trường đát, nước m: cịn thải v:o khơng khí lượng lớn khí thải độc hại, có nguy gây thủng tầng ozon Vì đơng dân nên phương tiện giao thông lại nhiều từ xe máy, xe ô tô, xe tải, xe giới thải mơi trường lượng lớn khói bụi Ngo:i tình trạng kẹt xe diễn thường xuyên dễ sinh bụi, nồng độ CO khơng khí tăng cao Điều n:y gây hậu nghiêm trọng hô hấp, đời sống người v: lo:i sinh vật Hậu rõ rệt l: biến đổi khí hậu to:n cầu v: nóng lên trái đất Tại tp.Hồ Chí Minh, Sở GTVT th:nh phố cho biết tính đến tháng 6/2019, to:n TP có khoảng 8,94 triệu xe cá nhân gồm khoảng 825.300 ô tô v: 8,12 triệu xe máy Tính từ năm 2010 đén nay, TP.HCM tăng thêm triệu xe Với số lượng lớn xe cộ tham gia giao thơng, có h:ng triệu xe máy cũ, tơ q hạn lưu h:nh, khơng đảm bảo tiêu chuẩn khí thải l: ngun nhân dẫn tới nhiễm khơng khí Tp.HCM Đặc biệt, ô nhiễm bụi mịn th:nh phố n:y mức báo động 0 0 CHƯƠNG Thực trạng nhiễm khơng khí thành phố Hồ Chí Minh -Ơ nhiễm khơng khí l: vấn đề quan tâm to:n dư luận Tp.HCM ảnh hưởng lớn đến sức khỏe người Cũng đô thị lớn khác Việt Nam, Tp.HCM đối mặt với nhiễm khơng khí trầm trọng từ phương tiện giao thông giới, hoạt động công nghiệp v: xây dựng, nh: máy điện, đốt rác ngo:i trời, hộ gia đình nấu ăn Ơ nhiễm khơng khí gây nhiều tác động cho sức khỏe, hệ sinh thái v: khí hậu -Theo khảo sát địa b:n th:nh phố, ô nhiễm bụi mịn mức báo động Hoạt động giao thơng có lượng phát thải cao, chiếm khoảng 99% tổng phát thải CO, SO2 chiếm 78%, bụi chiếm khoảng 46% Với hoạt động công nghệp TP chiếm 22% tổng số phát thải SO2, bụi chiếm 21% -Các khu dân cư cạnh đường giao thông lớn v: gần nh: máy, xí nghiệp bị nhiễm bụi lớn Nồng độ bụi khu dân cư xa đường giao thông, xã sở sản xuất hay khu công viên đạt tới xấp xỉ số tiêu chuẩn cho phép -Nồng độ bụi khơng khí Tp.HCM trung bình lớn trị số tiêu chuẩn cho phép từ đến lần, nút giao thông thuộc đô thị n:y nồng độ bụi lớn tiêu chuẩn cho phép từ đến lần, khu thị diễn q trình thi công xây dựng nh: cửa, đường sá v: hạ tầng kỹ thuật nồng độ bụi thường vượt tiêu chuẩn cho phép từ 1020 lần 0 -Về nhiễm khí SO2 Tp.HCM có nồng độ khí SO2 lớn so với nơi khác, thấp trị số tiêu chuẩn cho phép tới lần -Ở th:nh phố lớn tp.HCM, nồng độ khí CO trung bình ng:y dao động từ 2-5mg/m3, nồng độ khí NO2 trung bình ng:y dao động từ 0,04-0,09mg/m3, chúng nhỏ tiêu chuẩn cho phép Tuy nhiên, số nút giao thông lớn ngã tư Đinh Tiên Ho:ng – Điện Biên Phủ có nồng độ khí CO v: khí NO2 vượt trị số tiêu chuẩn cho phép (T:i liệu 1) -Theo Tổ chức giám sát chất lượng khơng khí AirVisual, số chất lượng khơng khí (AQI) năm 2019 TP.HCM đo mức cao l: 175 Ô nhiễm với nồng độ bụi PM2.5 mức cao lần tiêu chuẩn trung bình 24h cho phép Việt Nam v: lần so với tiêu chuẩn Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) Cụ thể, số AQI trung tâm quận l: 174, khu