CHƯƠNG 3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG LẺ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH ĐỐI TÁC TIN CẬY TOÀN CẦU
3.3. Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận nhập khẩu hàng lẻ bằng đường biển của công ty
3.3.3. Giải pháp 3: Tuyển dụng thêm nhân viên có kinh nghiệm, tăng cường đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cho nhân viên
tạo chuyên môn nghiệp vụ cho nhân viên
> Cơ sở đề xuất giải pháp:
Quá trình phát triển khách hàng theo chiến lược của công ty cần đội ngũ nhân lực về số lượng lẫn chất lượng. Bên cạnh đó, trước sự cạnh tranh của các đối thủ việc
có đội ngũ nhân sự chất lượng cao là chìa khóa giúp công ty vận hành cũng như phát triển theo kế hoạch đã đề ra tốt hơn trong bối cảnh hiện nay.
> Mục tiêu giải pháp:
Thời gian hoàn tất một lô hàng nhanh hơn và hiệu quả công việc tốt hơn. Giảm thiểu rủi ro về sai sót chứng từ, khai báo hải quan, tránh những chi phí không đáng có, mang lại sự hài lòng cho khách hàng với dịch vụ của công ty.
> Nội dung, cách thức thực hiện giải pháp:
Thứ nhất, công ty cần tuyển thêm nhân viên chứng từ và khai hải quan có kinh nghiệm do áp lực từ công việc ngày một tăng, yêu cầu về độ chính xác và tốc độ hoàn thành bộ chứng từ cao.
- Phương án 1, công ty có thể liên kết với các trường đại học: Đại học Hàng Hải, Đại học Ngoại thương, Đại học giao thông vận tải, hay thông qua quá trình thực tập để giữ lại các sinh viên có năng lực, tiềm năng trong nghề.
- Phương án 2, tuyển nhân viên từ thị trường lao động bên ngoài với các tiêu chí như: bằng cấp Đại học, Cao đẳng, kinh nghiệm trên 2 năm, chứng chỉ liên quan...
Thứ hai, đối với nguồn nhân lực hiện tại, thường xuyên tổ chức các lớp học bổ sung cập nhật kiến thức chuyên môn nghiệp vụ, đặc biệt là tiếng anh giao tiếp. Ngoài
ra công ty nên tổ chức các cuộc thi sát hạch về nghiệp vụ, ngoại ngữ để mọi nhân viên luôn phải tự giác học tập, không lơ là việc trau dồi, làm giàu kiến thức, trình độ của mình. Công ty có thể tổ chức các cuộc thi thuyết trình về nội dung của các nghị định, thông tư mới được ban hành.
Thứ ba, công ty cần nghiên cứu và xây dựng một quy trình chuẩn và các hướng dẫn giải quyết phát sinh chung cho toàn thể nhân viên, đặc biệt khi nguồn nhân lực công ty hiện nay chủ yếu là lao động trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm làm việc cũng như
sẽ còn những lúng túng khi gặp các vấn đề phát sinh như khiếu nại từ khách hàng hoặc các trục trặc trong quá trình giao hàng, khai báo hải quan,. thì việc chuẩn hóa các bước thành văn bản sẽ hỗ trợ rất tốt, đồng thời còn giúp các phòng ban phối hợp với nhau trong quá trình làm việc hiệu quả hơn. Ví dụ, để thực hiện thủ tục nhập hàng tại cảng thì sẽ bao gồm những bước nào, sẽ phải gặp những ai, chi phí làm hàng bao
nhiêu, những người có thể giúp đỡ nhân viên công ty hoàn thành công
việc và các cách
giải quyết khi nhân viên gặp sự cố về việc xuất, chuyên chở hàng hóa.
logistics với cơ cấu tinh gọn và định hướng phát triển rõ ràng. Trong giai đoạn 2016 -
2018, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty tuy đạt được những kết quả tốt về doanh thu và lợi nhuận nhưng để phát triển trong môi trường cạnh tranh của ngành với hơn 3,000 công ty trong và ngoài nước đầu tư thì công ty còn những hạn chế nhất định cần cải thiện và thực hiện định hướng công ty giai đoạn 2020-2025 như công tác marketing chưa hiệu quả, cơ sở vật chất chưa hoàn thiện để đáp ứng tốt hoạt động giao nhận và điểm yếu về nhân lực và phương thức thanh toán. Trong đó nhân sự và Marketing là hai điểm trọng yếu cần nhanh chóng khắc phục để nâng cao hiệu quả hoạt động cho công ty.
Bài viết cũng cho thấy, công ty có rất nhiều khách hàng lớn trong lĩnh vực may mặc, công ty cần chú trọng chăm sóc hơn những mối quan hệ đối tác này, làm cơ sở đảm bảo cho quá trình phát triển lâu dài của công ty. Về dài hạn, công ty cũng cần đề ra chính sách phát triển khách hàng mới trong tương lai gần, hạn chế rủi ro khi phụ thuộc hoàn toàn vào một số khách hàng như hiện nay. Bên cạnh đó, để chuẩn bị cho quá trình mở rộng quy mô kinh doanh logistics đa lĩnh vực, công ty cần tích cực mở rộng quan hệ đối tác với các đại lý nước ngoài, đặc biệt là ở khu vực ASEAN và Trung Quốc. Thời gian tới, hoạt động ngoại thương tại TP Hồ Chí Minh (động lực phát triển kinh tế của cả nước) sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn khi Việt Nam đã và đang tham gia vào rất nhiều FTA thế hệ mới. Trước những cơ hội lớn trong ngành logistisc như trên, công ty cần có chiến lược phát triển rõ ràng nhằm đón đầu và khai thác tối đa những lợi ích mà các FTA mang lại, từ đó tạo được sự phát triển đột phá cho công ty.
Cuối cùng, trong quá trình thực hiện bài báo cáo, mặc dù đã có nhiều cố gắng nhưng
do hạn chế về thời gian và kiến thức lẫn kinh nghiệm thực tiễn, đề tài không thể tránh khỏi sai sót. Vì vậy, em kính mong Quý Thầy Cô góp ý để bài báo cáo này được hoàn thiện hơn.