Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 11 pot

... đáy sườn 211 gồm các chi tiết sau: TT Kí hiệu Tên gọi Quy cách Số lượng PP gia công 17a 17b 18a 18b 18c ĐSn 211 ĐSn 211 NSn 211 NSn 211 NSn 211 Đà ngang đáy sườn 211 Đà ngang đáy sườn 211 N ẹp gia ... Quy cách Số lượng PP gia công 22a 22b TSn212+2160 TSn212+2160 Tôn sườn 212+2160 Tôn sườn 212+2160 12 12 2 2 Cắt Cắt Chương 11: Chế tạo đà ngang đáy sườn 211 Hình 3.30:...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... trường… Trong nhà máy sửa chữa tàu thủy thì công trình thủy công chiếm tỉ trọng lớn nhất, do đó cần phải đặc biệt lưu ý đến các công trình thủy công. Tùy thuộc vào loại công trình thủy công mà - Kỹ ... chính xác. Để giải quy t yêu cầu này cần phải lưu ý đến các điểm sau: phương pháp tổ chức công nghệ sẽ thay đổi theo, kéo theo sự thay đổi khối lượng công v...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... trên các kết cấu còn lại. 3.2.3. Quy trình chế tạo chi tiết kết cấu cần thay thế. Các chi tiết kết cấu cần thay thế gồm có tôn vỏ và kết cấu khung xương bên trong như hình vẽ dưới đây. Công tác ... ta quy t định sửa chữa thay thế toàn bộ kết cấu bị hư hỏng. Phương án sửa chữa như sau: + Ch ế tạo phân đoạn mới thay thế kết cấu bị hư hỏ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... KIỂM TIÊU CHUẨN CHẤT LƯỢNG PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 1 Tôn tấm Sơn lót toàn bộ quy cách 2500x1200 Nhìn m ắt thường 2 Thép hình Sơn lót toàn bộ Màn sơn khô tối thiểu 25 c 3 Dung sai mép cắt Mép ... phân đoạn cong 5 9 Độ võng góc kiểm tra đường chéo 10 10 Độ vênh với mẫu 10 Thu ỷ bình+Dưỡng 11 Độ võng giữa hai đường sườn 4 Căng dây + thước kẻ 12 Độ võng giữa 3 đường sườn gần n...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... để phục vụ công cuộc hiện đại hóa ngành đóng tàu. đã tự thiết kế và thi công thành công các công trình phục vụ đóng tàu như đà tàu 70000tấn, cầu tàu cho tàu 50000tấn… hàng loạt thiết bị chuyên ... giữa nhà máy đóng tàu Huyndai-mipo Hàn Quốc và công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam Vinashin có khả năng sửa chữa tàu thuyền có trọng tải 100 Dung Quất sẽ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... cứu. Như đã nêu ở trên, việc sửa chữa kết cấu phần mũi rất khó khăn và phức tạp do đó cần đi sâu nghiên cứu thiết kế quy trình công ngh ệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép sao cho đảm bảo ... ở đây là đi nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu ch ở hàng 43500tấn tại nhà máy sửa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... thân tàu làm giảm sức bền mỏi của thân tàu; + Hao mòn k ết cấu thân tàu trong quá trình sử dụng do hiện tượng han gỉ, xói m òn… cũng làm tăng khả năng rạn nứt thân tàu; + Đối với các tàu hoạt ... cảng gây hư hỏng thân tàu. - Va đập của sóng làm hư hại phần mũi, sóng lớn đập lên boong có th ể làm hư hại thiết bị trên boong, các kết cấu thượng tầng…Nhiều trường hợp...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... VỀ QUY TRINH CONG NGHỆ SỬA CHỮA TAU VỎ THEP. 2.4.1. T ổ chức công nghệ sửa chữa. Trên cơ sở những dạng hư hỏng của tàu vỏ thép mà chúng ta có nh ững công việc sửa chữa khác nhau. Các loại sửa ... sẽ được sửa chữa thay thế đối với các kết cấu gần nhau đều bị hỏng bằng cách đóng phân đoạn, tổng đoạn thay thế cho phần hư hỏng đó, đồng thời sửa chữa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... cần thay đổi kết cấu chút ít có thể loại trừ hoàn toàn hiện tượng rạn nứt. Tuỳ thuộc vào chiều dài và nhóm rạn nứt mà có công nghệ hàn x ử lý vết nứt cho phù hợp. 2.4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu ... hợp. 2.4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu bị hư hại. 1 .Thay thế tôn vỏ. Công tác thay thế tôn vỏ chỉ tiến hành sau khi xác định rõ phạm vi hư hại, các...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... gió. 3.2. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP. 3.2.1 .Quy trình xác định vùng hư hỏng. 1 .Công tác chuẩn bị. Do tàu sửa chữa bị hư hỏng ở phần ngâm nước của thân tàu nên ... nh ất thiết phải đưa tàu vào ụ khô để xác định chính xác vùng hư CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP 3.1. GIỚI THIỆU CH...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21