vực Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) l: 166, Thảo Điền (quận 2) l: 175 Theo khuyến cáo Cơ quan bảo vệ Mơi trường Hoa Kỳ số AQI từ 150-200 l: mức không l:nh mạnh v: người bắt đầu bị tác động sức khỏe Những người thuộc nhóm nhạy cảm (như trẻ em, người gi:, người mắc bệnh mãn tính hơ hấp, tim mạch) gặp phải tác động sức khỏe nghiêm trọng (T:i liệu 2) -Th:nh Phố Hồ Chí Minh có triệu xe máy v: ô tô, cộng thêm triệu phương tiện tương tự từ tỉnh đến hoạt động 100% xe máy khơng kiểm sốt khí thải Cùng với xe gắn máy l: nhóm 0 xe tải, xe buýt cũ kĩ xả khói mù trời Các loại xe n:y lưu thơng bình thường đủ để *giết người* từ thứ thải Đáng sợ l: phần lớn ng:y, phương tiện tham gia giao thông thường xuyên bị kẹt xe, đồng loạt xả khói công hủy diệt môi trường v: sức khỏe người -Vì nhiễm khơng khí l: chất khí v: bụi có khả phân tán cao nên chúng dễ d:ng xâm nhập v:o bên nh: Đặc biệt, đặc điểm nh: cửa TP.HCM thuộc khu vực nhiệt đới nên thường thiết kế nh: thơng thống nên khả xâm nhập chất ô nhiêm không khí từ mơi trường xung quanh v:o bên nh: dễ d:ng CHƯƠNG Ảnh hưởng ô nhiễm khơng khí đến sức khỏe cộng đồng dân cư Tp.HCM  Những nguyên nhân gây bệnh người phần l: ô nhiễm không khí Chúng ta mắc bệnh từ nhẹ đến nặng  Theo báo cáo “ Các mục tiêu phát triển bền vững năm 2018” Liên Hợp Quốc, dân cư đô thị bị phơi nhiễm khơng khí nhiễm cao 2,5 lần so với tiêu chuẩn an to:n  9/10 người ng:y phải hít phải khơng khí bị nhiễm v: 7.000.000 người chết năm ô nhiễm không khí 0  Theo Tổ chức Y tế Thế giới, chất gây nhiễm khơng khí v: ảnh hưởng đến sức khỏe người l::  Oxit nitơ (NOx);  Oxit lưu huỳnh (SOx);  Cacbon monoxit (CO);  Chì;  Ozon tầng mặt đất;  Các hạt vật chất khí lơ lửng  Trong số đó, hạt bụi mịn với kích thước nhỏ 2,5 micron (PM 2.5) đáng bận tâm nhất, chúng có khả xâm nhập sâu v:o phổi, ảnh hưởng đến hệ hô hấp v: hệ thống mạch máu Tình trạng sức khỏe bị ảnh hưởng người có nghiêm trọng hay khơng tùy thuộc v:o mức độ v: thời gian tiếp xúc với không khí nhiễm.( t:i liệu 4)  Trong ảnh hưởng đến bệnh đường hơ hấp , đến tim mạch , đến ung thư,…  Hạt bụi có đường kính > 10 um lơng mũi v: niêm mạc có lọc bụi n:y  Hạt bụi =< 10 um tiếp cận hô hấp , l:m giảm chức phổi  Hạt bụi=< 2,5 um l:m hại phổi , da v: mắt 0  Hạt bụi =< um phần bụi v:o máu gây bệnh tim mạch, trí nhớ *Ngộ độc cacbon monoxit (CO) -Về não: chóng mặt , nhức đầu, phương hướng, suy giảm chức não , hôn mê -Mắt: rối loại thị giác -Các bệnh khác: tim mạch v: hô hấp , yếu , co giật , co giật, l:m trầm trọng bệnh sẵn có *Khí nitrogen dioxide ( NO2) -Gây chủ yếu đến tim mạch v: phổi * Khí sulfur dioxide( SO2) - Gây bệnh hô hấp v: Tim mạch - Nhiễm đọc qua da l:m giảm dự trữ kiềm máu, đ:o thải amoniac nước tiểu v: kiềm nước bọt * Khí hydrocacbon thơm: benzen, toluen (VOC) - Ảnh hưởng đến gan , khả sinh sản , bệnh hô hấp , bệnh tim mạch * Ozone mặt đất (O3) 0 - Gây tổn thương tế b:o biểu mơ lót đường hơ hấp—> Gây ho , ngứa họng, l:m giảm chức phổi - L:m mắc bệnh hen suyển, viêm phế quản man tính nặng lên * Khí amoniac (NH3) - Mắc đến bệnh liên quan đến phổi từ nhẹ đến nặng , từ không triệu chứng đến tử vong *Khi hydrogen sulfide (H2S) -Gây ức chế hô hấp - Thiếu oxi, thiếu máu cục - Di chứng thần kinh kéo d:i - giãn mạch , huyết áp thấp * Ảnh hưởng tiếng ồn: - Giảm thính lực thính lực - Căng thẳng tinh thần - Rối loạn giấc ngủ - Ảnh hưởng đến tim mạch , quan nội tiết, tiêu hoá - Giảm khả l:m việc 0 - Biến đổi h:nh vi người CHƯƠNG Nguyên nhân gây nhiễm khơng khí TP.HCM Đề cập ngun nhân gây nhiễm khơng khí địa b:n TP, ông Cao Tung Sơn cho hay: Chủ yếu từ loại nguồn l: ; nhiễm khơng khí hoạt động cơng nghiệp; nhiễm khơng khí hoạt động xây dựng ( T:i liệu )  Ơ nhiễm khơng khí hoạt động giao thông  Trong hội thảo môi trường th:nh phố, nh: khoa học khẳng định: 90% loại khí thải gây nhiễm mơi trường th:nh phố l: phương tiện giao thông gây Đáng ý, nguồn giao thông, xe máy coi l: "thủ phạm" gây nhiễm mơi trường khơng khí Hiện nay, to:n TPHCM triệu phương tiện xe loại, chủ yếu l: xe gắn máy, với khoảng 7,2 triệu chiếc.Số lượng xe máy tiêu thụ 50% xăng (khơng tính diesel) thải cỡ 94% khí HC (hydrocacbon), 87% khí CO (cacbon monoxit), 57% khí NOx (oxit nitơ) v: 33% bụi mịn PM1O tổng lượng phát thải loại xe giới  Khí thải từ 10 triệu xe máy, ôtô v: 1.000 nh: máy lớn, bụi từ hoạt động xây dựng liên tục khiến khơng khí TP HCM nhiễm nặng.(T:i liệu 6)  Ơ nhiễm khơng khí hoạt động xây dựng 10 0  Hoạt động xây dựng sửa chữa cơng trình với đường sá vệ sinh  Nước ta diễn q trình thị hóa mạnh nên tất thị có nhiều cơng trường xây dựng hoạt động :xây dựng, sửa chữa nh: cửa,đường xá, vận chuyển nguyên vật liệu,… v: phát sinh nhiều bụi, bao gồm bụi nặng v: bụi lở lửng, l:m cho mơi trường khơng khí thị bị ô nhiễm bụi nặng nề Rác thải không thu gom hết, đường xá vệ sinh, tồn đọng lớp bụi d:y mặt đường, xe chạy bụi lên v: khuyếch tán bụi khắp phố phường  Ơ nhiễm khơng khí hoạt động xây dựng  Các ng:nh công nghiệp chủ yếu gây ô nhiễm khơng khí bao gồm: vật liệu xây dựng; hố chất v: phân bón; dệt v: giấy; thực phẩm; xí nghiệp khí; Các nh: máy thuộc ng:nh cơng nghiệp nhẹ; Giao thơng vận tải; bên cạnh phải kể đến sinh hoạt người  Ô nhiễm mơi trường, khơng khí, thường chủ yếu tập trung khu công nghiệp cũ, khu công nghiệp n:y xử dụng công nghệ cũ, lạc hậu hay chưa xây dựng hệ thống xử lý khí thải môi trường Tuy nhiên, tất ý thức người m: tình trạng nhiễm khơng có xu hướng giảm Ơ nhiễm khơng khí khu cơng nghiệp chủ yếu l: bụi, số khu cơng nghiệp có biểu ô nhiễm CO2, SO2 v: tiếng ồn.