tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 3 potx

... (0,12  0,25).b bl Chương 3: Cơ sở lý thuyết tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết Khác với phương pháp tính theo yêu cầu của quy phạm là tính theo các công th ức ghi trong quy phạm, phương pháp ... phương pháp tính toán thiết bị lái theo phương pháp lí thuyết được dựa trên cơ sở là đi xác định các trị số tí...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Chương 5: Các phương pháp tính toán thủy động thiết bị lái - Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động C y , ... chưa tính đến, mômen lái tính toán nên lấy tăng lên 20  30 % so với trị số tính được theo công thức: M l = k o .M tđ + M ms - Khi tàu chạy lùi, mômen lái tính to...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... đối với con tàu cần thiết kế. - Ngoài các thiết bị lái kể trên còn có thiết bị lái kiểu phụt nước. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT II.1. Những yêu cầu đặt ra khi tính toán thiết bị lái. II.1.1. Tính ... bớt trọng lượng thiết bị lái, hạ giá thành đóng mới nhằm đảm bảo tính kinh tế trong chế tạo, sửa chữa và sử dụng tàu. II.2. Cơ sở tính toán thiết bị...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... khiển. - Các thiết bị an toàn tín hiệu: thiết bị chỉ góc quay lái, thiết bị giới hạn góc quay lái, thiết bị hãm… II.2.1 .3. Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu th ủy. II.2.1 .3. 1. ... cách lớp nước phía trên bánh lái b không nhỏ hơn 0.25* hbl a c b Hình II-6. Yêu cầu đối với vị trí bánh lái Chương 2 : Các bộ phận chính của thiế...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Trong tính toán thực tế thiết bị lái, vận tốc dọc của dòng ch ảy qua bánh lái được tính theo công thức: v ’ bl = v cv cv  1 , (4) - L ực pháp tuyến thủy động P n tác dụng lên bánh lái: P n ... thủy động tác dụng l ên bánh lái. - Trong tính toán th ực tế thiết bị lái, ảnh hưởng của vỏ tàu được tính đến bằng hệ số k, giảm vận tốc dòng chảy qua bánh lái:...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... nhất. y/x 1,0 1,1 1,2 1 ,3 1,4 1,5 1,6 k s 0,554 0,576 0,605 0, 633 0,655 0,671 0,685 Chương 6: Tính toán trục lái Áp dụng các công thức tính sức bền ta sẽ tính được đường kính trục lái. - Theo điều ... lái. -Sống bánh lái được tính toán như một dầm chịu lực chính của bánh lái. Mômen uốn của sống bánh lái tính theo công thức: W s =    M.10 6 Trong đó: M...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... trục lái (mm). M - mômen uốn tại tiết diện đang xét của phần dưới. Chương 7: Tổng hợp trình tự các bước tính toán thiết bị lái II.2 .3. 1. Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * ... Theo quy phạm: T R = T R1 + T R2 , (N.m) Trong đó: T R - mômen xoắn tác dụng lên trục lái (N.m). T R1 và T R2 - mômen xoắn tương ứng với các phần diện tíc...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... III.2. TÍNH TOÁN THIẾT BỊ LÁI BẰNG PHƯƠNG PHÁP LÍ THUYẾT. III.2.1. Xác định các thông số h ình học của bánh lái. III.2.1.1. Chiều cao bánh lái. - Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái ... chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm đã có công thức tính toán sẵn có ta chỉ việc áp dụng. Việc áp dụng phương pháp tính theo quy phạm chỉ ph...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 21,8 48 ,32 76,82 50,0 44,0 138 0,5 182,2 2,5 24,55 69, 03 90,28 60,0 38 , 03 1656,6 157,5 3, 25 29,60 89, 73 101,67 70,0 30 ,50 1 932 ,7 126 ,3 5,00 34 ,99 138 ,05 122,5 80,0 21,85 2208,8 90,5 7,50 39 ,00 207,08 ... 10,28 13, 43 41,40 20,0 47,78 537 ,00 192, 43 0,75 12,45 20,14 50,14 25,0 49,50 671,25 199 ,36 1,00 14,10 26,85 56,79 30 ,0 50,00 805,50 201 ,38 1,25 15,80 33 ,56...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 1,96 0,254 8 0 ,39 48 10, 43 30, 43 22. 5 1,5 3 0,2 0 ,38 2 ,34 0 9 0 ,30 4 32 0,50 432 11 ,39 8 33 ,8985 III.2.2.1. Xác định vị trí tối ưu của trục lái. - Ta xác định hệ số lực thẳng góc bánh lái C N theo công ... tàu thủy với prôfin NACA0015. Các cột khác được tính toán dựa theo các cột 1 ÷ cột 4 Bảng 1.2- Bảng tính đặc tính thủy động học bánh lái. 1 2 3 4 5 6...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20