0
  1. Trang chủ >
  2. Giáo Dục - Đào Tạo >
  3. Cao đẳng - Đại học >

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 8 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 11 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 11 potx

... (Xem H 11. 4) 302 010 12 2R/D10v9630S 1 234Hình 11 .4. Các thành phần lực cản 1 lực cản thân tàu 2 lực cản các cánh 3 lực cản phần nhô 4 lực cản không khí Góc chúi của tàu (Xem H 11. 5) ... 0 ,8 Lựccản đ ợcchiathành:lựccảnsóngcủađệm RW,lựccảnphầnnhô RAP,lựccảnkhôngkhí RAA,lựccảnxung RIdoquạtgió sinhra để duytrìđệm.Lựccảnđơnvị(Xem H 11. 11) . Hình 11 .11 . Các thành phần lực ... lớn lắm, lực cản đơn vị giảm đáng kể so với tàu l ớt.00,45 10 15 Fr=R/D 10 2200,60, 81 , 01, 21, 41, 6vgL 1 234Hình 11 .1. Lực cản đơn vị. 1 tàu nổi tĩnh 2 tàu l ớt không bậc 3 tàu l ớt...
  • 8
  • 400
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 10 docx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 10 docx

... Đốivớicáckiểutàunàylựccảnphầnnhô RAPcũngnh lựccảnkhôngkhí RAAđóngvai trò đáng kể (Xem H10 .1) 0,400,65 10 15 0 ,8 1, 0 1, 2 Fr264R/D1022RDRFRDRDAPHình 10 .1. Các thành phần chính của lực cản và ... tổng lực cản của tàu l ớt có thể viết:R = RF + RW + RS + Ri + RAP +RAA Lực cản phần nhô RAP = 15 30% tổng lực cản (Xem H10.4).752R/D10Frv432 15 10 5 1 05342 1 0 ,8 2 4 6 8 ... tấm.Mốiquanhệgiữacácthànhphầnlựccảncủatàu l ớtcóthể xác địnhtheosơđồ(Xem H10.6). 73Ch ơng10Lựccảncủacáctàuchạynhanhv tàu l ớtKhicàngtăngsốFrtacàngthấyrõtàuchuyểnchếđộ từ bơisang l ớt.Tuyvậy,mộtsốkiểutàuchạynhanhvẫnkhông...
  • 4
  • 340
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 9 ppsx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 9 ppsx

... ơng9Lựccảnchuyển độngcủatàunhiềuthânKhicácthântàuchuyển độnggầnnhausẽxuấthiệncácquá trình t ơngtácthuỷ động phức tạp dẫn đến thay đổi trị số lực cản chuyển động. Hiệnnayng ờita đà có mộtsốkiểutàumàtheoyêucầukhaithácthể ... tổng lực cản của những tàu một thân. Hình 9 .1. Sơ đồ tàu nhiều thân. a. - tàu hai thânb. - tàu ba thân72Trong ®ã: n - sè sµ lan kio - hÖ sè phô thuéc sè thø tù sµ lan tÝnh tõ mòi i =1, ... đốicủatổnglựccảncủatàuhaithântheocáckhoảng cách khác nhau giữa các thân. Hình 9.2. ảnh h ởng của Fr và 2b/Lđến lực cản toàn bộ của tàu hai thân với L/B 1 = 8. Đểđánhgiáảnh h ởngcủasự t ơngtácthuỷđộng...
  • 4
  • 297
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 8 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 8 pdf

... đổi tốc độ tàu ứng với tỉ số v 1 /v2 = 21 LL / . Lực cản ma sát đơn vị tr ớcvà sau: (RF/D) 1 (RF/D)2 = (CFo1 - CA1)/ (CFo2 - CA2) (8. 2 .1) Trong đó: Re 1 /Re2 = (L 1 /L2)3/2.chỉ ... chậm.Hình 8 .1. Các số Fr mà tại đó lực cản sóng tăng lên. 66Giới hạn thay đổi trung bình của các số Fr Kiểu tàu Số Fr Kiểu tàu Số Fr Tàu hàng lỏng 0 ,15 0,22 Tàu nhanh chuyên tuyến0, 28 0,34 Tàu ... kéomôhình.Taphảixemxétcụthểảnh h ởngcủa kích th ớc nào tớithànhphầnlựccảnnàolàchủ yếu.Chẳnghạnlựccảnmasáthầunh khôngphụthuộcvàohìnhdángthântàu,ng ợclạilựccảnsóngvàtrêncáctàubéochínhl lực cảnhìnhdángphụ thuộcrấtnhiềuvàohìnhdángthântàu.Lựccảnsóngphụ...
  • 4
  • 363
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 7 ppsx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 7 ppsx