( t:i liệu 7) 11 0  Ở góc độ khác, đại diện Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TPHCM cho rằng, ngun nhân khơng khí th:nh phố nhiễm phần phát sinh từ bãi rác tự phát ( T:i liệu 8)  Ngo:i ra, ngun nhân sau:  Ơ nhiễm khơng khí chất thải nh: máy v: xí nghiệp:  Đây l: ngun nhân gây nhiễm khơng khí, khiến bầu khơng khí hít thở ng:y nhiễm bẩn Trong q trình sản xuất, nh: máy xí nghiệp thải khí CO2, CO, SO2, NO v:o khơng khí Hơn chúng cịn thải chất muội than, bụi l:m khơng khí bị nhiễm nghiêm trọng  Ơ nhiễm khơng khí hóa chất nông nghiệp  Để đảm bảo trồng phát triển mạnh, tăng suất cần phải dùng kỹ thuật mới, loại thuốc bảo vệ thực vật Nhưng người dân thường lạm dụng loại thuốc v: không sử dụng cách, từ gây nhiễm mơi trường đất Đặc biệt chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người  Ơ nhiễm khơng khí chất thải sinh hoạt người dân Do chất thải rắn khơng xử lí cách dẫn đến khơng an to:n:Số lượng chất thải rắn ng:y nhiều Gồm rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, xây dựng, y tế… Các loại n:y không thu gom, phân loại v: xử lý cách tăng nguy ô 12 0 nhiễm môi trường nghiêm trọng, đất, nước, khơng khí gặp ảnh hưởng CHƯƠNG Đề xuất giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí TP Hồ Chí Minh  Ơ nhiễm khơng khí TP Hồ Chí Minh diễn biến phức tạp, đặc biệt thời gian gần thường xuyên xuất hiện tượng mù quang hóa gây cản tầm nhìn, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân  Ơ nhiễm khơng khí TP Hồ Chí Minh có nhiều ngun nhân, ngun xuất phát từ hoạt động giao thông vận tải, đô thị hóa nhanh, mật độ xây dựng tăng cao, thời tiết diễn biến thất thường khiến khói bụi khơng khếch tán… Tình trạng nhiễm khơng khí khơng phải xuất thị lớn, m: trước v:o năm 2016, tình trạng nhiễm khơng khí xảy TP Hồ Chí Minh Tuy nhiên, thời điểm đó, vấn đề nhiễm khơng khí chưa người dân quan tâm nhiều", ông Nguyễn Đinh Tuấn, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học T:i Nguyên v: Môi trường TP Hồ Chí Minh, Phó Chủ tịch mạng lưới khơng khí Việt Nam, cho biết  Cần có giải pháp sau để khắc phục nhiễm khơng khí:  Chia sẻ thông tin tác hại ô nhiễm khơng khí từ chất bụi mịn, CO2, SO2… đến sức khỏe người, Tiến sĩ 13 0 Trần Ngọc Đăng, Giảng viên khoa Y tế công cộng, Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết, tình trạng nhiễm khơng khí kéo d:i ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người Cụ thể, qua nghiên cứu khảo sát nước phát triển, người tiếp xúc lâu d:i với bụi mịn, khí CO2… lâu d:i mắc bệnh bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính, tim mạch, hen suyễn mãn tính… Với phụ nữ mang thai, bụi mịn xuyên qua thai v: v:o thể thai nhi, ảnh hưởng đến phát triển thai nhi, tăng nguy nhẹ cân, sinh non v: nguy xảy thai sản phụ…  Đối với trẻ nhỏ từ 0-5 tuổi cần chăm sóc, bảo vệ v: có quyền hưởng bầu khơng khí Đây l: độ tuổi dễ bị ảnh hưởng từ ô nhiễm khơng khí Cụ thể, bé tiếp xúc lâu d:i với khơng khí nhiễm ảnh