Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 2 doc

... đã nêu ở trên, việc sửa chữa kết cấu phần mũi rất khó khăn và phức tạp do đó cần đi sâu nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép sao cho đảm bảo được ... ở đây là đi nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu chở hàng 43500tấn tại nhà máy sửa chữa tàu biển Huyndai Vinasin.1.3.3.Dự kiến kết quả đạt đượcSau 3 ... lập được quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép tối ưu nhất.đông là một giải pháp có hiệu quả và kinh tế nhất nhờ vị trí lí tưởng và giá cả cạnh tranh .Với 800 công nhân...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 1 pps

... tấn và tàu chở dầu 100000 tấn. Dự báo số tàu thuyền tăng thêm trong giai đọan 20 06 -20 10 và 20 20. Tàu thuyền 20 01 -20 10 20 01 -20 10 20 10 -20 20 20 10 -20 20 ... tấn Tàu chở hàng 22 9 1.65 28 4 2. 1 Tàu congtenơ 28 0.47 58 1 Tàu chở dầu 37 1.11 43 Chương trình phát triển ngành đóng tàu Việt Nam gồm 3 giai đoạn:+Giai đoạn 20 02 -20 05: nâng cấp và đổi mới công ... thông qua chương trình phát triển công nghiệp tàu thủy 20 02- 2010, chính phủ cũng đã quy t định đưa đóng tàu trở thành 1 ngành xuất khẩu mũi nhọn. Kết quả tính tới năm 20 03, ngành đóng tàu đạt...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 3 pps

... thân tàu làm giảm sức bền mỏi của thân tàu; + Hao mòn kết cấu thân tàu trong quá trình sử dụng do hiện tượng han gỉ, xói mòn… cũng làm tăng khả năng rạn nứt thân tàu; + Đối với các tàu hoạt ... ở phần giữa thân tàu, một phần do mômen uốn chung, phần khác do ứng suất cục bộ trong kết cấu. Ở phần mũi hư hỏng do sóng va đập còn phần lái do chấn động chân vịt. 2. 1 .2. Tai nạn trên biển.dụng ... cảng gây hư hỏng thân tàu. - Va đập của sóng làm hư hại phần mũi, sóng lớn đập lên boong có thể làm hư hại thiết bị trên boong, các kết cấu thượng tầng…Nhiều trường hợp tàu không đủ bền sóng...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 4 potx

... trường…Trong nhà máy sửa chữa tàu thủy thì công trình thủy công chiếm tỉ trọng lớn nhất, do đó cần phải đặc biệt lưu ý đến các công trình thủy công. Tùy thuộc vào loại công trình thủy công mà - Kỹ ... CHƯƠNG 4 : YÊU CẦU KINH TẾ-KỸ THUẬT ĐỐI VỚI CÔNG TÁC SỬA CHỮA TAU VỎ THÉP 2. 2.1.Yêu cầu kinh tế.1. Thời gian thi công ngắn nhất nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật quy định.Để ... chính xác. Để giải quy t yêu cầu này cần phải lưu ý đến các điểm sau:phương pháp tổ chức công nghệ sẽ thay đổi theo, kéo theo sự thay đổi khối lượng công việc và chu trình sửa chữa, ảnh hưởng...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 5 pps

... hàng. 2. 4. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ QUY TRINH CONG NGHỆ SỬA CHỮA TAU VỎ THEP. 2. 4.1. Tổ chức công nghệ sửa chữa. Trên cơ sở những dạng hư hỏng của tàu vỏ thép mà chúng ta có những công việc sửa chữa ... sẽ được sửa chữa thay thế đối với các kết cấu gần nhau đều bị hỏng bằng cách đóng phân đoạn, tổng đoạn thay thế cho phần hư hỏng đó, đồng thời sửa chữa thay thế rời rạc cho các kết cấu khác ... PHƯƠNG ÁN SỬA CHỮA 2. 3.1. Các dạng phương án sửa chữa. Dựa vào mức độ hư hỏng của con tàu và khả năng sửa chữa của nhà máy mà người ta có các dạng phương án sửa chữa sau:+ Sửa chữa rời rạc:...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 6 pptx

