KẾT cấu 14 141

Kết cấu bê tông cốt thép - Chương 14

Kết cấu bê tông cốt thép - Chương 14

... khả chịu uốn -  cu bê tông tính M n :  cu  0.003 Yêu cầu tổng thể kết cấu: - tuân thủ điều khoản 7.13 - tối thiểu có cốt thép liên tục nối vào gối mặt dầm chịu mômen dương (M+ n ) - dầm thông ... TCXDVN 37 5-2 006 (Thiết kế công trình chịu động đất)  Các phá hoại chủ yếu tác động lực động đất lên hệ khung BTCT: - Phá hoại nút khung dầm-cột - Phá hoại n...

Ngày tải lên: 18/10/2012, 10:04

24 862 1
Sổ tay kết cấu thép - Section 14

Sổ tay kết cấu thép - Section 14

... the deck.) A check of a 750-ft span for two alternate designs, one with a 5-ft constant-depth rib and 12.5-ft-deep tie and the other with a 10-ft-deep rib and 4-ft-deep tie, showed that the latter ... FIGURE 14. 2 Details of New River Gorge Bridge 14. 13 14. 14 SECTION FOURTEEN FIGURE 14. 3 BAYONNE BRIDGE LOCATION: Between Bayonne, N.J., and Port Richmond, Staten Island, N.Y TYPE: Half-...

Ngày tải lên: 18/10/2012, 16:13

68 492 0
Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 14: tính toán kết cấu cần cẩu, cột cẩu docx

Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 14: tính toán kết cấu cần cẩu, cột cẩu docx

... OCT 873 1-5 8 OCT 873 2-5 8, thép 09T 2- OCT 505 8-8 7, thép 2 0- OCT 105 0-5 7, thép M21a- OCT 38 0-5 7 thép có tính chất tương đương tính hàn tốt Từ lực nén N cần ta chọn kiểu cần III hình ( 3-2 ) có thông ... Với hệ cần Mo – Xlêvinh cột cẩu cột cẩu đơn giản Ngoại lực tác dụng lên cột cẩu hình ( 3-3 ) bao gồm: + Lực T palăng nâng cần tác dụng v...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 17:15

8 1,4K 13
Tài liệu THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG - chương 14 doc

Tài liệu THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG - chương 14 doc

... (n=1/k ) -Tính với tải trọng thiết kế 0.5 -Kiểm tốn với xe nặng 1.7 - 1.53 0.59 - 0.83 - Kiểm tốn với xe xích 1.54 0.65 -Tác dụng đồng thời hoạt tải ứng suất nhiệt 1.18 - 1.11 0.85 - 0.9 1.5.3 ... BẠCH KHOA ÂN - ¥ + Tác dụng : - Tăng độ phẳng cho lớp móng - Tạo tiếp xúc tốt móng với đáy - Giảm hệ số ma sát, giảm phát sinh ứng suất 3.Các lớp móng : tươ...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 17:15

8 395 3
ứng dụng máy tính trong thiết kế và mô phỏng động học, động lực học trong kết cấu máy bào quang, chương 14 pdf

ứng dụng máy tính trong thiết kế và mô phỏng động học, động lực học trong kết cấu máy bào quang, chương 14 pdf

...  1  0,58. 1  0,58.371  215MPa   0,05  mD  T 144 856.16  aD  D   15,29 WD 1,125.3 ,14. 35 K K dD  (   K x  1) / K y  Trong đó: Kx=1,1    0,795 K   1,88 K  /    1,88 ... Fr=max(Ft10max,Ft11max)=572N để tính toán Q=XVFrktkđ =1.1.572.1.1,2=686N Cct = Q m L  686.3 1022,4  6910 N  6,91KN >C Trong Lh=24000h L=Lh.60.n/106=24000.60.710/106=1022,4triệu vòng Do...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 05:20

5 254 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt

... cho kết cấu khung dàn sau, toàn sai số cộng dồn ảnh hưởng đến kết cấu sau Độ xác tính kết cấu sau không cao 3.2.4 Thuật toán  Sơ đồ khối thuật toán Tính toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo ... trí nhóm kết cấu sơ đồ khối, kết cấu chia làm hai nhóm kết cấu là: Nhóm kết cấu dọc nhóm kết cấu ngang Trình tự tính kết cấu theo phươ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

8 336 0
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 14 ppt

Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 14 ppt

... tích thiết kế kết cấu, tích hợp chức phân tích kết cấu phần tử hữu hạn tính thiết kế kết cấu thành Ngoài ra, khả phân tích toán thường gặp kết cấu công trình, SAP2000 bổ sung thêm loại phần tử mẫu ... cục kết cấu ta sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn sử dụng phần mềm SAP2000 để tính với môhình kết cấu tải trọng Giới thiệu phần mềm Phân tích t...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:21

17 292 0
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 14 docx

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 14 docx

... với bánh lái kính tính toán trục lái - Độ côn trục lái mối nối - Độ côn tăng theo đường kính côn từ 1:8÷1:12 - Không nhỏ 0,7 đường - Đường kính ren kính trục lái - Đai ốc trục lái chốt lái - ... gia công, lắp ráp hệ trục lái: 3.7.1 Yêu cầu chung: Thiết bị lái phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật sau đây: - Thời gian quay bánh lái từ 350 mạn sang 350 mạn không 28(s) tàu chạy...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

