Công trình đường sắt tập 1 part 5 pptx
... mm và chiều dài là bội số của 210 mm. 2. Bình ñồ tuyến. Bình ñồ tuyến ñường thường là 1/ 10.000 hoặc 1/ 25. 000 (giai ñoạn khả thi); 1/ 2000 hoặc là 1/ 50 00, 1/ 1000 (thiết kế kỹ thuật). Trên bình ... E ∫ ∞ + 0 )1( t tc c dt = A + E )1ln( 1 tc c + Sau khi khai triển ln (1 + c tc ) theo chuỗi Mac lơ ranh ta lấy gần ñúng ln (1 + c tc ) = tc c 1 và K dx = A + tc c E (...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
... 13 56 13 50 13 53 14 22 13 96 14 19 Của xe than nước 34 22 13 56 13 50 13 53 14 24 13 94 14 21 Bánh gang toa xe 34 22 13 55 13 51 1 353 14 24 13 94 14 21 14 35 mm Bánh ñúc lạnh của toa xe 28 .5 23 .5 13 52 ... (KG) 12 000 11 700 16 050 19 000 19 Tốc ñộ cấu tạo (km/h) 11 4 80 96 10 5 20 Tốc ñộ dài hạn (km/h) 12 16 15 .5 15 .6 21 Bán...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
... ñường cong dẫn R(m) N α 0 Khổ 10 00mm Khổ 14 35mm 9 6 0 20’ 25 10 0 -10 5 18 0 10 5 0 42’38” 14 0 - 15 5 16 0-200 11 5 0 11 ’40” 16 0 296 12 4 0 45 49” 200 330 18 3 0 10 12 ,5 - 800 Tốc ñộ qua ghi theo ... 12 1 0 04 18 ” 7,70 3 ,55 330 36, 81 43 10 1 0 19 12 ,7 ” 6, 250 3,70 230 30,80 Trun g Quốc 50 ,43,38 9 1 0 19 12 ,7 ” 6, 250 3,70 1...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 1 pdf
... tà vẹt 14 9 1. 3.2. Tà vẹt sắt 14 9 1. 3.3. Tà vẹt gỗ 15 0 1. 3.4. Tà vẹt bê tông 15 1 9 PHẦN 1 TUYẾN ðƯỜNG SẮT CHƯƠNG 1. TÍNH SỨC KÉO ðẦU MÁY 1. 1. KHÁI NIỆM CHUNG. 1. 1 .1. Mục ... t t t lKK lK lK <++ < < 21 2 1 75 w r = t o l α Σ 5, 7 = 400 )10 15. (5, 7 + = 0,47 ≈ 0 ,5 (N/KN) w r = i r = 0 ,5 ‰ Chiều lên dốc i k = 5 +...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 2 pps
... 0,6 10 0 5 10 0 . 10 00 80 10 0 016 + + + + V V k k = 0,6 10 05 10 0 . 10 0 05 ,17 .80 10 0 05 ,17 .16 + + + + V V = 0,32. 10 0 5 10 0 + + V V K t = K kt k ϕ ϕ = K 10 05 10 0 32,0 10 05 10 0 . 10 0080 10 0 016 6,0 + + + + + + V V V V k k ... K 10 05 10 0 32,0 10 05 10 0 . 10 0080 10 0 016 6,0 + + + + + + V V V V k k = 1, 88 10 00 80 10 0 016...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 3 doc
... 35 25 25 20 20 15 15 15 10 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 70 55 40 35 30 25 25 20 20 20 15 15 15 15 15 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 ... 5 5 5 5 40 30 20 15 15 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 60 40 30 25 20 15 15 15 10 10 10 10 10 10...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 4 potx
... ta trên ñường chủ yếu (khổ 10 00 mm), ñường cấp 1, 2 (khổ 14 35 mm) lấy R ñ = 10 000m, còn lại lấy R ñ = 50 00m. α = α −(−α ) =α +α x A 2 1 1 T O R 1 α T§ h y 2 α ... tg 2 α ≈ 2 1 tg α nên T ñ = 2 d R tg α Mặt khác α = / α 1 - α 2 / nên tg α = 21 21 1 αα αα tgtg tgtg + − Do α 1 , α 2 nhỏ nên tg α 1 tg α 2 ≈ 0 , ñặt...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 6 potx
... loại: 38; 45 và 60 m, Anh 11 ,89 và 18 .29 m, Mỹ 11 ,89 và 23,78 m Hình dạng và kích thước hình học của ray P43 như hình 1- 2 Hình 1- 2 Mặt cắt ray P43 1. 2. PHỤ TÙNG NỐI GIỮ RAY 1. 2 .1. Yêu cầu ... 15 ÷ 25% trong ñiều kiện phức tạp. 13 0 PHẦN II KẾT CẤU TẦNG TRÊN ðƯỜNG SẮT, NỀN ðƯỜNG SẮT CHƯƠNG 1 CẤU TẠO KẾT CẤU TẦNG TRÊN 1. 1. RAY 1. 1 .1. Công dụng và yêu cầu...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 7 pot
... 18 0 18 22 9 14 18 22 - 14 - - - - II 18 0 17 20 8 14 17 20 - 14 16 20 - 14 10 00 III 18 0 16 19 7 14 16 19 - 14 15 19 - 14 I 250 22 16 II 250 20 14 .5 14 35 III 250 19 13 .5 1. 3.4. Tà vẹt ... Tà vẹt bê tông 40 20 45 1: 1 ,5 Tà vẹt gỗ 30 20 35 1: 1 ,5 25 50 Tà vẹt bê tông 35 20 35 1: 1 ,5 Tà vẹt gỗ 25 20 25 1: 1 ,5 < 25 Tà vẹt...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23
Công trình đường sắt tập 1 part 10 ppsx
... 1, 70 1, 75 8 12 Cát pha sét 1, 65 1, 75 9 15 1, 65 1, 95 Sét pha cát nhiều 1, 60 1, 65 13 19 1, 60 1, 75 Sét pha cát ít 1, 55 1, 65 16 ÷20 1, 60 1, 75 ðất sét 1, 45 1, 55 20÷ 25 1, 33 1, 75 max / k cy k K γ γ = ... B H1=6 -10 m 1 : 1 . 7 5 1 : 1 . 5 H < 1 2 m H×nh 5 -1 1 : 1 . 5 1 : 1 . 5 H = 1 ~ 1 2 m B H×nh 5- 2 1...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:23