0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật >
  3. Kiến trúc - Xây dựng >

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A1 - B1 tỉnh Hà Giang

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A1 - B1 tỉnh Hà Giang

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A1 - B1 tỉnh Giang

... liệu thiết kế 46 5.2 Trình tự thiết kế 46 5.3 Thiết kế - ng đỏ 47 5.4 Bố trí - ng cong đứng 47 5.5 Thiết kế trắc ngang & tính khối l-ợng đào đắp 48 Ch-ơng 6 :Thiết kế kết cấu áo - ng ... trọng của tuyến - ng Tuyến - ng thiết kế từ điểm A1 đến B1 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh H Giang, tuyến - ng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh . ... Đặc điểm khu vực tuyến - ng đi qua: 10 1.7 Định h-ớng phát triển nghành công nghiệp tiểu thủ công nghiệp của tỉnh H GIANG đến năm 2020 18 1.8 Kết luận về sự cần thiết phải đầu t- 19 Ch-ơng...
  • 173
  • 582
  • 3
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A2 - B2 tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A2 - B2 tỉnh Lào Cai

... tra l-u l-ợng xe thiết kế năm thứ 15 sẽ là: 1505 xe/ng.đ. Với thành phần dòng xe: - Xe con : 26% - Xe tải nhẹ : 25% - Xe tải trung : 35% - Xe tải nặng : 14% - Hệ số tăng xe : 6 %. Nh- vậy ... quan khỏc. 5.2.H Thng Quy Trỡnh & Quy Phm p Dng Tiêu chuẩn thiết kế - ng ôtô TCVN 4054 - 05. Quy phạm thiết kế áo - ng mềm (22TCN - 211 -0 6). Quy trình khảo sát xây dựng (22TCN - ... 38 5- 2006 8 Áo đƣờng mềm - Các yêu cầu và chỉ dẫn thiết kế 22TCN 211 -2 006 9 Quy trình thiết kế áo đƣờng cứng 22TCN 223 -9 5 10 Tải trọng và tác động TCVN 2737 -9 5 11 Quy trình thiết kế...
  • 194
  • 495
  • 0
Luận văn Đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng cầu đường - thiết kế tuyến đường qua hai điểm C - D

Luận văn Đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng cầu đường - thiết kế tuyến đường qua hai điểm C - D

... (Theo qui trình thiết kế đường ơ tơ TCVN 4054 - 2005) hay các loại đất đá khác phải làm thí nghiệm các loại đất để tính tốn ổn định mái đường đào. ĐT : THIẾT KẾ ĐƯỜNG QUA HAI ĐIỂM C-D TRANG : 112 ... phép.ĐT : THIẾT KẾ ĐƯỜNG QUA HAI ĐIỂM C-D TRANG : 111 SVTH : NGUYỄN XUÂN VINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD : ThS NGUYỄN THỊ THU TRÀ - Cường độ và độ ổn định của đất nền đường phụ thuộc ... địa phương cũng như giá thành khơng q đắt so với các vật liệu khác.=> Kiến nghị chọn PA1 mặt đường và lề gia cố làm phương án TKKT.ĐT : THIẾT KẾ ĐƯỜNG QUA HAI ĐIỂM C-D TRANG : 110 SVTH : NGUYỄN...
  • 260
  • 5,287
  • 4
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A - B thuộc tỉnh Nghệ An

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A - B thuộc tỉnh Nghệ An

... xe thiết kế của tuyến - ng trong mạng l-ới - ng. Tuyến - ng A-B là tuyến - ng có chức năng nối hai trung tâm kinh tế, chính trị, văn hoá của đất n-ớc của địa ph-ơng và có l-u l-ợng xe thiết ... sát thiết kế về việc lập thiết kế cơ sở dự án xây dựng tuyến - ng A-B số 2196/TEDI của Tổng công ty T- vấn thiết kế GTVT. Tr-ờng Đại học Dân Lập Hải Phòng Dự án xây dựng tuyến - ng A-B ... - ng A-B là hết sức quan trọng và cần thiết. 1.2. Tên dự án, chủ đầu t-, t- vấn thiết kế Tên dự án: Dự án đầu t- xây dựng tuyến - ng A-B Chủ đầu t-: UBND tỉnh Nghệ An Đại diện chủ đầu t-: Ban...
  • 132
  • 438
  • 1
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm T3-T4 thuộc tỉnh Đăk Lăk

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm T3-T4 thuộc tỉnh Đăk Lăk

... của tuyến - ng Tuyến - ng thiết kế từ điểm T3 đến T4 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh K LK, tuyến - ng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Con - ng ... - Đoạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm Đ2 2- C2, thuộc huyện Tng lờa, tỉnh ĐĂK LĂK - Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên Nova3.0 2. Đi tuyến: Dựa vào dạng địa hình của tuyến ... 3.3.2/ TCVN 405 4-0 5) Theo tiêu chuẩn thiết kế - ng ô tô TCVN 405 4-0 5 (mục 3.4.2), phân cấp kỹ thuật - ng ô tô theo l-u l-ợng xe thiết kế (xcqđ/ngày đêm): >3000 thì chọn - ng cấp III. ...
  • 124
  • 443
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm F11-T1 thuộc tỉnh Thanh Hóa

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm F11-T1 thuộc tỉnh Thanh Hóa