8 413 2
Ứng dụng chương trình RDM trong phân tích kết cấu thân tàu, chương 14 pdf

Ứng dụng chương trình RDM trong phân tích kết cấu thân tàu, chương 14 pdf

... tác dụng khoảng sườn 3.6.3 Kết tính RDM Từ kết phân tích độ bền cục khung dàn ta nhận thấy kết cấu dầm khung sườn vị trí sườn 73 81 dầm chịu ứng suất uốn lớn Do ta chọn hai khung sườn nói để phân ... lại xem gối tựa cho kết cấu boong Xác định điều kiện liên kết: - Do độ cứng sống lớn nhiều so với độ cứng đà ngang đáy nên nút liên kết cho phép chuyển vị theo phương l...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

9 458 3
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 14 pot

Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 14 pot

... -Các chi tiết kết cấu khác: Các chi tiết kết cấu khơng quy dịnh quy phạm chọn theo kết cấu tàu mẫu dân gian đảm bảo cho kết cấu nhỏ hợp lý Bảng tổng kết kích thước kết cấu tàu thiết kế: Bảng 3.2 ... II Tấc kết cấu ngang điều liên kết với bulơng; kết cấu ngang kết cấu dọc liên kết với bulơng; ván vỏ liên kết với sườn đà ngang bulơng, mối đóng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

8 243 0
Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 14 potx

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 14 potx

... sau: TT CÁC HẠNG TIÊU CHUẨN CHẤT PHƯƠNG MỤC KIỂM LƯỢNG PHÁP KIỂM TRA Tôn Sơn lót toàn quy cách 2500x1200 Thép hình Dung sai mép cắt Mép tự Mép hàn Sơn lót toàn Độ vuông góc Độ vênh 5mm/1m dài ... trừ hoàn toàn biến dạng chế tạo cần phải ý tới lượng dư để bù đắp lại độ co dọc co ngang tích tụ trình hàn Còn biến dạng góc thường bù đắp lại lượng phản biến dạng Kiểm tra chất lượng mối hàn C...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

6 274 0
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực đà nẵng, chương 14 ppsx

Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực đà nẵng, chương 14 ppsx

... vị trí nguy hiểm tàu sóng mặt cắt tàu nằm đỉnh sóng, tàu nằm đáy sóng Nếu tàu nằm đỉnh sóng lực đoạn tàu tăng lên sau giảm dần hai đầu nên thân tàu bị bẻ cong lên 77 Ngược lại, tàu nằm đáy sóng ... Đặt giá trị Tm Tđ vào đồ thị BonGien Hình 3.9 Đường nước thực tế tàu thiết kế nước tĩnh Từ đồ thị xác định diện tích mặt cắt ngang i mặt nước tĩnh sau: 0 = (m2) 7 = 5,38 (...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21

18 287 3
Giáo trình cơ học kết cấu công trình ngầm 14 pot

Giáo trình cơ học kết cấu công trình ngầm 14 pot

... liên kết khối đá khung thép Trên hình cho thấy khả kết hợp sử dụng khung thép bê tông phun nh nbê tông phun sợi thép Đơng nhiên phơng thức đợc sử dụng xây dựng công trình ngầm dân dụng công nghiệp ... vậy, điều kiện cho phép nên chuẩn bị hay đặt mua sẵn kết cấu thép có hai chức giằng văng Khi sử dụng khung thép kết hợp với bê tông phun, kết cấu giằng văng thép tháo để sử...

Ngày tải lên: 10/07/2014, 19:20

6 268 2
Chuyên đề 14 Điều chỉnh kết cấu của hệ thống cung cấp nhiên liệu (bộ chế hòa khí) xe máy và ô tô khi sử dụng xăng sinh học E10

Chuyên đề 14 Điều chỉnh kết cấu của hệ thống cung cấp nhiên liệu (bộ chế hòa khí) xe máy và ô tô khi sử dụng xăng sinh học E10

... dụng nhiên liệu xăng pha cồn để đảm bảo tính làm việc động thông qua số liệu kết mô phần mềm AVL Boost - 2- ĐT.06.11/NLSH Chuyên đề 14: Điều chỉnh kết cấu hệ thống cung cấp nhiên liệu (bộ chế hòa ... Cải tiến động ô tô đời cũ sử dụng chế hoà khí Trên ô tô đại ngày nay, khó để tìm động có sử dụng chế hoà khí Hiện xe máy sử...

Ngày tải lên: 31/03/2015, 21:59

29 883 0
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 141, khổ cầu 14,2m, tải trọng TK HL93, người 300kg m2

Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 141, khổ cầu 14,2m, tải trọng TK HL93, người 300kg m2

... NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên NHIỆM VỤ VÀ SỐ LIỆU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế :22TCN272-05 Tổng chiều dài ... với kết cấu cầu BTCT DƯL thi công đúc hẫng cân bằng, độ nhòp L=70m để xây dựng cầu CHƯƠNG III THIẾT KẾ SƠ BỘ KẾT CẤU NHỊP CHÍNH I SƠ BỘ CHỌN CÁC THÔNG SỐ PHẦN...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:41

211 622 0
w