Ứng dụng chương trình RDM trong phân tích kết cấu thân tàu, chương 2 pot

... uốn thân tàu trên nước tĩnh. 1.1 .2. 2. Phân tích độ bền cục bộ. Phân tích độ bền cục bộ là bài toán xác định giá trị ứng suất và biến dạng xuất hiện trong những kết cấu thân tàu dưới tác dụng ... hành phân tích độ bền nhằm mục đích xác định giá trị ứng suất và biến dạng xuất hiện trong kết cấu thân tàu, cơ sở để thực hiện kiểm tra và đánh giá độ an to...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... chung. - Phân tích kết cấu khung dàn đáy. - Phân tích kết cấu khung dàn boong. - Phân tích k ết cấu khung dàn mạn. - Phân tích kết cấu khung sườn ngang. Một kết cấu tàu cụ thể là tàu chở hàng khô 20 00 ... kết cấu dầm, khung dàn, các bài toán đàn hồi lực phẳng, truyền nhiệt uốn tấm…Ở đề tài này chủ yếu tập chung nghiên cứu về ứng dụng của chương...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... và trên đáy sóng). 2. 2. TÍNH ĐỘ BỀN CỤC BỘ KẾT CẤU THÂN TÀU. 2. 2.1. Gi ới thiệu chung. Kết cấu thân tàu là tổ hợp gồm nhiều loại kết cấu khác nhau như thanh, dầm v à các kết cấu dạng tấm vỏ như ... phân tích độ bền cục bộ kết cấu thân tàu như sau: - Mô hình hóa tải trọng tác dụng cục bộ lên kết cấu. - Mô hình hóa kết cấu. - Lựa chọn phương pháp tính ứn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... thay các kết cấu lân cận với kết cấu đang xét bằng các ứng lực tương đương trên cơ sở điều kiện cân bằng về lực tác dụng. - Phương pháp chuyển vị: thay các kết cấu lân cận với kết cấu đang ... thậm chí một chiều. - Tách kết cấu phức tạp ra thành những kết cấu đơn giản hơn trên cơ sở l à kết cấu có độ cứng lớn hơn phải đảm bảo là chỗ dựa cho kết cấu có...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... điểm của hệ thống kết cấu thân t àu mà kết cấu khung dàn tàu thủy cũng được phân biệt thành hệ thống dọc hay hệ thống ngang tương tự như cách phân biệt các hệ thống kết cấu thân tàu. Khi đó, ... b), diện tích chịu tải của thanh gia cường theo chiều dài hơn là 2 2 a a b        . Hình 2. 4: Cách phân bổ tải trọng tác dụng lên khung dàn. Từ kết quả trên n...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... cứng, lại thường được xem như là gối tựa cho kết cấu boong. Hình 2. 5 mô tả một số kết cấu khung phẳng dùng khi mô hình hóa các sườn tàu khác nhau với lưu ý tận dụng tính đối xứng kết cấu ... đối giữa các kết cấu khung dàn đáy, khung dàn mạn, khung dàn boong và miệng hầm hàng v v…, trong đó mạn tàu với kết cấu đủ cứng có thể xem như là gối đỡ tựa cho những đà ng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... tử. Từ (2. 12) suy ra:       e Aa  1  (2. 13) {  e } = [D][B]{  e } Hay: {  e } = [H]{  e } (2. 22) Trong (2. 22) : [H] là ma tr ận tính ứng suất của phần tử. [H] = [D][B] (2. 23) Th ế ... Chương 7: CƠ SỞ CỦA PPPTHH TRONG PHÂN TÍCH KẾT CẤU Theo PPTHH, kết cấu liên tục được chia thành một số hữu hạn các phần tử gọi là rời rạc hóa kết cấu. Các phần tử này được...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

...                            Dđx CcBcAs CscsBABsAc DCcCsD CcBcAscsBACcBcAs CscsBABsAcCscsBABsAc k e 4 )( )()( 24 )()()( )()()(( 22 22 22 22 222 2 (2. 38) V ới: e zee e zee e zee e ee L IE D L IE C L IE B L AE Asc  ; 6 ; 12 ;;sin;cos 23  2. 3.6 .2. Phần tử khung dàn. Phần tử này được sử dụng trong ... 6 : Tính bi ến dạng, ứng suất...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... thường: L 125 x 125 x 10 5400 1000 22 00 10 8 10 10 22 0 370 L400x100x100 T100x10 /25 0x8 M w (+) = +0,19.C 1 .C 2 .L 2 1 .B.C ' b (KN.m) cho sagging M w (-) = - 0,11.C 1 .C 2 .L 2 1 .B.(C ' b +0,7) ... mũi (tương ứng từ sườn 8 đến sườn 107). Kết cấu đáy gồm có kết cấu khung dàn đáy liên kết với tôn đáy trong và tôn đáy ngoài, đây là khu vực chịu lực nặn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... hợp giữa hai kết cấu khỏe có bố trí ba kết cấu thường lúc đó: a = 550 (mm), A = 22 00 (mm), L = 22 00 (mm), l = B /2 = 5400 (mm), I = 2x3x800,76 = 4804,56 (cm 4 ) i = 2x4506 ,25 = 90 12, 5 (cm 4 ) 51,0 56,4804 5,90 12 540 22 0 55 22 0 33                                       I i l L a A ... các kết cấu khỏe và các kết cấu thườn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20