Lập chương trình tính toán thủy động học bánh lái, chương 4 ppsx

... (tâm áp suất) và gây nên mômen thu ỷ động với cạnh dẫn là: M tđ = N* (x a – x c ) (2 -45 ) Trong chương trình lập trình tính toán thuỷ động học bánh lái phần tính hiệu chỉnh, tôi kí hiệu x a = ... thuỷ động (M td ) của chương trình. Quá trình l ập trình tính toán các lực và mômen tác dụng lên bánh lái s ử dụng các hệ số đặc tính thuỷ động C L , C...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... là tính ổn định hướng và tính quay tr ở. + Tính ổn định hướng là khả năng giữ hướng đi của tàu mà không có s ự tham gia giữ hướng của người lái hoặc chỉ với góc nghiêng bánh lái rất nhỏ. + Tính ... tàu. Qua đó ta thấy, tính ổn định hướng và tính quay trở là hai khái ni ệm tương phản nhau, một con tàu có tính ổn định hướng tốt thì sẽ có tính quay trở kém và ngược lại. T...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... của trục lái. - Theo vị trí bánh lái so với đường tâm quay: + Bánh lái cân bằng: là bánh lái có đường tâm quay chia bánh lái thành hai phần. Mômen do áp lực thủy động tác dụng lên phần sau ... trước. + Bánh lái không cân bằng: là bánh lái có đường tâm quay nằm sát cạnh trước của bánh lái. Mômen do áp lực thuỷ động tác dụng lên bánh lái sẽ truyền hoàn toàn lên trục lá...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... và các thông số hình học của bánh lái. b. Tính toán thu ỷ động học bánh lái. c. Tính toán cụm bánh lái. + Tính toán trục lái: trục cong, trục thẳng. + Tính toán trụ lái. + Tính chọn các ổ đỡ, ... trên, dưới, áp lực. + Tính toán trục lái + bánh lái. d. Tính toán truyền động lái (máy lái). Từ trình tự tính toán như trên ta nhận thấy công việc tín...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... chương 4: Những yếu tố cần xét đến khi tính toán thuỷ động thiết bị lái 1. Chế độ tính toán. Mục đích của việc tính toán thuỷ động thiết bị lái là xác định các trị số của lực thuỷ động ... các đặc tính thuỷ động C L , C D , C M (hoặc C N , C P , C M ). Có 4 cách xác định đặc tính thuỷ động học bánh lái như sau: Cách 1: Thử mô hình trong bể thử: Mô hình đ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... đặc tính thuỷ động bánh lái cũng như đến quá trình tính toán thuỷ động học bánh lái trong đề t ài nên giá trị mặc định tôi chọn là k= 0.25 Sau khi xác định được các thông số hình học của bánh ... (0.12  0.15).b (m) (2- 14) Trong chương trình lập trình, tôi chọn chiều dày prôfin bánh lái là t= 0.15*b, v ới b là chiều rộng bánh lái (m), t (m) 5. Hệ số cân bằ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... kG.m (2 -41 ) Trong ph ạm vi đề tài đi lập chương trình tính toán thuỷ động học bánh lái, ta không đi xác định giá trị mômen lái trên trục lái mà ch ỉ đi xác định giá trị mômen thuỷ động tính từ ... chảy qua bánh lái : Chương 6: Đặc tính thuỷ động của bánh lái 1. Các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính thuỷ động của bánh lái. - Ảnh hưởng của mặt nước và vỏ t...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... ảnh hưởng kv và kcv chương 9: THIẾT KẾ GIAO DIỆN CHƯƠNG TRÌNH Hình 3.2. Form chính chương trình tính toán thuỷ động bánh lái Hình 3.9. Hộp thông báo Diện tích bánh lái tính toán không thoả mãn Hình ... t ắt Lý thuyết tính toán thuỷ động học bánh lái Hình 3.23. Hộp thông báo khi click nút Kiểm tra không phù hợp Hình 3.12. Menu Giá tri của Form Đặc tính Thuỷ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Nh ập các thông số cần thiết cho quá trình tính toán. - Th ực hiện các công việc tính toán để biết chương trình đã hoàn thi ện hay mắc lỗi. - Chạy chương trình. - Lưu các kết quả đạt được với ... Chương 10: HOÀN THIỆN CHƯƠNG TRÌNH Sau khi hoàn thành quá trình xây dựng sơ đồ thuật toán, thiết kế giao diện và viết code cho chương trình ta tiến hành chạy thử chương...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... quả tính toán các thông số hình học bánh lái 1 Chương 11: THẢO LUẬN KẾT QUẢ 4. 1. ĐÁNH GIÁ VÀ NHẬN XÉT KẾT QUẢ Việc kiểm tra và đánh giá kết quả của chương trình tính toán thủy động học bánh lái ... hiện bài toán tính toán thủy động học bánh lái trên máy tính điện tử mà cụ thể ở đây là sử dụng phần mềm Visual Basic 6.0 ta thực hiện như sau: Tại Fo...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21