hưởng đến phát triển hệ hô hấp, hệ thần kinh, lớn lên em không ho:n thiện chức phổi, não, hệ thần kinh… Theo đó, bụi mịn v:o phổi bé lâu ng:y bám v:o th:nh mạch nang phổi, kìm hãm phát triển phổi, lâu d:i gây bệnh tắc nghẽn phổi mãn tính; bụi mịn xâm nhập v:o máu lên não ảnh hưởng đến phát triển não bộ, gây bệnh thần kinh, chậm phát triển trẻ em….”, Tiến sỹ Đăng cho biết  Tiến sỹ Trần Ngọc Đăng cho biết, nghiên cứu gần chuyên gia nước ngo:i nghiên cứu khả lọc bụi 16 loại trang dùng phổ biến Việt Nam cho 14 0 thấy khả lọc bụi mịn không khí loại trang vải đạt thấp nhất, từ 10 - 20%; trang y tế đạt 20 - 35% v: trang chuyên lọc bụi mịn đạt từ 60 99% Vì vậy, để ngăn chặn bụi mịn khơng khí, đường, người dân cần trang bị loại trang đạt chuẩn có chức ngăn bụi mịn đạt từ 95 - 99% Ngo:i việc trang bị trang cần phải đeo trang cách để việc ngăn bụi mịn đạt hiệu tối đa "Khi đeo trang, cần chọn trang vừa khít khn mặt, che hết phần mũi, miệng… Cẩn thận hơn, người dân chọn loại trang có chế van thở chiều… Đó l: loại trang dùng lần, cịn loại trang dùng nhiều lần người dân cần vệ sinh trang thường xuyên việc giặt, lau chùi hai mặt…", Tiến sĩ Đăng khuyến cáo  Có việc cần l:m để giảm ô nhiễm TP Hồ Chí Minh l: kéo giảm lượng phương tiện giao thơng để giảm lượng khí thải độc hại môi trường, đẩy mạnh việc thu gom rác thải, hạn chế xả rác môi trường Về lâu d:i, cần thay đổi thói quen người dân, sử dụng nhiên liệu thiên nhiên cho sinh hoạt đời thường; nh: quản lý cần hy sinh lợi ích nhỏ hạn chế phát triển nh: máy, nh: xưởng khu dân cư đông đúc, đô thị để giảm gia tăng ô nhiễm khơng khí phát triển thị, cơng nghiệp; gia tăng mảng xanh công cộng cho người dân việc phát triển xanh, vận động người dân trồng nhiều xanh 15 0 trước nh:…", b: Ho:ng Thị Hồng Minh, Giám đốc Trung tâm h:nh động v: liên kết mơi trường v: phát triển KẾT LUẬN Hươ฀ng dn: - T漃Ām tt 礃Ā ch椃Ānh ca bi n tiu luâ  - Nêu như฀ng hnh đông ca ngươ฀i lao đông g漃Āp ph"n gi#m thiu ô nhi$m môi trươ฀ng t愃฀i công ty X 16 0 TI LIÊhU THAM KHẢO …… …… https://www.hcmcpv.org.vn/tin-tuc/tinh-hinh-o-nhiemmoi-truong-khong-khi-tai-tphcm-dien-bien-phuc-tap1491858563 https://vnexpress.net/ba-nguyen-nhan-o-nhiem-khongkhi-o-tp-hcm-3994147.html https://kenhsinhvienonline.net/details/o-nhiem-moitruong-quanh-cac-khu-cong-nghiep.html https://www.sggp.org.vn/tphcm-tai-o-nhiem-khong-khi704237.html Hươ฀ng djn cách trích djn tài liêu htham khảo: T愃฀p ch椃Ā: 17 0 Tên tác giả (Năm xuất bản), Tên b:i báo, Tên t愃฀p ch椃Ā, (số), trang b:i viết (gạch ngang hai số trang bắt đầu v: kết thúc) S愃Āch: Tên tác giả (Năm xuất bản), Tên s愃Āch, Nh: xuất bản, trang tham khảo B愃Āo, tiuliêđiê  n tư Tên tác giả (Năm công bố), Tên b:i báo, Tên t愃฀p ch椃Ā c hoă  tên s愃Āch, (số hoă c tâ<

Ngày đăng: 02/10/2022, 16:02

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w