THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN MẠCH LỰC ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU
... gông: )(85,0 7 ,10 7 89, 81 .0 61, 1. T Q Q BB g T Tg === Chiều rộng cửa sổ c =2.(a 01 + Bd 1 + a 12 + Bd 2 ) + a 22 = 2 (1+ 1 ,16 2 +1+ 1,089)+2 =10 ,502(cm) Tính khoảng cách giữa 2 tâm trục c’ = c+d =10 ,502 +11 ... : ∆U r = R ba . I d = 0 ,11 1 . 68 ,18 =7,62(V) Điện kháng MBA quy đổi về thứ cấp : ) (18 7, 010 .14 ,3). 10 0.3 089 ,11 62 ,1 01, 0.( 58,22 662,8 .10 6...
Ngày tải lên: 26/10/2013, 03:20
... có: 21 I U iđ p p . 218 ,0 .0225, 01+ ).0 012 5, 01) (.0 01, 01( 22 pp ++ p0 01, 01 1 + M c R pTK si 21 1 . 1 + K đm pJ. 1 pT K .1 + U d CHƯƠNG ii : thiết kế Và TíNH TOáN MạCH LựC CủA Hệ TRUYềN ĐộNG ... động điện một chiều tạo thành hệ thống truyền động Thyristor - Động cơ (hệ T-Đ). 1& gt; Cấu trúc hệ truyền động thyristor -động cơ (T-Đ)...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 00:02
... trữ điện áp nhất định: max. nguv UKU > với K u là hệ số dự trữ cho van. Ta chọn : K u =1, 7 max ng U = 10 6 ,1. 1,7 = 18 0,4(V). ¾ Chỉ tiêu dòng điện : - Tính dòng điện của van Dòng điện ... a) Tính các thông số cơ bản : 1. Điện áp chỉnh lưu không tải : U do = U d + Δ U V + Δ U ba + Δ U dn Trong đó : U d = 67,5 V - Điện áp chỉnh lưu...
Ngày tải lên: 05/10/2013, 14:20
thiết kế hệ thống điều chỉnh thyristor động cơ điện 1 chiều mạch vòng
... CHƯƠNG III THIẾT KẾ MẠCH LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN 3 .1. Thiết kế mạch lực Thiết kế bộ nguồn chỉnh lưu một chiều cấp điện cho động cơ điện một chiều. Thông số cơ bản của động cơ điện một chiều: U ưđm ... I ưđm =10 A , n đm =15 00 v/p, U kt =11 0V. 3 .1. 1. Lựa chọn sơ đồ thiết kế 3 .1. 2. Tính chọn thyristor Tính chọn van dựa vào các yếu tố...
Ngày tải lên: 18/02/2014, 13:53
thiết kế hệ thống điều chỉnh thyristor động cơ điện 1 chiều 2 mạch vòng
... CHƯƠNG III THIẾT KẾ MẠCH LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN 3 .1. Thiết kế mạch lực Thiết kế bộ nguồn chỉnh lưu một chiều cấp điện cho động cơ điện một chiều. Thông số cơ bản của động cơ điện một chiều: U ưđm ... tạp. 1. 2. Cấu tạo của động cơ điện một chiều Động cơ điện một chiều có thể phân thành hai phần chính: phần tĩnh và phần động....
Ngày tải lên: 18/02/2014, 15:40
thiết kế và tính toán cầu chủ động loại đơn trên xe du lịch
... cơ khí Động Lực Trờng Đại học SPKT Hng Yên. Khi ôtô trợt ngang : )(4,9623 66,0 44,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .13 50 . 1. 2 1 2 ) (1, 4495 66,0 44,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .13 50 . 1. ... )/(902 )/(902) 10 .4 ,12 57 1 10.8,60 1 .( 20sin.20cos .10 .46 10 .15 ,2 .10 .2 ,18 572 418 ,0 2 1 2 1 2 33003 56 1 mMNmMN mMN txtx tx ữ=&...
Ngày tải lên: 02/01/2014, 16:56
Thiết kế và tính toán cầu chủ động loại đơn trên xe khách 29 chỗ
... : )(4 ,10 444 66,0 38,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .15 40 . 1. 2 1 2 )(4,5994 66,0 38,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .15 40 . 1. 2 1 2 ' 1 2 ' 1 ' 1 2 ' 1 NR a r a b B h G R NR a r a b B h G R bxyyg bxyyg = ++ = ++ = = + += + += Vậy ... thiết kế cầu chủ động...
Ngày tải lên: 02/01/2014, 16:56
Thiết kế và tính toán cầu chủ động loại đơn trên xe tải g=3500
... : )(4 ,10 444 66,0 38,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .15 40 . 1. 2 1 2 )(4,5994 66,0 38,0 .1 66,0 13 5,0 1. 4,8 1. 1.2 1 2 10 .15 40 . 1. 2 1 2 ' 1 2 ' 1 ' 1 2 ' 1 NR a r a b B h G R NR a r a b B h G R bxyyg bxyyg = ++ = ++ = = + += + += Vậy ... 1: ). (10 696,20 210 50...
Ngày tải lên: 02/01/2014, 16:56
thiết kế và tính toán cầu chủ động loại đơn trên xe tải g=7640 (thuyết minh)
... cầu chủ động 2 1. 1 ) Cầu chủ động 2 1. 2 ) Truyền lực chính 3 1. 3 ) Vi sai 4 1. 4 ) Vỏ 5 Phần II : Thiết kế cầu chủ động 6 2 .1 ) Các số liệu ban đầu 6 2.2 .1) Thiết kế tính toán cầu chủ động 7 2.2.2.) ... chữ thập và bệ đỡ vỏ vi sai đợc đảm bảo. 2.4 Thiết kế tính toán bán trục 2.4 .1. Các chế độ tảI trọng tính toán : Đồ án môn học Tính toán,...
Ngày tải lên: 02/01/2014, 16:56