... hạng - ng và các chỉ tiêu kỹ thuật của - ng I. Xác định cấp hạng - ng: 1. Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến - ng Tuyến - ng thiết kế từ điểm F11-T1thuộc vùng quy hoạch của tỉnh ... H=5m - oạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm A4-B33 Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:1000 thiết kế trên Nova3.0 Vẽ phân thủy, tụ thủy. 2, Đi tuyến: Dựa vào dạng địa hình của tuyến A4-B33 ta ... đầu t- của UBND tỉnh Thanh hoá số 3769/QĐ-UBND . - Kế hoạch về đầu t- và phát triển theo các định h-ớng về quy hoạch của UBND huyện M-ờng Lát - Một số văn bản pháp lý có liên quan khác. -...
  • 120
  • 295
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm M7 - C4 thuộc huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm M7 - C4 thuộc huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc

... 1. Tài liệu thiết kế: - Bản đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 có H=5m - Đoạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm M7 - C4 , thuộc tỉnh Vĩnh Phúc - Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên Nova3.0 ... 3.3.2/ TCVN 405 4-0 5) Theo tiêu chuẩn thiết kế - ng ô tô TCVN 405 4-0 5 (mục 3.4.2), phân cấp kỹ thuật - ng ô tô theo l-u l-ợng xe thiết kế (xcqđ/ngày đêm): >3000 thì chọn - ng cấp III. ... 2: Xác định cấp hạng - ng và các chỉ tiêu kỹ thuật của - ng $1. Xác định cấp hạng - ng: 1.Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến - ng Tuyến - ng thiết kế từ điểm M7 đến C4 thuộc...
  • 119
  • 371
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm S9 - E1 thuộc địa phận Bát Sát tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm S9 - E1 thuộc địa phận Bát Sát tỉnh Lào Cai

... H=5m - oạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm S9-E1 thuộc huyện Bát Sát tỉnh Lào Cai. -Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên Nova4.0 -Vẽ phân thủy, tụ thủy. 2. Đi tuyến: Dựa ... 29 Ch-ơng 4: QUY HOạCH THOáT NƯớc cho - ng I.tính toán thủy văn: Thiết kế công trình thoát n-ớc nhằm tránh n-ớc tràn, n-ớc ngập trên - ng gây xói mòn mặt - ng, thiết kế thoát n-ớc còn ... nền - ng tránh - ng trơn - t, gây bất lợi cho xe chạy. Khi thiết kế phải xác định - c vị trí đặt, l-u l-ợng n-ớc chảy qua công trình, từ đó chọn khẩu độ, chiều dài cho thích hợp. L-u l-ợng...
  • 119
  • 308
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm S9- E1 thuộc địa phận huyện Bát Sát, tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm S9- E1 thuộc địa phận huyện Bát Sát, tỉnh Lào Cai

... Tài liệu thiết kế: -Bản đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 có H=5m - oạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm S9-E1 thuộc huyện Bát Sát tỉnh Lào Cai. -Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên ... văn: Thiết kế công trình thoát n-ớc nhằm tránh n-ớc tràn, n-ớc ngập trên - ng gây xói mòn mặt - ng, thiết kế thoát n-ớc còn nhằm bảo vệ sự ổn định của nền - ng tránh - ng trơn - t, gây ... cống 5 8 II .Thiết kế tuyến 1. Cắm cọc tim - ng - Cọc điểm đầu, cuối: S9,E1 - Cọc lý trình : H1,2 , K1,2 - Cọc công trình: C1,2 - Cọc địa hình:1,2,3 - Cọc - ng cong: TĐ,TC,P...
  • 117
  • 364
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm Đ22Z - C2 thuộc tỉnh Quảng Ninh

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm Đ22Z - C2 thuộc tỉnh Quảng Ninh

... mặt - ng, thiết kế thoát n-ớc còn nhằm bảo vệ sự ổn định của nền - ng tránh - ng trơn - t, gây bất lợi cho xe chạy. Khi thiết kế phải xác định - c vị trí đặt, l-u l-ợng n-ớc chảy qua công ... H=5m - oạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm Đ1-C2 thuộc huyện Ngân Sơntỉnh Bắc Cạn. -Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên Nova4.0 -Vẽ phân thủy, tụ thủy. 2. Đi tuyến: Dựa ... - ng Sinhviên :Nguyễn Minh Hiệp Trang: 26 Ch-ơng 3: Thiết kế tuyến trên bình đồ I.Vạch ph-ơng án tuyến trên bình đồ. 1, Tài liệu thiết kế: -Bản đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 có H=5m - oạn...
  • 118
  • 341
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế tuyến đường qua hai huyện cam lộ và hướng hóa thuộc tỉnh quảng trịthiết kế tuyến đường qua 2 điểm t1 t2 thuộc buôn tỏng lêa krông bút tỉnh đắk lắktk tuyến đường qua hai điểmthiết kế tuyến đường qua 2điểmthuyết minh dự án xây dựng tuyến đường qua hai điểm m5m6đánh giá kinh tế tài chính dự án xây dựng tuyến đường qua hai điểm n1n2thiết kế tuyến đườngvận tốc thiết kế tuyến đườngthiết kế tuyến đường từ bình đồthiết kế tuyến đường ô tô cao tốcthiết kế tuyến đường ô tôtk tuyến đường qua 2 điểmtt thiết kế tuyến đườngthiết kế tuyến đường giao nhậnthiết kế trường thcs bình hải huyện bình sơn tỉnh quảng ngãiBáo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Báo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namBiện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)BT Tieng anh 6 UNIT 2Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)BÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