0
  1. Trang chủ >
  2. Giáo Dục - Đào Tạo >
  3. Cao đẳng - Đại học >

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 6 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 11 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 11 potx

... (Xem H 11. 4) 302 010 12 2R/D10v9 6 30S 1 234Hình 11 .4. Các thành phần lực cản 1 lực cản thân tàu 2 lực cản các cánh 3 lực cản phần nhô 4 lực cản không khí Góc chúi của tàu (Xem H 11. 5) ... =0 ,6 0,8 Lựccản đ ợcchiathành:lựccảnsóngcủađệm RW,lựccảnphầnnhô RAP,lựccảnkhôngkhí RAA,lựccảnxung RIdoquạtgió sinhra để duytrìđệm.Lựccảnđơnvị(Xem H 11. 11) . Hình 11 .11 . Các thành phần ... lớn lắm, lực cản đơn vị giảm đáng kể so với tàu l ớt.00,45 10 15 Fr=R/D 10 2200 ,60 , 81, 01, 21, 41, 6 vgL 1 234Hình 11 .1. Lực cản đơn vị. 1 tàu nổi tĩnh 2 tàu l ớt không bậc 3 tàu l ớt...
  • 8
  • 400
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 10 docx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 10 docx

... Đốivớicáckiểutàunàylựccảnphầnnhô RAPcũngnh lựccảnkhôngkhí RAAđóngvai trò đáng kể (Xem H10 .1) 0,400 ,6 5 10 15 0,8 1, 0 1, 2 Fr2 6 4R/D1022RDRFRDRDAPHình 10 .1. Các thành phần chính của lực cản và ... tổng lực cản của tàu l ớt có thể viết:R = RF + RW + RS + Ri + RAP +RAA Lực cản phần nhô RAP = 15 30% tổng lực cản (Xem H10.4).752R/D10Frv432 15 10 5 1 05342 1 0,82 4 6 8 ... tấm.Mốiquanhệgiữacácthànhphầnlựccảncủatàu l ớtcóthể xác địnhtheosơđồ(Xem H10 .6) . 73Ch ơng10Lựccảncủacáctàuchạynhanhv tàu l ớtKhicàngtăngsốFrtacàngthấyrõtàuchuyểnchếđộ từ bơisang l ớt.Tuyvậy,mộtsốkiểutàuchạynhanhvẫnkhông...
  • 4
  • 340
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 9 ppsx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 9 ppsx

... 69 Ch ơng9Lựccảnchuyển độngcủatàunhiềuthânKhicácthântàuchuyển độnggầnnhausẽxuấthiệncácquá trình t ơngtácthuỷ động phức tạp dẫn đến thay đổi trị số lực cản chuyển động. Hiệnnayng ... ơngquancủacácthânvàlàm giảm lực cản sóng. Nh vậycóthểđánhgiá đ ợc l ợngtănglựccảnnhớtcũngnh l ợnggiảmlực cản sóng so với tổng lực cản của những tàu một thân. Hình 9 .1. Sơ đồ tàu nhiều thân. a. - ... đặcbiệt).Sự t ơngtácthuỷđộnggiữacácsàlangâyảnhh ởng lớn tới lực cản và sự làm việc của thiết bị đẩy. Số FrcủađoàntàulàbéFr=0, 06 0 ,12 ,vìvậyvaitrò chínhlàlựccảnnhớt,vàsự thay đổi lực cản đó sinh ra...
  • 4
  • 297
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 8 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 8 pdf

