tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 2 doc

... khiển. - Các thiết bị an toàn tín hiệu: thiết bị chỉ góc quay lái, thiết bị giới hạn góc quay lái, thiết bị hãm… II .2. 1.3. Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu th ủy. II .2. 1.3.1. ... cách lớp nước phía trên bánh lái b không nhỏ hơn 0 .25 * hbl a c b Hình II-6. Yêu cầu đối với vị trí bánh lái Chương 2 : Các bộ phận chính của...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 2, 465 (m) l 2 = 2, 135 (m) F 1 = 6,3 (m 2 ) F 2 = 5,91 (m 2 ) H = 5, 525 (m) Suy ra: 1). 525 ,5 465 ,21 ,0 .2 .18,043,008,0.68,0( 1    = 0 ,20 1 1). 525 ,5 135 ,25 65 ,2. 2 .18,043,008,0.68,0( 2    = ... lực bánh lái. D cv = 3 (m) - Đường kính chân vịt. Nên: . 727 ,0 3 25 ,1 .2 1 1 . 3 25 .2 1. 2 1 2                        ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... kết cấu bánh lái III.3 .2. 1. Tính toán trục lái. III.3 .2. 1.1. Xác định phản lực gối v à mômen uốn của hệ bánh lái - trục lái. - Theo bảng 1-14 [2- tr 65], đối với bánh lái cân bằng nửa treo một ... sau: cRRI FFFR   12 <=> R 1 + R 2 +R 3 = F R2 + F R1 +F c <=>469551 ,20 9 + (-156996,984) + 40 023 8,087 = 21 63 32, 59 + 190531,45 + 305 928 <=&...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... đối với con tàu cần thiết kế. - Ngoài các thiết bị lái kể trên còn có thiết bị lái kiểu phụt nước. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT II.1. Những yêu cầu đặt ra khi tính toán thiết bị lái. II.1.1. Tính ... trọng lượng thiết bị lái, hạ giá thành đóng mới nhằm đảm bảo tính kinh tế trong chế tạo, sửa chữa và sử dụng tàu. II .2. Cơ sở tính toán thiết bị lái...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... lý thuyết tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết Khác với phương pháp tính theo yêu cầu của quy phạm là tính theo các công th ức ghi trong quy phạm, phương pháp tính toán thiết bị ... và kiểm tra độ bền thiết bị lái. II .2. 2.1. Định nghĩa và công thức tính toán các thông số hình h ọc của bánh lái. Mục đích của tín...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... lái. - Trong tính toán th ực tế thiết bị lái, ảnh hưởng của vỏ tàu được tính đến bằng hệ số k, giảm vận tốc dòng chảy qua bánh lái: v bl = v. v k , (1) k v = (1 - ψ v ) 2 < 1 , (2) Trong đó: ... trên bánh lái và vỏ tàu nhỏ thì cần tính đến ảnh hưởng của vỏ t àu tới λ. Chương 4: Đặc tính thủy động của bánh lái II .2. 2 .2. 1. Lực thủy động tác dụng lên bánh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Chương 5: Các phương pháp tính toán thủy động thiết bị lái - Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động C y , ... chưa tính đến, mômen lái tính toán nên lấy tăng lên 20  30% so với trị số tính được theo công thức: M l = k o .M tđ + M ms - Khi tàu chạy lùi, mômen lái tính to...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... làm ổ (N/mm 2 ). II .2. 2.3.3. Tính mối nối trục lái - bánh lái (hoặc đạo lưu quay). - Mặt bích (thẳng đứng và nằm ngang) của trục lái trường được r èn toàn khối với trục. Các trục lái thẳng của ... của bánh lái hàn với hai tâm tôn bao tạo thành kết cấu chịu lực chính của bánh lái. -Sống bánh lái được tính toán như một dầm chịu lực chính của bánh lái. Mômen uốn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... trục lái (mm). M - mômen uốn tại tiết diện đang xét của phần dưới. Chương 7: Tổng hợp trình tự các bước tính toán thiết bị lái II .2. 3.1. Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * ... Theo quy phạm: T R = T R1 + T R2 , (N.m) Trong đó: T R - mômen xoắn tác dụng lên trục lái (N.m). T R1 và T R2 - mômen xoắn tương ứng với các phần diện tíc...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... III .2. TÍNH TOÁN THIẾT BỊ LÁI BẰNG PHƯƠNG PHÁP LÍ THUYẾT. III .2. 1. Xác định các thông số h ình học của bánh lái. III .2. 1.1. Chiều cao bánh lái. - Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái ... các kích thước thiết bị lái v à chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm đã có công thức tính toán sẵn có ta chỉ việc áp dụng. Việc áp dụng p...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20