... boong L65x65x8 Sống dọc mạn T 150 x8 /50 x10 Sống dọc đáy L65x65x8 Sườn thường L65x65x8 Sườn khoẻ T 150 x8 /50 x10 Sườn đặt S = 8mm Nẹp sườn đặt 10x8 3.2.3 Tính tốn bền cho phao cửa ụ: KHOANG ... là a = 50 0 mm Qui cách các cơ cấu chính Tôn boong S = 10mm Tôn mạn vùng đáy S = 10mm Ứng suất tại điểm giữa phao: 4 45, 1 1 650 0000 0 23838 3000 max Z M x (N/mm 2 ) &l...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
... 2 .5 Chương 4: Các bước đưa tàu ra và vào ụ Đưa tàu ra khỏi ụ: Bơm nước vào đến cao trình cần thiết (tàu có th ể nổi lên khỏi đệm), mở cửa ụ cho mức nước ở âu và ụ ngang nhau, kéo tàu ra khỏi ụ ... kiện phục vụ công nhân l àm việc trên tàu trong ụ nổi là kém nh ất. Lực nâng của ụ nổi được xác định bởi các pông tông (phao ụ) của ụ. Chính vì vậy trong một số t...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 1 pdf
... tàu có trọng tải hàng trăm ngàn tấn. 1.2 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC CÔNG TRÌNH THỦY CÔNG. 1.2.1 Công trình hạ thủy nhờ trọng lượng tàu. 1.2.1.1 Đà tàu. 1. Khái niệm. Đà tàu là một công trình có ... CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TRÌNH THUỶ CÔNG. Công trình thủy công được hình thành vào những năm 150 0 trước công nguyên. Đó là công tr ình lo...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 2 pdf
... tàu (hình 1.3) 3. Các thiết bị của triền tàu. Đường triền: Là bộ phận quan trọng nhất. 1 2 3 5 7 8 10 11 6 5 4 A A A - A Nhược điểm: độ sâu ở mút đường triền lớn, thi công khó khăn hơn. Với ... xây dựng ít tốn kém hơn so với triền ngang. Chương 2: Triền tàu 1. Khái niệm. Là công trình mái nghiêng (giống như đà) nhưng trên đường trượt có thiết bị kéo t àu và chở tàu ba...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 3 pptx
... thu. Hỡnh 1 .5: S khụ. 2. Cỏc bc a tu ra vo . Tàu đang sửa trong ụ Phía khu n-ớc Cửa ụ Khu vực phía sau T-ờng thân ụ Bản đáy ụ Cửa ụ: là bộ phận ngăn cách giữa ụ và khu nước, đồng thời ... riêng. Ngoài ra ụ khô còn có các thiết bị phụ như đệm tàu, tời kéo, cọc neo tàu, cần cẩu, cầu thang, lan can, thiết bị động lực và những trang thiết bị công cộng khác. 1.2.2.2...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 5 potx
... Chương 5: GIỚI THIỆU VỀ ĐÀ BÁN Ụ Đà bán ụ là sự kết hợp giữa triền tàu và ụ khô. Do chiều dài tàu đóng mới lớn cộng với vũng nước phía cửa ụ cao nên khi thi công nước sẽ tràn ... bị mục Ưu điểm: Giá thành xây dựng hạ do sử dụng được vật lệu địa phương và thi công dưới nước. Không cần đê quai xanh. Th ời gian thi công nhanh, nếu tổ chức thi công hợp lý chỉ cần 5- 6...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 6 potx
... các loại, thiết bị neo mềm hoặc cứng. này là yêu cầu đầu ụ phải kéo dài về phía trước và phải bố trí trụ đỡ cửa n ên tốn thêm vật liệu. Chương 6: Ụ khô 1.3.2.1 Kết cấu buồng ụ. Kết cấu ụ khô có ... trục đỡ rất lớn nên phải bố trí hai trục, trong đó một trục chỉ để đỡ cửa còn trục kia để quay cửa. Nhược điểm lớn nhất của loại cửa Bảng 1.2: Kết cấu buồng ụ dạng trọng lực nhẹ...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 7 doc
... ĐỀ TÀI. Đà bán ụ là công trình hạ thủy tàu kết hợp giữa hệ thống triền dọc đặt trên móng cọc và hệ thống ụ khô với kết cấu buồng ụ dạng tấm. Do đó để tính toán kết cấu đà bán ụ, cần thiết phải ... vật liệu làm bánh xe lấy theo bảng (2.3) Các vật liệu làm bánh xeSTT Loại tải trọng tính toán Gang đúc Thép CT3,4 Thép CT5 Thép đúc 1 Cơ bản 20kg/cm 2 55 kg/cm 2 65...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 8 pdf
... 0,72 3,87 6, 45 2 0,03 1,12 3,32 26 0,84 4,37 6,90 4 0,06 1, 25 3 ,51 28 0,98 4,93 7,4 6 0,1 1,39 3,71 30 1, 15 5 ,59 7, 95 8 0,14 1 ,55 3,93 32 1,34 6, 35 8 ,55 10 0,18 1,73 4,17 34 1 ,55 7,21 9,21 12 ... các cấu kiện BTCT Tải trọng tạm thời Tải trọng toàn bộ BT thường, BTCTƯST, có chống nứt 0, 85 0,6 BTCTƯST, không chống nứt 0, 65 0 ,5 BTCT thường, không chống nứt 0, 4...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 9 pptx
... của ụ Cao trình đáy ụ: lấy từ mực nước hạ thủy đáy ụ = MNHT – H u (2-28) Cao trình đỉnh ụ: lấy bằng cao trình xưởng, cao trình này cao hơn mực nước cao thiết kế khoảng 0,3- 0,5m ... 0,5m Mực nước thiết kế: Mực nước thấp thiết kế (mực nước hạ thủy). Trong sông thiên nhiên hay sông đào không có thủy triều thì lấy mực nước vận tải làm mực nước thi...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 17:21