Tuabin khí và tuabin hơi:tuabin đối áp

Tuabin khí và tuabin hơi: Các loại tổn thất nguyên liệu trong tầng Tuabin

Tuabin khí và tuabin hơi: Các loại tổn thất nguyên liệu trong tầng Tuabin

... như trên chỉ có tính tương đối. Thực tế chúng có liên quan, thậm chí đan xen với nhau. Nhiều tác giả cho rằng TT ζ t và ζ đ được gây ra chủ yếu bởi TT profile và TT đầu cuối cánh, nhưng ... độ bé hơn tốc độ của pha hơi nhiều và bò cuốn theo gây ra TT động năng. Hơn nữa với hướng đi vào rãnh cánh động không phù hợp (H.3-22), chúng va đập với mép vào CĐ làm giảm HS của tầng + ph...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:57
  • 9
  • 1.3K
  • 30
Tuabin khí và tuabin hơi:tính toán tâng tuabin - các thông số

Tuabin khí và tuabin hơi:tính toán tâng tuabin - các thông số

... l '' 2 ) tốc độ tuyệt đối (c 1 , c 2 ) và tương đối (w 1 , w 2 ), góc của dòng (α 1 , α 2 , β 1 , β 2 ), các tổn thất, HS và CS của tầng. Hình 4-4: Sơ đồ tầng và giãn nở của hơi trong tầng a) ... α 1 Tầng xung lực cao áp α 1 = 11 ÷ 14 o Tầng xung lực trung áp α 1 = 18 ÷ 20 o Các tầng cuối (loại phản lực) α 1 = 25 ÷ 35 o - Góc ra tương đối β 2 : Ở các tầng XL...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:58
  • 5
  • 1.2K
  • 16
Tuabin khí và tuabin hơi:  hiện tượng hoàn nhiệt

Tuabin khí và tuabin hơi: hiện tượng hoàn nhiệt

... tầng giảm và chiều cao cánh tăng lên; TT đầu CA: thân cao áp; HA: thân hạ áp; SP: bộ tách ẩm ngoài; QNTG: quá nhiệt trung gian; ∆p 1 : tổn thất áp suất vào tuabin; ∆p 2 : tổn thất áp suất ... η o,hd (1 – ζ g ) = η o,hd η g Tổn thất vào và tổn thất ra a.Tổn thất vào: xuất hiện trong các bộ phận dẫn hơi vào tuabin. Mức giảm áp suất hơi vào khi VĐC mở hoàn toàn: ∆p o = (0...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:58
  • 11
  • 1.2K
  • 2
Tuabin khí và tuabin hơi: Các phương pháp điều chỉnh công suất tuabin

Tuabin khí và tuabin hơi: Các phương pháp điều chỉnh công suất tuabin

... và áp suất hơi vào T thay đổi theo lượng nước cấp vào lò và nhiên liệu đưa vào buồng lửa. a. Ưu điểm: Hệ thống trở nên đơn giản, giá thành thiết bò thấp, đây là phương án lý tưởng cho những tuabin ... chính SV vào một vò trí trung gian trong (hình 7-8a). Lượng hơi này còn giúp cải thiện độ khô cuối tuabin ngưng. a. Ưu điểm: Sơ đồ nối tắt trong (hình 7-8 b) thường áp dụng cho tua...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:58
  • 6
  • 1.5K
  • 77
Tuabin khí và tuabin hơi: Đồ thị, nguyên lý tuabin không có cửa trích

Tuabin khí và tuabin hơi: Đồ thị, nguyên lý tuabin không có cửa trích

... hành không tải k o có xu hướng tăng theo AS p z /p o . Ở các T ngưng k o = (0,05 ÷ 0,08) và ở T đối áp k o = (0,1 ÷ 0,2). H.7-9: T điều chỉnh bằng TL H.7-10: T điều chỉnh bằng NÔP ... không tải (P = 0) vẫn cần một lượng hơi nhất đònh để khắc phục các tổn thất. a. T với phương pháp điều chỉnh công suất bằng tiết lưu Quan hệ G-P là tuyến tính trong toàn bộ dải c/suất (0 ÷ P max )....
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:58
  • 2
  • 560
  • 9
Tuabin khí và tuabin hơi: DTNL tuabin có 1 cửa trích điều chỉnh

Tuabin khí và tuabin hơi: DTNL tuabin có 1 cửa trích điều chỉnh

... hơi trích điều chỉnh G t và lưu lượng hơi mới vào phần cao áp G CA . Người ta còn gọi là đồ thò các chế độ (hình 7-13). Nếu như ở T đối áp P sinh ra hoàn toàn phụ thuộc vào Q, do đó không sử dụng ... ĐTNL của tuabin có một cửa trích điều chỉnh Để đồng phát điện và cấp nhiệt cho HDN người ta sử dụng T có cửa trích hơi điều chỉnh. H.7-12: ... không sử dụng công suất có hiệu quả, th...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:58
  • 2
  • 542
  • 6
Tuabin khí và tuabin hơi: điều chỉnh tuabin trực tiếp, gián tiếp

Tuabin khí và tuabin hơi: điều chỉnh tuabin trực tiếp, gián tiếp

... ly tâm lên hai đối trọng M, khớp nối của bộ điều tốc (điểm A) chuyển dòch theo chiều ngược lại với hướng đẩy của lò xo. Thông qua cần liên hệ ABC van ĐC đóng bớt lại để hạn chế G vào T. Nhờ vậy ... là cố đònh. Dầu áp lực từ hộp H đi sang phía trên S đẩy pittông di chuyển xuống đóng bớt van hơi. Lúc đó dầu trong QT này kéo dài cho tới khi thiết lập được cân bằng công suất T và công suất...
Ngày tải lên : 03/01/2014, 19:59
  • 2
  • 622
  • 9