... cần thay đổi kết cấu chút ít có thể loại trừ hoàn toàn hiện tượng rạn nứt.Tuỳ thuộc vào chiều dài và nhóm rạn nứt mà có công nghệ hàn xử lý vết nứt cho phù hợp. 2. 4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu ... hợp. 2. 4.6 .Thay thế sửa chữa kết cấu bị hư hại.1 .Thay thế tôn vỏ. Công tác thay thế tôn vỏ chỉ tiến hành sau khi xác định rõ phạm vi hư hại, các kết cấu cần thay thế và sau khi tiến hành các biện pháp ... .3. Thay thế kết cấu hư hỏng bằng phương pháp phân đoạn.CHƯƠNG 6: Phân loại các chi tiết để sửa chữa Dựa vào mức độ hư hại của chi tiết người ta phân ra loại chi tiết cần phải thay thế và...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 7 pptx

... CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP3.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TAU SỬA CHỮA.Ta sẽ tiến hành nghiên cứu thiết lập quy trình công nghệ sửa chữa thay ... CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI TÀU VỎ THÉP.3 .2. 1 .Quy trình xác định vùng hư hỏng.1 .Công tác chuẩn bị.Do tàu sửa chữa bị hư hỏng ở phần ngâm nước của thân tàu nên nhất thiết phải đưa tàu vào ụ khô ... 1.2mm. + Hàm lượng khí CO2 sử dụng khí hàn đạt 15% đến 25 % CO2. + Lưu lượng khí bảo vệ vào khoảng 25 lít /phút. + Sử dụng tấm chắn để tránh gió.3 .2. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 8 ppt

... hỏng sườn 21 0.Hình 3.8: Vùng hư hỏng sườn 21 0+1500. Chương 8 : Xác định vùng hư hỏng kết cấu bên trong Công tác xác định vùng hư hỏng của các kết cấu bên trong được tiến hành theo trình tự ... cường dọc đáy.Hình 3.11: Vùng hư hỏng sườn 21 2+ 21 60.Hình 3.4: Vùng hư hỏng sóng chính.Hình 3. 12: Vùng hư hỏng sườn 21 2 +28 80Hình 3.13: Vùng hư hỏng sườn 21 3.Hình 3.5: Vùng hư hỏng sóng dọc đáy ... Hình 3.17: Vùng hư hỏng sườn 21 3+ 21 60.Hình 3.10: Vùng hư hỏng sườn 21 2.Hình 3.9: Vùng hư hỏng sườn 21 1.Hình 3.15: Vùng hư hỏng sườn 21 3+1440.Hình 3.16: Vùng hư hỏng của các...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 9 pot

... liên tiếp nhau kể từ sườn 21 0 về tới mũi tàu. + Cắt bỏ phần hư hỏng của các sườn 21 0, 21 0+1500, 21 1, 21 2, 21 2 +21 60, 21 2 +28 80, 21 3, 21 3+ 720 , 21 3+1440, 21 3 +21 60, 21 3 +28 80: Tiến hành cắt phần ... trên các kết cấu còn lại.3 .2. 3. Quy trình chế tạo chi tiết kết cấu cần thay thế. Các chi tiết kết cấu cần thay thế gồm có tôn vỏ và kết cấu khung xương bên trong như hình vẽ dưới đây. Công tác ... ta quy t định sửa chữa thay thế toàn bộ kết cấu bị hư hỏng. Phương án sửa chữa như sau:+ Chế tạo phân đoạn mới thay thế kết cấu bị hư hỏng từ sườn 21 0(-150) đến sườn 21 2( +20 60);+ Sửa chữa...

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 10 pps

... đến sườn 21 2 +20 60. Phần 2: từ sườn 21 2+ 21 60 về mũi. Hình 3 .27 : Sóng chính đáy.-Phần sóng chính đáy cần thay thế gồm các chi tiết sau:TT Kí hiệuTên gọi Quy cáchSố lượngPP gia công 3a3b3c3d3e4SCĐSCĐSCĐSCĐSCĐNSCĐSống ... hiệu Tên gọi Quy cáchSố lượng PP gia công 13a13b14a14b14cĐSn210ĐSn210NSn210NSn210NSn210Đà ngang đáy sườn 21 0Đà ngang đáy sườn 21 0Nẹp gia cường Sn210Nẹp gia cường Sn210Nẹp gia ... Sn210 12 12 12 12 12 2 2 8 2 4CắtCắtCắtCắtCắt- Lắp ráp cụm chi tiết đà ngang đáy trái sườn 21 0:+ Bước 1: Cẩu tấm tôn đà ngang đáy (chi tiết 13a) lên bệ lắp ráp chuyên dùng;+ Bước 2: ...

Xem thêm