... cản toàn bộ -Tính lực cản d-Tính chuyển lực cản từ tàu mẫu. *Cácph ơngpháptínhlựccảncủanhómthứ nhấtcơbảnítchínhxác,vìkhixâydựngmôhìnhthử khóđểýđến ảnh h ởng đồngthờicủacácsốRevàFr đốivớilực ... hai của đ a ra công thức xác định: CR = CRmẫu k 1 k2 k3(7.3.7)Trong đó: ki - các hệ số ảnh h ởng.64 61 Ch ơng7Cácph ơngphápgầnđúng để tínhlựccảncủa n ớcđốivớichuyển độngcủatàuViệcxácđịnhlựccảnbằngcáchtínhchuyểntừcácsốliệuthử ... 63*Tính chuyển lực cản d từ các số liệu của tàu mẫu. Tínhchuyển RRtừ cácsốliệucủatàumẫutrongnhiềutr ờnghợpchokếtquả caohơn các ph ơng pháp dùng đồ thị. Côngthức(7.2 .1) vẫncóthể đ ợc...
  • 4
  • 342
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 6 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 6 potx

... (0,4 0,6) .10 -3 .57Ch ơng6Xácđịnhlựccảnchuyển độngcủatàubằngph ơngphápthựcnghiệmCác ph ơng phápxác định lực cản chuyển động của tàu có thể là: - bằng ph ơng pháp lý thuyết. - bằng ph ơng ... 0 ,1. 10 -3 250 300 0300 350 -0 ,1. 10 -3 350 400 -0 ,2 .10 -3 Hệ số cản của phần nhô đ ợcxác định nh sau: Đốivới tàu vận tải một chong chóng CAP = (0,05 0 ,15 ) .10 -3 Đốivới tàu vận tải hai chong chóng ... 4oCvà = 1, 57 .10 -6 m2/s.Hệ số giatăngdo độ nhámvỏbao đ ợcxácđịnhtheokếtquả thử mô hình,nhsau:Chiều dài tàu L, m Hệ số CA50 15 0 (0,4 0,3) .10 -3 15 0 210 0,2 .10 -3 210 250 0 ,1. 10 -3 250...
  • 4
  • 447
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 5 pps

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 5 pps

... Khitàuchạyxuôisóng(chạytrênsóngtheo)nếuv/c< ;1; B=0thì lựccảnthayđổi không đáng kể, nhất là khi tỉ số /L lớn.Khiv/c>1sóngdichuyểnchậmhơntàuv chuyển độnggiốngnh tr ờnghợpng ợc sóng. Sự thay đổilựccảnkhitàuchạychéosóngrấtphứctạp,tuynhiên ... ợcsóngvàđôikhi /L<1vẫncó thể phát hiện ở góc B 12 0 13 0o.L ợngtổnthấttốcđộ khitàuchạyng ợcsóngkhôngnhữngphụ thuộcvào RAWmà còn thành phần lực cản của không khí, vậy buộc tàu phải hạ thấp ... nghiệmchothấyrằng:KhiFr=const,chiềucao t ơng đốicủasóng2zB/ =constthì lựccảnbổxungkhitàuchạytrênsóngtiếncóđiểmcựcđạinằmtrongvùng chiều dài sóng gần bằng chiều dài tàu (L)Càng tăng số Fr thì RAW càng tăng. Khitàuchạyxuôisóng(chạytrênsóngtheo)nếuv/c< ;1; ...
  • 2
  • 457
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 4 docx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 4 docx

