Giáo trình: Âu Tàu - Chương 3
... đầu âu sẽ ngắn. 3- 3 Chương 3: Kết cấu đầu âu mnhlmntl Hình 3. 4: Đầu âu có cống dẫn nước nằm trong mặt phẳng đứng. 1- Cửa âu . 4- Thiết bị tiêu năng. 2- Tường vây. 5- ... Chương 3: Kết cấu đầu âu Chương 3 KẾT CẤU ĐẦU ÂU 3. 1. Các kích thước của đầu âu: 3. 1.1. Cao trình đáy đầu âu thượng, hạ lưu: 3. 1.1.1. Cao trình đáy đầu âu thượng lư...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
... nghiệm) 3. 1.1 .3. Với đội hình đoàn tàu đẩy: lLLLnttdbΔ++=∑.22 ( 3- 3 ) Trong đó: Ltd - Chiều dài tàu đẩy 3. 1.1 .3. Với tàu đơn: lLLtbΔ+= .2 ( 3- 3 ) Trong đó: Lt- Chiều dài tàu. 3. 1 .3. Bề rộng ... buồng âu (Bb): 3. 1 .3. 1. Với đoàn tàu: bBBmtbΔ+=∑.21 ( 3- 4 ) Chương 3: Kết cấu buồng âu http://www.ebook.edu.vn 3- 2 Trong đó: Bt- Bề rộng tàu hoặc xà lan Δb- Kh...
Ngày tải lên: 18/10/2012, 11:11
... lượng 1 .3. Các bộ phận của âu tàu: Âu tàu gồm 3 bộ phận chủ yếu: thân âu, đầu âu và kênh dắt tàu. 1-4 Chương 1: Khái niệm chung về âu tàu mntlmnhl Hình 1.10: Các bộ phận của âu tàu: 1- Đầu âu trên ... âu trên 5- Cửa âu dưới 9- Ống dẫn nước 2- Đầu âu dưới 6- Tường dẫn hướng 1 0- Tường buồng âu 3- Buồng âu 7- Bến đợi 1 1- Tường đầu...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình: Âu Tàu - Chương 2
... Ltd - Chiều dài tàu đẩy 2.1.1 .3. Với tàu đơn: lLLtb∆+= .2 ( 2 -3 ) Trong đó: Lt- Chiều dài tàu. 2.1.2. Bề rộng có lợi của buồng âu (Bb): 2.1.2.1. Với đoàn tàu: bBBmtb∆+=∑.21 ( 2-4 ) 2-1 Chương ... Buồng âu kiểu bản tựa: 2-1 0 Chương 2: Kết cấu buồng âu mntlmnhl Hình 2. 13: Buồng âu kiểu bản tựa. 1- Tầng lọc ngược. 4- Bản đáy BTCT. 2- Lớp bảo vệ đáy....
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình: Âu Tàu - Chương 4
... thường của âu tàu. 4.1 .3. Các loại tải trọng tác dụng lên công trình âu tàu: Tải trọng tác dụng lên công trình âu tàu bao gồm: * Trọng lượng bản thân công trình: - Trọng lượng tường âu. - Trọng ... lực ma sát đáy. 4-2 Tính toán kết cấu âu tàu * Lực do tàu thuỷ: - Lực va tàu (Pva). - Lực neo tàu (Pneo). * Tải trọng tạm thời: - Trọng lượng người là...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình: Âu Tàu - Chương 5
... Vkx (m/s) - Cát rất nhỏ. - Cát nhỏ. - Cát trung bình. - Cát khô. - Đá dăm nhỏ. - Á sét yếu. - Á sét chắc. - Á sét nhẹ - Á sét trung bình và chắc. - Sét mềm. - Sét trung bình. 0 ,35 - 0,40 0,40 ... với tàu vỏ gỗ. δ: hệ số chỗ đẩy của tàu δ = 0,95 đối với tàu chạy chậm. δ = 0,60 đối với tàu chạy nhanh. ϕ: hệ số lực cản hình dạng của tàu....
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình: Âu Tàu - Chương 6
... sâu kênh dẫn: H = T + ∆T + t ( 6-1 ) T- Mớn nước của tàu. ∆T- Mớn nước gia tăng khi tàu chuyển động ∆T = B.sinα/2 + zdf ( 6-2 ) - Góc nghiêng, tàu dầu 20, với các tàu khác 40B- Bề rộng tàu zdf- ... ( 6-4 ) BT- Bề rộng tàu. ∆B- Độ dự phòng an toàn về bề rộng. 6-2 Kênh dẫn và kênh đầu âu ∆B = LT.sinϕ - N(1 - cosϕ) ( 6-5 ) L- Chiều dài tàu. - Góc dạt, tgϕ =...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình: Âu Tàu - Chương 7
... LtChiều dài tàu LtkChiều dài tàu kéo LtđChiều dài tàu đẩy ∆l Khoảng cách giữa 2 tàu hoặc giữa tàu với cửa âu BbChiều rộng buống âu BtChiều rộng tàu B∆ Khoảng cách an toàn giữa biên tàu và mép ... SbChiều sâu có lợi của buồng âu T Mớn nước lớn nhất tàu chở đầy hàng ∆T Độ sâu dự trữ dưới đáy tàu δ Độ vượt cao LbChiều dài buồng âu LđChiều dài đầu âu LdtChiều dài đoạn...
Ngày tải lên: 17/10/2012, 10:08
Giáo trình Âu tàu - Chương 1
... của âu tàu: 1- Đầu âu trên 5- Cửa âu dưới 9- Ống dẫn nước 2- Đầu âu dưới 6- Tường dẫn hướng 1 0- Tường buồng âu 3- Buồng âu 7- Bến đợi 1 1- Tường đầu âu 4- Cửa âu ... chỉnh lưu lượng 1 .3. Các bộ phận của âu tàu: Âu tàu gồm 3 bộ phận chủ yếu: thân âu, đầu âu và kênh dắt tàu. Chương 1: Khái niệm chung về âu tàu http://www.ebook.e...
Ngày tải lên: 18/10/2012, 11:11
Giáo trình Âu tàu - Chương 2
... ΔB ( 2-4 ) BT- Bề rộng tàu. ΔB- Độ dự phòng an toàn về bề rộng. Chương 2: Kênh dẫn và kênh đầu âu http://www.ebook.edu.vn 2 -3 ΔB = LT.sinϕ - N(1 - cosϕ) ( 2-5 ) L- Chiều dài tàu. - Góc ... cách giữa 2 trục tàu: 33 2121BaBBBaBCttΔ++=+Δ++= ( 2-1 8) Cra = C - Cvào = B + at – (abến - abờ) - (ΔB1 - ΔB3) ( 2-1 9) Chương 2: Kênh dẫn và kênh đầu âu htt...
Ngày tải lên: 18/10/2012, 11:11