Giáo trình bảo vệ môi trường - Phần 1 Bảo vệ khí quyển - Chương 8 docx

... thải vo khí quyển Chất Nhập tự nhiên Chất thải nhân sinh Ôxit cacbon (CO) 3,5 .10 8 Điôxit lu huỳnh (SO 2 ) 1, 4 .10 8 1, 45. 10 8 Các ôxit nitơ (NO x ) 1, 4 .10 9 (1, 5ữ2,0) .10 7 Sôn khí ... (7,7ữ22,0) .10 10 (9,6ữ26,0) .10 10 Các chất policlorvilyn, phreol 2,0 .10 6 Ôzôn (O 3 ) 2,0 .10 9 Hyđrô cacbua 1, 0 .10 9 1, 0 .10 6 Chì (Pb)...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... 85 Kr, 13 3 Xe v một phần 13 1 I xâm nhập vo khí quyển từ các hệ thống bốc hơi dùng để cô đặc các chất thải phóng xạ. Triti v một phần các sản phẩm phân hủy ( 90 Sr, 13 7 Cs, 10 5 Ru, 13 1 I) ... tử vong l sự ô nhiễm không khí khí quyển. Hình 2 .1. Số trờng hợp tử vong (1) , nồng độ điôxit lu huỳnh (2) v khói (3) trong khí quyển ở Luân đôn tháng 12 năm 19 52 2.2...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... 2,7 2 ,1 0,7 10 0 14 ,6 11 ,0 6 ,1 1 3,3 2,4 0,9 200 17 ,0 12 ,0 8, 0 2 4,6 3,7 1, 2 500 19 ,0 13 ,0 12 ,0 5 7,0 5,5 1, 7 1 000 21, 0 14 ,5 16 ,0 10 8, 2 6,7 2,3 2 000 23,0 15 ,0 22,0 20 10 ,0 8, 2 3 ,1 5 000 ... tiểu (gần 288 phần triệu) vo các năm 19 611 962, cực đại (khoảng 3 08 phần triệu) các năm 19 7 219 74. Về trung bình theo nam bán cầu, trị số cự...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... 85 86 Chơng 4 sự ô nhiễm khí quyển từ các nguồn thải di động 4 .1. Mở đầu Trong những thập niên gần đây, do sự phát triển nhanh của ngnh vận tải ô tô v hng không đà tăng mạnh tỉ phần ... 2 %) chiếm tỉ phần chính lm ô nhiễm khí quyển. Những chất chính gây ô nhiễm khí quyển do các nguồn di động thải ra (tổng số các chất đó l trên 40) gồm ôxit cacbon (ở Mỹ tỉ phần tron...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... 12 1, 2 0,7 1, 0 0,7 1, 5 0,5 1, 7 0 ,1 1,3 0,5 15 1, 1 0,5 0 ,8 0 ,8 1, 0 0,3 1, 4 0 ,1 1,0 0,4 18 1, 3 0,9 1, 1 0,7 1, 5 0,2 1, 6 0,3 1, 4 0,5 21 1,5 1, 5 1, 2 1, 3 2,0 0 ,8 2,0 1, 0 1, 6 1, 1 Ghi chú: Trong hai ... 00 1, 3 1, 6 1, 2 2,7 2,0 2,5 2,0 2,2 1, 5 2,2 03 1, 2 1, 9 1, 1 3,0 2,0 3 ,1 1,9 2,7 1, 5 2,7 06 1, 4 1, 6 0,9 2,4 1, 9 2 ,8 2 ,1...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... thu 1, 5 0 ,17 0,09 0,25 0,25 0 ,17 0 ,11 0 ,11 0,06 0,07 14 7 0 ,11 0 , 18 0 ,12 0,33 0 ,13 0 ,17 0,09 0,07 0 ,11 269 0 ,10 0 ,15 0, 31 0 ,13 0 ,11 0,09 0 ,10 0, 08 0 ,15 377 0,04 0,09 0 ,11 0 ,13 0 ,11 0 ,14 0,09 ... dới 10 0 nghìn ngời) nh sau: CO SO 2 NO 2 Dân số (nghìn ngời) q m q q m q q m q < 10 0 1, 0 1, 0 1, 0 1, 0 1, 0 1, 0 10 0 250 1, 0 1, 2 1, 1...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... P 10 u m/s 500 u m/s T o C 0 T o C P I 1, 44 6 ,1 1,6 25 0, 31 2,4 3,4 4,0 8, 2 0 ,10 II 1, 85 8, 7 1, 3 20 0 ,17 2,3 4,6 4,3 9,7 0 ,10 III 6,25 13 ,3 1, 4 15 0 ,15 5,2 4,4 3,5 11 ,9 0, 08 Theo ... 2= T o C /10 0 m v 8 500 =u m/s, theo số liệu quan trắc hôm nay P = 0 , 18 , thì theo hình 7.1a, ta tìm đợc: P 10 u , T = 0 ,17 , 18 1 18 2 ( 5000 TTT = )...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... 19 3 19 4 thnh phố. Hình 8 .1. Biến trình ngy hiệu nhiệt độ không khí tại độ cao 2 m giữa trung tâm thnh phố v các điểm ở ngoại vi về phía tây bắc (1) v tây nam (2); những ... m lúc 12 giờ tốc độ cực đại bằng 6,2 m/s), ở phần trên chuyển động xoáy nghịch (tại độ cao 14 00 m cực đại tốc độ 1, 5 m/s). Vì trong xoáy thuận quan sát thấy sự hội tụ các dòng không khí dới ... g...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... ., . . - . ., , 19 88 . 523 . 7. . . . ., , 19 84 . 487 . 8. . ., . ., . . . ., , 19 85 . 207 . 9. . ., . ., . . - . ., , 19 86 . 15 8 . 10 . . . . ., , 19 86 . 232 . 11 . . . ... , . 7. ., 19 90. 237 . 12 . - . ô ằ. ., 19 90. 487 . 13 . . . - . ., 19 87 . 366 . 14 . . . . 2- . ., , 19 84 . 560 . 15 . . . 217 2 18 trong không khí, t...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 10:21

... lợi ích vốn có của môi trường [13 ]. Theo Luật Bảo vệ môi trường Việt Nam, ô nhiễm môi trường là sự làm thay đổi tính chất của môi trường, vi phạm tiêu chuẩn môi trường. 1. 1.4. Chất gây ô nhiễm Chất ... 29,5 H : 11 O : 23,2 C : 39 O : 0 ,8 Si : 14 Al : 8, 2 Cl : 1, 94 Ar : 1, 3 H : 6,6 C : 0,3 Mg : 14 Fe : 5,0 Na : 1, 05 C : 9,3 × 10 − 3 N : 0,5 Ne : 0,2 S :...

Ngày tải lên: 15/11/2012, 10:03