trong ngành vận tải.
Marketing đối với ngành vận tải là một mụn khoa học mới và cỏc tài liệu về Marketing chủ yếu là của nƣớc ngoài nờn việc nghiờn cứu Marketing trong vận tải hành khỏch đƣờng sắt nờn tiến hành theo cỏc bƣớc nhất định. Cỏc bƣớc này đƣợc thể hiện trong quy trỡnh vận dụng lý thuyết Marketing vào lĩnh vực vận tải (xem hỡnh 2.5)
Hỡnh 2.5. Quy trỡnh vận dụng lý thuyếtMarketing cho cụng tỏc vận tải đường sắt Việt nam. Nghiờn cứu đặc điểm nền kinh tế của nƣớc ngoài Nghiờn cứu lý luận Marketing của nƣớc ngoài Nghiờn cứu đặc điểm mụi trƣờng của Vận tải HK trờn ĐSVN Xõy dựng cơ sở lý luận cho cụng tỏc Marketing ngành đƣờng sắt VN am
- Bƣớc 1: Để nghiờn cứu lý luận về Marketing của nƣớc ngoài trƣớc hết chỳng ta phải nghiờn cứu đặc điểm nền kinh tế nƣớc đú, bao gồm: kinh tế, chớnh trị, xó hội.
- Bƣớc 2: Mỗi nƣớc cú những hoàn cảnh điều kiện khỏc nhau do đú việc ỏp dụng lý luận chung về Marketing cho t ng nƣớc cũng khỏc nhau. Đũi hỏi việc nghiờn cứu lý luận Marketing nƣớc ngoài phải thấu đỏo khụng dập khuụn, mỏy múc. Thớ dụ một biện phỏp Marketing của đƣờng sắt Đức cú thể khụng phự hợp với đƣờng sắt của Nhật Bản...
- Bƣớc 3: Nghiờn cứu đặc điểm của nền kinh tế Việt Nam. So với cỏc nƣớc khỏc Việt Nam là nƣớc mới chuyển sang kinh tế thị trƣờng hội nhập quốc tế. Chỳng ta khỏc rất xa so với nƣớc ngoài về nhiều mặt: phỏp luật, cơ cấu kinh tế, tƣ liệu sản xuất, sở hữu... Tất cả những đặc điểm trờn cần đƣợc phõn tớch đỏnh giỏ chọn lọc rồi mới ứng dụng Marketing phự hợp với hoàn cảnh Việt Nam.
- Bƣớc 4: Xõy dựng cơ sở lý luận cho cụng tỏc Marketing của ngành đƣờng sắt Việt Nam.
Sau khi đó phõn tớch, đỏnh giỏ những khỏc biệt về đặc điểm nền kinh tế Việt Nam so với kinh tế nƣớc ngoài, cũng nhƣ của ngành Vận Tải Việt Nam với ngành vận tải cỏc nƣớc khỏc núi chung và vận tải đƣờng sắt núi riờng. Chỳng ta mới cú thể xõy dựng lý luận Marketing cho ngành vận tải đƣờng sắt Việt Nam.