Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2 pot

Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2 pot

Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2 pot

... (Km). + V tt : Vận tốc xe chạy lý thuyết trung bình trên tuyến xác định từ biểu đồ vận tốc xe chạy lý thuyết. + K q t : chi phí bỏ thêm hàng năm của vốn lưu động xe chạy tăng thêm xác định ... thất trung bình do 1 lần tai nạn xe trong năm thứ t. Lấy C t tb =1.000.000 (đồng). + N t i : cường độ xe chạy trung bình năm t trên đoạn i, xem N t i không đổi...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:21

10 260 0
Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p3 pot

Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p3 pot

... trên đường cong có bán kính R<100(m). + 10m trên đường cong có bán kính R = 100  500(m). + 20m trên đường cong có bán kính R ≥ 500m và trên đường thẳng. Trên đoạn tuyến chỉ có một đường ... 21 Hệ số an toàn xe chạy K at nhỏ nhất 0,90 0,90 22 Chi phí xây dựng mặt đường tính đổi về năm gốc Đồng 5.652.614.484 5.525.440.174 * 23 Chi phí xây dựng côn...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:21

10 350 0
Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p4 pdf

Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p4 pdf

... một lồi nên phải thiết kế đường cong đứng. Các thông số của đường cong đứng đã thiết kế ở phần trắc dọc sơ bộ với các số liệu sau: - Lý trình đỉnh: Km0+960,65. Đường cong đứng lõm. R = ... Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (TCT) và trị số độ rút ngắn Đ= (Km1+766,76)+345,90= Km2+112,66(Lý trình đỉn...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:21

10 392 0
Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 doc

Giáo trình hình thành hệ thống điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 doc

... (daN/cm 2 ). - Hệ số ổn định chống trượt [K tr ] = 1,3. - Hệ số ổn định chống lật [K L ] = 1,5. - Độ dốc lưng tường 1:0,25   = 14 0 02’. 5.4.6.3. Tính toán nội lực : - Áp lực đất chủ động:(E p ) ... hạn bởi đường viền của mặt cắt và trị số bán kính tác dụng lẫn nhau F T = 99.(2,4+2,4) = 475(cm 2 ) . +  : Hệ số xét đến sự phân bố cốt thép,  = 1 + n...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:21

10 313 0
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p1 pot

Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p1 pot

... Nhận xét: Hệ số an toàn của một đoạn tuyến đuợc xác định bằng tỷ số giữa vận tốc xe chạy được trên đoạn đang xét và vận tốc xe chạy trên đoạn kế nó: xet at truoc V K V  Tỷ số này càng ... thiết kế phải vẽ biểu đồ cho cả hai hướng xe chạy. Trong trường hợp điều kiện xe chạy theo hai hướng rất khác nhau thì chỉ cần vẽ và tính biểu đồ hệ số...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 08:23

5 295 1
Giáo trình hình thành tư duy thế giới phẳng như thế nào trong quan niệm tư duy của cộng đồng p2 pot

Giáo trình hình thành tư duy thế giới phẳng như thế nào trong quan niệm tư duy của cộng đồng p2 pot

... vào hệ thống, quy trình và đào tạo.” Có khoảng bảy mươi ngàn người tốt nghiệp đại học ngành kế toán ở Ấn Độ mỗi năm, ông nói thêm, nhiều trong số đó đi làm cho các hãng địa phương Ấn Độ khởi ... thông tốc độ cao, đào tạo nghiêm ngặt, và các mẫu biểu chuẩn hoá, những người Ấn Độ trẻ này có thể được cải biến thành các kế toán viên phương Tây cơ bản khá nhanh với phần...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 19:21

10 242 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot

... (daN/cm 2 ). - Hệ số ổn định chống trượt [K tr ] = 1,3. - Hệ số ổn định chống lật [K L ] = 1,5. - Độ dốc lưng tường 1:0,25   = 14 0 02’. 5.4.6.3. Tính toán nội lực : - Áp lực đất chủ động:(E p ) ... - Tính áp lực đất ở đáy móng tường cánh. - Tính hệ số ổn định trượt của tường cánh theo đất đắp móng. - Tính hệ số ổn định lật. 5.4.6.2. Số liệu thiết kế: -...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

5 432 1
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt

... hạn bởi đường viền của mặt cắt và trị số bán kính tác dụng lẫn nhau F T = 99.(2,4+2,4) = 475(cm 2 ) . +  : Hệ số xét đến sự phân bố cốt thép,  = 1 + n 1 , n 2 , ,n i : Số lượng ... Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 150 5.4.4.6.2. Kiểm tra nứt: Độ mở rộng lớn nhất của đường nứt a t (cm) với ... V i e w e...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

5 459 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

... kế: Cống trên đường ô tô là một công trình nhân tạo có đắp đất ở trên, cống không chỉ chịu tác dụng của tải trọng xe chạy mà còn chịu tác dụng của đất đắp trên nó. Khi chiều cao của lớp đất ... phá hoại vì mất cường độ và độ ổn định trong điều kiện khai thác tiêu chuẩn. - Trạng thái giới hạn thứ hai: Bảo đảm công trình không xuất hiện biến dạng dư quá mức trong đ...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

5 438 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

... Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (TCT) và trị số độ rút ngắn Đ= (Km1+766,76)+345,90= Km2+112,66(Lý trình đỉnh theo đường thẳng) ... đường cong tới đường cong tròn K 0 f = P 0 + P = 0,17 + 50,74 = 50,91 m + Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

5 341 0
w