thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 7 docx
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 7 docx
... 16333,83 mm
32 32
= = =
Thay vào:
σ
226
s 12,1
1 ,7. 8,04
0,05.8,04
0 ,76 .1 ,7
= =
+
Hệ số an toàn chung:
2 2
9,4.12,1
s 7, 42
9,4 12,1
= =
+
Giá trị cho phép
[
]
s 3
=
Vậy
[
]
s s
³
. Với
[
]
s ... D l
tC
= 70 mm< l
tB
.
Ki
ểm tra then tại D:
Ứnng suất dập:
( )
( ) ( )( )
( )
bv
d
D tD
2.T 2.525363 ,7
σ 97, 1 MPa
d . l b . h t 52. 70 18 . 11 7
= = =
- - - -
Ứnng suất...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2 ppsx
... - -
ữ ữ
ờ ỳ
ỗ ỗ
ữ ữ
ỗ ỗ
ố ứ ố ứ
ờ ỳ
ở ỷ
ị =
Chương 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY.
Sơ đồ phân tích lực hệ thống truyền động:
Hình 2.1
2.1. Thiết kế bộ truyền xích :
a. Các thông số và điều ... lăn.
Công suất:
x1
P 2,64(kW)
= .
Tỉ số truyền:
x
u 2,01
= .
Mômen đĩa xích dẫn:
x
T 525363 ,7( N.mm)
= .
Số vòng quay đĩa xích dẫn:
x1
n 48(v/ ph)
= .
Tuổi thọ:
h
L 8.300.2.8 384...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 3 potx
... chỉnh nên các hệ số dạng răng:
F1
br1
F2
br2
13,2 13,2
Y 3, 47 3, 47 4,04
z 23
13,2 13,2
Y 3, 47 3, 47 3 ,7
z 57
= + = + =
= + = + =
Ta có:
[ ]
[ ]
[ ] [ ]
F1
F1
F2
F2
F1 F2
F1 F2
σ
234
57, 92
Y 4,04
σ
202,5
54 ,73
Y ... = =
+ +
Chọn
br1
z 23 17
= >
( Thoả điều kiện không cắt chân răng)
br2 br1
z 80 z 80 23 57
Þ = - = - = .
F
K 1,04.1,8.1 1, 872
Þ = =
[ ]
F2 F2
3 ,7. 544,9.1...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 4 ppsx
... ỳ
ở ỷ
ị =
ồ
Vậy
( )
2
3
w
12,5 170 525363 ,7. 1,54
a 1 . . 180, 67( mm)
50 176 12,5/50
æ ö æ ö
÷ ÷
ç ç
= + =
÷ ÷
ç ç
÷ ÷
ç ç
è ø è ø
Môđun:
w
bv
2.a 2.180, 67
m 5 ,78 (mm)
z q 50 12,5
= = =
+ +
Theo ... ng sut cho phộp:
Bỏnh vớt kộm bn hn trc vớt nờn ta tớnh toỏn cho bỏnh vớt.
ng sut tip xỳc cho phộp:
Bỏnh vớt bng ng thanh khụng thic cú:
[ ]
( )
[ ]
( )
[ ]
( )
H s
H
H
276 300 25....
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 5 ppt
... 100
R
100
544,9.50 150,4. 70 100
R 16 ,77 (N)
100
- +
=
- +
Þ = =
Dx tbr1 nt Bx
R F (F R ) 544,9 (150,4 16 ,77 ) 377 ,73 (N)
= - + = - + =
yB nt
M F .70 150,4 .70 10528(N.mm)
= = =
yC Dx
M R .50 377 ,73 .50 18885(N.mm)
= ... π.22
W 19 27, 38 mm
16 2.d 16 2.22
- -
= - = - =
( )
a m
12533,5
τ τ 3,25 MPa
2.19 27, 38
Þ = = =
Thay vào:
σ
255
s 57, 2
2,0.3,25
0,05.3,25
0,89.1 ,7
= =
+
Hệ số an...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 6 pot
... 49233 ,7 mm
16 2.d 16 2.63,63
- -
= - = - =
( )
a m
28302,4
τ τ 0,29 MPa
2.49233 ,7
Þ = = =
Thay vào:
σ
226
s 4 17, 34
1 ,7. 0,29
0,05.0,29
0 ,74 .1 ,7
= =
+
Hệ số an toàn chung:
2 2
26 ,76 .4 17, 34
s 26 ,75 9
26 ,76 ... Hình2 .7
Chương 6: Kiểm nghiệm trục theo hệ số
an toàn
Hệ số an toàn phải thoả:
[
]
σ τ
2 2
σ τ
s .s
s s
s s
= ³
+
Trong đó:
Hệ số an toàn xét riêng ứng su...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 8 pdf
... B = 19mm ) có:
Khả năng tải động:
tt
C 25,7kN C 10,314kN
= > =
Khả năng tải tĩnh:
(
)
0
C 18,1 kN
= .
Tính l
ại tuổi thọ ổ:
m
3
3
B
B
C 25 ,7. 10
L 4 277 2,8
Q 73 4, 87
æ ö
æ ö
÷
÷
ç
ç
÷
= = =
÷
ç
ç
÷
÷
ç
ç
÷
÷
ç
è ... triệu vòng quay:
h tv
6 6
60.L .n 60.38400.1200
L 276 4,8
10 10
= = = ( triệu vòng ).
Kh
ả năng tải động tính toán:
m
3
tt B
C Q . L 73 4, 87. 276 4,8 10314,1(N) 10,3...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 9 ppt
... +2 15 -
17
45k6
- +18 - +2 18 -
13
45k6
- +18 - +2 18 -
47
55k6
- +21 - +2 21 -
laộp leõn voỷ hoọp
29
20H7
+21 - 0 - 21 -
17
45H7
+25 - 0 - 25 -
13
45H7
+25 - 0 - 25 -
47
55H7
+30 - 0 ... thông hơi M48x3.
b. 17 Que thăm dầu M12.
2.6 Thiết kế chi tiết phụ:
a. Chọn nối trục:
Để giảm va đập , chấn động và bù trừ lệch trục ta chon nối trục
vòng đàn hồi liên kết trục động...
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 1 potx
...
quay(v/ph)
2880 2880 1200 48 23, 87
Mômen
xo
ắn(N.m
m)
12533,5 12533,5 28302,4 525363 ,7
9401 27, 6
Vậy:
td
P 2,5.0,94 2,35(kW)
= = .
Công su
ất cần thiết của động cơ:
td
yc
ch
P
P
η
=
Trong đó:
4
ch ...
tv
η 0 ,75
=
Hiệu suất sơ bộ của bộ truyền x ích :
x
η 0,90
= .
Hi
ệu suất mỗi cặp ổ:
ol
η 0,99
=
4
ch
η 0,96.0 ,75 .0,90.0,99 0,622
Þ = =
Vậy:
yc
2,35
P 3 ,78 (kW).
0,622
= =
Do...
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CHO CÂN BẰNG ĐỊNH LƯƠNG.doc
... không cân fthiết kế bộ giảm tốc. Cũng không
cần thiết kế phanh hÃm vì khi kết thúc công việc ta sẽ để cho băng dừng tự
do.
e . Sơ đồ động học
Sơ đồ động học của hệ truyền động cân băng định ... loạn NL tác động lên hệ thống.
MxR BĐ M
ĐL
THĐ
NL
Cấu trúc của hệ điều chỉnh tự động truyền động điện động cơ truyền
động cân băng định lợng .
Động cơ truyền...