lập chương trình tính toán thủy động học bánh lái

... thuỷ động (M td ) của chương trình. Quá trình l ập trình tính toán các lực và mômen tác dụng lên bánh lái s ử dụng các hệ số đặc tính thuỷ động C L , C D , C M được thực hiện ở phần lập trình ... (tâm áp suất) và gây nên mômen thu ỷ động với cạnh dẫn là: M tđ = N* (x a – x c ) (2-45) Trong chương trình lập trình tính toán thuỷ động học bánh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... chuyển động của trọng tâm t àu khi quay bánh lái đi một góc  và giữ nguyên bánh lái ở vị trí đó. - Các giai đoạn của quá trình quay vòng tàu: gồm 3 giai đoạn: + Giai đoạn 1: Là giai đoạn quay lái. ... 1: Là giai đoạn quay lái. Bánh lái từ vị trí nằm trong mặt phẳng đối xứng của tàu được quay đi một góc  (gọi là góc quay lái) . Áp lực thuỷ động P tác động lên bánh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... trước. + Bánh lái không cân bằng: là bánh lái có đường tâm quay nằm sát cạnh trước của bánh lái. Mômen do áp lực thuỷ động tác dụng lên bánh lái sẽ truyền hoàn toàn lên trục lái. + Bánh lái bán ... treo 2.1.2.Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu thu ỷ. 2.1.2.1. Phân loại bánh lái. - Theo cách liên kết giữa bánh lái và vỏ tàu: + Bánh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... và các thông số hình học của bánh lái. b. Tính toán thu ỷ động học bánh lái. c. Tính toán cụm bánh lái. + Tính toán trục lái: trục cong, trục thẳng. + Tính toán trụ lái. + Tính chọn các ổ đỡ, ... trên, dưới, áp lực. + Tính toán trục lái + bánh lái. d. Tính toán truyền động lái (máy lái) . Từ trình tự tính toán như trên ta nhận th...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... chương 4: Những yếu tố cần xét đến khi tính toán thuỷ động thiết bị lái 1. Chế độ tính toán. Mục đích của việc tính toán thuỷ động thiết bị lái là xác định các trị số của lực thuỷ động ... thuỷ động M tđ để chọn máy lái, tính toán kích thước v à kiểm tra độ bền thiết bị lái. Khi góc lái quay góc , tàu bắt đầu chuyển động trên đường quay vòng với góc...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... tính thuỷ động bánh lái cũng như đến quá trình tính toán thuỷ động học bánh lái trong đề t ài nên giá trị mặc định tôi chọn là k= 0.25 Sau khi xác định được các thông số hình học của bánh lái ... diện tích bánh lái (k  0.25). +) Chiều rộng phần cân bằng tại mọi mặt cắt ngang không quá 35% chiều rộng bánh lái tại mặt cắt đó. chương 5: Phương pháp tín...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... qua bánh lái : Chương 6: Đặc tính thuỷ động của bánh lái 1. Các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính thuỷ động của bánh lái. - Ảnh hưởng của mặt nước và vỏ tàu đến đặc tính thuỷ động của bánh lái: ... Trong ph ạm vi đề tài đi lập chương trình tính toán thuỷ động học bánh lái, ta không đi xác định giá trị mômen lái trên trục lái mà ch ỉ đi xác địn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... ảnh hưởng kv và kcv chương 9: THIẾT KẾ GIAO DIỆN CHƯƠNG TRÌNH Hình 3.2. Form chính chương trình tính toán thuỷ động bánh lái Hình 3.9. Hộp thông báo Diện tích bánh lái tính toán không thoả mãn Hình ... t ắt Lý thuyết tính toán thuỷ động học bánh lái Hình 3.23. Hộp thông báo khi click nút Kiểm tra không phù hợp Hình 3.12. Menu Giá tri của Form Đặc tính...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Nh ập các thông số cần thiết cho quá trình tính toán. - Th ực hiện các công việc tính toán để biết chương trình đã hoàn thi ện hay mắc lỗi. - Chạy chương trình. - Lưu các kết quả đạt được với ... Chương 10: HOÀN THIỆN CHƯƠNG TRÌNH Sau khi hoàn thành quá trình xây dựng sơ đồ thuật toán, thiết kế giao diện và viết code cho chương trình ta tiến hành chạy thử chương...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... tính toán các thông số hình học bánh lái 1 Chương 11: THẢO LUẬN KẾT QUẢ 4.1. ĐÁNH GIÁ VÀ NHẬN XÉT KẾT QUẢ Việc kiểm tra và đánh giá kết quả của chương trình tính toán thủy động học bánh lái ... bài toán tính toán thủy động học bánh lái trên máy tính điện tử mà cụ thể ở đây là sử dụng phần mềm Visual Basic 6.0 ta thực hiện như sau: Tại Form T...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21