THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP

20 2 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG Bộ môn Cầu & Công trình ngầm ĐỒ ÁN MƠN HỌC THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP Sinh viên thực hiện: Lưu Mạnh Thường – 1522960 – 60CD5 Hoàng Hữu Trung – 7260 – 60CD5 Nguyễn Mạnh Hồng – 515458 – 58CD4 Nhóm: 05 Giảng viên hướng dẫn: TS Lê Bá Danh NỘI DUNG TRÌNH BÀY MỞ ĐẦU SỐ LIỆU THIẾT KẾ, KÍCH THƯỚC SƠ BỘ THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ KIỂM TỐN DẦM CHỦ THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP MỞ ĐẦU SỐ LIỆU THIẾT KẾ, KÍCH THƯỚC SƠ BỘ Số liệu thiết kế:  Tiêu chuẩn 22TCN 272-05  Hoạt tải HL93  Nhịp: Ltt = 26.5 m  Khổ cầu: B = 12.5 m Kích thước sơ bộ:  Lựa chọn dầm chủ: Chọn dầm chủ → Chọn S = 2100 (mm)  Lựa chọn mặt cầu: Chọn h=200 mm  Lựa chọn dầm ngang: Chọn n = dầm ngang, cao 1250mm, rộng 2100mm, dày 200mm THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU XÁC ĐỊNH NỘI LỰC BẢN MẶT CẦU DO TĨNH TẢI Nội lực mặt cầu (trừ phần cánh hẫng): Nội lực lan can: Nội lực trọng lượng hẫng: Nội lực trọng lượng lớp phủ mặt cầu THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU XÁC ĐỊNH NỘI LỰC DO HOẠT TẢI Mô men dương lớn hoạt tải: Momen âm lớn gối: Sơ đồ xếp xe đường ảnh hưởng M204 Nội lực trọng lượng hẫng: Momen hoạt tải hẫng Sơ đồ xếp xe đường ảnh hưởng M204 => Trường hợp cho nội lực lớn THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU TÍNH, BỐ TRÍ CỐT THÉP BẢN MẶT CẦU Cốt thép chịu momen dương Cốt thép chịu momen âm Cốt thép phân bố Cốt thép co ngót nhiệt độ THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU KIỂM TOÁN TIẾT DIỆN BẢN MẶT CẦU  Kiểm tra nứt thớ theo trạng thái giới hạn sử dụng Kiểm tra cốt thép chịu momen dương  Kiểm tra cốt thép chịu momen âm Nứt kiểm tra giới hạn ứng suất kéo bê tơng   TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ TÍNH ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA TIẾT DIỆN Mặt cắt 100 mặt cắt 105 TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ CHƯA CĨ HỆ SỐ Tính nội lực mặt cắt 0L, 0.1L, 0.2L, 0.3L, 0.4L, 0.5L Nội lực tĩnh tải: Nội lực hoạt tải: 10 TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ CHƯA CĨ HỆ SỐ Tính nội lực mặt cắt 0L, 0.1L, 0.2L, 0.3L, 0.4L, 0.5L Nội lực hoạt tải: Vị trí Một thiết kế Nhiều thiết kế Giá trị sử dụng Momen Lực cắt Momen Lực cắt Momen Lực cắt Dầm giữa 0,4 0,64 0,55 0,75 0,62 0,75 Dầm biên 0,62 0,62 0,55 0,75 0,62 0,75 Bảng thống kê kết tính tốn hệ số phân phối hoạt tải ĐAH lực cắt mômen tiết diện 101 11 TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ TỔ HỢP NỘI LỰC Tổ hợp nội lực theo trạng thái giới hạn cường độ Tổ hợp nội lực theo trạng thái giới hạn sử dụng Biểu đồ momen lực cắt theo TTGH CĐ1 12 TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ   CHỌN VÀ BỐ TRÍ CÁP DỰ ỨNG LỰC Chọn sơ diện tích : Chọn bó tao 12.7mm MC 100 101 102 103 104 105 yp 750 548.7 392.2 280.4 213.3 191 Trọng tâm cáp tiết diện 13 TÍNH NỘI LỰC DẦM CHỦ TÍNH MẤT MÁT ỨNG SUẤT Do ma sát Do tụt neo Do co ngắn đàn hồi Do co ngót bê tông Do từ biến Do tự chùng thép Cấu kiện dầm căng kéo hai đầu 14 KIỂM TOÁN DẦM CHỦ KIỂM TOÁN THEO TTGH CƯỜNG ĐỘ Kiểm tốn sức kháng uốn dầm MC 105: tính tốn giữa nhịp Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối đa Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối thiểu Kiểm tốn sức kháng cắt: tính cho tiết diện gần gối tựa 15 KIỂM TOÁN DẦM CHỦ KIỂM TOÁN THEO TTGH SỬ DỤNG Kiểm tra ứng suất mặt cắt 105 Giai đoạn căng kéo thép Giai đoạn khai thác(sau mát toàn ứng suất) Kiểm tra ứng suất mặt cắt 100 Giai đoạn Giai đoạn (khai thác) Kiểm tra võng Độ võng mặt cắt Độ võng xe trục 16 THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP CẦU TRÌNH TỰ CHẾ TẠO DẦM CHỦ LẮP ĐẶT CÁP ĐỔ BÊTÔNG KÉO CĂNG CÁP BƠM VỮA VÀO Ống cáp 17 THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP CẦU TRÌNH TỰ LAO LẮP DẦM CHỦ VÀ THI CÔNG BẢN MẶT CẦU 18 THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP CẦU TRÌNH TỰ LAO LẮP DẦM CHỦ VÀ THI CƠNG BẢN MẶT CẦU (hình ảnh thực tế) 19 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG Bộ môn Cầu & Cơng trình ngầm XIN TRÂN TRỌNG CẢM ƠN ! 20

Ngày đăng: 26/08/2022, 15:58