Giáo trình ô tô 1 - Chương 1 potx

... những giá trị sau:  β - Ô tô du lịch có tính năng cơ động thấp : 20÷30 o 15 ÷20 o - Ô tô tải có tính năng cơ động thấp: 40÷50 o 20÷40 o - Ô tô có tính năng cơ động cao không nhỏ hơn: 45÷50 o 35÷40 o 8.2. ... hình 8.2 ta có: 1 1 Z = Xtg α = Ttgα b b 1 1 G G = Ttg α T = tg α  Giá trị 1 tg α được xác định từ tam giác AOC: 1 2 2 2 OC r h r h tg α = = = CA r (r h...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... các thông số đầu vào là 1 ω , M 1 , P 1 và các thông số đầu ra 2 ω , M 2 , P 2 , ta có : P 1 = M 1 1 ω ; P 2 = M 2 2 ω (2.7) Ở đây: 1 ω , 2 ω – Vận tốc góc ở đầu vào và đầu ra. M 1 , M 2 – Mômen ... thuỷ lực. + Tỷ số truyền mômen: 1 2 M M „  (2.9) + Hiệu suất của truyền động (với giả thuyết hệ là bậc không) ta có: ω η ν ω     2 2 2 1 1 1 P M „ „. P M i (2 .10 ) Các đặ...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... ) 18 4 10 .4.5. Độ chụm của bánh xe ( góc chụm ) 18 5 CHƯƠNG 11 : DAO ĐỘNG ÔTÔ 18 6 Mục tiêu 18 6 11 .1. Các chỉ tiêu về độ êm dịu chuyển động của ô tô 18 7 11 .1. 1. Tần số dao động thích hợp 18 7 11 .1. 2. ... và ổn định của ô tô khi phanh 15 3 CHƯƠNG 10 : QUAY VÒNG ÔTÔ. 15 8 Mục tiêu. 15 8 10 .1. Động học và động lực học quay vòng của ô tô 15 9 10 .1. 1. Động...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... bảo vệ môi trường có hiệu lực từ ngày 10 -1 - 1994 và Chính phủ đã ban hành Nghị định số 17 5/CP ngày 18 -1 0 -1 9 94 để hướng dẫn việc thi hành Luật bảo vệ môi trường. 1. 2. Ô nhiễm không khí là ... ô nhiễm CO HC NO x Ô tô 93,0 57,3 39 Sản xuất điện năng 0 ,1 0 ,1 21, 5 Quá trình cháy trong công nghiệp 0,0 26,4 31, 3 Các quá trình cháy khác 6,3 0,7 0,8 Côn...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 06:21

... dạng : 0zCzKzM 11 111 1   (11 .20) 1 1 1 2h M K  và Ta đặt : 2 1 1 1 ω M C  C 1 z 1 (M 1 ) A z K 1 . z . z M 1 z 1 1 19 5 Thay giá trị z 2 từ phương trình thứ hai vào phương trình thứ nhất ... / / d 1 d 2 L A(M 1 ) B(M 2 ) T(M) K 1 K 2 C 1 C 2 m 1 m 2 C l1 C l2 a b L d 19 7 1 1 2 1 M C  (11 .16 ) Khi đó phương trình (10 .15 ) có dạng: 0...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... trường hợp có thể xảy ra : * Trường hợp 1 : 15 9 10 .1. ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ : 10 .1. 1. Động học quay vòng của ô tô : Nhằm quay vòng ô tô, chúng ta có thể sử dụng các biện pháp ... và BD song song với trục dọc của ô tô. Hình 10 .1: Sơ đồ động học quay vòng của ô tô khi bỏ qua biến dạng ngang. C  1 D   2 B A F E q L v 1 v 4 v 3  1 v 2 ...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... cầu sau. 9 .1. 3. Phân bố lực phanh và mômen của tô khi phanh : 13 7 Z 2 = L hFGa gj  = G 2 (9.6) Trong đó : a, b, h g – Tọa độ trọng tâm của ô tô. L – Chiều dài cơ sở của ô tô. G 1 , G 2 – Tải ... phanh 0 1 2 3 Thời gian t p  0 C 1 1 2 3 C 2 C 3 t 13 3 CHƯƠNG 9 PHANH Ô TÔ Mục tiêu : Sau khi học xong chương này các sinh viên có khả năng : 1. Nêu được lực phanh và mô me...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... và mômen tác dụng lên ô tô khi đứng yên. a- Ô tô đứng quay đầu trên dốc. b- Ô tô đứng quay đầu xuống dốc. *Xét ổn định theo điều kiện lật đổ : + Xe đậu trên dốc đầu hướng lên (hình 7.6a): - Xu ... lực tác dụng trong mặt phẳng của ô tô. - Các phản lực này ảnh hưởng đến tính ổn định và tính năng dẫn hướng của ô tô. 7.2. TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA Ô TÔ : Tính ổn định của ô...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... khi tô chuyển động tăng tốc. c A = ( ωψ FF  ) j S j S - Quãng đường tô chuyển động tăng tốc (m). ω F - Lực cản không khí: ω F = W. 2 tb v tb v - Vận tốc trung bình của tô. tb v  2 vv 21  ψ F - ... động năng của tô ). Nếu như cho tô chuyển động tăng tốc đến vận tốc 1 v , rồi sau đó cho tô chuyển động lăn trơn đến khi vận tốc giảm đến 2 v thì phần động năng này được...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... : P e v n e P e 0 n ’’ e v ’’ 1 =v ’ 2 v ’ 1 v ’’ 2 =v ’ 3 v ’’ 3 1 2 3 n ’ e 91 h1 h1 h2 h1h2 a.i1 i ia i 1 - i 1   h1 h1 h3 h2h3 2a.i1 i ia i 1 - i 1   (5. 41) . . . . . = . . . . . h1 h1 hn 1) -h(nhn 1) .a.i(n1 i ia i 1 - i 1   Nếu ... . h1 h1 hn 1) -h(nhn 1) .a.i(n1 i ia i 1 - i 1   Nếu số truyền cuối cùng của hộp số là số tru...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21