... đổi tốc độ tàu ứng với tỉ số v 1 /v2 = 21 LL / . Lực cản ma sát đơn vị tr ớcvà sau: (RF/D) 1 (RF/D)2 = (CFo1 - CA1)/ (CFo2 - CA2) (8.2 .1) Trong đó: Re 1 /Re2 = (L 1 /L2)3/2.chỉ ... 8 .1. Các số Fr mà tại đó lực cản sóng tăng lên. 66 Giới hạn thay đổi trung bình của các số Fr Kiểu tàu Số Fr Kiểu tàu Số Fr Tàu hàng lỏng 0 ,15 0,22 Tàu nhanh chuyên tuyến0,28 0,34 Tàu ... kéomôhình.Taphảixemxétcụthểảnh h ởngcủa kích th ớc nào tớithànhphầnlựccảnnàolàchủ yếu.Chẳnghạnlựccảnmasáthầunh khôngphụthuộcvàohìnhdángthântàu,ng ợclạilựccảnsóngvàtrêncáctàubéochínhl lực cảnhìnhdángphụ thuộcrấtnhiềuvàohìnhdángthântàu.Lựccảnsóngphụ...
  • 4
  • 363
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 7 ppsx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 7 ppsx

... cản toàn bộ -Tính lực cản d-Tính chuyển lực cản từ tàu mẫu. *Cácph ơngpháptínhlựccảncủanhómthứ nhấtcơbảnítchínhxác,vìkhixâydựngmôhìnhthử khóđểýđến ảnh h ởng đồngthờicủacácsốRevàFr đốivớilực ... hai của đ a ra công thức xác định: CR = CRmẫu k 1 k2 k3(7.3.7)Trong đó: ki - các hệ số ảnh h ởng. 64 61 Ch ơng7Cácph ơngphápgầnđúng để tínhlựccảncủa n ớcđốivớichuyển độngcủatàuViệcxácđịnhlựccảnbằngcáchtínhchuyểntừcácsốliệuthử ... 63 *Tính chuyển lực cản d từ các số liệu của tàu mẫu. Tínhchuyển RRtừ cácsốliệucủatàumẫutrongnhiềutr ờnghợpchokếtquả caohơn các ph ơng pháp dùng đồ thị. Côngthức(7.2 .1) vẫncóthể...
  • 4
  • 342
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 6 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 6 potx

... (0,4 0 ,6) .10 -3 .57Ch ơng6Xácđịnhlựccảnchuyển độngcủatàubằngph ơngphápthựcnghiệmCác ph ơng phápxác định lực cản chuyển động của tàu có thể là: - bằng ph ơng pháp lý thuyết. - bằng ph ơng ... -0 ,1. 10 -3 350 400 -0 ,2 .10 -3 Hệ số cản của phần nhô đ ợcxác định nh sau: Đốivới tàu vận tải một chong chóng CAP = (0,05 0 ,15 ) .10 -3 Đốivới tàu vận tải hai chong chóng CAP = (0,4 0 ,6) .10 -3 .57Ch ... 4oCvà = 1, 57 .10 -6 m2/s.Hệ số giatăngdo độ nhámvỏbao đ ợcxácđịnhtheokếtquả thử mô hình,nhsau:Chiều dài tàu L, m Hệ số CA50 15 0 (0,4 0,3) .10 -3 15 0 210 0,2 .10 -3 210 250 0 ,1. 10 -3 250...
  • 4
  • 447
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 5 pps

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 5 pps

... RAW càng tăng. Khitàuchạyxuôisóng(chạytrênsóngtheo)nếuv/c< ;1; B=0thì lựccảnthayđổi không đáng kể, nhất là khi tỉ số /L lớn.Khiv/c>1sóngdichuyểnchậmhơntàuv chuyển độnggiốngnh tr ờnghợpng ... khitàuchạyng ợcsóngkhôngnhữngphụ thuộcvào RAWmà còn thành phần lực cản của không khí, vậy buộc tàu phải hạ thấp tốc độ. Đốivớitàuchuyển độngng ợcsóngvàng ợcgió là bấtlợinhất.Khixảyranguyhiểm ... đổilựccảnkhitàuchạychéosóngrấtphứctạp,tuynhiên RAWlớnnhấtkhôngphảilúcnàocũng ứngvớitr ờnghợpchạyng ợcsóngvàđôikhi /L<1vẫncó thể phát hiện ở góc B 12 0 13 0o.L ợngtổnthấttốcđộ khitàuchạyng...
  • 2
  • 457
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 4 docx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 4 docx