... ơng4Lựccảnkhitàuchuyển độngtrong n ớccạnvàkênh đàoSự thay đổilựccảncủatàunộiđịakhichạytrong n ớccạnsẽđánhgiá đ ợc ảnhh ởng của chiều sâu luồng lạch tới lực cản. nh h ởngdosựhạnchế củachiềusâuluồnglạch ... gH là thôngsốmàkhitàuchuyển độngtrong n ớccạn phụ thuộc vào nó. Chiềusâuluồnglạchcóảnh h ởngtớilựccảnnhớtvàlựccảnsónghìnhthànhlớpbiêndọcđáysônglàmtănglựccảnmasát, đồngthờilựccảnhìnhdángcũngtăngthêm.ĐặcbiệtkhiH/T=2,0 ... đồngthờilựccảnhìnhdángcũngtăngthêm.ĐặcbiệtkhiH/T=2,0 1, 5lựccảnnhớttănglênrõrệt,kếtquả nàyrútratừviệcthử mô hình tàu cỡ lớn trong bể thử (Xem H4 .1) Hình 4 .1. Lực cản nhớt phụ thuộc vào chiều sâu luồng lạch. Dochiềusâuhạnchế nênlựccảnsóngcũngthay...
  • 6
  • 363
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 3 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 3 ppt

... vế phải là tổng của lực cản sóng và hình dáng.Khi thử mô hình tàu ta nhận đ ợc:k1CCCFoW(3.2 .1) Để xác địnhlựccảnsóngtheovếtthuỷđộnghọctacóthể sử dụngcôngthức (1. 5.5)Lựccảnsóngcũngcóthể ... và 0,50. Các tàu vận tải không đạt tới trị số Fr 0,5. Trênnhữngtàubéomũitàuthì trongvùngFr=0 ,16 0 , 18 lựccảnsónggầnbằngkhông nên lực cản phá sóng mũi sẽ đóng vai trò đáng kể.Lựccảnsóngphụ thuộcvàosốFr,nênởnhữngsốFrkhácnhauthì ... RWH/DH(3.2.5)Nghĩa là lực cản sóng đơn vị của mô hình và tàu thực bằng nhau khi FrM = FrH.Lựccảnsóngcủatàuchủ yếuphụ thuộcvàosốFrvàhìnhdángthântàu, RW 0khiFrbéhoặclớn.ViệcgiảmsốFrkhôngphảilàgiảmlựccảnsóngtheo...
  • 6
  • 302
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 2 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 1 LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU - CHƯƠNG 2 ppt

... gió (m/s) 0 0 - 0,5 7 12 ,5 - 15 ,2 1 0,6 - 1, 7 8 15 ,3 - 18 ,2 2 1, 8 - 3,3 9 18 ,3 - 21, 5 3 3,4 - 5,2 10 21, 6 - 25 ,1 4 5,3 - 7,4 11 25,2 - 29,0 5 7,5 - 9 ,8 12 trên 29,0 6 9,9 - 12 ,4 Quyluậtbiếnthiênvậntốcgió ... khi tàu chuyển động trong điều kiện có gió. Lựckh động AR sẽ tạovớimặtphẳng đốixứnggóc 1 .ChiếuAR lên h ớng chuyển độngvcủatàuta đ ợc RAA,lựcnàygọilàlựccảnkhôngkhíđốivớichyển động của tàu. ... tăng hệ số lực cản nhớt CV lên tới (0 ,15 0,2) .10 -3 .Lựccảnnhớt đóngvaitrò chínhtrongtổnlựccảncủatàu,cònởnhữngvậtchìmhoàntoànhầunh chỉ có lựccảnnhớt.Vậyviệctìmcácbiệnpháp giảm lực cản nhớt...
  • 19
  • 492
  • 5

Xem thêm

Từ khóa: sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy tập 1lập trình web động với php mysql phần 1bí ẩn những con tàu ma phần 1đại cương về dòng điện xoay chiều phần 1lý thuyết tàu thủy tập 1lý thuyết tàu thủy tập 1 nguyễn đức ânBáo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Nghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngĐịnh tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Quản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘITÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