Công trình đường sắt tập 1 part 6 potx
... loại: 38; 45 và 60 m, Anh 11 ,89 và 18 .29 m, Mỹ 11 ,89 và 23,78 m Hình dạng và kích thước hình học của ray P43 như hình 1- 2 Hình 1- 2 Mặt cắt ray P43 1. 2. PHỤ TÙNG NỐI GIỮ RAY 1. 2 .1. Yêu cầu ñối ... 15 ÷ 25% trong ñiều kiện phức tạp. 13 0 PHẦN II KẾT CẤU TẦNG TRÊN ðƯỜNG SẮT, NỀN ðƯỜNG SẮT CHƯƠNG 1 CẤU TẠO KẾT CẤU TẦNG TRÊN 1. 1. RAY 1. 1 .1. Công dụng và yêu...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
... α = / α 1 - α 2 / nên tg α = 21 21 1 αα αα tgtg tgtg + − Do α 1 , α 2 nhỏ nên tg α 1 tg α 2 ≈ 0 , ñặt tg α 1 = i 1 ; tg α 2 = i 2 ta có: T ñ = 2000 10 00 . 2 21 iR ii R dd ∆ = − ... tuyến ñường sắt mới có rất nhiều phương án về hướng tuyến và tuỳ theo từng giai 71 ( % ) i = 6 5 6 3 4 1 2 1 1 0 3 2 5 4 6 ( % )...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
... = 12 6. 3,080.4,030.3,0 30.3,0 66 4422 22 ++ = ++ qqq q γγγ γ = 0 ,11 α 4 = 12 6. 3,080.4,030.3,0 80.4,0 66 4422 44 ++ = ++ qqq q γγγ γ = 0, 41 α 6 = 12 6. 3,080.4,030.3,0 12 6. 3,0 66 4422 66 ++ = ++ qqq q γγγ γ ... có: α 2 = 66 4422 22 66 4422 22 )( qqq q qqqm qm γγγ γ γγγ γ ++ = ++ (1- 22) α 4 = 66 4422 44 66 4422 44 )( qqq q qqqm qm γγγ γ γγγ γ ++ = ++...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 2 pps
... 0 ,6 10 0 5 10 0 . 10 00 80 10 0 0 16 + + + + V V k k = 0 ,6 10 05 10 0 . 10 005 ,17 .80 10 005 ,17 . 16 + + + + V V = 0,32. 10 0 5 10 0 + + V V K t = K kt k ϕ ϕ = K 10 05 10 0 32,0 10 05 10 0 . 10 0080 10 0 0 16 6, 0 + + + + + + V V V V k k ... 0,5 10 05 10 0 . 10 005 ,17 .52 10 005 ,17 . 16 + + + + V V = 0,34. 10 0 5 10 0 + + V V K t = K kt k ϕ ϕ...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 3 doc
... 20 15 15 15 15 15 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 80 60 55 45 40 35 30 25 25 20 20 20 20 15 15 15 15 15 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 65 60 ... 50 80 - 70 - 60 10 0 - 90 - 80 12 0 - 10 0 - 90 15 0 - 13 0 - 12 0 15 0 - 13 0 - 11 0 14 0 - 12 0 - 11 0 13 0 - 10 0 - 10 0 12 0 - 10 0 - 90 12 0 - 10 0 - 90 11 0 - 90 - 80 11...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 5 pptx
... E ∫ ∞ + 0 )1( t tc c dt = A + E )1ln( 1 tc c + Sau khi khai triển ln (1 + c tc ) theo chuỗi Mac lơ ranh ta lấy gần ñúng ln (1 + c tc ) = tc c 1 và K dx = A + tc c E (4 -10 ) Công thức này như công ... A 0 + ∑ ∑∑ − + + + 1 1 1 )1( )( )1( m tc td t tc i m t tc ij c tE c A ij (4 -11 ) Trong ñó: A 0 - vốn ñầu tư xây dựng ban ñầu m - số giai ñoạn làm việc của...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 7 pot
... 18 0 18 22 9 14 18 22 - 14 - - - - II 18 0 17 20 8 14 17 20 - 14 16 20 - 14 10 00 III 18 0 16 19 7 14 16 19 - 14 15 19 - 14 I 250 22 16 II 250 20 14 .5 14 35 III 250 19 13 .5 1. 3.4. Tà vẹt ... vẹt bê tông 40 20 45 1: 1,5 Tà vẹt gỗ 30 20 35 1: 1,5 25ữ50 Tà vẹt bê tông 35 20 35 1: 1,5 Tà vẹt gỗ 25 20 25 1: 1,5 < 25 Tà vẹt bê tông ≥ 30 20 25 1...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 8 pptx
... 924 989 9 56 9 86 Của ñầu máy 33 23 13 56 13 50 13 53 14 22 13 96 14 19 Của xe than nước 34 22 13 56 13 50 13 53 14 24 13 94 14 21 Bánh gang toa xe 34 22 13 55 13 51 1353 14 24 13 94 14 21 14 35 mm Bánh ... dài hạn (KG) 12 000 11 700 16 050 19 000 19 Tốc ñộ cấu tạo (km/h) 11 4 80 96 10 5 20 Tốc ñộ dài hạn (km/h) 12 16 15 .5 15 .6 21 Bán kính...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 9 pptx
... ñường cong dẫn R(m) N α 0 Khổ 10 00mm Khổ 14 35mm 9 6 0 20’25” 10 0 -10 5 18 0 10 5 0 42’38” 14 0 -15 5 16 0-200 11 5 0 11 ’40” 16 0 2 96 12 4 0 45’49” 200 330 18 3 0 10 12 ,5” - 800 Tốc ñộ qua ghi ... 12 1 0 04 18 ” 7,70 3,55 330 36, 81 43 10 1 0 19 12 ,7 ” 6, 250 3,70 230 30,80 Trun g Quốc 50,43,38 9 1 0 19 12 ,7 ” 6, 250 3,70 18 0 29,85...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 10 ppsx
... nhỏ 1, 60 1, 60 1, 9 5 ðất cát 1, 70 1, 75 8 12 Cát pha sét 1, 65 1, 75 9 15 1, 65 1, 95 Sét pha cát nhiều 1, 60 1, 65 13 19 1, 60 1, 75 Sét pha cát ít 1, 55 1, 65 16 ÷20 1, 60 1, 75 ðất sét 1, 45 1, 55 ... B H1 =6 -10 m 1 : 1 . 7 5 1 : 1 . 5 H < 1 2 m H×nh 5 -1 1 : 1 . 5 1 : 1 . 5 H = 1 ~ 1 2 m B H×nh 5-2 1 > 5 0 % 1 : m...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23