Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 10 pps

... 210 được hình thành từ các chi tiết sau: TT Kí hiệu Tên gọi Quy cách Số lượng PP gia công 13a 13b 14a 14b 14c ĐSn 210 ĐSn 210 NSn 210 NSn 210 NSn 210 Đà ngang đáy sườn 210 Đà ngang đáy sườn 210 N ẹp ... Chương 10 : Chế tạo các chi tiết kết cấu bên trong a.Chế tạo sóng chính đáy: Ta chia sóng chính đáy cần thay thế làm hai phần để tiện cho việc đóng phân đoạn m...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... để phục vụ công cuộc hiện đại hóa ngành đóng tàu. đã tự thiết kế và thi công thành công các công trình phục vụ đóng tàu như đà tàu 70000tấn, cầu tàu cho tàu 50000tấn… hàng loạt thiết bị chuyên ... đóng tàu Huyndai-mipo Hàn Quốc và công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam Vinashin có khả năng sửa chữa tàu thuyền có trọng tải 100 Dung Quất sẽ sửa chữa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... thân tàu làm giảm sức bền mỏi của thân tàu; + Hao mòn k ết cấu thân tàu trong quá trình sử dụng do hiện tượng han gỉ, xói m òn… cũng làm tăng khả năng rạn nứt thân tàu; + Đối với các tàu hoạt ... cảng gây hư hỏng thân tàu. - Va đập của sóng làm hư hại phần mũi, sóng lớn đập lên boong có th ể làm hư hại thiết bị trên boong, các kết cấu thượng tầng…Nhiều trường hợp...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... VỀ QUY TRINH CONG NGHỆ SỬA CHỮA TAU VỎ THEP. 2.4.1. T ổ chức công nghệ sửa chữa. Trên cơ sở những dạng hư hỏng của tàu vỏ thép mà chúng ta có nh ững công việc sửa chữa khác nhau. Các loại sửa ... sẽ được sửa chữa thay thế đối với các kết cấu gần nhau đều bị hỏng bằng cách đóng phân đoạn, tổng đoạn thay thế cho phần hư hỏng đó, đồng thời sửa chữa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... thước của kết cấu thay thế; - Bước4: Cố định các chi tiết kết cấu bằng các liên kết mềm như: m ã răng lược, tăng đơ, hàn đính, kích…; - Bước5: Hàn hoàn chỉnh kết cấu thay thế vào thân tàu; - ... và hàn tương tự. 5. Báo nghiệm thu phần lắp ráp kết cấu và hàn tôn vỏ sửa chữa phần mũi, nội dung kiểm tra như sau:  Độ sai lệch giữa các kết cấu với đường k...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... cứu. Như đã nêu ở trên, việc sửa chữa kết cấu phần mũi rất khó khăn và phức tạp do đó cần đi sâu nghiên cứu thiết kế quy trình công ngh ệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép sao cho đảm bảo ... ở đây là đi nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu ch ở hàng 43500tấn tại nhà máy sửa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... trường… Trong nhà máy sửa chữa tàu thủy thì công trình thủy công chiếm tỉ trọng lớn nhất, do đó cần phải đặc biệt lưu ý đến các công trình thủy công. Tùy thuộc vào loại công trình thủy công mà - Kỹ ... chính xác. Để giải quy t yêu cầu này cần phải lưu ý đến các điểm sau: phương pháp tổ chức công nghệ sẽ thay đổi theo, kéo theo sự thay đổi khối lượng công v...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... cần thay đổi kết cấu chút ít có thể loại trừ hoàn toàn hiện tượng rạn nứt. Tuỳ thuộc vào chiều dài và nhóm rạn nứt mà có công nghệ hàn x ử lý vết nứt cho phù hợp. 2.4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu ... hợp. 2.4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu bị hư hại. 1 .Thay thế tôn vỏ. Công tác thay thế tôn vỏ chỉ tiến hành sau khi xác định rõ phạm vi hư hại, các...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... gió. 3.2. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP. 3.2.1 .Quy trình xác định vùng hư hỏng. 1 .Công tác chuẩn bị. Do tàu sửa chữa bị hư hỏng ở phần ngâm nước của thân tàu nên ... nh ất thiết phải đưa tàu vào ụ khô để xác định chính xác vùng hư CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP 3.1. GIỚI THIỆU CH...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... hỏng sườn 210. Hình 3.8: Vùng hư hỏng sườn 210+ 1500. Chương 8 : Xác định vùng hư hỏng kết cấu bên trong Công tác xác định vùng hư hỏng của các kết cấu bên trong được tiến hành theo trình tự ... vùng hư hỏng của từng chi tiết kết cấu bên trong; + Bước 2: Bộ phận MAKING của nhà máy sẽ đo và lấy chính xác kích thước vùng hư hỏng; + Bước 3: Lập bảng vẽ sửa chữa vùng h...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21