... ơng4Lựccảnkhitàuchuyển độngtrong n ớccạnvàkênh đàoSự thay đổilựccảncủatàunộiđịakhichạytrong n ớccạnsẽđánhgiá đ ợc ảnhh ởng của chiều sâu luồng lạch tới lực cản. nh h ởngdosựhạnchế củachiềusâuluồnglạch ... gH là thôngsốmàkhitàuchuyển độngtrong n ớccạn phụ thuộc vào nó. Chiềusâuluồnglạchcóảnh h ởngtớilựccảnnhớtvàlựccảnsónghìnhthànhlớpbiêndọcđáysônglàmtănglựccảnmasát, đồngthờilựccảnhìnhdángcũngtăngthêm.ĐặcbiệtkhiH/T=2,0 ... đồngthờilựccảnhìnhdángcũngtăngthêm.ĐặcbiệtkhiH/T=2,0 1, 5lựccảnnhớttănglênrõrệt,kếtquả nàyrútratừviệcthử mô hình tàu cỡ lớn trong bể thử (Xem H4 .1) Hình 4 .1. Lực cản nhớt phụ thuộc vào chiều sâu luồng lạch. Dochiềusâuhạnchế nênlựccảnsóngcũngthay...
  • 6
  • 363
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 3 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 3 ppt

... vế phải là tổng của lực cản sóng và hình dáng.Khi thử mô hình tàu ta nhận đ ợc:k1CCCFoW(3.2 .1) Để xác địnhlựccảnsóngtheovếtthuỷđộnghọctacóthể sử dụngcôngthức (1. 5.5)Lựccảnsóngcũngcóthể ... và 0,50. Các tàu vận tải không đạt tới trị số Fr 0,5. Trênnhữngtàubéomũitàuthì trongvùngFr=0 , 16 0 ,18 lựccảnsónggầnbằngkhông nên lực cản phá sóng mũi sẽ đóng vai trò đáng kể.Lựccảnsóngphụ thuộcvàosốFr,nênởnhữngsốFrkhácnhauthì ... RWH/DH(3.2.5)Nghĩa là lực cản sóng đơn vị của mô hình và tàu thực bằng nhau khi FrM = FrH.Lựccảnsóngcủatàuchủ yếuphụ thuộcvàosốFrvàhìnhdángthântàu, RW 0khiFrbéhoặclớn.ViệcgiảmsốFrkhôngphảilàgiảmlựccảnsóngtheo...
  • 6
  • 302
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 2 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 2 ppt

... = 6, 0 m so với mặt n ớc biển) Cấp gió Vận tốc gió (m/s) Cấp gió Vận tốc gió (m/s) 0 0 - 0,5 7 12 ,5 - 15 ,2 1 0 ,6 - 1, 7 8 15 ,3 - 18 ,2 2 1, 8 - 3,3 9 18 ,3 - 21, 5 3 3,4 - 5,2 10 21, 6 - 25 ,1 4 ... khi tàu chuyển động trong điều kiện có gió. Lựckh động AR sẽ tạovớimặtphẳng đốixứnggóc 1 .ChiếuAR lên h ớng chuyển độngvcủatàuta đ ợc RAA,lựcnàygọilàlựccảnkhôngkhíđốivớichyển động của tàu. ... mz-hệsốlựccảnkhôngkhí,hệsốlựccảnkhíđộngngangvàhệsốmômen (Xem H2 .19 ) Hình 2 .19 . Hệ số CAA, CAN và mz phụ thuộc 1 .Về cơ bảnlựccảnkhôngkhí chủ yếulàlựccảnhìnhdángkhi 1 0hoặc 1 18 0ocácth...
  • 19
  • 492
  • 5

Xem thêm

Từ khóa: sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy tập 1lập trình web động với php mysql phần 1bí ẩn những con tàu ma phần 1đại cương về dòng điện xoay chiều phần 1lý thuyết tàu thủy tập 1lý thuyết tàu thủy tập 1 nguyễn đức ânNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Nghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Định tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXchuong 1 tong quan quan tri rui roGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